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星島日報綜合報道
總理杜魯多周二在多倫多舉行記者會，宣布聯邦碳稅計劃。聯邦政府將向沒有按照全國標準制定減排政策的省份徵收碳稅，同時向這些省的居民提供退稅。目前全國有安省、紐奔馳域省、緬省以及沙省拒絕接受聯邦減排標準。
杜魯多表示，所有研究都顯示，給碳排放定出價格是最有效的減少碳排放措施之一。 「從明年開始，在加拿大的任何一個地方，污染都不再是免費的。同時我們也將幫助國民適應這個新的現實。」
未有計劃省份明年起征碳稅
按照聯邦政府的全國綠色發展與氣候變化綱領，各省必須在今年9月之前，實施符合該綱領條件的減排措施。去年春天，渥太華通過立法，對沒有制定碳稅計劃的省份自2019年1月1日開始徵收碳稅，從一開始每噸20元，之後每年增加10元，直到2022年。
聯邦並不直接向消費者徵收碳稅，但是碳稅將導致燃油價格上漲。按照政府的估算，每噸20元的碳稅將導致每公升汽油上漲4.42仙，每立方米天然氣漲價3.91仙，每公升丙烷氣漲價3.10仙。
將導致燃油價格上漲
居住在實施聯邦碳稅省份的人可以獲得退稅。一位聯邦政府官員在接受加拿大廣播公司(CBC)採訪時透露，大約70%的家庭獲得的退稅款，會多於燃料漲價帶來的支出。
退稅的數額各省不同，還要視家庭成員人數而定。在安省，一個單身者在2019-20財政年度可能收到154元，而家庭平均可獲大約300元。下一年碳稅上漲時，退稅額也會隨之上漲（見附表）。
■聯邦碳稅補貼與開支對比
聯邦碳稅計劃的第二部分是針對大型工業，細節尚未公布。目前已知的是，這一部分的稅收所得，不會通過退稅方式還給納稅人，而是將用來資助所在省份的減排政策。
