麦格纳与宝马合作 研发无人驾驶系统

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EDS NOTE A FILE PHOTO A man walks in front of a new plant of the international automotive supplier Magna in the Magna Exteriors & Interiors (Meerane) GmbH in Meerane, eastern Germany, on April 24, 2013. Magna International has agreed to sell its interiors operations for about $525 million to Spanish auto parts manufacturer Grupo Antolin. THE CANADIAN PRESS/AP, Jens Meyer
■麦格纳与德国宝马和美国英特尔合作研制无人驾驶汽车系统。资料图片

综合报道

汽车配件制造商麦格纳(Magna International Inc,TSX:MG)宣布,将与德国车厂宝马(BMW)、美国半导体公司英特尔(Intel Corp)等公司合作,在2021年前研发出可商业应用的无人驾驶汽车系统。
据路透社报道,无人驾驶汽车不但需要进行大量开发和研究,而且需要传统汽车制造商领域以外的软件专门技术,各大车厂近年都相继结盟,借此分担极高的开发成本。麦格纳在声明中表示,宝马及英特尔会负责设计系统,麦格纳则负责工业化生产等工序。
麦格纳是次合作的公司,还包括以色列汽车视觉技术公司Mobileye、总部设于英国的快意佳士拿汽车(Fiat Chrysler)、英国汽车零部件制造公司德尔福汽车(Delphi Automotive)和德国马牌(Continental AG),期望让无人驾驶汽车可以大约在2021年投入市场。
另外,召车应用程式优步(Uber)的无人驾驶汽车实验室主管Raquel Urtasun说,商用无人驾驶交通工具发展之路仍然很漫长:“开发小规模、行驶小路段的无人驾驶汽车技术已接近达标,但要迎合Uber业务规模的技术仍有漫漫长路。”
Urtasun又表示,无人驾驶汽车技术难度极高,开发成本也非常高昂,单在美国的成本已估计要20亿美元,业界都需要一价钱较相宜的解决方法。
资料来源:加通社

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