图文:星岛日报记者
经历刚过去漫长严峻冬季,多伦多由本月开始,将展开大规模的填补马路坑洞行动。多伦多市长庄德利昨天宣布上述计划时,以“惨重”形容踏入春天,多市马路遍布坑洞的情况。他认为,今年情况较去年更严重,所以市府将增派补坑大队至30队,及延长工时12小时一更,盼能把因坑洞影响市民生活及安全的风险降至最低。同时,多市府呼吁市民,如发现区内有坑洞时请打311汇报,市政府将尽快修补。
昨天早上,庄德利到16选区与该区市议员Christin Carmichael Greb,一同宣布展开今年路坑修补行动。庄德利表示,今年市内马路坑洞之多,实在是惨不忍睹,导致这样“惨重”的情况,主要是刚过去的冬季至本年4月的冰暴,天气极为恶劣。
他表示,在暴雪冰雨影响下,多市内各大小马路都遍布坑洞,可能会为驾车与踩自行车的人,带来生命危险,而且涉及昂贵的维修汽车费用。因此,多市政府的补坑大队,会由常规的25队,增到介乎25至30队。同时,5月的常规工作时间,调动为12小时一更,每周由星期一至星期五,由早上6时至傍晚6时全力补坑,目的是要尽快修补市内马路的坑洞,减少市民的不便及风险。
首4月补逾13万坑 多近四成
庄德利提及,市府去年1至4月修补坑洞有96,222个,但本年首4月,填补坑洞数量已达133,852个。以此计算,增幅接近四成。他表示,说出上述数字,只是让大家清楚,本年多市的坑洞之多,可说是历年中最“惨重”的一年。过去三年,多市平均每年补210,500个坑。
另外,市府的每年预算案中,都会拨备400万元至500万元,作为修补坑洼的经费。但市政府担心今年修补坑洞的开支,将会大幅增加,要在市政府本年的马路维修经费1.71亿元内,额外提取数十万来作补坑开支,这全是恶劣天气带来恶劣的影响。
庄德利又表示,市政府除了尽快修补市内各大小马路的坑洞外,本月将同样会对位于加拿大国家展览会(CNE)附近一带的嘉甸拿公路(Gardiner Expressway)上的坑洞,作出全力修补。
他认为,该路段已陷入“失修状态”,必须要尽快修补;如有必要,在未来几日,或会将该路段通宵封闭,以便补坑大队加快完成补坑工作。
他披露,本年至今,市政府已收到市民汇报的坑洼共有些1,195个。虽然市政府已增派补坑大队,但仍需要市民合作,否则市政人员是难以清楚知道哪里有坑洞。市府指,市民如发现区内马路有坑洞的话,请打311或向所属选区的市议员汇报。市政府接报后,争取在4天之内安排补坑大队尽快修补。
庄德利最后表示,经历过去一年及本年初的雪暴冰暴的恶劣天气,令到多伦多市内马路在踏入春天时坑洞遍布,但市政府有信心在市民支持下,可于最短时间内修补市内大部分的坑洞,让市民回复正常生活。