■■路邊檢測司機，帶有警員的主觀成份。CBC
本報綜合報道
加拿大大麻合法化數周，加拿大廣播公司（CBC）新聞調查節目《第五階層》（The Fifth Estate）近日採訪皇家騎警高級指揮官獲悉，本國現時並無一種像測試酒駕那樣的科學儀器，可以客觀判定司機是否有在使用大麻後上路駕駛。而目前麻駕的認定除部分依靠科技外，至少還有另一部分仍須倚賴於警員的專業訓練和主觀判斷。
皇家騎警總警司達利（Chief Supt. Dennis Daley）日前接受CBC專訪時表示：「重要的是要讓加拿大人了解，目前我們尚沒有一種類似路檢識別酒駕那樣的工具來識別麻駕。現時識別麻駕的部分過程是基於科學，但識別過程本身往往仍是主觀判斷。我們沒有一種儀器，可以像測酒駕儀器那樣，告訴人們你屬於這種情況或那種情況，起碼我們目前還沒有這種儀器。希望隨着科學的發展，在技術上日後可以解決這一問題。」
隨着上月17日休閑大麻合法化開始，加國各地警方開始上路執行打擊麻駕的法規，對違法者開出高額罰款。CBC報道指，在評估司機是否麻駕時，警員通常會依照「現場清醒測試」（standard field sobriety tests，SFST）的標準步驟做初步檢查，未通過時再接受受過「毒品識別專家」（Drug Recognition Experts ，DREs）專業資格訓練的警員進一步評估做出判斷。
具體步驟是，當實施路檢的警員懷疑一個司機麻駕時，會在路邊對他進行現場清醒測試。包括檢查司機的眼睛，要求司機做行走、轉向及單腳站立等規定動作。如果司機未能完成上述SFST檢查，就會被帶至警局進一步接受毒品識別，專家做出大約12項評估，被稱為DRE檢查。包括測試司機血壓、體溫、脈搏等臨床指標，再次接受眼部檢查，包括在不同光線條件下測量瞳孔大小。未通過或是拒絕接受SFST或DRE檢查，都有可能被刑事檢控，受到與不清醒駕駛同樣的懲罰。
騎警目前負責全國各地警員的毒品識別專家資格培訓及考核課程。CBC報道，目前全國有833位警員接受了這一培訓。今年共進行了25期培訓，接下來還會再展開25期課程。
渥京推薦檢測儀存漏洞
聯邦司法部批准加國使用一種德格爾（Drager）Drug Test 5000的儀器進行麻駕路檢。這種手持儀器可以檢測司機唾液中的大麻成份THC。不過這儀器的準確性和可靠性仍存在爭議，特別是在寒冷天氣使用時。因此，包括渥太華在內的一些加國大城市警局，目前決定不採用這種儀器。騎警一些部門採用它，另一些部門則在觀望，等待其測試結果被法庭認定客觀有效且接受做為證據。
在測試麻駕上，目前不僅沒有一種類似識別酒駕的儀器，可以透過快速的測試，以科學客觀的指數來斷定是否有不清醒駕駛行為。單靠警員主觀判斷識別麻駕的做法，也受到一些挑戰和質疑。CBC今年初的調查指，雖然毒品識別專家可以有效判斷出某人是否使用過及使用過哪類毒品，但他們就無法以司機的不清醒程度，得出可靠結論，判斷警員所做出的麻駕測試是否主觀上出現誤判的情況。但他認為這種識別，對於加強道路安全很重要。
帶有警員主觀判斷的麻駕識別，到底法律地位如何？去年2月，加拿大最高法院就一起案件作出裁決，支持警方毒品識別專家做出的評估，可以用於協助法庭確定當事人是否有麻駕行為。有關案件在基層法庭審理時，被告挑戰毒品識別專家的作證，法官最後決定將被告無罪開釋。
達利表示說：「我不相信有警員每天開工時會想着，今天我要故意給某些人製造麻煩。警員也是普通人。我們面對獨特的情況，依靠自己的專練和經驗，努力將事情做對。」此外，達利認為加拿大應該像30年前向民眾宣導酒駕危害那樣，讓青少年知道麻駕的嚴重後果。加拿大統計局數字指，15至24歲的青少年和低齡成人，不清醒駕駛的潛在可能性，通常是更年長的加拿大人的兩倍。
