【加拿大都市网】多伦多市政府希望安装多25部自动雷达影快相摄录机，望可降低因交通意外而死亡及重伤的人数；但有批评人士指出，要令马路更加安全，市府仍需要做更多工作，且增加摄录机，亦难以降低交通意外的死亡率。
多伦多市政府于2020年，在多个地点安装了50部自动雷达影快相摄录机，每个地点会安装2部，每3至6个月更换位置。
多伦多市议员林顿（Mike Layton）表示，根据多伦多病童医院的研究显示，有安装自动雷达影快相摄录机的马路，汽车速度有所下降，这结果推动市府希望安装更多影快相相机。
林顿表示：“确保道路安全，这是有效，及应该做更多”。
资料显示，2021年多伦多有58人因交通意外而死亡，这些影快相相机是市府“零愿景”的计划1部分；该计划的目的，是将与交通意外有关的死亡人数降至零。
市议会的基础设施与环境委员会，将于周二（11日）开会讨论购买更多新影快相相机的议案，若果获得批准，将会由2023年开始，根据交通流量，在市内安装更多这类型相机。
在安装自动雷达影快相摄录机后的首年内，多伦多共发出227,322张告票。
但多伦多大学基础设施研究所所长Matti Siemiatycki表示，自动雷达影快相摄录机，本身不会实现“零愿景”。
马路安全联盟（Avenue Road Safety Coalition）的Albert Koehl亦表示，市府应该彻底思考多伦多道路的布局与建造；他表示：“我们可以在整个城市布满摄录机，但长远而言，真正需要的是重新设计道路”。
他指出，联盟一直呼吁市府在繁忙的街道，由6条行车线，缩减至4线。
Koehl表示：“若果我们能找到20亿元来重建Gardiner快速公路，我们应可以找到一些（重新设计）道路，例如Parkside、Avenue路及O’Connor路等最多伤亡的街道”。
（图片：CBC） T02
