猝不及防!安省突然取消电动车补贴 车主:没时间申请补偿!

加拿大都市网

SOURCE都市报

安省进步保守党去年上台后不久,即宣布取消电动车补贴计划,令到不少车主大失预算。星报

安省政府多年前开始推出电动车补贴计划,车主可以获得最高1.4万元的回扣。可是去年7月,进步保守党政府上台不久,就宣布取消该计划,不少由于有补贴而购买了电动车的省民,因而未能赶及申请补贴,令到他们大感不满。

专家表示,特别是大额消费,民众应考虑是否物有所值,而不宜侧重考虑补贴或优惠。

在2018年6月底的安省省选中,进步保守党成功击败自由党,执掌政权。省府随即于同年7月3日宣布,由7月11日起,取消于2010年开始推出的电动车补贴计划。

不过,省府仍给予60天的过渡期,容许部分车主继续获得补贴,包括7月11日或之前已经出车,并于该日或之前注册,以及领了车牌的电动汽车,以及7月11日之前已经在汽车代理商的停车场的存货(inventory),或者汽车经销商在7月11日或之前已向车厂落单订购,并于9月10日前交车给买家,并于该日或之前注册及领车牌的电动汽车。

换言之,购买代理商存货,并且在9月10日前出车的车主,仍然可获得省府最高达1.4万元的补贴。

考虑到可以获得省府补贴,贾夫丹(Hooman Javdan)于2017年6月订购了一部福士电动车Volkswagen e-Golf,直至2018年9月6日,他才正式出车,办理注册手续及领有车牌。

专家建议大额消费应考虑物有所值

贾夫丹于9月11日申请最高1.4万元的补贴,至今年2月28日,他获悉申请被拒,令他大失预算。
另一个安省省民高塔姆(Kapil Gautam),于2017年8月订购了一部福士电动车,由于未能赶及申请补贴最后限期,结果也被省府拒绝给予1.4万元的补贴。

《星报》(The Star)消费者专栏撰写人罗斯曼(Ellen Roseman)批评,省府取消电动车补贴计划太过仓促,冀望安省政府听取省民的声音,重新考虑恢复计划,或是酌情处理部分申请个案。
她表示,未赶及申请补贴的电动车车主,也可以考虑向安省申诉专员办事处(Office of the Ombudsman of Ontario)作出上诉。

无论如何,罗斯曼建议,民众在作出大额消费时,不应该侧重考虑有政府补贴。也就是,假如没有任何补贴,也值得购买。

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