航空旅客疫苗護照的檢查 或由機場安檢人員負責

加拿大都市网

航空乘客疫苗护照的检查,或由机场安检人员承担。Global

(航空乘客疫苗護照的檢查,或由機場安檢人員承擔。Global)

【加拿大都市網】消息指,聯邦政府正考慮將檢查航空乘客疫苗護照的責任,交由機場行李安檢人員承擔,而非由航空公司負責。而航空公司均希望避免這一令他們頭痛的問題。

據三位不願透露姓名的消息人士向加通社透露,本國數間航空公司本周收到了加拿大運輸部(Transport Canada)的三份諮詢文件,要求他們就其由安檢人員負責疫苗護照驗證過程的計劃,提供反饋意見。

如果運輸部的該項計劃在獲得行業反饋後得以繼續推進,那麼負責監督機場乘客及行李檢查的加拿大航空運輸安全局 ( Canadian Air Transport Security Authority ,簡稱CATSA),將在不到兩周內即開始承擔這項額外職責。

總理杜魯多上周表示,從10月30日開始,所有乘坐飛機、火車和輪船的12歲或以上人士都必須完全接種疫苗,且須持有相關文件證明。

但是,這一要求將如何執行仍存在不確定性,而對於省級疫苗驗證系統的各自為政、且一旦全國性的疫苗接種證明平台和二維碼開始生效後,又誰將負責驗證的問題,航空公司正要求政府給予明確解釋。

航空公司一直在遊說CATSA承擔機場疫苗護照檢查的責任,這相當於對當前的衛生規定進行修改,因為根據目前的規定,乘客的新冠測試結果由航空公司負責檢查。

西捷航空公司政府關係與監管事務負責人吉本斯 (Andy Gibbons) 認為,驗證乘客疫苗接種記錄的合法性最終應該由政府負責。

該公司發言人巴特姆 (Richard Bartrem) 補充,以卡加利機場為例,CATSA 有4個檢查口,而且航空公司的登機口有90多個。因此把檢查疫苗接種證明交給政府機構負責,比交給航空公司要有效得多。

聯邦政府正繼續試圖釐清如何將13個不同省和地區的文件系統,整合到一個類似護照的單一證書中,並附上可在全國範圍內進行篩查的二維碼。

副總理方慧蘭 (Chrystia Freeland)本周四表示,對以數字格式提供的國內疫苗接種文件進行「技術管理」的工作仍在進行中。她在華盛頓對記者稱,「聯邦政府正在與各省和地區密切合作,以執行提供疫苗證書的要求,但我們的要求很明確,國民需要相應地規劃自己的生活。」

加拿大運輸部和移民部均未回復加通社的置評請求。

廉價航空公司Flair Airlines的行政總裁瓊斯(Stephen Jones)表示,他的開發團隊正在研究如何在預訂和辦理登機手續過程中,上傳疫苗接種證明,以防CATSA不承擔責任或僅在數字疫苗護照推出之後才擔責,但目前這項計劃尚未完成。

瓊斯認為,這是一項聯邦授權,是一個由聯邦運作的程序,因此在安檢口進行檢查有意義的。因為如果不這樣做,就會有人在通過機場安檢之後在附近走動,而他們的疫苗接種情況沒有經過任何檢查。

Transat 副總裁亨內貝爾(Christophe Hennebelle)在強調政府在疫苗檢查中的作用時說,「加拿大應與儘可能多的國家,就可用於疫苗接種或測試證明的類型達成一致,這一點非常重要。我們在規劃和實施方面獲得的幫助越多,對我們就越有利。」

 

V18

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