太平洋鐵路工人罷工 商界促國會快速立法解決

加拿大都市网

(■工會成員在沙省利齋拿(Regina)架設糾察線。CBC)

加拿大太平洋鐵路公司(Canadian Pacific Railway)發生工潮,勞資雙方未能在午夜前達成協議,列車星期日較早時候開始暫停運作,超過3,000個工人架設糾察線。此宗勞資糾紛恐怕會進一步加劇由新冠病毒大流行、加拿大西部極端天氣和俄羅斯入侵烏克蘭所造成的經濟破壞。

加拿大企業與專家促請渥太華介入,以減少工潮對食品通脹、供應鏈和該國作為可靠農業合作夥伴聲譽構成的威脅。

資方與代表員工的工會在鐵路運營關閉中互相指責。然而,雙方都表示,他們星期日仍與聯邦調停員進行交談。

加拿大太平洋鐵路公司與代表約3,000個工程師、售票員、列車車場工人,和其他火車員工的加拿大鐵路工人聯盟(Teamsters Canada Rail Conference,簡稱TCRC),去年9月開始就新合約進行談判。工會表示,主要問題是工資、退休金和工作條件。

在3月3日,97%的員工投票支持在必要時採取罷工行動,爭取新合約。到3月16日,他們處於合法罷工地位,同一天,資方發出最後通牒,要求在3月20日午夜前達成協議,否則將開始停工。

聯邦調解員於3月11日參加了談判。

就在星期日午夜之前,TCRC在一份聲明中表示,該公司把員工拒之門外。聲明稱,隨着加拿大人努力應對永無止境的流行病、大宗商品的價格暴漲和烏克蘭戰爭帶來的影響,這家鐵路公司正在增加不必要的不安全因素,尤其是對那些依賴鐵路網絡的人來說。幾個小時後,工會發出另一份聲明,指出員工被拒之門外,而他們也在罷工。

加拿大太平洋鐵路公司發言人沃爾德隆(Patrick Waldron)表示,該公司在上周六較晚時候,向工會提出新的合約建議,可是未得到工會的回應。他續道,工會在午夜最後限期之前便開始撤回員工。沃爾德隆堅稱,公司沒有把任何人拒之門外,並一直和仍然希望勞資雙方繼續保持對話,更希望立即結束爭拗。

商界冀聯邦提出復工立法

加拿大商會(Canadian Chamber of Commerce)會長比蒂(Perrin Beatty)表示,聯邦勞工部長奧雷根(Seamus O’Regan)必須立即提出復工立法,此次停工將對所有依賴鐵路供應鏈的加拿大企業產生深遠而不利的影響,無論大小。正值全球不確定性加劇之際,「對加拿大供應鏈的嚴重損害,將超出我們的邊界,損害我們作為國際貿易可靠合作夥伴的聲譽。」

加拿大眾議院在休息兩周後,會於周一恢復開會,因此最早可能會在當天立法。星島綜合報道

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