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  【星岛都市网】随着年龄增长，我们往往认为某些问题，比如剧烈活动后出现的酸痛，是不可避免的。然而，就像在运动前后拉伸可以帮助避免这些疼痛一样，有一些措施可以保护我们的眼睛。如果您年满65岁，最重要的一步就是每年进行一次眼部检查。加拿大宇航员克里斯·哈德菲尔德上校（Chris Hadfield）最近谈到了眼部检查对老年人的重要性：“随着年龄增长，身体的一切都会老化，”他说，“就像汽车一样。如果等到机油太差，影响了汽车性能才去更换，那就已经造成了损害。” 以下是您应该检查眼睛的三个理由： 检查费用可能已包含在医保内 根据一项最新调查，仅有41%的加拿大老年人按时进行年度眼部检查。费用常被认为是一个障碍，但许多省级医保计划为符合条件的65岁及以上的老年人报销年度眼部检查费用。 早期诊断至关重要 根据加拿大盲人委员会的数据，如果能及早发现，75%的视力损失是可以预防和治疗的。随着年龄增长，患青光眼或白内障等主要眼部疾病的风险增加，常规眼部检查可以在最早阶段发现潜在问题。 与其不必要地忍受视力模糊，不如通过检查获取新的或更新的眼镜处方。在其他情况下，治疗可能包括生活方式的改变，比如健康饮食和定期运动、使用眼药水、药物治疗或手术。 眼部检查可以发现更多健康问题 除了保护视力，眼部检查还可以发现其他影响全身健康的问题。在检查中，验光师会寻找可能指向皮肤癌、高血压、糖尿病甚至脑肿瘤等疾病的迹象。 光学相干断层扫描（OCT）是一种眼底扫描技术，帮助验光师检测和监测糖尿病、青光眼以及与年龄相关的黄斑变性等多种威胁视力的疾病。在Specsavers的独立诊所中，这项检测已包含在每次标准眼部检查中，且患者无需支付额外费用。(都市网Rick编译，图片来源pexels) (ref:https://foryourlife.ca/3-reasons-seniors-should-have-regular-eye-exams/)

  【星岛都市网】对于许多人来说，节日期间意味着与亲朋好友聚在一起享用丰盛的美餐。 但当晚餐结束后，人们开始关注剩菜的储存问题。 每年有八分之一的加拿大人——约四百万人——受到食源性疾病的影响。据加拿大公共卫生局估计，其中有11,600人住院治疗，超过230人死亡。 剩菜的存放时间常引发争论：煮熟的食物能存放多久？过期的意大利面真的会致命吗？长了霉的硬奶酪是否需要扔掉，还是可以切掉发霉部分继续食用？ 为了省去您的麻烦（以及争吵），CBC新闻向加拿大食品科学家们提出了这些问题，以下是他们的回答。 煮熟的食物放在桌子上一周，只要每次吃前加热，可以吗？ 圭尔夫大学食品安全教授劳伦斯·古德里奇（Lawrence Goodridge）表示，将食物放在室温下是不明智的。 “有一个所谓的‘危险区’，温度介于4°C到60°C之间，”古德里奇在采访中说道，“细菌会在这个温度范围内迅速繁殖。” 厨房建议 “热食要热，冷食要冷 ”就是基于这个温度范围。 至于原因，微生物学家提到了一种名为蜡样芽孢杆菌（Bacillus cereus）的细菌，它能产生在烹煮后依然存活的孢子。 麦吉尔大学副教授珍妮弗·罗恩霍尔姆（Jennifer Ronholm）指出，这种细菌会产生一种耐热毒素——蜡样芽孢杆菌毒素（cereulide），可引发严重疾病。 “如果摄入少量蜡样芽孢杆菌毒素，可能会导致呕吐、肝功能衰竭、呼吸窘迫，甚至因肌肉组织损伤释放蛋白质和电解质而危及心脏和肾脏，”罗恩霍尔姆说道，她同时是加拿大农业微生物学研究主席。 尽管因蜡样芽孢杆菌毒素致死的情况极为罕见，罗恩霍尔姆提到了一起发生在2011年的案例。比利时布鲁塞尔的一名20岁男子因食用受蜡样芽孢杆菌污染的意大利面而死亡。据研究人员称，这份意大利面是在五天前准备的，并且在厨房里一直处于室温。此前，全球仅报告了四例因蜡样芽孢杆菌毒素致死的案例。 热锅里的食物需要冷却后再放入冰箱吗？ 罗恩霍尔姆表示，任何能让锅里的食物尽快脱离危险区的措施都很重要。 她建议将锅放在台面上，直到不再看到蒸汽时再放入冰箱。 圭尔夫大学食品科学教授基思·沃里纳（Keith Warriner）补充说，如果锅里的食物太热直接放入冰箱，可能会导致冰箱内的温度升至危险区，并产生冷凝水，为如李斯特菌等病原体的生长提供条件。 “不过，现代冰箱在保持温度和减少冷凝方面更高效，”沃里纳说道。 存储煮熟的食物时，容器的深度重要吗？ 萨斯喀彻温大学助理教授凯蒂·王（Kaidi Wang）表示：“深容器通常保温时间更长，增加细菌生长的风险。” 浅容器可以让食物冷却得更快，减少食物在危险区停留的时间。 沃里纳补充说，小批量的食物比大批量的冷却速度更快。 对于某些危险细菌，时间是关键因素。例如，引发腹泻和痉挛的产气荚膜梭菌（Clostridium perfringens）是已知生长最快的细菌之一，每九分钟就能繁殖一倍。 “它很快就能达到危险水平。” 吃冷藏的炒饭或意大利面安全吗？ 根据卑诗省疾病控制中心的数据，蜡样芽孢杆菌的孢子能在8°C至55°C的条件下发芽并生长，只要时间足够长。 沃里纳表示：“这种细菌在室温下储存的高淀粉类食物（如米饭和意大利面）中更常见，并曾导致死亡。” “一切都取决于米饭在危险温度区停留的时间。” 剩菜到底能存放多久？ 罗恩霍尔姆表示，凡是放在室温下超过两小时的食物都应该扔掉。 古德里奇建议将剩菜分装后存入冰箱或冷冻室。 一般规则是，剩菜应在烹煮后五天内食用。沃里纳提醒，尽管一周的食物看起来和闻起来没问题，但像单核细胞增生李斯特菌和肉毒梭菌这样的病原体可以在冰箱温度下生长并成为健康隐患。 除了食品安全，英属哥伦比亚大学还提供了一些节日期间减少食物浪费的建议。 硬奶酪开始发霉了，可以切掉霉点继续吃吗？ 食品科学家表示，奶酪的质地很重要。 古德里奇说，如果是硬奶酪，应至少切掉发霉部分及其周围2.5厘米或1英寸的区域。 “所有其他奶酪，包括软奶酪和半硬奶酪，只要出现霉斑就应该丢弃，”古德里奇说道。“面包等其他食物也是如此。” 罗恩霍尔姆表示，对于硬奶酪，霉斑更多是品质问题，而不是安全问题。 “如果是像干酪、意大利乳清奶酪或奶油奶酪这样的软奶酪，就不一样了，”罗恩霍尔姆说道。软奶酪的霉菌和毒素更容易渗透到食品内部。 剩菜需要加热到一定温度吗？ 罗恩霍尔姆表示，她自己有四支食品温度计，并认为答案是肯定的。 加拿大卫生部建议：将剩菜加热至内部温度为74°C，并使用数字食品温度计检查。汤、炖菜和肉汁应重新加热至沸腾状态。(都市网Rick编译，图片来源pexels) (ref:https://www.cbc.ca/news/health/leftovers-food-safety-faq-1.7412668)

【星岛都市网】癌症是一种特别隐匿的疾病，往往在很长一段时间内不表现出来，或者在初期仅表现为一些非常非特异性的症状。然而，据研究表明，癌症的一个早期信号可能是即使摄入极少量的酒精后也出现的反应。这一结论由一位英国科学家通过详细研究得出。 来自梅奥诊所的专家强调，酒精不耐受通常是由遗传因素引起的。患有这种障碍的人在代谢酒精时会出现问题，即使仅喝几口酒也会引发不适。而对于其他人，这些症状通常只会在大量饮酒后出现。 酒精不耐受可能是癌症的症状 英国皇家放射科医学院的瑟斯顿·布鲁因博士（Dr. Thurstan Brewin）研究了癌症与酒精过敏之间的关系。他的研究成果发表在医学期刊《BMJ》上。这些发现非常有趣。布鲁因博士发现，患有酒精过敏的人患某些类型癌症的风险更高。 酒精不耐受的症状可能包括血压低、面部潮红、呕吐、恶心、腹泻、鼻塞、流鼻涕、荨麻疹，以及哮喘症状的加重。根据皇家放射科医学院的科学家们的研究，这些症状可能会出现在癌症患者身上。统计数据显示，在155名研究参与者中，有79名癌症患者报告了与饮酒相关的异常疼痛。 被我们忽视的胰腺癌不明显症状 患者报告的健康问题主要与霍奇金淋巴瘤有关。这种癌症起源于B淋巴细胞，通常发生在15至35岁的人群中。霍奇金淋巴瘤的症状包括高烧、夜间盗汗、意外的体重减轻，以及不明原因的出血。此外，还常见皮肤瘙痒和过度疲劳。 不过，霍奇金淋巴瘤也常见于老年人，尤其是50岁以上的人。值得注意的是，这种癌症相对容易治疗——标准治疗方法可以在80%-90%的病例中有效消除该疾病。 (ref:https://dailywrap.ca/alcohol-intolerance-as-an-early-indicator-of-hidden-cancers,7041526477813377a)

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【星岛都市网】在冬季保持车辆清洁似乎是件不可能完成的任务。刚洗完车，它就又脏了。然而，这并不意味着洗车是浪费时间。道路上用于融化冰雪的盐最终可能会对车辆的外观造成破坏。如果长时间不清洗，这些附着在车身外表的盐分会导致氧化，从而引发生锈问题。那么，“长时间”到底是多长？专家表示，冬季洗车的频率取决于多个因素。 冬季洗车频率取决于你居住的地方 如果你居住在冬季道路上撒盐的地区（基本上包括整个加拿大），你应该定期洗车——每隔一到两周一次。根据明尼苏达州英弗格罗夫高地的Morrie’s汽车经销商的建议，这是一个不错的频率。 “如果道路看起来是白色的（因为覆盖了盐），那么每周洗一次可能是个明智的选择。频率取决于具体情况，但每隔10到14天是一个不错的经验法则，”该经销商在其网站上指出。记住，清洗底盘下的盐分与清除车身表面明显的白色盐渍同样重要。 哪种洗车方式最好？ 冬季洗车不仅要关注频率，方式也很重要。使用手持压力水枪时，从车辆顶部开始清洗，逐步往下。特别注意轮拱和底盘下方的角落，因为这些地方容易积聚盐分和污垢。尽可能彻底地冲洗和擦干。如果选择自动洗车，一定要确保它包含底盘清洗（可能需要额外付费）。此外，可以用价格低廉的防腐喷雾对潜在的腐蚀问题部位进行处理。 你的停车方式也很关键 你可能认为将车停在车库里有助于保持清洁，并保护车辆免受冬季恶劣天气的侵害，但事实并非如此。当冻结的泥浆融化时，水分会与盐分发生反应，可能反而加速腐蚀。 关键要点 想在整个冬季保持车辆清洁，关键是要定期洗车，并特别注意清洗底盘。如果可能，确保车辆在温度降至冰点以下之前有足够的时间晾干（否则车门可能会被冻住）。此外，为了保持车内清洁，可以使用橡胶脚垫，避免将带盐分的泥雪弄到地毯上。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.readersdigest.ca/cars/maintenance/how-often-should-you-wash-your-car-in-winter/)

【星岛都市网】圣诞礼物已拆开，留下了一堆皱巴巴的包装纸、丝带、胶带和纸箱。但如何以最环保的方式处理这些节后包装废料呢？ 根据环保组织“零废弃加拿大”（Zero Waste Canada）的数据，每年有54万吨的包装纸在节日后被送入加拿大的垃圾填埋场，这相当于10万头大象或4.5座加拿大国家电视塔的重量。 多伦多市固体废物管理服务政策、规划和推广部门负责人夏洛特·乌塔（Charlotte Ueta）解释道，节日期间被扔掉的很多垃圾其实是可以被回收、堆肥或重复利用的。 “我们通常会注意到，在节日期间废弃物的产生或丢弃量略有增加。一般在12月和1月期间，垃圾量都会有所上升，”她说。 多伦多是许多鼓励居民在节日期间妥善处理和减少垃圾的加拿大城市之一。 以下是一些帮助管理节日垃圾的小贴士。 回收包装纸和内衬纸巾纸取决于材料种类 乌塔表示，节日包装纸和内衬纸巾纸是否可以回收，取决于材料的种类。 “通常来说，许多用于运输的材料是可以回收的。例如，纸箱、非金属的礼品包装纸和纸巾纸是节日期间使用量增加且可以回收的材料，”她说。 包装纸的一般规则是：如果它容易撕裂，摸起来像纸，并且不含亮片、金属箔或塑料涂层，则很可能可以回收。 纸巾纸在多伦多可以堆肥，因为它是由可生物降解材料制成的，可以在有机垃圾系统中快速分解。其他城市，如渥太华，也允许将纸巾纸放入绿桶。 纸箱、节日卡片和信封以及清洗过的塑料盘子和杯子，都可以放入蓝桶中。 至于孩子们收到的玩具塑料包装，其回收可能因所在城市不同而异。 例如，卡尔加里市和多伦多市都接受用于电子产品和儿童玩具的模制塑料包装。 传统缎带和礼品袋不可回收 精美包装的礼物确实增添了节日氛围，但传统的丝带和缎带通常由聚酯或尼龙等材料制成，不可回收。 乌塔指出，含有金属光泽、亮片或胶带的包装纸也不能放入回收桶。 礼品袋通常也不可回收，因为它们往往覆盖有塑料或金属箔，或含有干扰回收过程的粘合材料。 气泡膜、气泡信封、塑料捆绑带和塑料礼品卡同样不能放入蓝桶中。 减少浪费，重复利用 由于许多圣诞物品（如彩条、包装纸、礼品袋、缎带等）不可回收，乌塔建议明年重复使用这些物品。 她还建议使用可重复利用的礼品包装。 “节日期间要留意，一般会产生大量废弃物，”她说。“因此，尽可能减少和重复利用。比如使用可重复利用的布料或报纸来代替礼品包装纸。当然，缎带和丝带也可以多次使用。” 如果你仍不确定圣诞包装纸、盒子或塑料应该扔到哪里，建议去对应的回收公司网站，一般网站上会有在线工具，可以帮助你找到适合的回收或处理方法。(都市网Rick编译，图片来源pexels) (ref:https://globalnews.ca/news/10931495/recycle-christmas-wrapping-paper-bows-ties/)

  【星岛都市网】杜鲁多政府公开内部分歧的第二周，最新的Leger调查发现，这场丑闻对政府的民调数字影响不大——但这可能是因为自由党的支持率已经触底。 这项Leger民调显示，创纪录的69%的加拿大人认为总理杜鲁多（Justin Trudeau）应该辞职。同时，政府不满率也达到了新高：72%的受访者表示对杜鲁多政府感到不满。 在上周财政部长方慧兰（Chrystia Freeland）突然辞职后，自由党议会党团中153名成员中已有超过三分之一表态希望杜鲁多立即辞职。 据CBC报道，自由党50名来自安省的议员在一次电话会议中达成“共识”，认为首要任务是让杜鲁多下台。 与此同时，二十多名打其他自由党议员也加入了公开要求杜鲁多下台的行列，其中包括新不伦瑞克省议员韦恩·朗（Wayne Long），他在采访中直言杜鲁多“自欺欺人”。 尽管如此，从民调数字来看，自由党的表现与丑闻爆发前的情况差不多。在此次民调中，20%的受访者表示他们计划投票支持自由党，这与12月3日Leger民调中21%的支持率相差无几。 Leger的执行副总裁安德鲁·恩斯（Andrew Enns）表示：“自由党的支持率下降了一个百分点，但变动不大。” 这一数据的顽固性可能反映了自由党的“选举底线”——无论如何都会支持自由党的铁杆基本盘。 恩斯指出，自由党的“底线”可能在“19%到20%之间”。他提到，2011年自由党在迈克尔·伊格纳季耶夫（Michael Ignatieff）的领导下惨败时，支持率最低也是这个水平。 新民主党（NDP）的支持率也接近历史低点。虽然新民主党通常从自由党的支持流失中受益，但在杜鲁多政府声望急剧下滑的过程中，该党的支持率一直徘徊在20%左右。 在这次最新民调中，新民主党的支持率为19%。 然而，即使自由党的支持率不再下滑，他们仍面临选举中的毁灭性失败，这可能让自由党陷入至少十年的政治荒漠。过去六个月的所有选举预测都显示，保守党将在下一次选举中以压倒性优势获胜。 恩斯指出，尽管自由党在2011年惨败后仅用四年时间就赢得了多数政府，但类似的情况不太可能再次发生。 恩斯表示，保守党领袖博励治（Pierre Poilievre））可能会赢得比斯蒂芬·哈珀（Stephen Harper）更大的多数席位，这将使自由党复苏的道路更加艰难。 根据新民主党在一些关键自由党选区的表现，下一届国会可能出现一种情况：保守党超级多数面对魁人政团（Bloc Québécois）作为反对党。 恩斯称，下届议会中魁人政团成为官方反对党的“可能性很大”。 这个分离主义政党目前在魁北克的支持率遥遥领先，获得39%的公众支持，而保守党为29%，自由党仅为20%。这可能让魁人政团赢得魁北克78个联邦席位中的至少40席。 这将是第二次由一个明确寻求解散加拿大的分离主义政党担任反对党。 上一次是在1993年，当时魁人政团在执政进步保守党几近全军覆没后，借势形成了一个拥有54个席位的反对党议会党团，对抗自由党的多数政府。 要求杜鲁多下台的自由党内部异见者认为，这是一场简单的数字游戏：根据民调，杜鲁多继续执政的时间越长，失败的程度就越严重。 自由党议员安东尼·豪斯法瑟（Anthony Housefather）在接受CTV采访时表示，他的党派应注意到保守党和魁人政团似乎更希望在杜鲁多仍担任自由党领袖的情况下进行选举。 “他们想对阵杜鲁多，而你一看所有的数据点、所有的民调——没有任何民调显示相反的情况。”他说。 杜鲁多甚至在自由党的铁杆支持者中也不太受欢迎。 在这次Leger民调中，即使是在仍计划投票支持自由党的20%核心选民中，也有三分之一的人认为杜鲁多应该辞职。 尽管选举结果通常由摇摆选民决定，但每个政党都有一部分铁杆支持者，无论政治趋势如何都会投票支持。恩斯表示：“有些人会说，‘我不在乎是不是猴子领导这个政党，我就是这么投票的。’” 这次民调在12月20日至22日之间通过在线调查了1,521名加拿大人。Leger对结果进行了加权，以确保样本具有代表性。由于在线调查的非概率抽样方式，不适用于统计误差。但如果是概率样本，误差幅度将为正负2.51%，置信水平为20次中有19次准确。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://nationalpost.com/opinion/trudeau-should-resign-canadian-poll)

  【星岛都市网】多伦多急救服务部门负责人表示，自上周急救员投票否决了一份新的集体协议后，该市正在应对“令人担忧数量的病假申请”和更多员工拒绝加班的情况。 在12月22日发给多伦多急救服务部门全体员工的备忘录中（由CBC多伦多获得），部门负责人比克拉姆·乔拉（Bikram Chawla）批评工会成员自上周四以来的行为，称病假申请和拒绝加班是从投票后开始的。 “集体请病假和拒绝加班，或其他无故缺勤行为，是一种劳动行动形式，而对于急救员而言，这种行为尤为不当，因为我们的工作性质极其重要。”乔拉说。 经过数月的集体谈判，市政府与代表超过6,000名市政员工（包括约1,400名急救员）的多伦多市政员工工会（TCEU）416达成了一份为期四年的临时协议。但在12月19日，急救员投票否决了协议中与他们相关的部分。 根据现行的集体协议，加班通常是自愿的，但在某些情况下可能会被强制要求。 工会称成员面临过劳和人手短缺 TCEU 416主席埃迪·马里康达（Eddie Mariconda）周一未接受采访，但在声明中表示，“成员们正面临人手短缺和过劳的问题——这是我们一直强调的。” 马里康达表示，工会目前无法对正在进行的谈判过程发表评论，但“致力于解决这些挑战”。他未对乔拉的信发表回应。 “作为一个地方工会，我们完全致力于解决这些挑战，并继续倡导我们成员应得的改善。虽然我们无法对正在进行的谈判发表评论，但我们仍专注于实现有意义的进展。”他表示。 乔拉拒绝接受CBC多伦多的采访。 多伦多市政府发言人劳拉·麦奎兰（Laura McQuillan）通过电子邮件声明表示，急救服务正在维持并受到密切监控，以确保在谈判期间继续满足需求。 “急救员在此期间预计将继续履职，因为他们被视为一项基本服务。”她说。如果谈判失败，双方将进入利益仲裁，由第三方中立机构作出裁决。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) （ref:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-paramedics-refusing-overtime-sick-calls-up-city-memo-1.7418241)

  【星岛都市网】日本两大汽车制造商日产（Nissan）和本田（Honda）于周一宣布计划合并，这将使新公司成为全球第三大汽车制造商。 这一消息发布之际，全球汽车行业正经历从内燃机向电动车的重大转型。专家表示，这一提议的合并可能会改变包括加拿大在内的全球消费者市场格局。 两家公司表示，他们已于周一签署了一份备忘录，日产联盟中规模较小的成员三菱汽车公司（Mitsubishi Motors Corp.）也同意加入业务整合谈判。 多伦多大学罗特曼管理学院教授迪米特里·安娜斯塔基斯（Dimitry Anastakis）表示：“这表明汽车行业正在经历大规模的整合。” 安娜斯塔基斯将此比作2021年标致（Peugeot）和克莱斯勒（Chrysler）合并成立Stellantis的案例。 尽管本田产品线丰富，但在电动车市场的竞争中却落后了。 “他们生产摩托车、割草机、全地形车（ATVs）、机器人，像许多日本公司一样涉足各种领域。但他们在电动车领域的布局并不算迅速。”安娜斯塔基斯说。 日本的汽车制造商在电动车领域相较于主要竞争对手发展缓慢，目前正试图削减成本并弥补落后的时间，而中国的比亚迪和电动车市场领导者特斯拉正在快速增长。 安娜斯塔基斯指出：“中国企业在这一领域更领先，能够提供更便宜的汽车。” 日产是日本电动车制造商中的一个例外，其推出的日产Leaf在该领域取得了一定成功。 “当日产Leaf上市时，它几乎是直到2018年最成功的电动车，直到特斯拉后来居上。”他说。 如果本田获得了日产的电动车能力，那么日产会得到什么？ 安娜斯塔基斯表示：“他们会获得财务稳定，这正是他们需要的，因为自疫情以来，日产的表现确实有些落后了。” 本田总裁三部敏宏（Toshihiro Mibe）表示，本田和日产将尝试通过一家联合控股公司整合运营。 据美联社报道，本田将领导新的管理团队，同时保留各自的原则和品牌。 他们计划在明年6月达成正式合并协议，并于2026年8月完成交易，将控股公司在东京证券交易所上市。 三部表示，谈判刚刚开始，尚未透露交易金额。 他在美联社的报道中表示：“需要研究和讨论的事项仍然存在。坦率地说，这项计划不被实施的可能性并非为零。” 如果合并成功，根据三家汽车制造商的市值，合并后的公司可能价值超过500亿美元。 合并后，本田、日产和三菱将拥有与丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）及德国大众集团（Volkswagen AG）竞争的规模。丰田与日本的马自达汽车公司和斯巴鲁公司（Subaru Corp.）有技术合作关系。 尽管日产在电动车市场有所立足，但其在加拿大的影响力有限。 BMO资本市场高级经济学家埃里克·约翰逊（Erik Johnson）表示：“几乎所有的影响力都集中在美国和墨西哥。这两个国家每年生产约100万辆汽车。但日产在加拿大的生产领域几乎没有存在感。” 根据Driving.ca的数据，2022年加拿大市场共售出1,469辆日产Leaf。同年，特斯拉则以24,400辆的销量遥遥领先，并在2023年售出36,900辆。 然而，加拿大对电动车的需求正在快速增长。 根据S&P Global的分析，加拿大电动车注册量同比增长了57%，插电式混合动力车注册量增长了75%。这一增速显著高于美国。 尽管加拿大人对电动车的兴趣日益增加，但其高昂的价格仍令许多人望而却步。加拿大销量最好的两款电动车——特斯拉Model 3和Model Y——价格分别约为55,000加元和63,000加元。而日产Leaf在加拿大的售价也超过41,000加元。 安娜斯塔基斯指出：“电动车价格昂贵，因为这是一项新技术。在销售第一辆车之前，就需要投入数十亿甚至上百亿加元。” 不过，随着越来越多的公司资源整合并共享专业技术，未来几年电动车的制造成本可能会下降。 “日本汽车制造商在大规模市场中生产可靠且相对更实惠的车辆方面确实找到了自己的优势。”约翰逊表示。 随着加拿大对中国制造的电动车加征关税，如果合并成功，未来几年加拿大消费者可能会看到更多由日本生产的廉价大规模生产的电动车，作为中国电动车的替代品。 约翰逊表示，这次合并还可能促使本田和日产的最大竞争对手丰田采取行动。 “（这甚至可能）激励丰田通过更快地推出新型电动车产品加快市场布局。在北美汽车市场，这可能显著改变竞争格局，并推动汽车价格更实惠。”他说。 本田的内燃机汽车在加拿大的销售仍然强劲。根据Driving.ca的数据，该公司在2023年加拿大销售了112,535辆汽车。尽管市场份额尚未恢复到疫情前的水平，但其销量同比增长了22%。 如今，本田希望将资源集中于电动车市场的更大份额。今年4月，本田宣布在安省投资15亿加元建设电动车工厂，加拿大总理杜鲁多（Justin Trudeau）称这一举措为“历史性”事件。 随着这两家汽车巨头的强强联手，约翰逊表示，加拿大消费者应该关注日产是否计划增加其在北美的制造基地。 “是否可能将日产的一部分生产转移到美国或加拿大？或者是否可能增加在加拿大的生产能力？”他说。 另一方面，他也指出，合并可能导致部分生产设施被重组或整合。 然而，安娜斯塔基斯表示，加拿大作为电动车制造中心的优势可能来自一个意想不到的积极因素——加元的贬值。 “我们的货币贬值越多，在加拿大制造汽车的成本就越低，出口便宜汽车到国外就越容易。这是加元贬值的少数几个利好之一。”他说。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://globalnews.ca/news/10931446/nissan-honda-merger-cheaper-electric-vehicles/)

【星岛都市网】日本汽车制造商本田（Honda）和日产（Nissan）宣布计划推动合并，成为全球销量排名第三的汽车制造商。在汽车行业向摆脱化石燃料的方向转型之际，这一决定标志着重大变化的开始。 两家公司表示，他们已于周一签署了一份谅解备忘录，小型日产联盟成员三菱汽车（Mitsubishi Motors）也同意加入业务整合的谈判。 本田总裁三部敏宏表示，本田和日产将努力通过一个联合控股公司整合运营。本田将在新管理架构中初步掌舵，同时保留各自的品牌和经营原则。目标是在明年6月达成正式的合并协议，并于2026年8月完成交易，在东京证券交易所上市。 三部敏宏称，虽然正式谈判刚刚开始，但尚未确定合并金额。他坦言，“仍有需要研究和讨论的问题，坦率地说，合并未能实现的可能性并非为零。” 电动化转型中的挑战与机遇 日本汽车制造商在电动车领域落后于主要竞争对手，正试图通过削减成本和加速研发追赶市场步伐。 如果合并成功，三家公司合计市值可能超过500亿美元。本田、日产和三菱将联合起来，与丰田汽车（Toyota Motor Corp.）和德国大众汽车（Volkswagen AG）竞争。丰田目前与日本的马自达（Mazda）和斯巴鲁（Subaru）有技术合作关系。 有关合并的消息本月初浮出水面。据传此次合作部分是由于台湾iPhone制造商富士康（Foxconn）有意通过收购日产在其联盟伙伴法国雷诺（Renault SA）所持股份，与日产建立联系。 日产首席执行官内田诚表示，富士康并未直接向日产提出合作。他同时承认，日产的处境“严峻”。 即使合并成功，丰田仍将是日本最大的汽车制造商。2023年，丰田生产了1150万辆汽车，而本田、日产和三菱合并后将总计生产约800万辆汽车。本田在2023年生产了400万辆，日产生产了340万辆，三菱则超过100万辆。 推动联合开发以应对行业变革 今年3月，本田与日产达成初步协议，共同开发电动车电池等组件，并研究自动驾驶软件，以更好地适应电气化的行业变革。8月，日产、本田和三菱宣布将共同分摊研发成本。 然而，日产近年来深陷危机，自2018年底前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因涉嫌欺诈和滥用公司资产被捕后，问题不断。戈恩否认所有指控，并最终在保释期间逃至黎巴嫩。他对这次计划中的合并称为“孤注一掷的举动”。 专家分析，日产可以为本田提供其缺乏的大型SUV车型，比如Armada和Infiniti QX80，这些车型具备高拖拽能力和良好的越野性能。同时，日产在电动车电池和混合动力技术方面的多年经验也将有助于本田开发自己的下一代电动车和混动车型。 财务困境中的希望 尽管如此，日产仍面临挑战。11月，公司宣布裁员9000人，占全球员工总数的6%，并计划削减全球产能20%。在最新一季度中，日产亏损了93亿日元（约合6100万美元）。首席执行官内田诚也因此将薪酬削减50%，表示公司需要提高效率以更好地应对市场变化和成本上升。 尽管面临困难，内田诚乐观表示：“如果整合成功，我们有望为更广泛的客户群提供更大的价值。” 评级机构惠誉（Fitch）最近将日产的信用评级展望下调为“负面”，原因是北美市场降价导致盈利能力恶化。但惠誉指出，日产仍拥有1.44万亿日元（约合94亿美元）的现金储备，财务结构稳健。 市场反应与行业趋势 消息传出后，日产股价在东京市场上涨1.6%，此前一周因合并消息飙升20%以上。本田股价上涨3.8%。不过，本田2023财年上半年（4月至9月）净利润同比下滑近20%，主要因中国市场销售疲软。 此次合并计划反映了汽车行业整合的趋势。在周一的例行简报会上，日本内阁官房长官林芳正表示不会对汽车制造商的计划细节发表评论，但强调日本企业需要在快速变化的市场中保持竞争力。 “随着汽车行业面临重大变革，电池存储和软件的竞争力日益重要，我们期待采取必要措施以在国际竞争中生存，”林芳正说道。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://apnews.com/article/japan-nissan-honda-evs-foxconn-782913451d6487ed177a3517a9ba5be5)

  【星岛都市网】周日下午，在圣约翰农贸市场关闭前的最后一个小时，顾客在摊位间穿梭的热度与上午一样高。这一天标志着该市场当天和本季的最后一次营业。 这个被称为“最后机会”周日市场的活动，为那些圣诞节前还未完成购物的人们提供了一个好机会。 虽然有些顾客因为拖延而到场，但另一些人则是出于策略，尤其是在为期两个月的假期免税刚刚生效的情况下。 “我没想到会有这么多人需要最后时刻的礼物，但想想也确实有道理，”摊主金伯利·克拉克（Kimberly Clarke）说道。她经营一家名为Soft Pony的手工陶艺雕塑店。 克拉克是第一次参加这个市场，她表示市场表现超出了她的预期。 另一个影响因素是加拿大邮政为期一个月的罢工。尽管上周邮政员工已被命令复工，罢工正式结束，但影响仍然存在。 克拉克提到，一些顾客之前已经购买了礼物，但还在等待邮寄到达。 “虽然罢工结束了，但对于一些特别定制的商品来说，这已经有点太晚了，”她说。“所以我觉得这是一种最后一刻寻找特别礼物的努力。” 此外，联邦政府的税收减免也对市场产生了影响。 “假期免税宣布的那周，销量不多，但当它正式生效后，天哪，销售量暴涨，”Engen Books的本地书籍出版商兼摊主马修·勒德鲁（Matthew LeDrew）说。 “我想大家都很有策略。如果能在圣诞购物上省下5%到15%的费用，人们肯定会这么做。” 对一些购物者来说，只是找到时间的问题。 来自基尔布赖德（Kilbride）的Black Label Farm农场主朱莉·霍莱特（Julie Hollett），出售羊驼制品如纱线和装饰品，她表示当天顾客太多，自己几乎没离开过摊位。不过，她还是抽出几分钟为自己买了一些东西。 “我是一个忙碌的农场主和妈妈，还要兼顾几份工作，实在太忙了，”她说。 “我今天就在跑过其他摊位时抓到了几件很棒的礼物，所以我很满意。” 霍莱特提到，假期期间是他们最繁忙的时候，但邮政罢工确实影响了顾客的购物决策，尤其是因为更多人选择支持本地卖家。 到下午3点市场关闭时，Freshwater Road市场综合区只剩下少数几位顾客。 克拉克表示，无论是税收优惠、邮政罢工还是拖延的原因，很多人都来到市场支持了本地企业。 “我很高兴成为其中的一部分，”她说。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) （ref:https://www.cbc.ca/lite/story/1.7417481)

  【星岛都市网】加拿大总理杜鲁多（Justin Trudeau）面临越来越大的辞职压力。经过党内一周的混乱后，越来越多的自由党议员加入要求其辞职的呼声。 据Global News获悉，安省75名自由党议员中的50多人于周六举行了一次时长一小时的会议，讨论了党的领导问题。 在此次党团会议上，支持杜鲁多继续领导的议员寥寥无几，而许多议员则认为他应该离开，称他的形象现在已变得“有毒”。 《多伦多星报》和CBC新闻率先报道了此次安省党团会议的细节，这些内容已被Global News大体证实。Global News还采访了参加会议的议员。 安省自由党党团主席迈克尔·科托（Michael Coteau）被委托向杜鲁多传达会议内容，希望他尽快做出离任决定。 科托在周日未回应媒体的置评请求。 此外，包括亚瑟·纳克维（Yasir Naqvi）、沙夫卡特·阿里（Shafqat Ali）和马吉德·乔哈里（Majid Jowhari）在内的多名安省自由党议员，甚至在上周末还公开支持杜鲁多。这些议员在周日也未回应置评请求。 周六的会议中，包括代表渥太华尼皮恩选区的查德拉·阿里亚（Chandra Arya）。 上周五，阿里亚公开了一封致杜鲁多的信，呼吁他“立即辞去自由党党团领袖职务”。 “虽然我倾向于财政保守派自由主义，并经常不同意您的左倾立场，但自去年夏天以来，即使部分同事呼吁您辞职，我依然一直支持您，”阿里亚在12月20日的信中写道，并分享于社交平台X。 “然而，今天显然您已不再获得下议院的信任。我现在相当确定，自由党党团的大多数成员也不再支持您的领导。” 在周日接受Global News采访时，阿里亚没有透露周六会议的具体内容，但表示这次会议再次印证了他信中的观点。 他提到，在过去的48到72小时内，要求杜鲁多下台的自由党议员人数“开始增加”。 “在我看来，我认为总理正在认真考虑这个问题，”阿里亚说。 “关键问题是何时——是否现在必须执行。” 杜鲁多周日身在渥太华。他的公开行程显示当天无公开活动，而他的办公室未回应媒体关于其活动的置评请求。 阿里亚表示，由于特朗普新一届政府将于1月20日就职，选出新的党领“时间紧迫”。 方慧兰（Chrystia Freeland）于周一辞去自由党内阁职务，她被阿里亚视为“可信且稳定”的替代人选。 “方慧兰的辞职标志着关键的转折点。尽管我对她宣布辞职的时间感到失望，但必须承认她非凡的政治智慧，”阿里亚在信中写道。 一位接近方慧兰的消息人士表示，目前要求她接任的呼声“明显超前”。该消息人士称，她目前在多伦多与家人共度假期。 方慧兰参加了周六的安省党团会议，但她并未在会议上发言。 杜鲁多的领导地位几个月来一直岌岌可危，而在方慧兰辞去内阁职务并导致政府陷入混乱后，局势在周一变得更加不稳。 此后，越来越多的自由党议员公开呼吁杜鲁多让位，为可能提前进行的大选铺路。 其中包括蒙特利尔议员安东尼·豪斯法瑟（Anthony Housefather），他表示，“绝大多数”他交流过的党团同事认为杜鲁多应该辞职。 在周日播出的《The West Block》节目中接受梅赛德斯·斯蒂芬森（Mercedes Stephenson）采访时，豪斯法瑟表示，他所接触的大多数议员认为杜鲁多已无继续担任自由党领袖的可能性。 根据Ipsos为Global News独家进行的最新民调，杜鲁多及自由党的支持率持续下滑。 Ipsos周五发布的民调显示，近四分之三的加拿大人认为杜鲁多应该辞职，而自由党的支持率已接近历史最低，仅为20%。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://globalnews.ca/news/10930393/justin-trudeau-resignation-chandra-arya/)

【星岛都市网】蒙特利尔警方正在寻找一名男子，他被控周五（20日）试图杀害一名女子，据称他绑架了她，并将她强行塞进一辆汽车，随后汽车坠入河中。 警方发言人莫林(Mariane Allaire Morin)表示，警方于周五上午9时左右接到报警，称一名男子在蒙特利尔皇家山郊区的一处住宅中绑架了一名23岁的女子。 警方称，当天稍晚，一辆车子掉进黎塞留河（Richelieu River）里时，这名女子就在车里，他们认为这起案件是家庭暴力事件。 消防员用船救出了这名女子，她没有生命危险，目前正在接受治疗。 莫林透露，当局正在陆地上寻找这名26岁的嫌疑人，但搜捕行动主要集中在警方部署了潜水员的河流上。 警方称嫌疑人Maalala身高6呎，黑发和棕色眼睛，并称事发时他穿着黑色裤子、黑色外套和红色运动鞋。 当局称，一名目击者称周五看到一名男子试图游离被淹没的车辆。 莫林说，“没有目击者能够告诉我们嫌疑犯离开了水面。” 她指周五气温零下20度河水冻人。 警方要求任何知情者拨打911，或使用匿名举报热线514 393-1133，或在线举报。“提供有助于逮捕嫌疑人的信息”者，将获得高达3,000元的奖励。 图：警方图片 V6

【星岛都市网】多伦多已经开始下雪，四周充满圣诞气氛，到处更有很多打卡地点，大家为圣诞大餐准备好未？打算去哪里庆祝呢？接下来为大家整理了七间多伦多必试的圣诞大餐，许多都是专为节日而设的菜单，记得bookmark此文章，位置有限记住事先预订！ 1. STK Steakhouse STK位于Downtown，这间美式牛扒专卖店每年都会推出圣诞大餐。菜单包括浓郁惹味的和牛、新鲜的鱼子酱、香气四溢的松露、高级的肋排等。想和挚爱一齐度过难忘的圣诞，记得要品尝节日限定的鸡尾酒！提前预订还可以在蛋糕上写上祝福语，餐厅会为你配上充满气氛的喷火蜡烛。店内装修充满氛围，适合和另一半享用烛光晚餐。 价格：$40-80 地址：153 Yorkville Ave, Toronto, ON   2. TOCA TOCA是一间意大利餐厅，以正宗意大利薄饼及意粉为卖点。TOCA在传统的圣诞菜式中加入了意大利风味，有自家制的南瓜意大利云吞、烤火鸡、汤品，苹果批配上焦糖酱相当令人期待。外卖套餐可以选择四人或八人份量，相当贴心。在家中也可以和亲友家人一起享受温馨的节日。 价格：$30-70 地址：181 Wellington St W, Toronto, ON   3. Tinuno 传统圣诞大餐食到厌，想试试不同风味，Tinuno是不错的选择。Tinuno是一间菲律宾餐厅，售卖传统菲律宾菜，店内用餐会把食物放在芭蕉叶上，大家一起用手拿取想要的份量，全新的体验让气氛十分热烈，是聚餐的好地方。每年圣诞，Tinuno都会推出外卖特餐，餐点是四人份量，食物包括鲶鱼、烧烤猪肉串、牛奶鱼等，另有炸春卷、茄子、青口等，亦包括经典的菲律宾甜品。圣诞和挚友团团围住桌子一起享用从未试过的餐点，温馨可爱，又有新鲜感。 价格：$20-30 地址：31 Howard St, Toronto, ON   4.​​ Windsor Arms Hotel ​​Windsor Arms Hotel在圣诞节提供二人晚宴套餐、早午餐，以及自助餐三种选择。晚宴菜单包括龙虾汤、红酒烧牛肋骨、传统焗火鸡、三文鱼等，甜品方面则有朱古力蛋糕、金宝苹果批、焦糖炖蛋可以选择。自助餐方面，有许多经典菜式，例如特制烟燻牛胸肉、炖菜、吞拿鱼他他等。甜品方面还有圣诞布甸、意大利布甸等，充满节日气氛。自助餐价格亦相对合理，一家人聚餐可以考虑。 价格：$55起 地址：18 St...

  【星岛都市网】联邦移民部长米勒（Marc Miller）年底在回顾其部门政策变化时，承认移民机制“过热”，接纳了创纪录数量的新移民，损害了加拿大数十年来关于移民好处的共识。他正在考虑下个月改革庇护制度，也将在必要时通过立法获得授权暂停或取消移民文件，包括签证。 加通社报道，移民部长米勒于本周的年终访谈中强调，本国移民体系需要一些纪律来让国家重回正轨。 2024年，米勒采取措施限制学生签证数量，减少计划接纳的永久居民数量，加大获得工作签证的难度，并暂停了大多数私人难民担保申请。 所有这些，旨在为导致创纪录的移民数量推动了2023年人口成长率超过3%，达到过去十年平均值两倍的“过热”政策踩刹车。 他表示，公众对移民舆论的恶化源自于多种因素，包括寻求庇护者比例高、住房成本高、西方世界的政治运动。 在此氛围下，米勒在去年面临严峻挑战，并向移民体系“注入一些纪律”。 米勒表示，随着人口老化和出生率低于更替水平，移民对于确保拥有强大的劳动力，来帮助支付医疗保健等关键项目至关重要。 “我们仍然需要移民，但必须能够对加拿大人说，我们一直在倾听他们的意见，并在看到事情变得过热时做出相应反应。” 在部长看来，这包括引进更多经济移民，以降低加拿大人口的平均工作年龄。 外劳政策为诈欺和剥削打开大门 临时外劳数量的增加是疫情大流行以来出现的最大问题之一，最初的目的是利用其填补劳动力市场的不足，但该计划发展得太快，为诈欺和剥削工人打开了大门。 政府最近采取行动，增加了雇主获得许可证的难度，并且在失业率超过6%的地区，低工资申请将被拒绝。 劳动力市场影响评估（LMIA）本是帮助从海外引进工人的必要文件，在加拿大永久居民快速入境积分系统中可值50至200分，但加拿大广播公司（CBC）最近调查发现，这些评估被拿来出售，有时售价高达数万元。 米勒指，这是一种“欺诈行为”。 米勒于12月19日宣布，将从LMIA中删除这些积分，作为一系列加强边境管制措施的一部分，以应对当选总统特朗普对加拿大产品的关税威胁。 这项变更包括让临时居民只能在网路上申请延长居留期限，以结束一种被称为“走旗杆”(flagpoling)的做法。 政府还将提出立法修正案，允许当局在被认为符合公共利益的情况下暂停或取消移民文件，包括签证。对此，米勒以大规模欺诈为例。 特朗普威胁加拿大和墨西哥，除非两国加强边境安全以阻止非法越境和毒品贩运，否则将对所有从这两个国家进口的美国商品征收25%的关税。 米勒说，“这不是我所拥护的，而且，我们需要一个看起来不像被试图玩弄该系统的人滥用的移民机制。” “我认为，我们越来越多地看到某些国家有时提出虚假庇护申请。” 大约有25万份庇护申请正在等待加拿大移民及难民局(Immigration and Refugee Board，IRB)处理，2024年申请数量最多的是印度，其次是墨西哥。 米勒表示，他正在考虑在下个月推出进一步的庇护改革，以“简化”该系统并更快地处理非法申请。 米勒于2023年7月被任命为移民部长，在本周的内阁重组时保留原职。 图：加通社 V6

  【星岛都市网】每年的这个时节各地机场都很繁忙，但有些机场比其他机场提供更愉快（更准时）的体验，而亚省的这个机场则刚刚被评为加拿大航班延误最严重的机场，因此您在出发之前，可能需要仔细检查抵达时间。 据英国独立市场公司King Casino Bonus最新调查，使用有关机场延误时间、航班取消和延误总数的数据，创建了航班延误的机场排名，其中，卡加利国际机场（Calgary International Airport）在加拿大各机场排名中名列第一，被称为“表现最差”。 研究显示，虽然卡加利机场并不像多伦多或温哥华的机场那么繁忙，但它的平均延误时间为40分钟，这是所分析机场中“迄今为止最长的”。 除此之外，它在整体延误和取消方面得分很低，延误指数为33%，取消指数为0.93%。研究称，这些数据使其“在负面表现方面远远领先同行”。 总体而言，这次排名结果对加拿大西部来说是个坏消息，因为基隆拿国际机场（Kelowna International Airport）排名第二，不过，排名第三的哈利法斯史坦菲尔德国际机场（Halifax Stanfield International Airport），总算打断了这种向加西一面倒的倾向。 简言之，在亚省旅行可能需要更长的时间，因为爱民顿国际机场（Edmonton International Airport）排名第四，平均延误时间为35分钟，延误指数为29%，取消指数为0.50%。 多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport，YYZ）排名第五，导致机场的获得糟糕得分的主要原因包括，“延误指数为28%，平均延误34分钟，取消指数为0.53%”。 图：加通社 V6

  【星岛都市网】一名联邦法院法官推翻了签证官的决定，称该决定“完全缺乏有意义的分析”，导致拒绝了一名非洲女性在新斯高沙省学习的请求，并禁止她5年内进入加拿大。 来自加纳的女子拉希姆（Laila Adbul Rahim）申请学生签证，到新斯高沙省悉尼的布雷顿角大学（Cape Breton University）攻读学士学位，但在一名签证官询问她的哥哥（他愿意资助她在加拿大接受教育）在银行里有多少钱后，导致她的申请遭到拒绝。 法官津恩(Russel Zinn)说，“该官员设法做出了对申请人产生深远影响的决定，同时几乎没有提供任何分析，忽略了相反的证据，并依赖于未公开和无法解释的验证过程。如果像这样，决策者未能提供哪怕是最基本的合理分析，法院就必须进行干预。” 拉希姆的司法审查申请获得法官批准，并搁置有关拒绝她学生签证的决定，将她的案件发回给加拿大移民、难民和公民部（IRCC）的官员，“由另一位决策者考虑”。 拉希姆作证说，拒绝她获得学生签证的决定“是在程序上不公平且不合理的”。 当拉希姆提交了她哥哥的一份涵盖2021年12月1日至2022年4月4日期间的银行对账单时，导致她的学生签证申请出现问题。 “这还附有辅助文件，包括她哥哥的担保函、护照、完税证明、以及他的注册证书和商业登记文件，”津恩说。 “虽然申请最初进展顺利，但情况在2022年8月25日发生了变化，当时加拿大驻Accra代表收到了与（他的）银行对账单有关的信息。” 银行纪录使官员得出虚假陈述的结论 据悉，签证官联系了她哥哥银行的合规部门，要求确认该文件是否合法签发。 然而，对此请求的简短回应是，“所提供的声明并未反映账户上的记录。” 这促使签证官于2022年10月7日向拉希姆发送了一封程序公平信，上面说，“请解释你如何获得这份文件以及为什么提交它来支持这项申请。” 一周后，拉希姆回应称，她是从哥哥那里得到银行对账单的，“他从我学生时代起就一直照顾我。我提交它是为了支持我的学习申请，因为我的兄弟……愿意资助和赞助我的教育。” 她还更新了他当前的银行余额，“以消除对不实的任何怀疑。” 津恩裁决中表示，更新后的银行声明，“附有GCB银行于2022年10月11日发出的正式信件，信函上有官方印章和签名，证明了银行声明的真实性”。 这位兄弟的银行对账单涵盖了2021年12月1日至2022年10月11日期间的信息。 但签证官于2023年3月27日拒绝了拉希姆的学生签证，“并发现她因虚假陈述5年内不得进入（加拿大）”。 签证官表示：“我注意到最初提交的声明与针对（程序公平信函）提供的声明之间存在相似之处，而且文件中提供的信息也不一致。”“在我的评估中，我更重视验证过程透过从可靠来源获得的资讯，以及非此申请的利害关系方。” 法官对此答复并不满意。 津恩说：“通过这种微不足道的推理，官员得出了虚假陈述的结论，禁止她进入加拿大5年，并质疑她的品格，这对申请人产生了严重影响。” 法官指行政决策不合理 “这一决定带有强烈不合理的行政决策的痕迹。” 津恩说，签证官“含糊地提到银行对账单之间未明确指出的‘相似之处’和‘不一致’”，不是清晰的推理。 “这些对文件问题的暗示，没有对其性质进行任何识别或解释，让申请人和法庭都对官员的担忧进行猜测。没有发现任何相似之处。没有解释任何不一致之处。对本院来说，要认为这种分析合理，需要的是信仰而非理性行为。” 津恩说，签证官“完全无视银行官方认证，这与对文件真实性的担忧完全矛盾，这是令人费解的”。 “考虑到虚假陈述调查结果的严重性，推理上的缺陷尤其令人不安。” 移民官员“试图通过事后查明具体的不一致之处来挽救这一决定，这只会凸显官员最初推理的不足”，并称他们指出，两份银行对账单显示同一笔存款以不同的名义存入。 法官说：“虽然这可能是一个合理的不一致之处，值得仔细审查，但在官员的分析中却没有指出这种情况。” “虽然本法院欣然承认签证官面临的操作压力，以及他们的专业知识所要求的尊重，但不能利用这些考虑因素来引导完全缺乏有意义的分析的决定。该官员的决定未能证明构成合理行政决策基石的合理分析链……因此必须被搁置。” 图：加通社 V6

  【星岛都市网】2024年全国各行业都出现了许多破产事件，对许多卑诗省企业来说，这是艰难的一年。 《温哥华商业杂志》（BIV）报道指，根据加拿大破产管理办公室（OSB）10月份最新数据显示，截至10月31日的12个月内，全国范围内的企业破产率比上年同期增加了41.7%。 其中，以运输、仓储、建筑、住宿和食品服务业破产数量增幅最大，而采矿、采石以及石油和天然气开采业就降幅最大。 据悉，包括通货膨胀、税收和课税增加、投入成本上升、外国投资限制、需求疲软和供应链中断等各种因素，导致商业环境充满挑战。 以下是在过去一年里卑诗省最凸出的破产案： ● Black Press Ltd.：这家私人报业出版商、加拿大西部数十家区报所有者，于2024年1月根据《公司债权人安排法》(CCAA)启动破产程序，并于今年3月进行重组，将公司出售给了Canso Investment Counsel Ltd.、Deans Knight Capital Management Ltd.和Carpenter Media Group.。 ● Nexii Building Solutions Inc.：该公司在1月寻求债权人保护，KSV Restructuring被委任负责监督此次出售。当时，Nexii欠下债权人超过1.12亿元。据卑诗最高法院（B.C. Supreme Court）批准并授予归属令，Nexii Building Solutions及其子公司以50万元的价格出售给了Nexiican Holdings Inc.和Nexii...

  【星岛都市网】温哥华115年历史的登士穆尔酒店(Dunsmuir Hotel)因对公共安全构成威胁，市议会批准该大楼拆除，然而在温哥华，像这样废弃的空置建筑却有数百幢，当局须着手解决这个“令人沮丧”的问题。 据Postmedia报道，温哥华首席建筑官(CBO)施韦布斯(Saul Schwebs)表示，温市今年稍早成立一个小组，正在努力解决温哥华废弃建筑的棘手问题，就在他发表这番言论之际，市议会于周三（18日）投票决定，下令拆除登士穆尔街(Dunsmuir St)一幢危险、破旧的建筑。 位于登士穆尔街（Dunsmuir St.）500号的登士穆尔酒店五层建筑，是一幢原本用于酒店兼出租、拥有115年历史的大楼，已空置十多年。市府工作人员报告说，它已经恶化到面临“灾难性”倒塌的风险，对“公共安全构成威胁”。 周三，议员们称大楼业主——开发商鸿博地产公司（Holborn）——的行为尤其令人震惊和沮丧，原因有几个。 但登士穆尔的房产远非温哥华唯一的空置建筑，施韦布斯表示，估计“全市”有数百幢空置的住宅、商业和工业建筑。 他说，市府并不清楚其中到底有多少可能会对公众构成风险，或者在一个空间如此稀缺的城市中，有哪些可以更好地利用。 “就我个人而言，我觉得这种情况令人沮丧。在下令维护空置建筑方面，我们没有太多权力，”斯科韦布斯在接受采访时说，“维护附例（bylaw）的标准并不普遍适用，因此在监管和执法能力方面，这对我们来说是一个软肋。” 施韦布斯强调，为了解决这一差距，温哥华从去年夏天开始组建一个由来自多个城市部门人员组成的小组，包括法律、房地产和设施管理、建筑和贸易检查员、社区服务、风险管理、规划、温哥华警察局和温哥华消防和救援服务成员。 空置建筑物可能会产生多种问题，包括火灾风险。 施韦布斯说，该小组将努力“尝试真正清楚地了解空置建筑物的位置，以及我们如何开始更有效地管理它们，无论是增加我们的权限还是只是增加我们的做法”。 目前，市府无法提供温哥华空置建筑物数量，以及有多少可能对公众构成潜在风险的准确数字。 周三，在专门为处理这幢危险建筑而召开的2024年市议会最后一次会议上，温哥华市长沈观健(Ken Sim)问施韦布斯：“当你查看登士穆尔街500号时，是否还有很多其他建筑也面临类似情况？” 施韦布斯回答：“是的，我确信有。同样，我们很难找出它们。我们正在这方面取得一些进展，并编制了一些清单，但现在我们需要对该清单进行一些后续检查。” 开发商鸿博地产是于2006年买下登士穆尔酒店房产，该建筑此前由救世军运营。然后，从2009年开始，卑诗房屋局(BC Housing)将其用作无家可归者的社会住宅。 卑诗房屋局称，因为被告知该房产将用于私人重建，租约按计划于2013年10月结束。 施韦布斯表示，自2013年以来，该建筑一直空置，从那时起似乎没有进行任何维护工作。 温哥华自2017年起开始征收空置房屋税，登士穆尔街500号2018年的空置房屋税单为144,703元，但因该建筑已无法居住，争议以对鸿博地产有利的方式解决。 鸿博地产营运长苏先生（Yi-khy Saw，译音）在周四（19日）的电邮中表示：“我们已将市议会的意见牢记于心，整个团队致力于从这次经验中学习并做得更好。” 施韦布斯说：“我们需要在这里做出一些改变，以防止这种情况再度发生。” 鸿博地产集团（Holborn Group）董事长程如锦（Joo Kim Tiah）乃马来西亚首富之子，在温哥华有多个房地产开发项目，其中包括原名“特朗普大厦”项目。 图：市府图片/谷歌地图 V6

  【星岛都市网】两名把到加拿大犯罪当作度假的英国男子，被法官命令强制缩短行程“滚回家”，并且不准再到本国来“度假”。 根据Simcoe Reformer和其他媒体报道，两名来自英国的男子——22岁的沃尔(Jim Wall)和21岁的迈尔斯(Ned Myers)，在安省萨尼亚（Sarnia）监狱服刑10天后于周四（19日）被驱逐出境。 “滚回家吧，”法官科瓦利辛（Paul Kowalyshyn）周四在萨尼亚法庭对他们说，“登机时不要让机门撞到你的屁股。” 这两人是于12月6日来到加拿大的，并在第二天即开始犯罪。12月10日，萨尼亚警察局发布新闻稿，请求公众协助查明这两名已被抓获的男子身份。 警方称，2024年12月9日，两人出现在萨尼亚市Franklin Ave.，“两名男子冒充承包商，主动提出为屋主清理屋簷。不久之后，他们向房主声称已经完成工作，并试图说服女房主，其屋簷需要修理，他们会收取额外费用。房主随后意识到这两人什么也没做，于是报了警。” 萨尼亚警方表示，他们其后在不远处逮捕两人。警方的调查后发现，两人在另一个司法管辖区也犯下了类似的罪行。 沃尔和迈尔斯被判犯有企图欺诈和盗窃罪，并被加拿大边境服务局（Canada Border Services Agency，CBSA）官员戴上手铐护送出萨尼亚法院，准备被驱逐出境。 目前，他们的刑期已满，被驱逐出境，并禁止返回加拿大。 两人都为自己的行为道歉，称这次经历给他们带来了创伤，并期待被驱逐出境。 “我不会再坐飞机了，”迈尔斯说。 沃尔则称，“我再也不会去度假了。只要我还活着，我就永远不会离开英国。” 法官科瓦利辛就回答，“如果你们很乐意被驱逐出境，我可以向你保证，萨尼亚居民也有这种感觉。” 外国人冒充度假者的犯罪行为并非闻所未闻。早在2015年，多伦多警方就曾逮捕12名智利公民，他们涉嫌在当地多家珠宝店和当铺实施一系列窃盗案。 3年后，荷顿（Halton）区警察局宣布，已发现“一个由智利国民组成的庞大网络，他们非法入境本国的唯一目的就是实施刑事犯罪”，警方的行动代号为“Project Estruendo”（西班牙语，意为“噪音”），最终逮捕并驱逐了15名嫌疑犯。 美国和其他地方的执法官员称这些人为“旅游窃贼”，或更常见的是“犯罪游客”。 图：警方图片/Terry Bridge/Sarnia Observer V6

  【星岛都市网】我是非常热爱节日的人，每年圣诞节对我来说都是一个充满期待的日子。所以每个圣诞前夕，我都会为这特别节日做好准备，无论是装饰家居、购买礼物，还是为派对打造一个华丽的妆容，都让我感到无比开心和兴奋，今次就来个有关“圣诞”妆容的分享。 完美底妆 现在多伦多冬天非常寒冷，肌肤容易变得干燥，如果我们想要打个漂亮的底妆，做好基础的保湿工作是关键。步骤： 1. 使用深层保湿的妆前乳，为肌肤补充水分，同时让妆容更服贴； 2. 选择带有滋润效果的粉底液，并使用海绵或化妆刷轻轻拍打，打造自然的妆感； 3. 使用滋润型遮瑕膏遮盖黑眼圈或瑕疵，最后用定妆喷雾来提升底妆的持久度，避免妆容因干燥而龟裂。 闪耀眼妆 圣诞节的妆容绝对可以更闪亮一些，不过眼部浮肿的啫喱们就要注意不能过闪，适量点缀便可，展现出节日的氛围和个人魅力。 眼影方面：我喜欢金色、铜色或酒红色的眼影作为主色调，搭配带有亮片效果的眼影，让眼妆更吸睛； 眼线方面：使用黑色或深棕色眼线笔勾勒眼部轮廓，微微拉长眼尾，增添一丝优雅和性感； 睫毛方面：刷上浓密/纤长型睫毛膏，或者佩戴带有自然浓密感的假睫毛，让眼神更具魅力。 胭脂与修容 利用腮红和修容来增添脸部的立体感和节日的健康气色。 胭脂方面：选择玫瑰色或珊瑚色的腮红，轻轻扫在笑肌上，营造自然的红润感。 修容方面：这是我最重视的一环，使用阴影粉轻轻刷在颧骨下方、鼻翼两侧和下巴边缘，打造精致的脸部线条。 圣诞唇妆 唇妆可以选择经典的红色调来呼应节日气氛，让妆容更加完美。 唇部方面：经典正红色、深莓色、玫瑰红调或带有玻璃感的红色口红都是不错的选择。个人建议带有唇色或个人喜好色彩，尽量避免使用裸色，以免造成上重下轻的感觉，不够血色。 温馨提示 在参加派对前，记得携带补妆产品，如唇膏、吸油面纸和粉饼，随时保持完美状态。 另外最好选择防水防油型的眼妆产品，以防在长时间的活动中脱妆。 这个圣诞节，让我们一起用华丽又闪耀的妆容来迎接节日的到来！希望这些建议能帮助你轻松打造节日氛围的完美妆容，尽情享受圣诞的欢乐吧！ 文：美妆啫喱 作者：美妆啫喱（Instagram @jellia.ProcedoMakeup ），在香港从事婚礼化妆十多年，来到多伦多继续追寻化妆梦。兴趣是探索北美适合亚洲人的平靓正美妆产品、分享最新彩妆趋势和技巧，希望新来到的港人可以展现最美的一面。

  【星岛都市网】圣诞节来临，冬日白色圣诞的浪漫气氛漫延城市。在此佳节的指定行动，当然是“打卡”！节日“仪式感”满满之余，亦是留下与这座城市的独特记忆与痕迹。 如果你是首年到访多伦多，又想节省金钱，那建议手持这张“寻宝图”——《星岛》记者以历史文化角度出发，带你漫游多伦多市中心 7 个免费热门圣诞打卡点，透过步行 1 小时，探索这个城市的冬日故事。 1. 古酿酒厂区（The Distillery Winter Village） 古酿酒厂区历史悠久，在 19 世纪全盛时期，曾是世上最大的酿酒厂，也是北美最大酿酒厂 Gooderham & Worts 的旧址。至今，它仍然保留了 1830 年代维多利亚红砖建筑特色。2003 年，它被改造为历史遗址，同时集艺术、文化、休闲于一体，有各种艺术画廊、精品店及咖啡馆等，成为历史、艺术爱好者的好去处。 每年圣诞，这里都会化身成冬日童话村庄，有着各式各样的圣诞装饰和市集。绝不能错过的打卡点，当然是逾 50 英尺高的巨型 Dior 圣诞树。它挂有逾7万个闪烁灯光和 1,000 个...

【星岛都市网】根据基础设施部门向审计长办公室提供的信息，新安省科学中心的永久设施预计将在2029年投入运营，较原计划有所推迟。 去年，当安省省长福特宣布将科学中心从多伦多东部现址搬迁至市中心滨水区的安省游乐宫（Ontario Place）时，科学中心曾表示新设施将在2028年开放。 今年6月，政府因屋顶结构问题突然关闭科学中心时，其新闻稿中称，安省游乐宫的新设施“最早”将在2028年开放。 然而，根据本月初安省审计长谢莉·斯宾塞（Shelley Spence）发布的关于安省游乐宫重建的报告，“新建筑预计将在2029年开放”。 延迟引发关注 保护安省科学中心组织的联合主席杰森·阿什（Jason Ash）表示，科学中心至少再延迟一年开放令人遗憾。 “这实际上意味着一整代安省儿童无法享受到安省科学中心55年来提供的世界级科学教育，”他说。 “简单来说，安省科学中心的独特之处在于，其业务主要来源于安省本地人，旅游业次之。因此，在这段时间内，安省的孩子无法获得服务，游客也无法获得良好的体验。” 基础设施部长金加·苏尔马（Kinga Surma）未对多次评论请求作出回应。最终，其发言人在第三次请求后表示，由于反对党领袖于2024年10月16日向廉政专员提交了请求，部长被要求暂不发表评论，并会尊重这一程序。 安省新民主党领袖玛丽特·斯泰尔斯（Marit Stiles）的廉政投诉主要集中在与Therme公司签订95年租赁协议用于建造和运营水疗及水上乐园的条款和谈判上，同时也对科学中心搬迁计划提出了“违规”指控。 斯泰尔斯指出，根据去年审计长发现的信息，政府希望将科学中心迁至安省游乐宫，并与承诺给Therme的停车场整合，以缓解公众对该项目的担忧。 “这是另一个没人要求的昂贵项目——一个没人买账的计划，”斯泰尔斯本周在声明中写道。 “我们本可以以更低的成本重振现有的科学中心。福特和苏尔马吹嘘新科学中心将在2028年开放，但这听起来像是一个摇摇欲坠政府的又一虚假承诺。” 成本问题与暂时计划 基础设施安省发言人表示，新科学中心的采购流程仍在继续，招标阶段预计将在明年秋季结束。 “新科学中心建设的具体完成日期将在合同授予后公布，而开放日期将取决于科学中心迁入新建筑的时间表，”卡伦·埃文斯（Karen Evans）在一封邮件中表示。 审计报告显示，在安省游乐宫建造新的科学中心的成本将超过维持其现有东多伦多位置的成本。 审计长指出，从政府2023年春季的商业案例来看，新科学中心的建设和维护成本已经增加了近4亿加元，总成本约为14亿加元，高于维持现有设施的13亿加元估算。 成本增加的原因包括设计和施工成本、生命周期和维护成本的提高，以及由于计划建筑范围的变化和约6100万加元的成本上涨所带来的附加费用。 尽管如此，时任基础设施安省总裁兼首席执行官迈克尔·林赛（Michael Lindsay）表示，他不同意建造新科学中心的成本高于翻新旧设施。他指出，旧设施的翻新项目同样面临通胀压力。 安省计划在过渡期内设立一个临时科学中心，但自6月发出招标请求以来，尚未公布任何公开更新。 招标文件显示，省政府正在寻找约5万至10万平方英尺的零售或商业空间（远小于原建筑的56.8万平方英尺），并要求不迟于2026年1月1日开始使用。 文件还显示，省政府希望租赁期限为五年，并可选择每次延长一年，总计最多可延长三次，使得科学中心可在临时设施中运营至2034年。 目前，科学中心在多伦多的滨水中心和谢尔维商场开设了两个临时展览馆。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) （ref:https://toronto.ctvnews.ca/new-ontario-science-centre-at-ontario-place-to-open-in-2029-auditor-general-says-1.7152324)

【星岛都市网】一位观察人士认为，加拿大邮政的财务困境和不确定的未来的解决方案可以用两个字概括：卖掉。 “我不确定可以对它进行任何微调，”美国弗吉尼亚州费尔法克斯市乔治·梅森大学经济学助理教授文森特·杰洛索（Vincent Geloso）说。 “你能做的最多是让它‘没那么糟’，基本上就是这样，没有其他办法，”杰洛索也是菲沙研究所（Fraser Institute）的高级研究员，他在接受加拿大广播公司（CBC）采访时表示。 “最好我们干脆走出售的路。” 加拿大邮政最近的劳资纠纷引发了对其未来变革需求的关注。建议包括减少邮件递送频率、限制上门递送以及加强包裹递送业务。 但也有人认为需要采取更激进的行动，比如出售或私有化这一国有企业。 加拿大邮政的财务困境 即便在5.5万多名邮政工人进行为期一个月的罢工之前，这家国家邮政服务公司就因其严峻的财务状况备受关注。早在今年5月，加拿大邮政就表示，其运营资金可能在不到一年内耗尽。 尽管如此，纳税人并未直接为其亏损买单；加拿大邮政的资金来源于邮政产品和服务的销售。然而，自2018年以来，它一直在亏损。在过去六年中，其总亏损达30亿加元，仅2023年就亏损了7.48亿加元。 公司将亏损归因于信件和包裹递送收入的下降，尽管包裹递送量有所增加。但同时，邮件和包裹递送的成本也在上升。 加拿大邮政还一直在与更多的私营快递公司竞争中苦苦挣扎。 杰洛索在《环球邮报》（The Globe and Mail）的一篇文章中指出，任何其他公司如果面临这样的亏损和需求下降，都会被迫创新和削减成本，否则将被收购或破产。 由于对大部分信件市场的垄断，加拿大邮政“缺乏这种激励机制”，他写道，因此可以“简单地将负担转嫁给消费者，通过提价来解决”。 相反，他建议联邦政府应该借鉴一些欧洲国家如何适应其邮政服务的做法。 结束邮政垄断 例如，欧洲委员会（European Commission）负责提议和监督新的欧盟法律和政策，于2013年表示，所有信件的递送（无论重量）都向竞争开放。（在加拿大，只有加拿大邮政可以递送信件。） 这种开放竞争将终结垄断，更有助于控制成本，杰洛索表示。 但他进一步指出，联邦政府可以效仿比利时、荷兰和德国的做法，将邮政运营私有化。 由于竞争压力，这些国家的国家邮政服务更注重成本控制，他认为这是“加拿大邮政作为垄断性的国有企业永远无法做到的”。 然而，他并未提到英国的皇家邮政（Royal Mail）。皇家邮政在2013年被私有化后，用户数量仍在急剧下降，导致其难以适应变化。（本周早些时候，英国政府批准将皇家邮政的母公司出售给一位捷克亿万富翁。） 尽管私有化，英国皇家邮政每年仍亏损数百万英镑，并因未能达到递送目标多次被英国监管机构罚款。 这些不足与英国政府要求皇家邮政每周递送到英国超过3000万个地址的规定有关。华威商学院（Warwick Business School）前助理教授保罗·西蒙兹（Paul Simmonds）去年在《对话》（The Conversation）网站上写道，这一规定“长期以来是皇家邮政的一大昂贵负担”。 私有化的代价与挑战 麦克马斯特大学德格鲁特商学院（DeGroote School of Business）副教授马文·赖德（Marvin Ryder）指出，邮政服务的私有化通常伴随着立法和一个监督机构，确保“国家的使命仍然通过邮局得到实现”。 他说，这些监管和该机构发布的指令对利润有重大影响，导致这些私有化的邮政服务几乎没有盈利空间。 “即使这些模式已经被尝试过，但对我来说并不清楚是否有一个真正成功的案例，”赖德表示。 渥太华卡尔顿大学（Carleton University）副教授伊恩·李（Ian Lee）撰写了关于加拿大邮政未来的博士论文。他表示，加拿大与欧洲国家在比较上存在困难，因为后者的人口密度非常高。 “这改变了经济学……这改变了一切，”他说。“这就是为什么借用欧洲的例子并不适用。因为他们的人口密度带来了截然不同的成本结构。” 赖德表示，加拿大邮政的私有化当然是可行的，但这也带来了疑问，比如谁会愿意购买它。到目前为止，私营部门只对包裹递送表现出了兴趣，而不是信件递送。 “所以，如果你想整体出售，谁会愿意承担其他部分呢？”(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.cbc.ca/news/canada/postal-service-future-privatization-1.7414824)

【星岛都市网】想象一下：你购买了一套房子，银行为你提供一个固定的利率，使你的按揭付款在未来30年内保持稳定。 如果你愿意，可以提前还清贷款：没有高额罚款的担忧。 而且，如果利率大幅下降，你还可以重新融资，享受更低的月供！ 这就是（非常笼统地来说）美国大部分按揭的运作方式。 而加拿大联邦政府最近表示，他们对将这种模式引入加拿大感兴趣。 在本周一提交的秋季经济声明中，提到了一种将长期按揭更加广泛引入加拿大的想法。 在“降低购房成本”一节中，联邦政府表示，正在“研究障碍”，以使最高30年期限的按揭成为可能——这是一种为借款人提供更多选择的方式。联邦政府计划启动咨询，以探索将这些长期选项引入按揭市场的可能性。 但专家对《环球新闻》表示，这种模式目前在美国住房市场是独一无二的——有人甚至称其为按揭中的“科学怪人”——并警告称，将这种产品引入加拿大将是一项艰巨的任务。 此外，一些人认为，这种变化可能并不会让潜在买家觉得住房市场更加负担得起。 按揭策略师罗伯特·麦克利斯特（Robert McLister，MortgageLogic.news）在一封邮件中表示：“大多数选择固定利率的借款人表示，他们希望拥有美国风格的按揭……直到他们看到价格标签。” 加拿大按揭结构概览 你可能已经熟悉加拿大按揭的结构，但这里简要回顾一下。 当购房者申请按揭时，通常会贷款并在25年内偿还，尽管联邦政府最近实施了变化，使30年摊销更易获得。 在这25或30年的期限内，按揭通常分为不同的固定期限。加拿大的房主通常选择固定利率的按揭，期限为五年或更短。 在五年期满时，根据续约时的市场情况，利率会发生变化，按揭期限重新开始，直到房主还清全部贷款或结束按揭。 还有一些可变利率的选择，其利率会根据加拿大央行的借贷成本上调或下调的决定而波动，这些也有固定期限，通常在几年后续约。 但在美国，如上所述，最受欢迎的按揭选项无疑是30年期固定按揭：整个贷款期间一个固定的利率。如果利率下降，房主仍可以通过支付一定费用重新融资，以享受更低的月供，但通常无需在按揭期间与贷款方重新谈判条款。 这也是为什么近年来加拿大和美国的加息周期对加拿大家庭的影响更大，因为他们需要更频繁地在新的环境中续约按揭，并适应更高的还款额。 在美国，也存在一种称为可调整利率按揭（ARM）的选项。这种按揭在贷款剩余期限内每年调整一次利率。 在美国，大多数按揭也是完全开放的，提前还款不会受到罚款。而在加拿大，大多数按揭是封闭式的，且附有固定条件，规定加速还款的时间，这通常伴随着较低的利率。 另外，加拿大的金融体系结构还规定，如果按揭在五年后提前终止，贷款方只能收取最多三个月利息的罚款。 麦克利斯特指出：“除非修改《加拿大利息法》，否则贷款方会将借款人提前还款的风险成本计入利率中。”这会使超过五年期限的按揭利率变得更高。 美国模式的挑战与风险 如果你是贷款方，提供一个30年期固定利率的单一贷款，可能存在许多不利的商业决策因素。毕竟，在30年里，很多事情都可能发生变化。如果央行利率上升，而借款人仍在支付较低的按揭利率，你实际上会亏钱。 此外，借款人可能会因失业等重大生活变故而影响还款能力。 Pineapple Mortgage首席执行官舒巴·达斯古普塔（Shubha Dasgupta）对《环球新闻》解释说，为了应对这些未知因素，较长期按揭需要附加“风险溢价”。 美国按揭利率通常比加拿大高——截至周三早晨，美国典型按揭利率约为6.6%，而加拿大固定利率产品在4%至5%之间浮动。 为了应对30年按揭产品的风险，美国的利率本应更高。 这就引出了两个按揭市场的关键差异：美国的房利美（Fannie Mae）和房地美（Freddie Mac），这两家政府支持的机构在维持美国住房市场运行中发挥了重要作用。 这两家机构从贷款方那里购买按揭，将其打包并作为按揭支持证券出售到金融市场。 达斯古普塔解释说，这一系统为银行释放了资金，使其能够发放更多贷款或开展其他业务，同时仍能为美国购房者提供原本昂贵的30年期贷款。 这种系统是美国住房体系自大萧条以来的基石，因此大多数美国房主可以获得比世界其他地方更长期限的按揭。 加拿大没有类似的系统来为发放按揭贷款的银行提供流动性，因此加拿大的贷款方必须通过几年后重新谈判贷款条款来保护其投资。 达斯古普塔表示，如果没有像美国这样的政府支持体系，加拿大贷款方将不得不收取极高的利率。 “这些更长期限的按揭必须附加一定的利率溢价，以对冲未来可能的利率环境，”他说。“所以这最终使得加拿大人需要支付更高的费用。” 他补充道，如果考虑推出30年按揭选项，加拿大按揭和住房公司（CMHC）和其他保险公司可能需要在缓解贷款方风险方面发挥重要作用。 “这对他们的投资组合来说风险很大，”他说。 在加拿大，按揭付款的稳定性与成本之间始终需要权衡。这也是为什么五年期固定按揭在加拿大如此受欢迎的原因之一，因为它历史上兼顾了安心和成本管理。 麦克利斯特表示，加拿大六大银行需要在实施美国模式方面发挥作用，但他质疑消费者对长期按揭的需求是否足够明确。 “我不认为会有显著的需求，原因很简单：30年期利率会比普通的五年期固定利率高出很多，”他说。“而如果政策制定者无法解决罚款风险问题，这将进一步缩小潜在市场。” 虽然美国按揭市场似乎在长期稳定性和灵活性方面对消费者更友好，但达斯古普塔认为，加拿大人从一系列较短的期限和通常更易管理的利率中获益。 他表示，这种系统让房主更容易在市场改善时受益，而无需经历完全重新融资按揭的繁琐程序。 达斯古普塔说：“每隔几年续约一次，让贷款方有机会确保借款人的信用状况仍适合贷款条款或根据需要进行调整，同时也让加拿大人可以确信，虽然低利率的好日子可能不会永远存在，但坏日子也不会持续太久。”(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://globalnews.ca/news/10925585/30-year-mortgages-canada-us/)

  【星岛都市网】来自伦敦大学学院的新研究发现，30分钟中等到剧烈的运动以及每晚至少六小时的睡眠可以促进第二天的认知表现。 在这项研究中，76名年龄在50至83岁之间的成年人佩戴加速度计持续八天，监测他们的身体活动和睡眠情况。参与者每天还需完成注意力、记忆、心理运动速度、执行功能和处理速度的认知测试。 研究结果发表在《国际行为营养与身体活动杂志》（International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity）上。研究人员写道：“我们发现了两个关键结果。第一，前一天更多的中等到剧烈身体活动（MVPA）与更好的情景记忆和工作记忆表现相关，而前一天更多的久坐行为对工作记忆有害。 “第二，总体而言，前一晚更长的睡眠时间与更好的情景记忆和心理运动速度表现相关，而更多的慢波睡眠（SWS）与更好的情景记忆相关，更多的快速眼动睡眠（REM）与更好的注意力分数相关。这些结果表明，MVPA和睡眠特征对次日的认知表现具有独立贡献。” 我们与一些专家进行了交流，他们解释了为什么规律的运动和充足的睡眠有助于提升记忆力。 运动期间大脑发生了什么，有助于改善记忆？ “运动通过改善情绪和睡眠，减少会损害记忆的压力和焦虑，从而间接改善记忆，”Workathlete的神经理疗师兼总监雷切尔·麦肯齐（Rachael Mackenzie）说。 “有多种机制直接影响记忆，包括增加血流量（因此增加营养/氧气的供应）以及促进海马体（大脑中主要负责记忆的区域）中脑源性神经营养因子（BDNF）的表达。” BDNF在神经元的生长中扮演着重要角色。 “运动刺激BDNF的释放，这是一种支持神经元生长和存活并增强突触可塑性的蛋白质，”Re:Cognition Health的顾问神经科医生史蒂夫·奥尔德（Steve Allder）解释道。“这一过程强化了神经元之间的连接，对学习和记忆形成至关重要。” 经常锻炼是否会增强这种影响？ “是的，规律的运动会放大这些对大脑的积极影响，”奥尔德说。“持续的身体活动能保持较高的BDNF水平，并促进神经发生和突触可塑性的长期改善。 “随着时间推移，这些过程有助于构建更有韧性和更高效的大脑，从而提升记忆力和认知功能。” 规律运动还可以帮助降低与久坐生活方式相关的一些风险因素。 “运动具有双重效果：一方面，它减少了久坐生活方式带来的炎症和心代谢风险因素，这些因素会导致大脑供血不足和神经元萎缩；另一方面，它发挥了运动的神经营养效应，”麦肯齐指出。 “事实上，有证据表明，减少久坐行为是降低认知能力下降最重要的因素之一。经常锻炼的人患痴呆症的可能性较小，如果记忆问题开始出现，增加运动量可以改善他们的状况。” 睡眠是否能补充这些益处？ “在睡眠期间，大脑会巩固记忆，将信息从短期存储转移到长期存储中，”奥尔德解释道。“运动促进更高质量的睡眠——它减少压力，调节睡眠-觉醒周期，并增强深度睡眠阶段，而这些对记忆巩固至关重要。 “运动和充足的睡眠共同形成了一个强大的组合：运动增强大脑编码和检索信息的能力，而睡眠则确保这些信息得到高效巩固和存储。这种协同作用带来了更敏锐的认知功能和更强的记忆保持能力。” 在家尝试的四种30分钟运动，提升记忆力： 快速步行循环 “交替进行三分钟的稳定步行和两分钟的快速步行，”TRAINFITNESS的个人教练兼总监迈克尔·贝茨（Michael Betts）建议道。“改变路线和地形以刺激空间记忆。加入手臂动作以增加强度。” 舞蹈有氧运动 “将基本的有氧运动动作与舞步结合起来，”贝茨建议道。“创建简单的动作序列，然后随着熟练度的提升逐步增加复杂性。这将有氧运动与协调性和记忆练习结合起来。游戏机上的舞蹈游戏对此非常有效。” 自身体重循环训练 “轮流进行深蹲、俯卧撑、弓步和开合跳等动作，”贝茨指导道。“每个动作持续45秒，休息15秒。创建不同的动作序列，既挑战记忆，又保持强度。” 混合模式有氧运动 “组合不同的五分钟活动模块，例如行走、踏步、拳击动作和抬膝，”贝茨说。“这能让你保持参与感，同时提供持续的有氧运动益处。”(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.independent.co.uk/life-style/health-and-families/people-university-college-london-rem-dance-b2661882.html)

  【星岛都市网】对于邮政工人特雷西·兰吉尔（Tracey Langille）来说，为期约一个月的罢工结束让她感到“情绪如过山车般起伏”。 大约55,000名工会成员在加拿大工业关系委员会下令结束罢工后，于周二重返加拿大邮政工作岗位。这场罢工持续了一个月左右。 “我感到震惊，”兰吉尔表示，她没想到政府会在这么长时间后强制工会成员复工。这是她在加拿大邮政经历的第三次罢工。 这位来自安省伯灵顿的投递员同时是加拿大邮政工人工会（CUPW）548分会的主席，该分会代表汉密尔顿地区16个工作场所的约1,600名成员。据她所说，大多数成员对联邦政府感到“愤怒和不满”。 加拿大邮政同意为工人提供5%的工资增加，追溯至他们的集体协议到期日。然而，工人们仍然依据现有合同复工，这些合同已延长至明年5月，以继续进行谈判。 CUPW方面则称委员会的命令是对工会成员权利的“明显侵犯”，并计划向委员会和法院提出挑战。 “我们为解决问题等待得太久了，但政府再次插手，使天平向雇主一方倾斜，”CUPW全国主席简·辛普森（Jan Simpson）在周二的一份声明中说道。“政府的干预将让我们等待更久，并增加新的问题。” 兰吉尔指出，每当政府干预罢工时，许多问题都得不到解决。 “加拿大邮政总是以政府会满足他们需求的方式与我们谈判。” 她表示，邮政工人不仅将这视为对自身的攻击，更是对整个劳工群体的攻击。 联邦劳工部长史蒂文·麦金农（Steven MacKinnon）任命了一个委员会，负责审查妨碍谈判协议达成的问题，并提出相关建议。 “我们的承诺始终是与（CUPW）达成谈判协议，以更好地满足加拿大人不断变化的需求，并提供优质工作岗位，”加拿大邮政在12月13日的一份声明中表示。“我们将继续在这一新流程中努力，同时满足加拿大人的邮政需求。” 在加拿大各地，CUPW成员对被迫复工表示不满。一些人在复工前尽可能长时间地继续纠察，某些分会甚至考虑无视命令。 兰吉尔表示，她所在的分会也讨论过这一问题，但最终决定听从全国工会的指示，返回工作岗位。 在12月初一次邮政仓库外的纠察活动中，兰吉尔和工会成员凯文·德莱尼（Kevin Delaney）告诉CBC汉密尔顿记者，他们的抗争是为争取优质工作的更广泛斗争的一部分。 他们表示，通过反对“零工经济”并推动工资与通胀保持同步，CUPW成员正在为所有加拿大人而斗争。 呼吁加拿大邮政提高财务透明度 兰吉尔表示，她知道有些人认为邮政工人的待遇已经足够好，不应该再要求更多。 “作为工会主义者，我们必须抓住一切机会向人们解释，如果大家都妥协，这很快就会演变成一场‘竞相降标’，”兰吉尔说。“我们必须继续努力，提高标准。” “我对自己的待遇感到感激，”她补充道。“我希望每个人都能享有同样的待遇，因为作为加拿大人，我们值得拥有这些。” 例如，兰吉尔表示，她曾与合并交通工会（Amalgamated Transit Union）的成员一起前往汉密尔顿市政厅，主张即将建设的轻轨交通线路由工会公共运营。但最终，市议会否决了这一提议。 展望未来，兰吉尔表示，CUPW将与加拿大邮政和审查委员会合作。她说，工会将推动确保这一过程的透明性。 她还希望加拿大邮政在财务方面更加透明。根据该公司报告，今年第三季度税前亏损3.15亿加元。 兰吉尔表示，目前她还没有从成员那里听到太多关于复工的反馈，但她会继续收集意见。 虽然罢工已经结束，但“我们的斗争尚未结束，”她说道。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.cbc.ca/news/canada/hamilton/cupw-local-548-president-after-strike-1.7414221)

  【星岛都市网】安省省长福特（Doug Ford）表示，加拿大和美国应携手合作对抗中国，而不是卷入一场有害的贸易战——并呼吁墨西哥加入他们的行列。 福特在周一晚上接受CNN采访时表示，如果美国候任总统特朗普（Donald Trump）兑现其对所有加拿大出口商品征收25%关税的威胁，加拿大可以通过停止向美国出口能源进行报复，这是“我们工具箱中的一个工具”。 然而，福特表示，“这是我最不愿意做的事。”他补充道，他更倾向于加强与美国的贸易并对抗中国对北美市场的渗透，而这种渗透主要通过墨西哥进行。 “我认为我们不是敌人，”福特在接受CNN采访时说道。“在我看来，最大的问题是中国：廉价的中国商品通过墨西哥进入市场。他们在商品上贴上‘墨西哥制造’的标签，然后通过美国和加拿大运送，这导致美国和加拿大失去了工作机会。” “墨西哥必须做出选择：你是站在北京这边，还是站在华盛顿这边。我可以告诉你，加拿大人站在华盛顿这一边。” 福特指责墨西哥充当了中国进口商品的“后门”，特别是车辆和汽车零部件，绕过了2020年取代北美自由贸易协定（NAFTA）的《加拿大-美国-墨西哥协定》（CUSMA）中的原产地规则。 特朗普本人也曾强调这一问题，并表示将在2026年该自由贸易协定重新审查时解决这一问题。 加拿大总理杜鲁多（Justin Trudeau）表示，加拿大对中国在墨西哥的投资问题与美国总统拜登（Joe Biden）政府的关切一致。上个月，杜鲁多暗示，如果墨西哥不解决这一问题，墨西哥与加美的贸易关系可能会有“其他选择”。此前，一些省长（以福特为首）呼吁将墨西哥完全排除在CUSMA之外。 墨西哥总统克劳迪娅·谢恩鲍姆（Claudia Sheinbaum）此前曾表示，保持CUSMA的重要性，但在上月的G20峰会上，她对中国国家主席习近平表示，“与中国建立关系的空间是存在的。”像比亚迪（BYD）这样的中国汽车制造商正考虑在墨西哥设立制造工厂，而特朗普则誓言对这些工厂实施重税。 福特在CNN的亮相是他向美国媒体发起的最新公关活动，目的是强调特朗普威胁的关税将对两国消费者造成伤害。最近几周，安省省长也出现在福克斯新闻（Fox News）和CNBC的节目中，直接向美国民众传达这一信息。 阿省省长丹妮尔·史密斯（Danielle Smith）也出现在福克斯新闻节目中，并于本月在拉斯维加斯与州长们进行了面对面的会谈，强调如果对加拿大能源出口征收关税，将对油价产生影响。 福特周一在CNN上表示：“我们（加拿大）每天向美国输送超过430万桶（石油）。如果对此征收关税，每加仑油价将上涨1美元。这绝对行不通。” 省长们计划于2月在特朗普就职后访问华盛顿，与国会议员和政府官员会面。 “作为省长，我们的任务是下去告诉美国人……我们是他们的头号贸易伙伴、全世界最重要的盟友，”福特说。“供应链如此紧密地整合在一起，我们在一起会更强大。” “在加美贸易战中唯一的赢家是中国。美国人输，加拿大人也输。” 当被CNN问及特朗普多次嘲讽加拿大和杜鲁多的言论时——例如称杜鲁多是美国“第51州的州长”——福特表示，这位即将上任的总统“有幽默感”，但他更专注于避免对两国贸易关系造成破坏。 福特表示，他同意特朗普要求加拿大加强边境管控并增加与北约承诺相符的国防开支的主张，并称满足这些要求可能有助于避免关税。 “这其实很简单，”福特说。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://globalnews.ca/news/10924182/canada-us-trump-tariffs-doug-ford-china-mexico-cnn/)

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