【加拿大都市網】一般情況下，Ted Smith（圖）工作的車行，停車場上會泊滿數百輛待售汽車，但上周五（7月30日），停車場上只有19輛待售汽車；Smith表示，這是他在該車行工作28年以來首見。
Smith是渥太華Jim Tubman Chevrolet車行的銷售經理，他表示：「這有點瘋狂，不僅對我們而言，任何地方都是這樣」。
汽車銷售已經由2020年的買家市場有所改變，可出售汽車出現嚴重短缺的情況，有消費者需要等待2至4個月，才能接收所購買的汽車，這問題主要出於全球半導體供應短缺。
Smith表示，汽車生產放緩，已大大推高二手車價，例如1輛1年半的二手車，車價可能會比車主剛購入時的新車價格還要高。
《加拿大汽車新聞》編輯Greg Layson表示，目前會出現有多名買家爭購1輛汽車的情況，而近期汽車的庫存量，一直處於歷來低位。
Layson表示，雖然有報道指，美國有買家以高於賣家的出價購入汽車，但加國尚未出現這情況；但供應好轉前，市場可能會變得更差，因為過去數周，北美多間車廠因半導體供應短缺而放緩或停止生產汽車。
加拿大汽車經銷商協會首席經濟分析員Oumar Dicko表示，這對汽車代理商是1項壞消息，該行業於2020年的汽車銷售，已由2019年的190萬輛，降至大約150萬輛。
汽車零部件製造商協會主席Flavio Volpe表示，汽車零部件業正處於庫存危機中。
（圖片：CBC） T02
