日本消費稅率從今日凌晨零時起，普遍從百分之八增至百分之十。為了轉嫁增稅的部分，日本很多商品和服務迎來漲價潮。加消費稅對觀光客的影響不像日本民眾來得大，但在部分餐飲、零售購物、公共交通等方面，遊客的支出仍會略為增加。
日本實施約五年半的百分之八消費稅今日走入歷史，迎來雙位數的百分之十消費稅時代。赴日旅行愛逛的葯妝店、服飾店跟電子產品都在加稅行列，但由於遊客本身購買家電衣服等「一般物品」或食品葯妝等「消耗品」，一次買滿五千日圓便可免稅，消費稅調漲對觀光客影響不如本地人來得大，但到日本觀光的支出仍會較過去略為增加。例如，對觀光客來說，十月一日後在日本的餐廳用餐及住宿，無可避免要多付兩個百分點的消費稅。
為減緩加稅帶來的衝擊，當局推出「輕減稅率」，讓部分商品的消費稅維持在百分之八，最典型的例子是餐廳提供的食物，若在店內享用（堂食）要付百分之十的消費稅，若外賣只需付百分之八。假如用餐後想把吃不完的東西帶回家，則根據提供食物的一刻來計算，全部食物應付百分之十消費稅。酒店的客房送餐服務、上門私廚等，也因為附帶了服務，應付百分之十。
簡單來說，判斷應付新稅率抑或舊稅率，主要看「是否屬於食品和飲料」，以及以「銷售」還是「服務」為主體。部分居民生活所必須的食品與飲料，例如生鮮食物、麵包牛奶等，將維持百分之八的優惠稅率。酒類和被歸類為「醫藥品」的商品都要收百分之十的稅。
日本很多超市和便利店銷售的「力保健」等的功能性飲料，看似屬於醫藥品，但其實被定位為飲料，只需付百分之八的稅。做菜用的「料酒」等看似食品，卻被定義為酒類，應付百分之十。
交通方面，隨着增稅，除了JR北海道以外的日本五家JR鐵路公司都將加價，私鐵、公共汽車巴士等交通公司也會提高票價。的士出車後將以十日圓為單位調漲，以東京都二十三區為例，起跳車資從四百一十日圓變成四百二十日圓。日本的兩大航空公司全日空（ANA）和日航（JAL）在十月一日以後購買的國內航線票價，將上漲百分之二，國際航線則不受影響。大量訪日遊客光顧的東京迪士尼樂園（TDL）和迪士尼海洋（TDS）門票價格也將上調。成人單日票將從七千四百日圓提高至七千五百日圓（約五百四十五港元）。在著名的奈良公園，用來喂鹿的「鹿仙貝」據稱也會由一百五十日圓一包漲至二百日圓（十四點五港元）。
不過，考慮到加稅可能提高消費者的節約意識，尤其是在日用品方面，有商鋪決定維持含稅價格不變，意即變相減價。生活雜貨店「無印良品」的良品計畫就是其中之一。葯妝店「COSMOS藥品」也將維持售價。
有部分商家特別製作寫上中文、韓語等五國語言的宣傳海報，廣泛提醒外國顧客新消費稅安排。京都市一家銷售豆乳冬甩的店鋪乾脆取消店內用餐區，改為僅提供「外帶」。該店表示：「雖然包裝的成本將提高，但統一銷售價格能避免給訪日遊客帶來困惑。」
家庭負擔重 恐衝擊經濟
隨着日本消費稅增加，日用品等廣泛種類商品的價格一齊上漲，共同社稱，將給家庭經濟帶來沉重負擔，可能衝擊景氣與消費市場。
除全國鐵路及巴士的運費外，郵費、銀行的匯款手續費等也將上漲，增加家庭經濟的負擔。日用品和服裝等其他許多商品的稅率將升至百分之十。向醫院和診所支付的診金，初診和覆診費用分別上調六十日圓和十日圓。
日本政府估計消費稅增至百分之十，可以帶來約五萬七千億日圓稅收，預計用在償債及充實社福經費。但擔任政府財政制度等審議會委員的一橋大學教授佐藤主光說，國家債台高築，消費稅漲到百分之十也不過是杯水車薪。有國際機構認為，日本若要重建財政，消費稅率有必要調漲到百分之二十以上。首相安倍晉三則於七月三日表示，「未來大約十年時間沒有再調漲的必要。」
不少人擔心，消費稅增加可能會衝擊消費市場。日本上次調漲消費稅是在二〇一四年四月，從百分之五調漲到百分之八，由於消費者預期心理影響，調漲前先購屋購車的人很多，結果在調漲後因為需求減少，造成個人消費停滯。因為增稅跟景氣惡化風險確有關係，日本政府這次也提出相應對策，例如給予非現金消費的點數回饋等，但實際效果仍待觀察。
