新能源汽車的崛起，除了給傳統汽車廠商帶來挑戰，也對加油站造成了不小衝擊。據 《休士頓紀事報》報道，由於電動汽車越來越多，美國一些加油站開始轉型，做起了快遞和速食的生意。
在太陽石油公司（Sunoco）位於休士頓的一些加油站，已經出現很多亞馬遜快遞儲物櫃，據一家Sunoco的商店經理Gabriel Blalock介紹，引入快遞櫃是加油站吸引客流和增加收入的措施之一。
由於電動汽車數量增加，以及汽車正在變得越來越省油，車主加油需求減少，讓很多加油站開始嘗試轉型，引入快遞櫃只是其中一個舉措，還有更多加油站開始提供不同種類的食物，直接和速食連鎖店競爭。
早在2017年，挪威高速公路服務區的Circle K加油站就開始提供電動汽車充電和速食服務，電動汽車車主可以在10分鐘內將車充滿電，還能享用定製的美食。
無獨有偶，今年9月美國一個具有60年歷史的加油站徹底放棄加油業務，成為美國首個完全轉型為電動汽車充電站的加油站，改建後的加油站能同時給四台電動車充電，車主可以通過便利店內的大螢幕即時查看充電進度。實際上目前電動汽車在美國汽車中的佔比還不高，根據美國運輸部的資料，美國2.72億輛註冊汽車中，只有110萬是電動汽車。而國際能源署IEA）資料顯示，電動汽車僅佔美國新車銷量不到2%。
儘管如此，不少分析人士依然認為美國的出行方式正在發生重大轉變。根據波士頓諮詢公司 （BCG）的預測，到2035年美國至少25%的汽車會是電動車或採用混合動力，汽油需求將比現在減少一半，60%至80%的加油站將會消失。此外即使電動汽車沒有成為主流，還是會有25%至30%的加油站面臨倒閉，共用汽車、自動駕駛汽車的出現同樣會降低加油的需求，導致加油站盈利壓力增大。
波士頓諮詢公司認為，未來的加油站將成為自動駕駛汽車或小型倉庫的服務中心，加油站可以和電商平台合作，提供快遞交付服務，提高「最後一公里的配送效率」。
