■■在比賽首回合奪得冠軍的多倫多大學團隊。
多倫多大學（University of Toronto）學生在研發無人駕駛汽車國際比賽上造出創舉，奪得該比賽第一回合冠軍。參賽學生表示，會將贏取的3萬元獎金，進一步提升設計，希望在未來兩年的比賽中，再下一城。
據CBC報道，由多倫多大學工程及電腦科學學系學生組成的一支隊伍，以自行研發的無人駕駛戰車「Zeus」，出戰在美國亞利桑拿州裕馬市(Yuma)舉行長達一星期的國際無人駕駛汽車大賽首輪比賽獨佔鰲頭，為未來汽車設計發展作出創舉。
3D雷射系統監察路面
該項為期長達3年的比賽，被視為未來新興汽車設計領域的前哨。
多大學生這支隊伍，先前已在加美同類型的賽事中贏得7次佳績，包括本月初在滑鐵盧大學奪冠。
多大學生參賽的無人駕駛汽車，是由通用車廠雪弗蘭(Chevrolet)贊助的Bolt EV電動車，用上20萬元，花了一年時間改裝完成，包括3D雷射系統、用作監察路面情況，以及設置攝影機識別路牌等各項主要功能。
該隊機械工程師Liam Horrigan表示，他們的設計必須超越業界目前已經有的技術。雖然車廠已經有很精密的設計，而多大隊的焦點是有事故發生時，汽車如何避過，這才是他們真正要突破的地方。
「國際無人駕駛汽車大賽」規定參賽的汽車要通過9項測試，包括識別位於美國的50個地理地位、直路無人駕駛、探測路面及迴避路面出現的事物，以及遵從路牌指示等。比賽會持續兩年，目的是在2020年發展的汽車，可自動在市內規劃路線行走。
■■參賽汽車避過路面的障礙物。
「國際無人駕駛汽車大賽」規定參賽的汽車要通過9項測試，包括識別位於美國的50個地理地位、直路無人駕駛、探測路面及迴避路面出現的事物，以及遵從路牌指示等。比賽會持續兩年，目的是在2020年發展的汽車，可自動在市內規劃路線行走。
料次輪比賽會考驗設計實力
曾是該隊成立初時任導師的多倫多大學航天學系教授Angela Schoellig表示，她預計在第二輪的比賽中，會考驗出學生設計的能量。她表示，這是一個極為嚴峻的挑戰，因為氣候變化太大，如有雪、有雨、有霧及其他人為因素影響。
曾是該隊成立初時任導師的多倫多大學航天學系教授Angela Schoellig表示，她預計在第二輪的比賽中，會考驗出學生設計的能量。她表示，這是一個極為嚴峻的挑戰，因為氣候變化太大，如有雪、有雨、有霧及其他人為因素影響。
■■多大學生團隊的設計，已經超越業界目前的技術。
■■多大學生自行設計參賽的戰車Zeus。 多倫多大學圖片
凱旋歸來的多倫多大學學生隊，有計劃將在今次比賽中贏取得來的3萬元獎金，投放在更新汽車的軟件中，以應付未來更艱巨的挑戰。他們希望無人駕駛戰車Zeus能夠在比賽最後階段，增強有途人橫過馬路時的自動感應。
來源：星島日報
