共享汽車業遇瓶頸,終止在美國6大城市的CarShare會員服務

加拿大都市网

Nathan Prior, director of business rental sales for Enterprise Holdings, parent company of Enterprise Rent-a-Car, reaches into an electric car before the announcement of the Drive Electric Orlando program at the Peabody Orlando Hotel in Orlando, Florida September 5, 2013. The initiative is promoting electric car rentals starting with 15 cars available to rent with 26 partner hotels with charging stations while area theme parks have committed to building charging stations. REUTERS/David Manning (UNITED STATES - Tags: TRANSPORT ENERGY TRAVEL)

■目前美國共享汽車行業會員人數總計約140萬人。資料圖片

美國共享汽車行業正面臨瓶頸,部分營運業者開始縮小業務規模,原因是某些地區汽車分享的需求疲弱、投放車輛屢遭破壞,再加上在線叫車軟件盛行令市場競爭趨於白熱化。隸屬於企業控股公司的企業租車(Enterprise Rent-A-Car)最近幾周終止在美國6大城市的CarShare會員服務,而先前已經有幾家共享汽車業者採取類似作法。
 
據《華爾街日報》報道,密歇根州安娜堡市的汽車研究中心(CAR)指出,汽車共享行業在過去的10年穩定成長,但在優步這類汽車叫車軟件與單車分享軟件在市場上盛行後,會員人數的成長速度便開始在變慢。
 

此外,有些城市開始對汽車共享公司提高徵稅,卻放過線上叫車公司。永續運輸研究中心指出,目前美國共享汽車行業會員人數總計約140萬人。CAR估計,隨着相關基礎設施改善、城市地區變得更擁擠,加上政府大力支持,該行業會員人數預計在2021年前成長至3百萬人。市調機構Global Market Insights亦預估,該行業在2024年前將達到165億美元的規模。

市場看好優步、Lyft這類叫車軟件的未來發展。高盛預估,叫車軟件產業規模,將從今日360億美元攀升至2030年的2850億美元。企業租車公司最近在芝加哥地區的車輛出現短缺問題,原因是「人為大量破壞、竊取與詐騙」,但是該公司表示,他們終止在芝加哥等6個城市的服務是基於「長期商業考量」。

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