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星岛日报综合报道
总理杜鲁多周二在多伦多举行记者会，宣布联邦碳税计划。联邦政府将向没有按照全国标准制定减排政策的省份征收碳税，同时向这些省的居民提供退税。目前全国有安省、纽奔驰域省、缅省以及沙省拒绝接受联邦减排标准。
杜鲁多表示，所有研究都显示，给碳排放定出价格是最有效的减少碳排放措施之一。 “从明年开始，在加拿大的任何一个地方，污染都不再是免费的。同时我们也将帮助国民适应这个新的现实。”
未有计划省份明年起征碳税
按照联邦政府的全国绿色发展与气候变化纲领，各省必须在今年9月之前，实施符合该纲领条件的减排措施。去年春天，渥太华通过立法，对没有制定碳税计划的省份自2019年1月1日开始征收碳税，从一开始每吨20元，之后每年增加10元，直到2022年。
联邦并不直接向消费者征收碳税，但是碳税将导致燃油价格上涨。按照政府的估算，每吨20元的碳税将导致每公升汽油上涨4.42仙，每立方米天然气涨价3.91仙，每公升丙烷气涨价3.10仙。
将导致燃油价格上涨
居住在实施联邦碳税省份的人可以获得退税。一位联邦政府官员在接受加拿大广播公司(CBC)采访时透露，大约70%的家庭获得的退税款，会多于燃料涨价带来的支出。
退税的数额各省不同，还要视家庭成员人数而定。在安省，一个单身者在2019-20财政年度可能收到154元，而家庭平均可获大约300元。下一年碳税上涨时，退税额也会随之上涨（见附表）。
■联邦碳税补贴与开支对比
联邦碳税计划的第二部分是针对大型工业，细节尚未公布。目前已知的是，这一部分的税收所得，不会通过退税方式还给纳税人，而是将用来资助所在省份的减排政策。
