作為全球最大OTA（在線旅遊）巨頭，Booking集團今年一季度日子確實不好過。8日，Booking集團公布了其截止2020年3月31日的第一季度財報。在一季度財報中，旅行總預訂量為124億美元，同比下滑了51%，造成這一情況的主要原因是其業績受到了新冠疫情及相應經濟市場環境的顯著衝擊。
財報顯示，Booking集團一季度總收入為23億美元，同比下降19%，凈虧蝕6.99億美元，相比之下，其2019年第一季度的凈利潤為7.65億美元。《北京商報》報道，具體到訂單量來看，該集團第一季度預訂間夜量為1.24億間夜，同比下降42.8%；租車預訂量為1200萬車天，同比下降36.4%；機票銷售量大約為200萬張，同比下降8.0%。
此前根據Booking 集團在2019年財報電話會議上的預測，今年第一季度，該集團旅行預訂總量將下降10%-15%，預計收入下降3%至7%。
從此次一季度財報顯示的資料來看，疫情對於Booking集團業務的影響遠超預期。
Booking Holdings首席執行官Glenn Fogel表示，「新冠疫情對Booking集團以及整個旅遊業都產生了巨大的影響，而公司方面也採取了緊急措施，削減成本並優化了資金流動。
實際上，過去一段時間，Booking集團在中國的業務進展並不順利，加上疫情的影響，甚至已經在逐漸「退出」中國市場。
今年3月，Booking集團旗下最大子品牌Booking.com中國區相關負責人透露，Booking.com中國區總裁及全球副總裁馬佳已正式卸任。同時，業內還有消息稱，隨着馬佳離職，成立一年有餘的Booking.com中國獨立事業部也將被取消，不同的業務線將分別向亞太區和總部彙報。
業內專家認為，從Booking整個公司在中國這幾年的發展軌跡可以看出，這種國際旅遊巨頭到了中國市場，本土化難度還是非常大的，而隨着疫情逐步過去，未來Booking可能會慢慢改變自己在中國市場上的角色，甚至退居二線轉而成為中國OTA的供應商。
另外，截至2019年12月31日，Booking集團已向攜程ADS股票投資了6.55億美元，公允價值為7.26億美元，計為「長期投資」。
截至2020年3月31日，Booking集團對攜程ADS投資的公允價值為4.14億美元，這筆投資已重新分類為「短期投資」，因為Booking集團預期在一年內將出售這些證券。
在2020年第一季度，Booking集團出售了對攜程的部分ADS投資，收入9400萬美元，成本基礎為1.24億美元。2020年3月31日之後，Booking集團以4.31億美元的價格出售了剩餘的ADS投資，成本基礎為5.31億美元。
截至2020年3月31日，Booking集團對攜程可轉換優先債券已投資了7.75億美元，這批債券的到期日在2020年5月至2025年12月間。不含2020年5月到期的可轉債，Booking集團對攜程可轉換優先債券的戰略投資被列為「長期投資」。
