加拿大两大航空公司加航(Air Canada)和西捷(WestJet Airlines)昨天宣布增加行李托运收费，由今年10月初开始执行。加通社指在许多航空公司推出特廉机票的同时，收费服务项目已成航空公司重要的收入来源。
这两家公司在美国蓝捷(JetBlue Airways)航空宣布，增加行李托运费后不久宣布跟随。两家公司对于乘客首件托运行李的收费将由25元涨至30元，第二件行李的托运费则由30元涨至50元。加拿大其他廉价航空公司如Porter Airlines、Air Transat及Sunwing等，暂未宣布跟随。
加航将于10月5日及以后出发的航班，实施新收费标准。受此影响的航班，包括所有加拿大境内的航线，以及加拿大各地往返美国、加勒比海及墨西哥的航线等。西捷则于10月1日起出发的航班实行新收费标准，在此日期之前一个周五预订的国内航班，及周二预定的美国及国际航班将执行新收费。
新收费适用于廉价机位
两家航班的托运行李额外收费政策均适用于廉价机位。加航的economy flex和economy comfort级别机票，以及elite会员及预订加航度假套餐的乘客，仍可免费托运一件行李。现役军人凭身分证可免费托运3件行李。西捷WestJet Plus乘客、金卡及银卡会员及使用皇家银行World Elite万事达信用卡订票的乘客，也可以豁免上述行李托运收费。
加航发言人表示，这是该公司自2014年以来首次调整收费，目的是为了抵销总体营运成本的上升，保持机票低价位。西捷发言人亦表示，通过对类似托运行李这样的自选服务项目增加收费，有助保证机票的低价格，满足更多乘客对于最需要的核心服务的价格期待。
据加通社指出，在过去10年间，廉价航空公司不断宣布对各种附加服务收取额外费用，现时的收费项目包括选取空间较大的座位、优先登机、升舱服务、食物和饮料、娱乐产品，以及上网服务等。加航去年由这些附加服务收费中创收10亿元，西捷则创收约4.4亿元。
十大航空去年附加费创收297亿美元
加通社援引一家研究航空公司收入情况的美国公司IdeaWorksCompany指出，全球前10 大航空公司去年由附加服务收费中创收总共297亿美元，较10年前增加了21亿美元。
