【加拿大都市網】加拿大的交通規則並不特別難懂，對新移民來說更多的新規則是考慮到這邊的路面寬闊，車子速度較快，為了保護行人和路面安全而制定。以下強調的幾點，雖然是考車牌時必讀的要點，但往往是加國路上司機最常犯的規則，新移民更未知其刑罰輕重。
停車路牌
加拿大的交通規則和亞洲地區最不一樣的地方，自然就是停車路牌。停車路牌通常設立在沒有交通燈的住宅區路口，目的是讓車輛減緩速度和控制路口車輛行駛的秩序。一般來說去到停車路牌處要停下3秒，這3秒不包括放開油門讓車子慢慢前進的「滾著停」，而是完全剎車的停下3秒。在停車路牌不停下的懲罰較重，如果是駕駛考試會直接肥佬。
如果是4個方向都是停牌，則遵守先到先開的規則。如果所有的車子都同時到停牌前，轉彎的要讓直行的，位於兩輛車中左邊的車子要讓右邊的車子（比如往南開路上停牌的車要讓往東開停牌的車），所有的車在停車路牌都必須讓行人。
紅燈右轉
除非特別有指示牌聲明不可以紅燈右轉，一般車子可以在右轉前停下確認沒有別的車子和行人，然後在紅燈中右轉。有些比較繁忙的路口會有紅燈攝影機，捕捉到任何在右轉沒有停下的車子。為了自己和行人以及其他車輛着想，請記得停下檢查路況。
交通限速
每個城市和路段的交通限速都不一樣，多數多倫多的路段交通限速是50km/h，大部分學校或居民區是40km/h，個別地區限速30km/h，高速的限速多數是100km/h。路面交通里有個不成文的規定，就是在普通路面可以超速10km/h，高速上到120km/h也不會太引起注意，但如果超速超過限速+10以上，被警察截停就會開告票。
校區和校巴
有些地區會標明是學校路段，這個地區不單止限速較低，罰款較重，也不能長時間在路邊停留，而且要非常注意忽然出現的學生或家長，或者忽然有別的車輛忽然打開車門。
校巴在接學生的時候會閃燈和亮停牌，這個時候是不能超車，不然被警察捉到會有上千的罰款。等學生都上了校巴，巴士收起停牌熄燈後，普通的車子才能超車前進。另要注意的是，校巴在接送學生時除了在校巴後同方向駕駛的車不能超前，雙程路中間若沒有路礅的小街上反方向駕駛的車，也不能駛越校巴，生怕有學生急於上落校巴橫衝馬路。
黃燈轉紅燈左轉
在繁忙的路口裡，在黃燈轉紅燈的期間，要左轉的車輛可以在對面的車輛停下之後左轉。但一般一次只允許兩輛車子左轉，如果燈換得比較急，或道路比較多車，有可能只能一輛車或沒車能在這個期間左轉。如果遇到這種情況，請觀察路面，不要盲目趕紅燈導致和對面沖黃燈的車相撞。
常見罰款類型以及交通法廳
在馬路上如果警察想截停一部車，都會在後頭閃燈。如果有警車在後頭沒鳴笛的閃燈，駕駛者都需要找個最近的地方停下。警察會接近車子，要求車主出示駕駛執照、保險紙，也有可能要求車主證。警察會當場說是因為什麼原因截停車子，並根據情況開告票。
安省的交通法可以參考 Highway Traffic Act里的詳細條款，但最常見的包括以下幾種可能是新移民極少留意的：
網站：https://www.ontario.ca/laws/statute/90h08
- Driving with open alcohol in vehicle – 車輛內有開了的酒瓶或啤酒罐，開車期間當然不可以喝酒，就連開着的酒瓶都不行。安省大部分時間不允許人們在公眾場合開酒瓶飲酒。
- Failing to share the road – 這一條指開車期間沒有觀察路面有沒有其他的車子、行人、踩單車人士而導致他們遭受危險。
- Failing to signal – 沒有看交通指示牌，比如在不允許左轉的地方左轉，不允許紅燈右轉的地方紅燈期間右轉。
- Failing to yield to another vehicle or pedestrian – 沒有在應該讓其他車輛的時候讓他們先開，或沒有讓行人先走。在加拿大，行人是有絕對的優先道路使用權，車輛全部要先讓人。
- Driving without insurance – 無保險駕駛，這個希望很容易理解，所有路面行駛的車子都是強制要買保險。
- Improper passing, lane change or turn – 錯誤的時間、地點或方式轉道或掉頭不但犯法，更非常容易造成交通事故
- Obstructing the view of other drivers – 擋住別的車子的視線，最容易明白的例子就是車身車頂上頭的雪不掃，在開車期間掉到後頭的車窗上。
- Speeding – 超速駕駛，在限速地區超過限速10km/h的駕駛，通常都不會被原諒的遭抄牌。
- Stop sign or traffic light infraction – 停車路牌或紅燈前不停車。
- Unnecessary slow driving – 不必要的慢速駕駛，有人會以為為了安全，在交通暢通的時候以50-60km/h的速度在高速公路上行駛。但其實在高速公路上速度太慢，也是會造成危險，即使是因為跟在貨車後頭放慢開，也會被認為是不必要的慢速駕駛，也會有機會收告票。
- Unsafe or prohibited turn – 不安全或不允許的轉彎，有些地方是不允許車子轉彎或換道，又或者換道影響他人人身安全。
有時候，有些規矩看起來是性質有些重複或相似，比如超速(speeding) 和瘋狂駕駛(stunt driving)，其中也會有情況較為惡劣的，視乎超速多少。但一旦被警察開了告票，一部分人就會停牌或經歷去交通法庭上庭或求情。
交通法庭 – Traffic Court
在不幸拿到警察的告票之後，當事人有三種選擇： 1.主動認罪 2.認罪並解釋 3.上庭
主動認罪會導致駕駛者的過失點數（demerit points）增加，增加到一定程度就會有吊銷執照的風險；認罪並解釋也會導致點數增加，但由於主動認錯可以請求法官輕判或延長交罰款的日期；上庭是完全否認告票內容，但這個時候建議請律師或法律顧問上交通庭幫自己打官司。
另外有些較輕微的違規如違例泊車或泊車過夜等，則可選擇向市政府等部門求情，若有相對合理的辯解，通常會將罰款減半或撤銷。
車子的日常維護常識
由於車主都有責任要確保自己的車子能正常駕駛，建議每年車主進行車輛維修維護，包括：檢查各種機油是否需要加滿或換油，檢查車胎氣壓和調換前後車胎。冬天的時候，通常都會建議換雪胎，如果車身較輕或對雪地路況不熟的就更應該換上雪胎。由於路面很多時候撒鹽會侵蝕車底盤，也可以考慮車子做防鏽。
輪胎氣壓在不停的開車之後會慢慢漏氣，就好像單車車胎也要打氣一樣。一般換雪胎或四季胎的時候車廠會幫忙打氣，但如果常年開一種車胎，最好在換季的時候檢查氣壓，每個車的駕駛座門裡頭會標記車輪輪胎的標準氣壓值，車主可以按車門裡頭的氣壓標準打氣。
剎車皮（brakes pad）在車子大概開了75,000公里要讓人檢查，看看是否已經失去摩擦力。
而在車子開了100,000公里 到160,000公里之間，也要考慮換掉同步齒輪帶（timing belt）。
保險賠償種類
在汽車保險里，最常見的賠款項目是修車或替換掉車子的費用。這些保險會根據客人購買的保險類型和選項保維修、拖車、租車的錢，高級一點的保險會報銷車子完全損壞後，重新購買新車的價格；低級一點的保險則只會對壞掉的車子進行估價，根據估計的市價進行賠償。
第二種常見的賠款是進行治療或因為車禍耽誤上班的誤工賠償，常見的翻譯說法是意外保險(Accident Benefits)，這個也是可以選擇等級，越高保金部分的補償就越高，傷痛越厲害補償也可能會越多。
第三種賠款會包在保險里，但只有肇事方會用到這個保險。如果肇事方造成的車禍導致別的司機或乘客出現嚴重的永久性傷殘，那麽肇事方有可能被告。而保險公司會幫肇事方請律師應付訴訟和進行一定金額內的賠款。
(圖：資料圖、Pexels) T07
