近年美國槍擊事件頻發，民間支持與反對擁槍兩大陣營之間爭論無日無之，交鋒益趨激烈，手段花樣翻新。
為倡導個人擁槍自由，德克薩斯州女性倡槍人士Sarah Head在2014年曾發起一個活動，號召女性合法擁槍者攜槍外出購物。在當地Target購物商場內，當日可以看到大姑娘小媳婦身背鋼槍，懷抱嬰兒，手推購物車在嬰童用品和兒童玩具貨架前徜徉漫步，端得是剛柔相濟俠女柔腸，別有一番風味。
拜《加拿大火器法》之賜，如此賞心悅目的景像在加拿大無緣得見。
美國憲法《第二修正案》，認可美國民眾有「保有與佩戴」（keep and bear）槍支的權利。在加拿大，民眾只可「擁有」（possession）與「獲得」（acquisition）火器，其間有雲泥之別。
在全美50個州，都不同程度許可民眾「隱蔽式佩槍」（concealed carry）外出，即民眾可以將手槍隱蔽式佩戴在身上（儘管某些州有不同的限制）。在美國有大約45個州，許可民眾「公開式佩槍」（open carry），民眾可以合法外露式攜帶槍支外出。上述故事發生的德州，就許可民眾外露式攜帶長槍出門辦事，完全合法。
在加拿大，除非因為職業等特殊需要，不許可民眾將槍支佩戴在身出行。加拿大民眾擁槍的合理理由是用於狩獵或射擊等運動項目，民眾自然平日無身上佩槍的理由。在加拿大，槍支只可以被「運輸」，不可以被「佩戴」。
對於非限制類火器 – 也就是長槍來說，槍支運輸要求比較簡單。其中最主要的，是槍支在運輸過程中不得裝彈與上膛。
如果將長槍留置在無人看守的交通工具－－ 比如說汽車 －－ 之內，則必須將其放置在上鎖的後備箱內。如果該款車型沒有後備箱，則需要將槍支鎖在車內，且做好必要遮掩，使得外人不得看到，以免竊賊覬覦或引起公眾恐慌。
出於同樣原因，規則「建議」槍支擁有人運輸槍支時，將槍支置於槍套或槍箱之內，槍套或槍箱要將槍支的6個立面全面包裹，不要有一面敞開或使得槍支部分暴露於外。
法規簡單本身是個好事，在達到立法目的前提下，民眾容易遵守，免得動輒得咎，誤觸法網。
實際生活卻不總是這樣。開車出門誰也保不齊碰上警察，而警察蜀黍對控槍法規的理解，也許與你不一樣。
1998年9月，一位老兄帶着幾枝長槍前往狩獵度假。他開一輛皮卡，幾枝長槍裝在各自槍套槍箱中，蓋得好好的放在後面車斗裏面。彈藥放在一個盒子里，也一起放在車斗里。車斗有蓋，蓋上有鎖。
狩獵的地點一般都比較遠，這位老兄晚上得睡酒店。皮卡車一鎖，停在酒店停車場。
酒店一睡就睡出了問題。半夜梁上君子不期而至。撬開車斗，本着賊不放空的原則，順走兩枝長槍。
聽說槍支被盜，警察不會怠慢，賊人很快落網。不過獵手老兄的噩夢剛剛開始。
警察指控獵手不當保管槍支彈藥，不當運輸槍支彈藥等一系列刑事指控，當場扣押皮卡與所有槍支彈藥。
倒霉的獵手以自己的火器法知識，試着向警察說明他是合規運輸，結果被警察一句話懟了回來：「讓法官判斷吧」。
經過長達9個月的法律排期與程序，獵手勝訴得直，得到發回的合法擁有槍支。不過，9個月期間所有的狩獵計劃泡湯不說，期間花費的法律開支，以及長途往返案發地法庭的費用，應該不會很便宜。
如果你喜歡手槍射擊運動，而不時需要運輸手槍前往靶場的話，恭喜你，更麻煩的運輸規則在等着你，且待下文。
作者：史毅敏
