■橫加公司2013年公布能源東輸計劃，籌劃逾四年，終胎死腹中。資料圖片
■計劃中天然氣管道將改裝成輸油管道。資料圖片
綜合報道
大型管道公司橫加公司（TransCanada）宣布由於「形勢有變」，包括監管機構決定將上游和下游排放量納入考慮之列，勢必引發「極度不確定」情況，因此決定取消籌劃逾4年、投資額達157億元的能源東輸（Energy East）計劃。亞省和紐奔馳域省省長，以及卡加利市長均對決定表示失望，聯邦保守黨則抨擊杜魯多政府的能源政策為大災難，使國家流失大量工作職位和投資。
橫加公司行政總裁格林（Russ Girling）在昨日早上發放的新聞稿中，僅以「形勢有變」（changed circumstances）為由取消計劃，未有進一步解釋細節。監管機構國家能源局（National Energy Board）同日在網站公開橫加信件顯示，能源局小組9月決定，容許聽證會考慮產油及輸油期間排出的溫室氣體，橫加因此取消計劃。
橫加在信件中指出，即使紐奔馳域省和聯邦政府願意支付分析成本，聽證會的決定也會為計劃的監管檢討在範圍、時間和成本方面帶來「極度不確定」情況。信件寫道：「細心考慮下列因素之後，包括由監管過程造成的現有及將來延誤，項目需面對的相關成本，以及愈來愈多的挑戰和障礙，申請人不會繼續進行有關項目（包括不會在紐奔馳域省興建碼頭）。」
料東岸需繼續進口原油
能源東輸計劃原定建造輸油管，每日將1,100萬桶原油從亞省和沙省送往東岸地區出口，另外還會將現有的天然氣管道改裝成輸油管道。加拿大能源管道協會行政總裁布盧默認為，橫加的決定雖然被塑造成商業決定，但實際上未必如此，計劃取消也意味東岸地區需繼續進口原油。
杜魯多回應質詢時表示，橫加的決定屬於商業決定，計劃公布以來經濟形勢已出現根本變化，包括油價已經急挫。橫加2013年提出能源東輸建議時，國際油價當時接近每桶100美元。市場指以現時油價不及當年一半來看，即使建好油管，市場對油產品也不會有需求。
資料來源：加通社
