【星島都市網】3月26日凌晨，突發意外。一艘集裝箱船撞上美國馬里蘭州巴爾的摩的一座橋樑，導致該橋幾十秒內斷裂全部坍塌。
根據當局剛剛召開新聞發佈會，州長韋斯·摩爾稱貨船在撞上大橋前已經失去動力並發出求救信號。緊急呼叫使得官員有時間在船撞上弗朗西斯·斯科特基大橋之前開始關閉大橋，禁止車輛通行，挽救了更多生命。
目前至少6人下落不明。至少7輛汽車落入帕塔普斯科河。
州長還稱對塌橋事件的初步調查「表明這是一起事故」。「我們還沒有看到任何恐怖襲擊的確鑿證據。」
事發過程
26日凌晨1時半，巴爾的摩的Francis Scott Key Bridge，丹麥航運公司馬士基租用的懸掛新加坡國旗的集裝箱船「達利號」（Dali）突然撞上Francis Scott Key Bridge的支撐柱，幾秒的時間橋面像玩具一樣多處開始斷裂並沉入水中。橋上的多輛汽車和多人墜河。船體起火，濃濃的黑煙從船體冒出。
這一令人震驚的景象被拍了下來，並發佈在社交媒體上：
時間線
凌晨 1:24：根據現場視頻顯示，DALI 集裝箱船在帕塔普斯科河沿岸行駛時燈光閃爍。
凌晨 1:26：該船開始改變航向，駛向 Key Bridge 的支柱。
凌晨 1:26 至 1:27：船上的視頻顯示，船上的燈光持續閃爍。
凌晨 1:27：船撞上了 Key Bridge，導致橋迅速倒塌。
凌晨 1:40：據巴爾的摩消防局局長詹姆斯·華萊士稱，911 中心向巴爾的摩市消防局 (BCFD) 發出電話，報告帕塔普斯科河水上救援情況。在各單位出動救援時，消防官員開始接到多人落水的電話。
凌晨 1:50：華萊士稱，第一支消防隊抵達現場，報告 Key Bridge 完全坍塌。華萊士稱，消防部門得到的信息是「橋上可能有多人」，結果這些人現在都掉進了水裡。
當局仍在努力查明事故發生的具體過程。馬里蘭州州長韋斯·摩爾告訴記者，船在撞上橋樑之前船員發出了「求救」信號，但目前尚不清楚該信號發出的具體時間。
多少人墜河？
馬里蘭州交通主管稱橋塌時至少有 8 人在橋上。「我們知道橋塌時有人在橋上工作，他們是我們的承包商。」
巴爾的摩消防局局長詹姆斯華萊士稱目前兩人從水中獲救，其中一人不需要醫療救治，另一人被送往當地一家醫院後身亡。
他說，「我們的聲納探測到有車輛沉入水中，還沒有統計出具體數量。」
他說，現在還無法判斷繁忙的巴爾的摩港（東海岸的主要航運中轉站）將關閉多長時間。
根據美國國家海洋和大氣管理局收集數據的浮標顯示，周二凌晨河水溫度約為 8攝氏度。
當地引航員駕駛該船
出事故時集裝箱船「達利」號並非由其自己的船員駕駛，而是由當地引航員駕駛，這些引航員是專門為避免發生像今天這樣的事故而設置的崗位。
貨船上沒有船員受傷
船舶管理公司 Synergy Group 周二在一份聲明中表示，所有船員，包括「達利」號上的兩名引航員都已找到，暫無人員受傷的報告。
22 名船員均未受傷，目前仍在船上接受海岸警衛隊的詢問。肇事船包括船長都是印度人。
該公司表示，此次事故沒有造成「污染」，但消防局局長華萊士早些時候告訴記者，官員們尚未確認該船是否發生了燃油泄漏。「我們聞到了柴油的味道，」華萊士說。
Baltimore Bridge is 1.6 miles long,
this is the moment it collapsed after a cargo ship struck it in the early hours of this morning
pic.twitter.com/eA6womQlcI— Science girl (@gunsnrosesgirl3) March 26, 2024
事故是故意的嗎？
馬里蘭州州長韋斯·摩爾在剛剛舉行的新聞發佈會上表示，弗朗西斯·斯科特基大橋「完全符合規範」，沒有結構問題。
美國聯邦調查局巴爾的摩辦事處在一份聲明中表示，「目前沒有具體可靠的證據表明橋樑倒塌事件與恐怖主義有關」。
美國國土安全部部長亞歷杭德羅·馬約卡斯表示，沒有跡象表明，導致巴爾的摩大型橋樑倒塌的集裝箱船碰撞事件是故意行為。但正密切關注事件。
由美國國土安全部監管的美國海岸警衛隊也到達現場，參與今天早上的搜救行動。
每天約 3.5萬名乘客使用這座大橋
馬里蘭州交通部長保羅·維德菲爾德 (Paul Wiedefeld) 表示，當局正在為每天使用這座大橋的約 35,000 名乘客尋找替代交通方案。
維德菲爾德說，使用海港隧道的人數是這個數字的兩倍，使用麥克亨利堡隧道的人數則更多。
根據馬里蘭州港口管理局的數據，這裡還是美國最繁忙的汽車運輸港口，到 2023 年將處理超過 75 萬輛汽車。
該港口為日產、豐田、通用、沃爾沃、積架路虎和大眾等主要汽車製造商處理進出口業務，其中包括奧迪、蘭博基尼和賓利的豪華車型。
該港口是去年煤炭出口第二繁忙的港口，出口了 2200 萬噸煤炭以及少量其他金屬和礦物。
它也是美國處理農場和建築機械以及農產品的最大港口。
巴爾的摩去年處理了 5230 萬噸貨物，價值約 808 億美元，在港口指標和記錄方面均排名美國第九。
該港口處理了 847,158 輛汽車和輕型卡車，連續 13 年位居美國之首。
另外還有載有超過 444,000 名乘客的游輪從該港口出發，該港口是挪威郵輪、嘉年華郵輪和皇家加勒比郵輪的主要目的地。
懸掛新加坡國旗的集裝箱船「達利號」
丹麥航運公司馬士基租用了發生碰撞的懸掛新加坡國旗的「達利號」。在撞橋事故發生前，此前停靠了鹽田、廈門、寧波洋山、復星、紐約、諾福克、巴爾的摩等多個中美港口。
Xeneta 航運市場分析師 Emily Stausbøll 表示，「達利」號可裝載10,000個 20 英尺集裝箱，作為馬士基與地中海航運聯盟的一部分，正在巴爾的摩和亞洲之間的航線上運營。
馬士基是世界上最大的集裝箱運輸公司之一，其通過 700 多艘船隻在全球運輸從服裝和汽車零部件到電子產品和重型機械等各種貨物。
「達利」號接受檢查27 次，發現2處「缺陷」
根據電子質量航運信息系統（Equasis）的記錄，集裝箱船「達利」號自 2015 年建造以來已接受 27 次檢查，此後出現兩次「缺陷」。
港口官員向 CNN 證實，達利於 2016 年在比利時安特衛普港口捲入過一起事故。
據 Equasis 報告，達利號最後一次接受檢查是在 2023 年 9 月 9 日，當時它接受了紐約市美國海岸警衛隊的檢查。那次檢查沒有發現任何缺陷。
據該公司網站介紹，該公司為超過 10 萬家企業提供服務，停靠 130 多個國家的 500 多個港口。該公司每年運送超過 1200 萬個集裝箱。
受航運價格上漲和商品需求強勁（尤其是在今年上半年）的推動，該公司 2022 年年度利潤創下歷史新高。但由於需求下滑和運費暴跌，該公司去年解僱了10,000 名員工，導致收入大幅下降。
美國聯邦航空管理局禁止飛機飛越 Key Bridge 殘骸
目前還在搜救中。美國聯邦航空管理局在倒塌附近實施了飛行限制，「不要干擾救援行動。」
眾議員奎斯·姆富姆將倒塌事件描述為「難以想像的恐怖」，為失蹤人員祈禱！
（言西早 圖路透美聯視頻截圖）
