【遺民歷奇40】溫哥華島中部游──域多利訪勝的前章

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【遺民歷奇40】溫哥華島中部游──域多利訪勝的前章

 

  從溫哥華前往域多利,除了卑詩渡輪(BC Ferries)以外,其實還可以乘坐客機、水上飛機、直升機,選擇多樣。
  這往往令我想起播音皇帝李我(1922–2021)先生,以及他的《講古》系列。李氏活躍於上世紀40至70年代,見證了香港如何由戰後蕭條,一躍而成亞洲四小龍之首。他常憶述自己當年在廣播界如何一時無兩而意氣風發,差不多天天乘搭飛機往返廣州、香港,為的只是到茶樓大嘆「一盅兩件」。穗港之間的航程,只需一句鐘有幾,差不多爬升到巡航高度後不久,便又可以下降而抵達。
  以同樣的方法往返溫哥華與域多利,需時竟可短至半小時。也就是說,不必爬升至巡航高度,便須下降。既然達到巡航高度方能最省燃料,也即表示這一航程相當奢靡,並非資源最佳運用之舉。即使如此,加拿大與當年的香港一樣,以自由市場為定位。這樣的航班既然存在,只能表示市場上正有需求。總可令人讚歎一句:有錢就是任性!

      我自己前往域多利,則從未任性過,不但客機,連水上飛機、直升機,也都未乘搭過。大一在維多利亞大學(University of Victoria)唸書,當年雖已成年,卻未嘗考過駕駛執照。從家裡出發,前後須倒四五輪公交車,並以徒步乘客的身分,在渡輪上花銷,若然不幸因渡輪誤點而錯過了接駁公交,全程竟可長達六句鍾之久!當時我首度離家在外,回去的路途既遙且久,總每隔四五周,才勉強地走一趟。


 
  我與域多利之結緣,卻早訂於童年。小時候每隔三四年,我們家總會連人帶車乘搭渡輪,抵岸後由先父當「柴可夫司機」帶着探訪家母的友人自駕而遊歷。先父生前酷愛賞花,離碼頭不遠的寶翠花園(Butchart Gardens)總是必游的勝地。可是時日一久,來訪的友人既多,先父卻礙於囊慳,不再購票同往,只在園門外乾等。家母的友人遊園一匝之後,總問:「Simon!裡頭的花海可美了!怎麼你不噹噹嚮導,帶領我們觀賞一遍?」先父也總笑稱:「這『笨七花園』美則美矣,但是索價過高,只有『笨七』才會一游再游。」頓令遊客尷尬非常,無言以對。
  至於我自己開車到域多利自駕游,是從香港二次迴流返加之後的事。而前後兩次的起點,均非溫哥華,卻分別來自南北兩路。第一回自駕南下探訪在舊金山退休的恩師之後,北返時決定繞過西雅圖不去,直上華盛頓州的安琪港(Port Angeles),乘搭小輪渡海。

事緣那次沿途在俄勒岡州接了名路邊搭便車的病婦,後來才驚覺那人卻是老練的扒手,輕易把我存放美金的錢包掏走了。那是已過境華盛頓,發現沒錢加油之後,才後知而後覺的。既也後悔莫及,遂決定儘早離開「邪惡」的國度,回到本國花加幣去。
  這一回我卻因事到乃磨(Nanaimo,有「那乃磨),遂經西溫哥華馬蹄灣(Horseshoe Bay)的渡輪抵達彼處,在溫哥華島的中部住了兩晚,第三天才沿島上的一號公路驅車南下。這次途經黨近(Duncan),看到了許多新事物,也發現乃磨至黨近的中部地區,誠與位處島南的域多利,景緻雖大同,卻也微妙地稍異,令人眼界大開。
  乃磨一帶依山傍海,山勢嶙峋,故有「石城」(Rock City)為名的社區,在上世紀中葉仍屢見於書史,與當地華僑給本市所選的中譯相恰。我這次在乃磨辦公,未及遊歷,連惟一的華僑足蹟「中國徑」(China Steps)也無緣往訪。
  從文獻記載可知,乃磨一帶前後嘗有唐人街四處。起初唐人街座落於市中心的海傍──這也是如今中國徑的所在。當時華、洋分隔,本來相安無事,但隨着市中心向外開拓,唐人街一帶被洋人收購起來,華僑只能捲起鋪蓋,另覓他所容身。由於華僑在十九世紀末多為礦工,唐人街遂轉往乃磨以北、當時仍自成一鎮的威靈頓(Wellington)。他們的僱主後來卻在當地囤積土地,伺機漲租,也就形同二次迫遷。當地華僑遂在城西松樹街(Pine St.)以及麥奇利街(Machleary St.)留下了印記。可惜前者1960年毀於祝融,後者卒之也逃不過銷聲匿蹟的厄運。
  至於黨近的華僑事蹟,我已另文詳及,茲不贅。只畧提一號公路乃磨至黨近一段的沿途風景。乃磨既然依山傍海,也就南北長而東西窄,不過由離岸灣(Departure Bay)南至市中心,再到南郊的柴士河(Chase River),沿公路縱貫,前後才十數分鐘的路程。再走半小時,蓋能抵達黨近以北不遠的占尾利(Chemainus)。占尾利至黨近一帶為海邊的山間谷地,從黨近往西行,更可以到達裘活循湖(Lake Cowichan),尤在夏季為湖山相輝映的叢林勝景。

  只要從黨近南下,一號公路一直依附山勢而建,此間的最高點則在黨近與域多利之間的中央──馬勒核峯(Malahat Summit)。此處有摩天塔一景點,2021年才啟用,供遊人在塔頂上360度環回觀摩山林與離島交會的天然景色。
  又從馬勒核峯再走半小時,即可抵達域多利。十九世紀可謂大不列顛帝國維多利亞女王的時代。全球各地都建有以維多利亞命名的殖民地。香港島上的殖民地都城,起初不叫「Hong Kong」而是「Queenstown」(君士丹)或「Victoria」(域多厘城);如今港九之間的海峽,仍稱維多利亞港。在位處南太平洋的澳洲,也有維多利亞省。而在加拿大的西岸,則有英屬哥倫比亞省(簡稱「卑詩省」)這省會,即當地唐人中譯為「域多利」一市。域多利市的前身為乞臣比公司(Hudson』s Bay Company)1841年在溫哥華島上設立的貿易站艾伯特堡(Fort Albert),兩年後才更名為「Fort Victoria」。
  加拿大首批華僑,並非直接來自中華大地,卻是經由舊金山北上而來。在北美洲的唐人街當中,舊金山之後,即以域多利為最古。域多利唐人街的形成,甚至早於溫哥華,因此當時美國的「大阜」固指舊金山,加拿大的「大阜」則是域多利。
  域多利與溫哥華的唐人街,我幾年前為香港已倒閉的網媒《立場新聞》描寫過。若有興趣,上網一搜,也許仍能在收藏香港文獻的網站上找得到。至於域多利本身,還是留待下回(5月1日)續談罷!

文:歷奇

圖:歷奇, 資料圖片

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作者介紹:歷奇,生於香港,幼年移居加拿大,並於卑詩大學亞洲研究系畢業,主修中文,副修語言學。嘗在港工作十餘年,2021年旋歸溫哥華。在重新適應北美城居的同時,仍難捨香江因緣及情分,多所感懷。
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