圖:翻攝自中國海事服務網
根據東森新聞報導，全球最大的集裝箱自動化碼頭「上海國際航運中心洋山深水港區四期工程」（簡稱洋山四期），目前已進入設備安裝和調試階段，計劃在2017年12月10日開港試運營。其設計吞吐能力初期達到一年400萬標準箱，遠期將達到一年630萬標準箱，可滿足多艘大型集裝箱船同時靠泊。
與傳統碼頭最大不同在於採用自動化設備和控制系統，由計算機控制橋吊來裝卸集裝箱，並使用無人駕駛的自動化引導運輸車運輸集裝箱。洋山四期工程建設指揮部總指揮張斌指出，採用自動化集裝箱裝卸設備後，每小時可作業25個集裝箱，自動化碼頭的均衡作業能力和持續作業能力非常高。
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