■■市長庄德利（左）相信，省政府不會因為士嘉堡地鐵線要增加兩個車站，而削減市中心舒緩線的撥款。旁為市議員湯普遜。
圖文：本報記者
多倫多市議會今日舉行特別會議，商討如何對應省長福特引用「但書條款」（Notwithstanding Clause）。市長庄德利抨擊省長削減多市議員人數可以提高效率和節省經費，缺乏確實的理據。
市長庄德利昨日在士嘉堡愛靜閣區的GO火車擴闊雙軌工地旁，推介他的聰明路軌（SmartTrack）計劃時表示，GO火車的史托維爾線為約克區居民到市中心提供很大的方便，但鐵路沿線的多倫多居民卻完全未能受惠。
都會聯通（Metrolinx）在芬治大道、美麗徑和市內其他地點增加6個車站的工程，將在明年開始動工。士嘉堡區的居民將可以乘坐GO火車往返市中心，不必再依賴央街地鐵線，可以大幅縮短交通時間，也有助紓緩央街地鐵線和布爾街地鐵線的擠塞情況。
坦承對抗省長是一大挑戰
他被問及省長將多倫多市議員人數削減至25人時表示，市議員由現時代表6萬人增加至10萬人，辦公室必然需要增加人手才能夠應付。況且，未來的議會由目前的4至5名市議員，縮減至2至3人，再加上市議會轄下各委員會的人數減少，市議員的工作量大增，他實在難以明白如何提高效率。
他說即使省長福特有充分理由削減多市議員人數，引用「但書條款」是藐視人權憲章。因為這個並未關乎全省，也不是一個迫在眉睫的緊急情況。不過他承認要對抗省長引用「但書條款」是一項極為艱難的挑戰。
