【加拿大都市網】氣候緊急行動計劃 (CEAP) 的目標是在未來十年內，即在2030年將溫哥華的溫室氣體排放量減少一半。溫市表示，最近對街邊停車位提出的污染附加費提案，因為有爭議被否決後，缺乏資金成為最大的障礙。
溫哥華市政府職員發表的進展報告指出，溫市將無法實現其2030年達致氣候目標。報告顯示，溫市政府在2019年宣布進入氣候緊急狀態後，曾訂出氣候緊急行動計劃，該計劃的六個關鍵目標中的三個實現「可能性很小」。
報告指:「以實現我們的2030年目標，需要透過運輸和轉型的配合，而這些是需要資金投資。而資助費的主要來源是來自街邊停車位的汽車污染附加費，然而，該停車計劃被議會否決了。」市政府工作人員報告稱，資金缺口約為2.3億元，占未來五年實現該市氣候目標所需5億元資金的46%。目前除了停車計劃的預期收入，並沒有任何替代資金。
該報告又反映了碳污染的下降，因為在新冠疫情開始期間，很多人都選擇在家工作，公共交通的使用，使其下降了 15%，所以與交通相關的排放量突然下降。然而，目標是2030年將排放量減少50%，報告稱能實現這個目標的可能性很小。
市長辦公室通訊主任辛格 (Alving Singh) 表示，溫哥華市長甘迺迪(Kennedy Stewart)「非常有信心」能夠從聯邦政府那裡獲得替代資金，並指出甘迺迪已經與聯邦基礎設施部長和總理就資助城市氣候計划進行了交談。
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