【星岛综合报道】在10月24日省选前夕，卑诗保守党及新民主党都承诺将天车延伸至纽顿社区(Newton)，试图以此争取选票集中的素里选民支持。
周二(20日)两党竞选团队几乎同时发布新闻稿，承诺沿着乔治国王大道(King George Boulevard)走廊建造天车延伸线。
新民主党党领尹大卫(David Eby)表示，该党已在其预算案中拨出2.5亿元，用于将公共交通延伸至素里市的纽顿社区。
尹大卫表示，新民主党已与素里市当选市长麦卡勒姆(Doug McCallum)就天车延伸至兰里的持续项目展开合作，并承诺再次携手，共同推进沿乔治国王大道延伸的支线项目。
尹大卫补充说：“实际上，有一家大型工厂正在生产这些巨型混凝土构件，也已经投入运作。”他表示，与从零开始建造相比，这将有助于节省纽顿扩建项目的成本。
卑诗保守党也承诺与渥太华合作，为沿着乔治国王大道走廊建设快速交通系统提供资金，并将天车延伸至纽顿社区。
该党发表声明称，多年来，纽顿社区在捷运建设方面一直被忽视。
声明指出，2018年纽顿轻轨计划被取消时，当地居民被告知大众运输将会建成，但8年过去了，他们仍在等待。
尹大卫在基隆拿(Kelowna)出席一场与此无关的竞选活动时承认，最初确实有一个轻轨方案。但他表示，当时的市长麦卡勒姆更倾向于建造天车，而新民主党也与他进行了合作。
尹大卫这次造访基隆拿是为了宣布他的政党将拨款3000万元，在基隆拿综合医院闲置的6楼建造住院病房。
该计划在提前举行大选前就已经制定，但尹大卫表示，他现在可以确认如果新民主党连任，政府将投入多少资金。
尹大卫指出，卑诗保守党的竞选纲领缺乏对主要竞选承诺的成本估算。
卑诗保守党的竞选纲领没有具体提及或估算该党将天车延伸至纽顿的承诺，仅表示该党将支持在社区证明有需要的情况下扩建公共交通。
该纲领承诺建设“未来走廊、铁路运力和交通分流”，资本成本“通过商业案例逐个项目确定”，并将通过一项新的资本计划支付，该计划将由联邦、市级和私人部门共同出资。
同时，卑诗选举署(Elections BC)公布的数据显示，提前投票前3天的投票人数比2024年大选下降了约8%，周五至星期日共投出约44万张选票。
全省数百个投票点的提前投票站将持续运作到10月21日(周三)晚上8时，最终投票日是本周六10月24日。
目前已投下的选票约占所有登记选民的12%。
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