【加拿大都市網】豐業銀行將8隻物流與航空股的目標價調低,理由是擔心潛在經濟衰退,將影響這些行業。
Scotia Capital分析員Konark Gupta追蹤的14隻股份,將其中8隻股份的目標價平均調低12%。
被Gupta調低目標價的股份,包括加拿大航空(AC)、Andlauer Healthcare Group Inc.(AND)、龐巴迪(BBD.B)、CAE Inc.(CAE)、Chorus Aviation Inc.(CHR)、Cargojet Inc.(CJT)、Héroux-Devtek Inc.(HRX)及Transat A.T.(TRZ)。
Gupta調低目標價的8隻股份:
新目標價 | 舊目標價 | 幅度%(+/-) | |
加拿大航空(AC) | 25元 | 26元 | ─4% |
Andlauer Healthcare Group(AND) | 53元 | 57元 | ─7% |
龐巴迪(BBD.B) | 50元 | 55元 | ─9% |
CAE(CAE) | 30元 | 37.5元 | ─20% |
Chorus Aviation(CHR) | 4元 | 4.5元 | ─11% |
Cargojet(CJT) | 180元 | 200元 | ─10% |
Héroux-Devtek(HRX) | 17元 | 18元 | ─6% |
Transat A.T.(TRZ) | 1.5元 | 2.25元 | ─33% |
Gupta表示,由於投資者越來越擔心聯邦儲備局的鷹派政策,可能會引發經濟衰退,故此,正進一步調低長期估值,同時,也考慮到加元匯率疲弱所造成的影響。
他表示,即使前景仍不明朗,但認為潛在的經濟衰退,對航空業的破壞,可能會比物流業為小,因為消費者正由疫情後的商品轉向服務(包括旅遊)。
Gupto表示,有見加拿大航空的價值,認為該集團可以在潛在的衰退中獲得增長,因為加航仍然繼續致力擺脫疫情的影響,而且,遠期機位預訂,已見有上升的趨勢出現。
他表示,由於加拿大相對其他主要市場(例如美國)延遲重新開放,因此加航仍正在擺脫困境,再加上面對通脹、燃料價格與匯率等逆風下,加航恢復邊際利潤仍需一段時間。
Gupto表示,即使存在宏觀逆風,但航空旅遊需求已現上升趨勢,但整個行業面對的勞動力短缺問題仍然存在。
他將加航的目標價,由26元調低至25元,但仍然維持加航的「跑贏大市」投資評級。
除了將Mullen Group(NTL)的投資評級,由「跑贏大市」調低至「大市同步」之外,Gupto繼續維持其追蹤的股份名單上所有股份的投資評級不變。
他強調,通脹升溫、加息與收購活動減慢等威脅,導致他調低Mullen Goup的投資評級。
(網上圖片) T02