▲今次罢工是通用汽车12年来最大型，估计每日令公司损失近1亿美元。
美国通用汽车（General Motors, GM）曾经是世界最大车厂，但十年前遇到财困，濒临破产，须进行债务重整才能起死回生。近年公司重登全球四大汽车生产商之一，可惜好景不常，今次又再陷入困境。自九月中起，公司发生12年来最大规模的罢工，共48000名工人参与。市场估计，每罢工1天，通用汽车损失接近1亿美元。分析人员指，若长此下去，通用汽车固然会蒙受极大损失，连带美国整体经济也可能会被拖累。
信贷评级机构穆迪发出警告，如果通用汽车这场劳资风波旷日持久，其财政状况将受到重大影响，一旦影响到信贷评级被调低，公司的借贷成本将会增加，从而令整体营运遇上麻烦。今次事件至今仍未有解决方案，令通用汽车陷入死局，公司股价近周一直受压，累积跌幅已逾1成。撰文：韦宁
这场大罢工的导火线是美国汽车工人联合会（United Automobile Workers, UAW），与通用汽车未能就四年期劳工合同达成一致意见，一共48000名通用汽车工人于是发动罢工，争取更优厚的合同条款。
根据《华尔街日报》的报道，因应消费者对汽车的喜好近年不断改变，通用汽车计划将未来的研发重点，由传统汽车改为电动汽车，然而生产电动汽车涉及的劳动力较少，工会忧虑未来公司会减少人手而裁员，无法保障工人的就业数量。
有见及此，工会对通用汽车提出两点意见。第一，工人要求通用汽车将部分工厂从墨西哥转移到美国，为美国本土创造更多就业机会；其次是提高工人工资、医疗保健、就业保障等薪资福利。但有关第一个要求，资方已经拒绝。结果令谈判跌进谷底，工人决定继续罢工，令行动进入第四个星期。
事实上，通用汽车去年宣布转型大搞电动车计划，作为计划一部分，公司宣布将关闭7间车厂，其中四间位于美国，总共裁减近15000名员工。公司称计划将削减30至38亿美元的税前开支，到2020年底节省60亿美元。
特朗普批忘恩负义
▲美国总统特朗普（右）多次在推特发文，质疑通用汽车将车厂搬至中国及墨西哥，批评公司忘恩负义，要求通用汽车回美设厂。左为通用汽车行政总裁玛丽芭拉。
不过，中美贸易战打得如火如荼，通用汽车关厂的决定立即引来美国总统特朗普在推特猛烈抨击，批评通用汽车忘恩负义，不满公司放弃美国但走到中国及墨西哥设厂。今年8月尾，特朗普再次发文，称通用汽车曾经是底特律的巨人，现在却只是当地其中一间最细的车厂，批评公司将主要厂房迁往中国，直言︰“现在他们是时候再次回到美国吧！”面对特朗普抨击，通用汽车行政总裁玛丽芭拉上月到白宫与特朗普等官员进行谈判，不过双方最终没有对谈判有任何评论。
一波未完，玛丽芭拉又要面对大规模罢工。长时间的罢工，对通用汽车的影响愈来愈大，通用汽车在墨西哥、加拿大和美国其他地区的厂商也被迫停工。有分析师则估计，连续三个星期的罢工，已经令通用汽车损失了15.3万辆汽车产量，最惨的是就算罢工平息，这些产量是无法填补的，严重打击公司业绩。
据《福布斯》估计，大罢工令通用汽车不断出血，平均每日损失5000万至1亿美元；Anderson Economic Group行政总裁安达臣（Patrick Anderson）表示：“罢工已进入第四周，通用汽车的亏损正在加速上升，每天损失已超过9000万美元”；摩根大通亦估计，在罢工头两个星期，通用汽车已损失超过10亿美元。
影响电动车研发
为了抵销工人罢工所带来的影响，通用汽车日前宣布辞退其在墨西哥工厂的415名工人。有关工厂主要是生产V-8发动机和变速器。较早前，通用汽车已临时辞退了另一家墨西哥工厂的6000名员工。然而，市场对削减人手对公司的帮助并不乐观。
有分析师认为，罢工行动令对通用汽车造成的财政打击，会令公司难以把更多资源投放在昂贵的研发工作上。由于公司有意在电动车和自驾汽车生产上大展拳脚，这方面的研发工作正正对资金有极大需求。故此，今次事件后，通用汽车在设计及生产电动车和自驾汽车方面，将会难上加难，长远竞争力将会受到影响。
罢工令公司饱受打击，然而通用汽车立场坚持企硬，主要与经济基调转坏有关。在罢工开始前，美国中西部工业重镇已开始受到经济放缓困扰，美国汽车业已从前几年的高峰期回落，通用汽车的工厂和供应商则普遍被视为最受影响的行业，罢工令情况雪上加霜。经济师认为，如果公司跟工会订定长达4年的合约，在控制成本上失去弹性和主导地位，在目前的经济氛围下，颇为不利。
美汽车业
经济寒暑表
美国汽车业或多或少是美国经济的寒暑表，其发展和表现对经济现况，甚至未来前景都有一定的启示作用。过去几年，美国汽车业有良性的增长，到2017年达至高峰，且反映在公司股价上。就以通用汽车为例，其股价于2017年中见顶，之后便陆续下滑，当时已有分析人员估计，美国经济进一步扩张的空间正在缩小。这次通用汽车的大罢工，正正就是经济前景的缩影，其中以美国中西部首当其冲。
原来参与这次12年来最大规模罢工的工人，来自全美31家通用工厂和21家其他设备公司，约有1万家汽车配备供应商的业务即时受到影响。分析指，这些供应商大多集中在中西部，故预料区内很快会出现数十万失业大军，或会削弱消费者信心，从而对消费市道会构成负面影响。
▲近年通用汽车集中发展亚洲市场，例如中国。
经济学者认为，美国中西部地区经济应该不致于因为罢工而一夜衰退，不过，若事件延至年底仍未解决，密西根州、俄亥俄州和印第安纳州等州可能会在今年底或明年初陷入衰退。若到时其他经济板块或议题同样表现差劲，例如中美贸谈判愈闹愈大，美国整体经济前景便不能过于乐观。
