來源：中新網
中新網1月31日報道，據美國媒體報道，近日，美國紐約曼哈頓一個地鐵站發生致命意外，22歲的基德森推着載有1歲女兒的嬰兒車下樓梯時，疑似失足摔倒，送院後證不治身亡，女兒則沒有受傷。此事亦引發了各界對紐約地鐵系統的批評。
負責管理的紐約大都會運輸局(MTA)形容此次事件是「令人心碎的悲劇」，強調計劃未來5年內在各地鐵站合共增設50部電梯，並確保設有電梯的車站相隔不會超過兩個車站。
警方表示，警察在事發當天晚約8點到達第7大道地鐵站時，發現基德森昏倒在站台上，立即將她送院救治，但最終重傷死亡，目前仍未確定她的死因，其1歲女兒則無恙。
據悉，當局和傳媒對事發情況說法不一，紐約警察局發言人保羅•吳稱，基德森事發時用手抱着女兒，部分媒體則指女嬰當時在嬰兒車上。
基德森的家人透露，她當日打算外出購物，除推着嬰兒車外，還帶有多個購物袋。
當局將調查基德森的死因，以確認她是因失足墜下樓梯，還是當時身體不適而跌倒，但事件再令各方關注紐約地鐵站直梯嚴重不足的問題，輿論更形容此問題已成為不少家長的噩夢。
MTA數據顯示，在紐約市472個地鐵站中，僅1/4設有直梯，有調查更發現每部直梯平均每年損壞53次，雖然居民可利用手機應用程序(App)確認電梯狀態，不過不少市民反映當局更新速度緩慢，無法及時提供最新信息。
紐約市長白思豪在社交網站「twitter」發文，強調MTA不應縱容地鐵站無障礙設施不足的情況持續。
紐約市議會發言人約翰遜亦批評，站內無障礙設施不足導致有人因而喪命，要求MTA照顧家庭及殘障人士的需要。
紐約大學魯金交通政策及管理中心副主任考夫曼表示，紐約市地鐵站的站內空間狹小，令當局難以規劃空間興建電梯。他批評MTA沒有將興建電梯列為優先項目，即使獲得經費，還是優先用於改善列車及信號系統。
此外，殘疾人士組織過去已多次批評紐約地鐵系統沒有給使用輪椅人士提供方便，司法部2018年更聯合殘疾人士組織提出訴訟，控告MTA違反《美國殘疾人法案》，指紐約地鐵無障礙設施建設情況是全國最差。
