【星岛综合报道】代表约10,000名加航机舱服务员的加拿大公共雇员工会(CUPE)已发出72小时罢工通知，最快可于周六(16日)凌晨开始全面停工。
这次劳资纠纷的主要关键点之一是工会指加航机舱服务员领着“贫穷级”的薪酬，入职起薪点低，加薪追不上通胀，以及舱务员在航机起飞前所做的工作没有酬劳。
工会表示，初级舱务员全职工作的税前月薪为1,952元，低于所有省份的法定最低工资水平。
工会指初级舱务员每月要做大约35小时的无薪工作。
站在卡加利一条工会纠察线上的加航舱务员米坦斯基(Baylen Mitansky)解释道：“直到飞机起飞后，我们的工作才开始计薪。即使我们在登机口，协助乘客登机和就座，或协助有特殊需要的乘客，这些工作都是没有薪酬的。”
米坦斯基表示有些同事生活拮据，经常要去食物赒济库讨吃餬口，甚至住在停泊于员工停车场的露营车里。
他补充说：“这份工作责任重大，我们是专业人员，每个工作天要值班12至14个小时，经常需要远离家园。我们希望我们获得的薪酬，能够反映这份工作的重要性和专业性。”
加拿大公共雇员工会加航分会主席莱索斯基(Wesley Lesosky)表示：“航空公司拒绝提高舱务员的薪酬，使其与业内标准、通胀率甚至联邦最低工资标准保持一致。自2000年以来，新入行舱务员的时薪只加了3元，但同期通胀率却达到上69%。”
莱索斯基说：“我们被迫在工会的办公室设立食物赒济库，为那些负担不起食品杂货的初级舱务员提供食物。我们的会员需要也应该获得公平的加薪，以让所有人都能应付飞涨的生活成本，并协助我们的初级舱务员脱贫。”
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图：加通社
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