【星島都市網】對於一家多倫多託兒所的家長來說，收到一張150加元的停車罰單有點像家常便飯。
在Lullaboo託兒所和兒童護理中心附近，長達數年的停車位爭奪戰讓家長們現在已經習慣了每天接送孩子時都有停車執法人員在場。
Shelby Black把兩歲的女兒送到Lullaboo時說:「我每天都看到很多父母被罰款。」
Black說，日托中心的入口位於Queen Street East，Victoria Park Avenue以西，在高峰時段是「禁止停車」區。她補充說，與這座城市的許多其他日托所不同，這裡沒有專門的停車位供接送孩子。
「家長們別無選擇，因為沒有停車位，」她說。
她說，在皇后街的另一邊有少數停車位，但經常被佔用。她指出，該地區也沒有人行橫道，供家長安全地穿過皇后街。
「這會帶來安全隱患，因為我看到父母包括我自己，會跑過皇后街試圖把孩子送到日托所。最終很可能會有人被撞到。」
Lullaboo是一家在多倫多擁有多家日托機構的兒童保育連鎖店，於2019年在湖濱區開設了分店。當設施擴建時，建筑後面的幾個停車位被改造成了一個更大的戶外遊樂區。據悉，該機構有221名兒童接受照顧。
Black說，幾個月前，她決定向當地市議員Brad Bradford尋求幫助，解決該機構的停車問題。但她說，她從未收到市議員辦公室關於她的詢問的回復，但後來得知，爭奪日托所停車位的鬥爭是長期存在的。
「另一位母親聯繫了我，我想他們已經處理這件事有一段時間了，但什麼也沒發生。」
與鄰居的會面「進展不順利」
Liz Lapensee的兒子也在Lullaboo上學。她說，去年春天當地居民、家長、日托經營者和Bradford辦公室的一名代表舉行了一次緊張的會議。
會議上提出的解決方案之一是在附近居民區的街道上為家長增加幾個指定的下車點。
「基本上會議進展非常糟糕…鄰居們都非常反對任何形式的改變。他們實際上說過，他們寧願沒有日托所。」
Lapensee表示，每天早晨都能看到一些居民站在自家草坪上，告訴父母哪裡可以停車，哪裡不可以。「鄰居們一直在抱怨這件事，」她說。
警方表示，他們必須執行規定
多倫多警方向CP24證實，他們收到了「多起投訴」，稱車輛在高峰時段停在了禁停區。
他說:「無論是否有人投訴，我們的人員都有責任在高峰時段的路線上執法。確保這些路線暢通對於維持交通流量和安全至關重要，」警方在一封電子郵件中說。
警方建議家長們在「Kingswood路和Scarborough路等鄰近的小街」尋找可用的停車位。
聲明總結道:「這有助於避免任何潛在的違規行為，並確保下車過程更加順暢。」
但家長們表示，這些街道上通常沒有停車位，託兒所的經營者告訴CP24，應鄰居的要求，工作人員建議家長們不要把車停在Kingswood路。
「我們已經給家長們發了多封郵件，讓他們盡量不要把車停在那條街上。但早上他們需要送孩子，所以這很困難，」Lullaboo的管理員Marteina Guirguis在一封電子郵件中說。
Guirguis說，日托所的工作人員經常收到鄰居的投訴，不僅是關於停車，還涉及樂器和燈光的噪音。
Guirguis補充說:「我們很樂意為車位付費，並與鄰居一起工作，但鄰居們只是告訴我們關門，搬到另一個地方去。」
「討論仍在進行中」
在給CP24的一封電子郵件中，市議員Bradford說他意識到該地區目前存在的停車問題。
「我的辦公室一直在與家長、鄰居和市政工作人員合作，尋找一個適合所有人的解決方案。儘管迄今為止我們做出了努力，但我們仍未能就採取何種行動達成共識。」
「在我任職期間，我一直堅信，應該由當地居民自己決定如何處理在街道上停車的問題。」
他說，他的辦公室對Kingswood Road的居民進行了調查，詢問是否有可能為日托中心的父母設立接送場所。他說，該提案遭到了居民的「壓倒性反對」。
Bradford指出，他還與該市的交通工作人員舉行了多次會議，研究在Queen Street East設立上下車點。
他說，工作人員已經表達了對高峰時段潛在擁堵影響的擔憂，以及「Neville Park有軌電車環路運營帶來的額外挑戰」。
「這些討論正在進行中，」他說。「我專註於尋找一個更容易接受的解決方案，讓所有相關人員都能接受。」
家長Lapensee說，她理解在繁忙的街道上防止擁堵的必要性，但她說，她不認為交通是日托中心周邊地區的一個大問題。
「為什麼不能在日托所門口有個例外，讓我們可以停個五分鐘呢？」她表示由於看不到解決辦法，她已經設法說服丈夫從現在開始接送孩子。
「我無法承受找停車位的壓力，還要處理停車執法和所有這些事情，」她說。
編譯：YUAN
圖片：CTV
