图文：星岛日报记者
经历刚过去漫长严峻冬季，多伦多由本月开始，将展开大规模的填补马路坑洞行动。多伦多市长庄德利昨天宣布上述计划时，以“惨重”形容踏入春天，多市马路遍布坑洞的情况。他认为，今年情况较去年更严重，所以市府将增派补坑大队至30队，及延长工时12小时一更，盼能把因坑洞影响市民生活及安全的风险降至最低。同时，多市府呼吁市民，如发现区内有坑洞时请打311汇报，市政府将尽快修补。
昨天早上，庄德利到16选区与该区市议员Christin Carmichael Greb，一同宣布展开今年路坑修补行动。庄德利表示，今年市内马路坑洞之多，实在是惨不忍睹，导致这样“惨重”的情况，主要是刚过去的冬季至本年4月的冰暴，天气极为恶劣。
他表示，在暴雪冰雨影响下，多市内各大小马路都遍布坑洞，可能会为驾车与踩自行车的人，带来生命危险，而且涉及昂贵的维修汽车费用。因此，多市政府的补坑大队，会由常规的25队，增到介乎25至30队。同时，5月的常规工作时间，调动为12小时一更，每周由星期一至星期五，由早上6时至傍晚6时全力补坑，目的是要尽快修补市内马路的坑洞，减少市民的不便及风险。
首4月补逾13万坑 多近四成
庄德利提及，市府去年1至4月修补坑洞有96,222个，但本年首4月，填补坑洞数量已达133,852个。以此计算，增幅接近四成。他表示，说出上述数字，只是让大家清楚，本年多市的坑洞之多，可说是历年中最“惨重”的一年。过去三年，多市平均每年补210,500个坑。
另外，市府的每年预算案中，都会拨备400万元至500万元，作为修补坑洼的经费。但市政府担心今年修补坑洞的开支，将会大幅增加，要在市政府本年的马路维修经费1.71亿元内，额外提取数十万来作补坑开支，这全是恶劣天气带来恶劣的影响。
庄德利又表示，市政府除了尽快修补市内各大小马路的坑洞外，本月将同样会对位于加拿大国家展览会(CNE)附近一带的嘉甸拿公路(Gardiner Expressway)上的坑洞，作出全力修补。
他认为，该路段已陷入“失修状态”，必须要尽快修补；如有必要，在未来几日，或会将该路段通宵封闭，以便补坑大队加快完成补坑工作。
他披露，本年至今，市政府已收到市民汇报的坑洼共有些1,195个。虽然市政府已增派补坑大队，但仍需要市民合作，否则市政人员是难以清楚知道哪里有坑洞。市府指，市民如发现区内马路有坑洞的话，请打311或向所属选区的市议员汇报。市政府接报后，争取在4天之内安排补坑大队尽快修补。
庄德利最后表示，经历过去一年及本年初的雪暴冰暴的恶劣天气，令到多伦多市内马路在踏入春天时坑洞遍布，但市政府有信心在市民支持下，可于最短时间内修补市内大部分的坑洞，让市民回复正常生活。
