今天开始，安省省府参照欧洲城市，容许两轮电动滑板车可于路上使用的条例，在省内推动5年试验计划，让地方政府自行放宽相关管制，以酌量减轻道路挤塞及推动环保。但是有道路安全团体担心缺乏安全监管，认为省府应多作咨询，不该急于推行。
省府于2019年夏季起，展开全省咨询，研究两轮电动滑板车在省内道路行走政策是否可行，并在11月宣布自元旦起，进行为期5年试验计划，除准许省内地方政府自行选择及立法，发牌予两轮电动滑板车于市内行走，也容许出租及共享。
省交通厅冀藉推动试验计划，能逐步减少道路挤塞状况，推动环保，开拓电动滑板车商机。不过安省伤健人士通行联盟认为，省府落实推动此试验计划前，未有周详考虑两轮电动滑板车通行市面的安全问题，联盟主席勒普夫斯基（David Lepofsky）希望能游说省府，先妥善处理安全问题后，才推出计划，并非如现在一样急于推出政策，待出事后才作检讨。
省交通厅表示，在新法例下，两轮电动滑板车可享有与自行车同样措施，可于路上行走，但不得超过时速4公里，且必须安装响铃等安全设施。
使用者须年满16岁
省府同时规定使用电动滑板车人士，必须年满16岁，若体重少于45公斤人士，则硬性规定须配戴头盔。
交通厅发言人亨利(Jacob Henry)表示，省府容许由地方政府，就两轮电动滑板车自行订立附例，他称省府信任各地方政府有能力，保障使用者及行人的安全。
本身为视障人士的安省伤健人士通行联盟主席勒普夫斯基认为，省府既然推行此试验计划，就应由省府主导，规定管有及使用者必须领牌及购买保险，若在行人路上违泊，则应被地方政府拖走或没收。
他又建议，从事出租电动滑板车的公司，必须负起出租滑板车如涉及意外后的相关责任，也要限制可出租数量。
美密州相关意外增加
美国密芝根州容许两轮电动滑板车在路上行走，但当地医院急症室医生承认，自从法例生效后，相关意外伤及头部或骨折者明显增加，原因是法例没有硬性规定18岁以上使用者必须戴头盔。关注团体认为不论是省府抑或地方政府，应制定法例，规范骑用电动滑板车者，不论岁数或体重都必须戴上头盔。
