(■■圖為去年4月，越洋航空和加航的飛機在蒙特利爾杜魯多國際機場的停機坪上。加通社資料圖片)
消息人士透露，加拿大航空（Air Canada）對越洋航空（Air Transat）母公司Transat A.T.的收購案宣告破局後，越洋航空正在與聯邦政府就援助事宜進行談判，但可能無法在4月份一筆5,000萬元的循環信貸債務到期前達成協議。
據路透社報道，自去年以來，本國航空公司一直在與渥太華就可能的一攬子援助計划進行談判。鑒於Transat若倒閉可能帶來的工作流失風險，以及魁省在聯邦選舉中的重要政治地位，Transat與加航終止交易給援助談判增加了新的緊迫性。
Transat上月遵循政府的疫情指引，宣布將航班暫停至6月。該公司表示，今年至少需要5億元融資。Transat在4月29日有還款義務到期，涉及一筆5,000萬元的循環信貸額度和6月30日到期的一筆2.5億元短期貸款。如果公司無法滿足4月29日的要求或獲得再次延期，債權人可能加快還款義務。
涉及選票 聯邦緊張
消息人士指，Transat與政府的談判正在進行中，而4月19日聯邦預算將公布，目前尚不能保證雙方會在預算公布前達成協議。他認為，從政治上講，這對魁省可能是一個問題，由於Transat比加航有更多魁省烙印，聯邦政府絕對需要提出一套解決方案。
兩間航空公司的總部雖然均位於蒙特利爾，但加航最早成立於溫尼辟，1940年代將總部遷至魁省。Transat由包括魁省現任省長在內的幾名魁省商人於1986年創立，並逐漸發展成為本國第三大航空公司。該公司現雇有5，000員工，大部分在魁省。上周五在加航和Transat宣布終止執行收購協議後，聯邦政府表示，保護Transat的工作職位和確保其長期生存是政府的首要任務。
越洋航空發言人亨內貝爾（Christophe Hennebelle）星期日稱，公司有信心在未來幾周內獲得必要的融資，與渥太華的行業援助討論正處於「高級階段」。星島綜合報道
