【加拿大都市網】多倫多市政府希望安裝多25部自動雷達影快相攝錄機，望可降低因交通意外而死亡及重傷的人數；但有批評人士指出，要令馬路更加安全，市府仍需要做更多工作，且增加攝錄機，亦難以降低交通意外的死亡率。
多倫多市政府於2020年，在多個地點安裝了50部自動雷達影快相攝錄機，每個地點會安裝2部，每3至6個月更換位置。
多倫多市議員林頓（Mike Layton）表示，根據多倫多病童醫院的研究顯示，有安裝自動雷達影快相攝錄機的馬路，汽車速度有所下降，這結果推動市府希望安裝更多影快相相機。
林頓表示：「確保道路安全，這是有效，及應該做更多」。
資料顯示，2021年多倫多有58人因交通意外而死亡，這些影快相相機是市府「零願景」的計劃1部分；該計劃的目的，是將與交通意外有關的死亡人數降至零。
市議會的基礎設施與環境委員會，將於周二（11日）開會討論購買更多新影快相相機的議案，若果獲得批准，將會由2023年開始，根據交通流量，在市內安裝更多這類型相機。
在安裝自動雷達影快相攝錄機後的首年內，多倫多共發出227,322張告票。
但多倫多大學基礎設施研究所所長Matti Siemiatycki表示，自動雷達影快相攝錄機，本身不會實現「零願景」。
馬路安全聯盟（Avenue Road Safety Coalition）的Albert Koehl亦表示，市府應該徹底思考多倫多道路的布局與建造；他表示：「我們可以在整個城市布滿攝錄機，但長遠而言，真正需要的是重新設計道路」。
他指出，聯盟一直呼籲市府在繁忙的街道，由6條行車線，縮減至4線。
Koehl表示：「若果我們能找到20億元來重建Gardiner快速公路，我們應可以找到一些（重新設計）道路，例如Parkside、Avenue路及O’Connor路等最多傷亡的街道」。
（圖片：CBC） T02
