一直备受债务问题困扰的海航集团难逃被接管命运。据彭博引述消息人士报道，集团最快明天公布被海南省政府接管，并会把其系内资产出售。内地亦有网民引述消息指，海航旗下的主体航空业务会售给国航，而金鹏航空则会售给江苏。
彭博报道，海航一直备受债务问题困扰，要减持资产偿债，但近月再受到新冠肺炎打击，经营面对困难，因此海南省政府正与海航集团商讨接管事宜。
报道指，虽然磋商仍在继续，亦有可能延迟或最终告吹，但一旦落实接管行动，最快在今天正式公布。
而海航的航空资产会售给国内其他航空公司，但报道没有详情。不过，有内地网民率先爆料，指海航旗下的主体资产会售给国航，而金鹏航空则会售予江苏。
海航集团属下的龙头航空公司为在上交所上市的海南航空控股，这意味国航有望成为海航控股的新控股公司。昨日外电亦引述消息人士指，在肺炎疫情下，中国政府考虑推出救助航空企业的一篮子措施，当中包括对航空公司注资，金额或以百亿元人民币计，亦鼓励大型航空公司对受疫情冲击的中小航空公司进行并购重组，因此由国航并购海航集团旗下的海南航空控股，亦属国家扶助航空业度难关的措施。
另外，网民亦爆料，被接管后的海航，会由海南副省长沈丹阳管理，并由省副秘书长倪健协助，并会由海南银行董事长王年生出任董事长，而现任董事长陈峰则调任副董事长。
按照内地做法，由副省长或政府高层分管被接管的企业是惯常做法，当年粤海投资集团陷入债务危机，亦是由时任广东常务副省长的王岐山负责重组。
资料显示，自去年陷入债务危机以来，海航集团频频违约，并要出售资产减债，总债务高达七千亿元人民币。海航去年七月底亦曾出现债务违约，涉款十五亿元人民币。
集团在前年已处置了约三千亿元人民币资产，清理了三百多家公司，主要削减金融、地产等非航空资产和业务。
去年上半年海航集团亏损超过三十五亿元，虽然一直在售资产减债，但上半年的资产负债率不降反增，仍有逾七千亿元债务待偿还。此外，集团人事架构亦曾改革，之前担任集团副董事长兼总裁的张岭不再兼任集团总裁。
