宝马电动车iX1推出入门版 售价47900欧元

加拿大都市网

 

【星岛都市网】除了在IAA 2023慕尼黑车展上发表纯电动概念车Vision Neue Klasse,宝马(BMW)近日还宣布为iX1电动SAV推出eDrive20入门成员。全新iX1 eDrive20与双马达四驱iX1 xDrive30同样产自品牌的德国Regensburg厂房,将于11月正式投产,售价47,900欧元起。

BMW为iX1电动SAV推出eDrive20入门成员
新车将于11月投产,售价47,900欧元起。

BMW iX1 eDrive20实用新选择

纯电动BMW iX1广受本地用家追捧,随着全新iX1 eDrive20加入,可提供多一个选择。单马达前驱iX1 eDrive20搭载的64.78kWh锂电池,与前后双马达四驱iX1 xDrive30如出一辙,动力输出则有所不及。生力军拥有204hp马力与250Nm扭力,0-100km/h加速需时8.6秒,极速170km/h,续航力介乎430至475km(WLTP)。iX1 xDrive30的马力与扭力为313hp和494Nm,百米加速只5.6秒,极速180km/h,续航力介乎417至440km。

iX1 eDrive20的密封双肾形面罩改为网状款式,有别于四驱版的直间设计。
iX1 eDrive20的密封双肾形面罩改为网状款式,显著有别于四驱版的直间设计。

半小时快充10%-80%电量

全新iX1 eDrive20的17.2-15.4kWh/100km综合耗电量虽比iX1 xDrive30的18.1-16.8kWh/100km为低,彼此的充电时间却相若。新车标准支援AC 11kW交流电源,0%-100%充电时间为6.5小时;若自选升级至AC 22kW,可缩至3.45小时。至于DC直流快充最高支援130kW,29分钟可补充10%-80%电量。

造型上,iX1 eDrive20的密封双肾形面罩改为网状款式,显著有别于四驱版的直间设计。车厢内装与设备没甚差异,标配由10.25寸数码表板和10.7寸中控触控显示屏组成的曲面屏幕、原厂BMW Maps导航、双区恒温冷气、泊车辅助系统连后视镜头等。车上采用的全新iDrive预载了BMW Operating System 9作业系统,并设有QuickSelect快键功能和支援语音操作。

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