■■美国航空旗下的波音737 Max客机继续停飞，禁飞令将延至6月初。 tulsaworld图片
美国航空（American Airlines）宣布，旗下的波音737 Max客机继续停飞，禁飞令将延至6月初，公司会主动联络受影响乘客重新安排行程。
综合美联社和NBC新闻报道，禁飞令原本到本月24日结束，但联邦航空管理局（FAA）、运输部、国家交通安全委员会（NTSB）等监管部门与波音公司讨论后，决定将禁飞令延长至6月5日。美航机队有24架波音737 Max客机，其余多家航空公司亦自3月起陆续禁飞同款客机。
美航指受禁飞令影响，过去一个月内每天要取消近90班航班。公司7日发声明指，会主动经电邮或电话通知受影响乘客，协助更改机票，公司也明白航班变动无可避免耽误乘客，正着手调配航班将影响减至最低。
波音公司5日指，为了修复机上的飞行控制软件，由本月中旬起737 Max客机会减产，每个月减少生产10架减至42架。而受之前的空难影响，部分航空公司已取消相关订单。
波音737 Max客机半年内遭遇两宗严重空难，3月埃塞俄比亚航空一架737 Max 客机起飞不久坠毁，去年10月印尼廉航狮航（Lion Air）的同款客机亦在起飞不久坠毁，两宗意外共造成近350人死亡。两宗意外的初步调查报告都发现，问题可能与防止飞机失速的软件有关。
若防失速系统感应器读取错误数据，会令系统自己压低机头，即使机师关闭自动驾驶系统，改为人手操控，仍无法手动调整机头位置，令客机最终俯冲坠毁。波音公司和FAA早前称，波音需要更长时间才能完成修正软件，改善防失速系统。
空难后，波音公司除了损失订单外，公司股价亦大跌。埃塞航空事故中的部分死者家属，亦陆续入禀控告波音索偿，指控公司罔顾乘客安全。
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