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【星岛综合报道】卑诗省三角洲（Delta）Tsawwassen Mills购物中心周三（9月30日）举行“真相与和解”（Truth & Reconciliation）活动期间发生车祸，波及4名行人，造成两人死亡，两人受伤。 警方声明称，肇事司机在撞击前“可能突发疾病”。 事发时，Tsawwassen First Nation（TFN）正在举行纪念全国真相与和解日的活动。警方表示，这宗事故与活动无关。 Tsawwassen First Nation is in our hearts today. To lose two beloved elders — in such a terrifying accident...

【星岛综合报道】加美贸易紧张持续升温，加拿大消费者对本地食品的兴趣明显增加，带动“社区支援农业”及“社区支援渔业”等模式重新受到关注。 加拿大最大型社区支援渔业Skipper Otto，现时已把约70名独立渔民直接连接至加拿大消费者。公司表示，随着加美贸易摩擦令国民更加重视粮食安全及支持本地，会员需求持续上升。 Skipper Otto行政总裁Sonia Strobel表示，这种模式让渔民在出海前便已有收入承诺，会员则可预先付款，再按全年需要选购不同海鲜。她形容，这种安排既支持小型本地渔业，也让消费者有更直接的本地食品来源。 随着美国本周进一步禁止部分加拿大商品进口，加拿大社会对过度依赖美国食品进口的忧虑升温，“买加拿大货（Buy Canadian）”及“买本地货（Buy Local）”运动亦再次扩大。加拿大有机种植者协会执行总监Karen Murchison表示，近期社区支援食品计划需求增加，很大程度上就是受到支持加拿大制造和本地采购风潮带动。 消费者预付　农民提前获得营运资金 传统“社区支援农业”（CSA）模式，是消费者在冬季或早春先付款，换取收成季节每周一箱新鲜蔬菜。 蔬菜箱内可能有红萝卜、薯仔等常见食材，也可能包括苤蓝、芹菜根、蒜苔等较少见蔬菜。 魁省Tourne-Sol Co-operative Farm创办成员兼主席Frédéric Thériault表示，早年的“社区支援农业”模式比较固定，错过取菜时间便只能作罢，每星期收到甚么蔬菜也没有太多选择。但随着竞争增加，农场亦开始改变经营方式。 现时不少“社区支援农业”已变成类似“预付农场户口”：会员季初先购买额度，之后收成季可按自己需要，在市场式取货点或网上系统自由选购。Murchison指出，科技令这种模式弹性大幅增加，很多农场现时都使用网上订购平台，农民仍可提前获得流动资金，而消费者则享有更多选择。 模式已由蔬菜扩展至肉类和海鲜 社区支援模式亦已不再局限于蔬菜。 部分畜牧农场开始提供草饲牛肉、放牧猪肉等“肉类份额”，社区支援渔业则把同一概念应用到海鲜。Thériault表示，行业多年来经历不少变化，农场亦需要投入更多宣传和市场推广。 不过，魁省小型农场今年似乎得到更多支持。代表社区支援农场的非牟利组织Family Farmers Network，其会员农场今年客户人数较去年增加约10%。 支持本地的趋势亦反映在肉类市场。 加拿大牛肉生产商8 Acres在沙省及缅省经营有机认证及草饲牛只业务，自2020年成立以来一直录得稳定增长。公司虽然并非传统CSA农场，但产品包装会附上创办农民Bryce Lobreau及Ben Stuart的照片及故事，强调加拿大本地生产背景。 Lobreau表示，即使牛肉价格上升，公司仍然持续增长。他指出，进口牛肉通常较便宜，但不少消费者仍愿意支付稍高价格支持加拿大产品。 （资料图）T15

【星岛综合报道】一股锋面系统本星期横扫卑诗省沿岸地区，为多个社区带来大雨，其中中部海岸一处地点在48小时内录得超过100毫米降雨量。 加拿大环境部周一和周二曾针对卑诗省北部及中部海岸、西温哥华岛、豪湾（Howe Sound）以及大温哥华部分地区发布暴雨警告，其后相关警告已经解除。 气象部门表示，这次降雨最猛烈的地区是中部海岸的Cathedral Point，48小时累积雨量达107.2毫米。 同样位于中部海岸的Bella Bella录得92.3毫米雨量；温哥华岛Tahsis则录得80.2毫米。 大温地区方面，高贵林录得区内最高雨量，2日累积达85.2毫米；邻近的Pitt Meadows则录得54.2毫米。 豪湾地区的Port Mellon同样受到大雨影响，2日累积雨量达68.2毫米。 此次锋面为卑诗沿岸多地带来连续降雨，部分地区短时间内累积大量雨水。不过，目前相关暴雨警告已经解除，居民可留意加拿大环境部最新天气预报及相关警示。 图：加通社 v01

面对作为大学重要收入来源的国际学生入学率持续下滑，在美国拥有23个校区的加州州立大学（California State University，简称CSU）系统正考虑修改招生政策，拟取消母语非英语国际学生强制提交托福（TOEFL）成绩的规定，改采多元标准证明英语能力，该提案将于11月校董会正式表决。 据《沙加缅度蜂报》（The Sacramento Bee）报道，CSU副校长佩雷斯（Dilcie Perez）在校董会会议上提出，建议以“多种经认可的评估标准”取代现行单一的托福考试。佩雷斯强调，此举并非降低或取消英语熟练度门槛，而是与时俱进，消除因考场地点限制及高昂考试费用带来的申请障碍。 接受其他考试英语成绩 潜在做法预计参考加州大学（UC）系统，允许申请人透过高中进阶先修（AP）或国际文凭（IB）达到指定分数，或凭多邻国（Duolingo English Test）、雅思（IELTS）及SAT等成绩证明英语水平。 目前CSU系统约有47万名学生，国际生比例约为2.5%。随着联邦移民政策收紧，美国全国国际生数量不断减少，国际教育工作者协会（NAFSA）预计，本学年加州恐流失逾7,000名国际学生，预计造成高达10亿美元（约78.5亿港元）的学费与生活费损失。 托福考试报名费因地区而异，普遍介乎170至400多美元（约1333至逾3138港元）不等。虽然托福获全球逾1.35万家机构认可，但过去亦曾被部分教育界人士质疑未能全面反映实际学术语言能力。 值得注意的是，加州各大专院校早前曾因公平性争议全面停用SAT/ACT等标准化考试，但随着教授反映部分新生基础学科能力退步，关于入学标准化测试存废的争议持续发酵。

【星岛综合报道】一班Lakeshore West线GO火车周三（30日）早上驶近Union车站时，突然因设备故障停驶，部分乘客表示在车上被困长达两个多小时。 一名乘客AJ向CityNews表示，他早上9时19分在Appleby Station上车，原定10时15分抵达Union车站。但列车驶至Union车站附近时突然停下。乘客表示，列车当时已非常接近终点站，广播最初通知乘客是设备问题，之后又表示会安排另一班列车接载乘客前往Union车站。 然而，车上广播多次表示问题“很快”会解决，但乘客持续等待数小时。 AJ在仍然被困列车期间接受电话访问时表示，延误已超过两小时。他批评GO Transit没有一开始就向乘客提供较准确的等待时间。 他说：“他们至少应该告诉我们大概要等多久。每隔10至15分钟就说很快会恢复，但两小时根本不能叫‘很快’。” AJ表示，由于当日是真相与和解全国纪念日，列车乘客比平日少，但车厢仍然“接近满座”。 Metrolinx发言人其后证实，列车因设备问题停驶，但形容事件属于“单一事故”，对Lakeshore West及Lakeshore East线其他班次影响轻微。故障列车其后安全抵达Union 车站。不过，在等待期间，不少乘客已在社交媒体上表达不满，批评延误时间过长以及资讯不足。 （资料图：CityNews）T15

美国东北部遭罕见的9月“东北风暴”（Nor’easter）吹袭，暴雨、强风及风暴潮席卷多州，沿岸低洼地区严重水浸，一度有逾10万户停电，航空交通大受影响。新泽西州一条被洪水淹没的住宅街道，更出现鲨鱼在民居车道前游过的奇景，令居民又惊又奇。 背鳍划过门前洪水　居民惊呼“牠游过来了” 事发于上周六（26日）中午，新泽西州长滩岛瑟夫市（Surf City）部分街道被海水淹浸。当地居民德鲁普罗卡奇诺（Drew Procaccino）在寓所外拍摄时，发现混浊积水中露出一道背鳍，一条鲨鱼正沿住宅区游动。 新泽西州长滩岛瑟夫市，居民拍到洪水中露出一道背鳍，一条鲨鱼正沿住宅区游动。X@CBSNews 影片中有女子叫道：“天啊，牠游过来了！”X@CBSNews 分析，专家确认片中动物是光滑星鲨。X@CBSNews 专家相信，风暴潮把巴尼加特湾海水推入瑟夫市，鲨鱼亦随水流被带到原本干涸的街道。X@pisklauren 专家相信，风暴潮把巴尼加特湾海水推入瑟夫市，鲨鱼亦随水流被带到原本干涸的街道。X@pisklauren 专家相信，风暴潮把巴尼加特湾海水推入瑟夫市，鲨鱼亦随水流被带到原本干涸的街道。X@pisklauren 专家相信，风暴潮把巴尼加特湾海水推入瑟夫市，鲨鱼亦随水流被带到原本干涸的街道。X@DramaAlert 影片中一名女子起初难以相信眼前所见，先问道：“那是一条小鲨鱼吗？”及至鲨鱼改变方向，靠近其寓所车道，她随即惊呼：“天啊，牠游过来了！” 鲨鱼其后一度消失在车道积水之中，稍后再被目击朝巴尼加特湾（Barnegat Bay）方向游去。拍片者表示，众人最初只以为是一条普通鱼，得知是小鲨鱼后既意外又兴奋。 专家证实为星鲨　牙齿扁平主食甲壳类 美国广播公司（ABC）把影片交由麻省海洋渔业部鲨鱼专家斯科马尔（Greg Skomal）分析，确认片中动物是光滑星鲨（smooth dogfish，学名Mustelus canis）。 新泽西州受东北风暴吹袭。美联社 新泽西州受东北风暴吹袭。美联社 新泽西州受东北风暴吹袭。美联社 新泽西州受东北风暴吹袭。美联社 新泽西州受东北风暴吹袭。美联社 星鲨属体形较小的鲨鱼，广泛分布于西大西洋沿岸，一般身长少于1.5米。牠们没有电影《大白鲨》中那种尖锐利齿，口中主要是用来压碎螃蟹、龙虾等甲壳类动物的扁平牙齿，性情温和，通常不会袭击人类。 专家相信，风暴潮把巴尼加特湾海水推入瑟夫市，鲨鱼亦随水流被带到民居的街道。当地部分地区积水据报深达约4呎，令海洋生物得以游入住宅范围。 风吹每小时119公里　巨浪逾4.8米 鲨鱼现身街头的画面看似奇趣，背后却是一场具破坏力的风暴。瑟夫市气象站一度录得时速74英里、即约119公里的阵风；新泽西沿岸及新英格兰南部对开海面，浪高超过16呎（约4.9米）。 纽约市亦遭洪水侵袭。皇后区法洛克威（Far Rockaway）及布罗德海峡（Broad Channel）有街道被海水淹没，小鱼及马蹄蟹随洪水涌入民居范围。有居民形容，今次是2012年超级飓风“桑迪”以来当地最严重的水浸。 倒塌大树压死工人　两孩童同遭击中 风暴亦造成伤亡。纽约布鲁克林一棵大树被强风吹倒，压中56岁纽约市房屋管理局职员莱顿布朗（Leighton Brown），他伤重死亡。另有一棵树倒塌时击中两名分别1岁及7岁的儿童，连同另外两人受伤。甘迺迪国际机场录得时速约56英里的阵风，风暴高峰期纽约约有4万户停电。 麻省莱诺克（Lenox）亦有一名78岁退休眼科医生在肯尼迪公园远足期间，被倒下的大树击中，当场死亡，令今次风暴相关死亡人数增至至少2人。 逾400航班取消　波士顿机场燃油供应受阻 东北风暴移动缓慢，令恶劣天气长时间盘旋美国东岸。新泽西、纽约、麻省、特拉华及维珍尼亚州均出现水浸或强风影响，全美上周六有逾400班航班取消，超过10万户一度停电。 波士顿洛根国际机场是重灾区之一，单在周六已有约261班航班取消，另有大批航班延误；至周日，延误或取消航班数目进一步增加，部分抵达航班平均延误接近4小时。风暴亦阻碍运油船按时抵达，令机场周一一度面对航空燃油供应紧张。 何谓“东北风暴”？ 东北风暴并非飓风，而是美国东岸常见的温带低气压系统，名称源于吹向沿岸的强劲东北风。当海上暖湿空气与北方冷空气交汇，低气压可迅速增强，带来长时间暴雨、强风、巨浪及沿岸水浸。 

【星岛综合报道】安省高速公路新一轮、也是最后一轮限速上调措施，周三（30日）正式生效，进一步推进省府让大部分主要高速公路限速提高至每小时110公里的计划。 福特政府今年较早前公布有关调整，涉及省内多段高速公路，包括403、404、406、407、412及418号公路，以及QEW部分路段。（点此可查看完整表单） 省府表示，到9月底，全省约89%的高速公路将采用每小时110公里的法定限速。 安省交通厅长Prabmeet Sarkaria早前表示，今次调整主要以安全为考虑，并参考过去两年的试行结果。他指出，过去两年已有超过800公里的高速公路把限速提高至每小时110公里，而有关路段并未录得死亡事故增加的情况。Sarkaria表示，这次调整是根据既有试行经验作出的延伸。 9月30日起生效的最新路段包括： 403号公路：由QEW至401号公路 404号公路：由401号公路至Mulock Drive 406号公路：由Westchester Avenue至58号公路 407号公路：由Brock Road至35/115号公路 412号公路：由401号公路至407号公路 418号公路：由401号公路至407号公路 QEW：由Freeman Interchange至403号公路 QEW：由Concession Road至McLeod Road QEW：由Mountain Road至Jordan Road 省府表示，随着今次最后一批路段完成调整，安省主要高速公路的限速将更大范围统一至每小时110公里。 （资料图）T15

【星岛综合报道】美国白宫贸易顾问纳瓦罗（Peter Navarro）29日在华盛顿一场经济会议上公开警告加拿大，若加拿大被认为介入美国中期选举，可能面临进一步报复。 纳瓦罗当天以美加两国国力作比喻，将加拿大形容为“划艇”，美国则是“航空母舰”，随后询问现场是否有加拿大人。 他对在场人士表示，如果有人在华盛顿著名游说街区K Street从事游说工作，“请滚出这个国家”。   纳瓦罗更直接警告加拿大：“如果你们干预我们在缅因州或密西根州的选举，你们将付出更大的代价。” 纳瓦罗并未提出证据证明加拿大游说活动或加拿大对美国商品加征报复性关税构成“选举干预”。但他特别点名缅因州和密西根州，反映出白宫对加美贸易争端可能造成的政治影响已感焦虑。 75%美国登记选民：关税将影响投票 特朗普政府面临的另一项问题，是美国选民对关税的看法。 Cato Institute与Morning Consult本月公布一项针对4,150名美国登记选民的调查，结果显示，75%受访者表示关税将是今年11月中期选举投票时的重要因素，其中35%认为“非常重要”，40%认为“有些重要”。 调查同时显示，74%的受访者认为特朗普政府实施的关税推高了他们在商店购买商品的价格，其中包括66%的共和党选民、73%的独立选民及84%的民主党选民。 Cato Institute民调主管艾金斯（Emily Ekins）表示，关税通常不是美国选举中的主要议题，但特朗普过去两年持续将“关税”作为其经济政策的重要部分，因此选民如今更容易把关税与物价上升联系在一起。 《Sabato's Crystal Ball》执行编辑康迪克（Kyle Kondik）认为，关税更像是更大范围“生活负担能力”问题的一部分，而不是独立存在的贸易政策议题。 新罕布夏大学（UNH）调查中心主任史密斯（Andrew Smith）也认为，关税确实是影响因素之一，但选民真正关心的可能是整体经济状况。 美国选民最不希望对加拿大征税 Cato／Morning Consult的调查也显示，美国选民对不同国家的关税态度存在明显差异。 调查中，56%的受访者反对对加拿大商品加征关税，在接受测试的国家中反对比例最高。 相比之下，对中国及俄罗斯商品加征关税则分别获得57%及60%的支持。 艾金斯表示，美国选民较能接受将关税视为针对被视为安全威胁或竞争对手的政策工具，但对加拿大这类亲密盟友则较难接受。 康迪克也指出，对美国选民而言，把矛头指向中国，比指向加拿大更容易获得政治上的理解。 目前加美贸易冲突仍在持续。特朗普政府近期对部分加拿大商品采取新的限制措施，加拿大也采取反制措施，双方贸易关系进一步紧张。 网路图片 v01

9月30日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。对于日本防卫大臣小泉进次郎28日表示，在修订“安保三文件”时，不应排除关于拥有核武器和核潜艇的讨论，中方予以强烈反对。 批评日本图弃“无核三原则” 郭嘉昆表示，首先拥有核武器不是日方想不想讨论的问题。日本作为《不扩散核武器条约》无核武器缔约国，不接受、不制造、不拥有、不扩散核武器是日本不可推卸的国际法义务，完全没有讨价还价的余地。 事缘，日本防卫大臣小泉进次郎日前表示，修订“安保三文件”时应“不设禁忌讨论核武器和核潜艇”。 郭嘉昆后指出，高市早苗今年2月才重申坚持“无核三原则”，出席5月《不扩散核武器条约》审议大会的日本代表，亦多次确认不改变“无核三原则”立场，相关表态至今言犹在耳。 中方对此强调，近年来日本不断加速“再军事化”进程，图谋抛弃“无核三原则”，强化所谓“延伸威慑”安排，谋求核武器在日本部署，妄图实现渐进式核松绑，正持续挑战国际社会的底线。

【星岛综合报道】北约克3020 Keele Street一幢四层高公寓，去年9月发生大火，造成多人受伤并迫使29名租户迁出。事隔一年，不少居民仍然未能返回住所，亦不知道何时才能回家。 居民Indy Woodstock表示，火灾发生于2025年9月29日晚，他当时与妻子及3名孩子住在4楼。当晚妻子先听到警报声，之后走廊有人不停大叫“火警”。Woodstock打开门后，只见走廊充满浓厚黑烟。他认为已无法从走廊逃生，只能带家人走到露台，再逐一把3名孩子抱到下一层邻居的露台逃生。 另一名4楼住户Debrah Warner亦表示，烟雾浓密得几乎无法前进，她最后只能拆掉窗户纱网，坐在窗边等待消防员救援。 多伦多消防表示，当晚约11时40分接报，事件造成5人受伤，包括3名儿童及1名消防员。 其后调查确认，火灾属意外，起因是一支无人看管的蜡烛。消防检查未发现大厦违反消防守则，因此没有提出检控。 单位严重受损　居民被迫搬走 大厦保险公司其后通知住户，部分单位受损严重，需要拆除部分结构、干燥及进行环境修复，完成后才能重新入住。住户亦被要求把家具及个人物品全部搬走，以便展开工程。 根据市府2025年10月发出的物业标准命令，大厦需要清除墙身、天花及楼梯间的烟燻损坏，并维修或更换门窗。大厦管理公司Havenbrook Holdings Inc.其后通知住户，会退还火灾当月租金及最后一个月租金按金，但当时无法提供修复完成日期。 市府曾安排受影响居民在附近酒店短暂居住约3星期，其后再提出入住市中心庇护所，但部分家庭因子女上学及生活安排而拒绝。 Woodstock一家其后在北约克另租住所。他表示，原本在3020 Keele Street的两房单位连两个车位，每月租金约1,170元，现在则要支付1,850元租住一个一房单位。 另一名居民Richard已在该大厦居住近20年，目前暂住亲戚位于宾顿的住所。由于他聋哑，而且原本的医生均在旧居附近，家人现在每星期都要驾车约30公里接送他看诊，增加油费及407收费负担。 市议员批修复进度“不可接受地慢” 代表Ward 6 York Centre的市议员James Pasternak表示，大厦管理公司今年2月提交建筑许可申请及工程师方案，但因未缴费用，申请一度被取消，其后于8月重新提交。 Pasternak形容，大厦修复工作拖延时间“长得不可接受”，认为业主在这类事故后应更快完成修缮，不能让居民长期不知道何时可以回家。 大厦管理公司Havenbrook律师Domenic Saverino则表示，市府长时间未有批出工程许可，因此业主无法提供单位何时可以重新入住的时间表。 多伦多市政府确认，已于9月18日批准重建工程。9月29日，大厦后门已贴出通知，表示4楼工程即将展开，并提醒住户施工期间会有噪音及短暂气味，但通知仍未列明工程何时完成。 对不少居民来说，最难接受的仍然是，一年过去，回家的日期依然未有答案。 （图：CityNews）T15

近年电子纸装置愈出愈大，部分产品的尺寸已直逼平板电脑，Boox新推出的Picco却反其道而行。这款迷你电子书阅读器配备仅3.97寸电子纸屏幕，机身大小约如一张扑克牌，重量只有58克，更可透过随附的磁吸环保护壳，直接吸附在智能手机背面，让用户排队、乘车或短暂休息时，随手由“碌手机”转为阅读。 Picco定位并非取代传统大屏幕电子书阅读器，而是成为手机的随身“阅读拍档”。由于装置可直接吸附于手机背面，用户毋须另外携带较大型阅读器；拆下后亦可单独放进口袋或手袋。磁吸设计同时可吸附于雪柜等金属表面，在家中亦可放在当眼位置使用。 屏幕方面，Picco采用3.97寸黑白电子纸屏幕，解像密度为235 PPI，并加入抗锯齿技术改善细小文字显示效果。前置灯光可调节冷暖色温，用户既可直接触控翻页，亦可使用实体按键操作，屏幕并支援四个方向旋转。    虽然屏幕尺寸较小，Picco仍支援多种电子书及文件格式，用户可自行调整字体、页边距及行距。不过，细小屏幕意味它未必适合阅读内容密集的PDF文件，产品设计明显较偏向小说、文章等文字阅读。 储存方面，Picco随机附送16GB microSD卡，最高支援2TB容量。电子书及文件可经Boox Tiles应用程式、booxtiles.com或USB-C连接传送，并内置Wi-Fi及蓝牙。 有别于Boox部分采用类似Android平板体验的电子纸产品，Picco介面刻意简化，把焦点放回阅读，同时提供番茄钟（Pomodoro）、待办事项（Todo）及倒数计时（Countdown）等小工具，亦可自订屏幕保护画面。 Picco于9月28日开始接受预订，售价由99.99美元起，预计11月出货。产品同时是Boox全新“Boox Tiles”系列的首款装置，该系列主打体积较小、偏向日常生活用途的电子纸产品。 Picco最特别之处，并非单纯把电子书阅读器缩小，而是直接“搭”在最容易令人分心的手机背面。Boox希望用户在通勤、排队等零碎时间想拿起手机时，可以选择阅读几页电子书，而非不断浏览社交媒体；至于不足4寸的屏幕能否带来舒适的长时间阅读体验，则要视乎个人使用习惯。 图片：Boox T10

【星岛综合报道】加拿大主要股市周三（30日）早段下跌，虽然油价上升带动能源板块走强，但未能扭转大市跌势；美国股市则普遍上升。 S&P/TSX综合指数早段下跌76.66点，报35,383.61点。 国际油价上升，11月原油期货合约升2.12美元，报每桶91.50美元。 纽约股市方面，道琼斯工业平均指数升50.28点，报51,400.20点；标普500指数升44.05点，报7,714.89点；纳斯达克综合指数升256.64点，报27,054.18点。 加元兑美元报70.43美仙，较周二的70.48美仙轻微下跌。 金价方面，12月期金升13.40美元，报每盎司4,193.10美元。 (资料图)T15

【星岛综合报道】虽然秋季才刚开始，卑诗省户外运动爱好者已经提前感受到冬季气息。位于基隆拿（Kelowna）附近的大白山滑雪度假村(Big White Ski Resort)近期迎来9月底降雪，山头覆上一层白雪，让滑雪季似乎已经近在眼前。 大白山滑雪场日前在社交媒体发布消息，宣布“雪已经落在地面上，倒数开始”，并分享山顶摄影机拍摄的最新雪景照片。 这场降雪也为今年冬季滑雪季揭开序幕。大白山预定于11月26日（星期四）正式开放滑雪季。就在数周前，卑诗省另外2座大型滑雪场也曾在8月底迎来反常降雪。 大白山滑雪场距离基洛纳不到一小时车程，自1963年起接待游客，以积雪覆蓋的山景及滑雪条件闻名。           在 Instagram 查看这则贴文                       Big White Ski Resort（@skibigwhite）分享的贴文 这座家族经营的滑雪度假村拥有超过2,765英亩可滑雪地形，提供滑进滑出（ski-in/ski-out）住宿，适合不同经验程度的滑雪者及单板滑雪爱好者。 度假村的滑雪区更可供日夜使用，并拥有西加拿大规模最大的夜间滑雪区之一，让冬季运动爱好者可以从白天一路滑到晚上。 降雪消息公布后，不少网友也在社交媒体留言表示期待。其中一名网友留言“继续下吧”，另一人则形容大白山是“我在世界上最喜欢的地方之一”。 不过，初秋降雪并不代表今年冬季一定会出现大量降雪。加拿大环境与气候变化部（ECCC）最近发布2026年9月至11月的气温及降水机率预测，让民众可以提前了解今年秋季的天气趋势。 气象专家表示，从9月底进入10月期间，卑诗省整体气温预计将高于正常水平。虽然10月中旬可能短暂转凉，但整体而言仍可能偏暖。 降雨方面，未来一段时间阵雨可能增加，但整体降水量预计仍低于正常水平。 2025至2026年冬季，卑诗省曾经历异常偏暖的天气，多地更打破气温纪录。相关天气趋势被认为与气候变化有关。 v01

【星岛综合报道】士嘉堡周二（29日）晚上发生伤人案，一名50多岁男子受伤送院。多伦多警方其后确认，伤者并无生命危险。 警方表示，晚上约8时22分接报，指Eglinton Avenue East与Markham Road一带发生刺伤事件。警员到场后发现伤者，他随后被送往医院。 救护人员最初表示，男子伤势严重，可能危及生命；警方其后更新，指伤势不危及生命。 警方正调查事件，尚未公布疑犯描述。

【星岛综合报道】士嘉堡巴士专道周三（30日）正式启用，供9条TTC巴士路线使用。市府表示，Kennedy站往士嘉堡中心（Scarborough Town Centre）的车程预计约15分钟，每名乘客每周通勤可节省逾一小时。 专道长4公里，连接Kennedy及Ellesmere站，再经Ellesmere Road的巴士优先设施通往士嘉堡中心。市府预计，专道将服务逾10万名乘客。 专道将在士嘉堡地铁延线完成前提供服务。延线将增设三个车站，把2号Bloor–Danforth线延伸至McCowan Road与Sheppard Avenue East，预计要到2030年才通车。 2023年7月24日，士嘉堡轻铁3号线发生列车出轨事故，令老化的路线提早停运。巴士专道计划其后于同年11月公布。 9条路线改道　新增三处上落客地点 使用专道的9条路线将提供频密的快速巴士服务，以应付原有3号线的乘客需求。调整路线包括： 38 Highland Creek 129 McCowan North 131 Nugget 133 Neilson 154 Curran Hall 903 Kennedy Stn–Scarborough Express 904 Sheppard–Kennedy Express 938 Highland Creek Express 939 Finch...

【星岛综合报道】加拿大9月30日迎来第六个“全国真相与和解日”（National Day for Truth and Reconciliation）。加拿大总督亚柏（Louise Arbour）表示，加拿大必须正视一段令人不安的历史，才能共同建立更好的国家。 这是亚柏今年夏天宣誓就任总督后，首次以总督身分参与“真相与和解日”相关纪念活动。她接替前总督西蒙（Mary Simon），后者是加拿大历史上首位出任总督的原住民人士。 亚柏在渥太华国会山庄纪念仪式开始前发表声明指出，面对过去“可能令人痛苦且不安”，但“了解真相，是建立更加公正未来不可或缺的一步”。 亚柏表示，承认历史真相并不能改变过去，但能提醒人们，“记忆伴随着责任”——包括承认过去的不公、从历史中学习，并确保类似事件不再重演。 她参与了“幸存者旗帜”（Survivors' Flag）的升旗仪式。 她说，旗帜代表“失去的一切”，也代表“幸存下来以及持续繁荣发展的一切”，包括原住民族群历经巨大困难，仍一代又一代传承至今的精神、文化、传统与语言。 她呼吁加拿大人在第六个“真相与和解日”敞开心胸，聆听原住民寄宿学校幸存者及其家属分享的经历，并深入反思这段历史。 加拿大总理卡尼（Mark Carney）则前往爱民顿顿参加纪念活动并发表演说。 卡尼表示，原住民寄宿学校制度“建立在同化政策之上”，目的在于切断儿童与自身语言、文化、身分及生活方式的连结。 加拿大原住民寄宿学校制度从1857年运作至1996年。据相关历史研究，约有15万名原住民儿童被迫离开家庭，进入由政府或教会营运的寄宿学校。 加拿大真相与和解委员会（Truth and Reconciliation Commission，TRC）历经多年调查，揭露寄宿学校制度对原住民族造成的严重伤害。 TRC指出，这些学校旨在将原住民儿童同化至当时的欧裔加拿大主流文化，造成深远的代际创伤。校内普遍存在虐待与疏忽照顾情况，估计多达6,000名儿童死亡，其中许多人死于营养不良或疾病。 然而，在TRC报告发布11年后，其提出的94项“行动呼吁”（Calls to Action）中，目前仅有15项已经落实。 “我们欠他们的是行动。”卡尼说，TRC提出的94项行动呼吁，“仍然是我们推动这项工作的路线图”。 v01

【星岛综合报道】被称为“超级厄尔尼诺”（Super El Niño）的气候现象，预料可能成为有纪录以来最强的一次，并为安省带来较正常温暖的秋季。专家表示，部分地区树叶变色可能延后，或需更长时间完成，但居民仍可期待今年的秋色。 据加通社周三（30日）报道，厄尔尼诺已影响全球天气，部分地区出现干旱，另一些地区则受到洪水及风暴侵袭。 咸美顿麦克马斯特大学（McMaster University）生物学教授Susan Dudley表示，较冷的夜晚会促使树叶明显变色。厄尔尼诺带来的暖和天气，可能令部分地区的变色时间推迟，也可能延长整个变色过程。她指出，去年夏季雨水不足、气温偏高，令部分树叶尚未变色便已变啡，秋色因而较暗淡。今年夏季树木承受的压力则较小，树木仍保留叶片，并刚开始变色。 冷暖及日照影响秋色 专家解释，树叶平日呈绿色，是因为含有协助植物吸收光线、进行光合作用的叶绿素。秋季落叶前，树木会将叶片中的养分收回树干、枝条及根部，原本存在于叶片中的黄色及橙色色素便会显现。 其后出现的红色及鲜紫色，则来自有助植物抵御紫外线的花青素。充足日照配合较低气温，会令秋色最为鲜明。今年日间较暖，树木可能毋须制造同样多的花青素，因此秋色或会“稍为暗淡”。 环境部气象学家 David Phillips则对今年秋色较为乐观。他表示，虽然省内各地夏季雨量不同，但树木普遍获得足够雨水；气温虽高于正常，亦未至于极端炎热，有助树木保持健康及展现鲜明秋色。他又指出，较暖天气让居民欣赏秋色时，毋须在户外受寒。无论到Muskoka、自家后院或附近公园，都有机会欣赏变色的树叶。 秋色由北向南　Algonquin枫叶已达最佳观赏状态 Phillips表示，安省秋色分阶段出现，先由北部开始，再移至Muskoka，最后到达安省中部及大多伦多地区。 阿岗昆省立公园（Algonquin Provincial Park） 最新秋色报告指出，糖枫及红枫树冠的叶片，已呈现今季最佳秋色。 安省一般的秋色观赏期由9月中至10月底。气象学家 David Phillips表示，今年受厄尔尼诺影响，整体时段已延后数周。 他又指出，大西洋飓风的残余系统，往往在夏末秋初为安省带来大雨、云层及强风，可能令树叶提早掉落或变啡。他表示，厄尔尼诺今年大幅减少了大西洋飓风活动，居民只需再耐心等候，便可欣赏期待已久的秋色。 （图：加通社）T09

近日，英国再次掀起“重回欧盟”的热烈讨论。然而“脱欧容易、入欧难”，如今英国若锐意再次入欧，究竟会面对什么难关？英国社会能否接受昔日身为欧盟“座上客”，如今却要降格为平平无奇一员的心理落差？当地选民与政界又是否有足够韧性，去再次经历“九九八十一难”重返欧盟？ 2019年9月18日，英国脱欧党领袖法拉奇和韦德孔布在法国史特拉斯堡的欧洲议会参加关于英国脱欧的投票会议。 路透社 2016年脱欧公投后，反脱欧示威者在伦敦挥舞英国国旗和欧盟旗帜。 英国脱欧公投逾十年，近日，执政工党内部就英欧关系走向爆发分歧。法新社 脱欧推手法拉奇（左）。 路透社 前英揆施纪贤曾矢言“英国不会回到欧盟”。美联社 政坛重量级人马接连发声“重回欧盟” 伦敦市长沙简世德（Sadiq Khan）日前公开呼吁当局推动英国重返欧盟；英揆贝安德（Andy Burnham）亦于9月底亦向BBC直言，现行之脱欧协议“弊大于利”，盼寻求修复英欧关系；前首相贝理雅（Tony Blair）亦倡议英国应在未来十年内重新入欧。英国多名重量级政客接连发声，令英欧关系走向再次成为舆论焦点。 而政客们的论调其实也有民意基础，调查机构YouGov于6月进行的数据显示，55%的英国受访选民支持重新加入欧盟，34%表示反对。然而，若英国真要启动申请程序，首要关卡便是确保自身符合1993年制定的《哥本哈根标准》，即具备基本的民主自由、运作良好的市场经济，以及执行欧盟法律的能力。 有欧洲专家指出，英国要跨过这关“法律与制度门槛”并无悬念。真正的考验，在于英国必须付出的“政治与主权代价”，而这才是极难下咽的苦酒。 民调机构YouGov于6月进行的调查显示，55%的英国受访选民支持重新加入欧盟。YouGov “重新申请入盟”昔日特权尽失 事实上，英国在2020年正式脱欧前，一直是欧盟内享有最多豁免与特权的“超级贵宾”。以往英国手握多项“选择退出权”（Opt-outs），可选择性不执行特定欧盟法律或政策——例如保留英镑及独立货币政策而不加入欧元区，拒绝加入神根区（Schengen）以保留独立边境审查权，同时亦拥有司法与内政的豁免权。 此外，由于英国当年缴交的会费远高于获得的农业等补贴，戴卓尔夫人在1980年代力争设立预算拨款退还机制（UK rebate），更留下“还我钱来（I want my money back）”的名言，使英国每年可从欧盟手中获退还45亿至56亿英镑。 而根据《欧洲联盟条约》第49条，英国若重新申请入欧，必须以“全新申请国”的身份重新谈判。这意味着英国不可能再拥有以往的“历史特权”，只能与其他成员国平起平坐。 有分析指，脱欧致英国渔业或萎缩近3成。资料图片 法拉奇是英国脱欧的大力支持者。路透社 近日，数百名英国在伦敦市中心游行，呼吁英国重新加入欧盟。 约翰逊是英国脱欧阵营的旗手。 路透社 英女皇于2020年批准通过英国政府的脱欧法案。 大多数分析认为，目前欧盟27国几乎不可能再给予英国上述任何特权。英国若想回归，就必须承诺全盘接受欧盟的所有规则（包括长远加入欧元区与神根区的义务），这对强调主权的英国政坛而言，无异于政治毒药。 欧盟“四大自由”不可分割  英国难照单全收 2016年英国脱欧最重要的政治口号是“拿回边境控制权（Take Back Control）”，以限制欧洲移民进入。但欧盟的“四大自由”（商品、服务、资本及人员自由流动）是不可分割的整体（Package Deal）。英国要重返单一市场，就必须无条件重新开放欧盟公民在英工作与定居，这直接否定了当年脱欧的核心诉求。 另一方面，入欧申请需要27个成员国“一致同意”方可通过。法国、德国等核心国对英国随时可能因“政党轮替而再次脱欧（Re-Brexit）”深感疑虑，势必要求英国证明其“回归欧盟”是跨党派的全民长期共识，而非一时的经济救急手段。 公投或引爆政界内斗  联合王国亦恐再面临地震 英国又要如何证明回归欧盟是全民共识？最直接的方法莫过于再办一次公投，因为2016年脱欧结果就是英国一人一票投出来的。 对此，剑桥大学欧盟法专家巴纳德（Catherine Barnard）教授指出：“如果没有全民公投，重新加入欧盟将非常困难。欧盟希望看到这是英国的既定意愿；若随时存在新政府上台并再次脱欧的可能性，欧盟又怎会投入认真谈判？”爱丁堡皇家学会会员休斯（Kirsty Hughes）博士亦认为，缺乏选民授权将使入欧程序极为棘手。 然而，重启公投将带来巨大的政治风险。保守党与英国改革党（Reform UK）势必抓住这一点对工党大肆抨击，将其重投欧盟的举动升级为政治议题——指责工党阉割2016年人民的公投成果、批评建制派精英与布鲁塞尔进行“枱底交易”剥夺英国权益，更可顺势引爆当前最为敏感的移民危机，借此重创工党民望。 更头痛的是，苏格兰、威尔斯和北爱尔兰对于下放权力或脱离英国统治一直蠢蠢欲动。若伦敦真的重启入欧程序，极有可能再诱发三地再次要求选择自身的宪政命运，进一步动摇“大不列颠与北爱尔兰联合王国”的统治根基。 2016年前后，伦敦国会大楼外，脱欧支持者与反脱欧示威者争辩。 图为一名英国人穿上印有“支持脱欧”的衣服。 文翠珊的“硬脱欧”促使汇商抛售英镑。 投资家罗杰斯表示，英国脱欧会极大机会陷入经济衰退。 英国脱欧除影响消费外，亦打击企业长期投资的信心。 退而求其次  采取“欧洲经济区”？ 听起来英国重新入盟确实“路漫漫”，不过眼前有一条相对简单的替代路线，即参考非欧盟成员国挪威、冰岛及列支敦士登般加入欧洲经济区（EEA）。但这也意味着英国必须全盘接受欧盟单一市场的法律规范，并重新开放人员自由流动，却完全丧失投票权及直接参与制定法规的权力。 这种矛盾直接撞上了英国人心底最深处的尊严障碍。要知道，英国在脱欧前贵为欧盟“三巨头”（与法、德并列）之一，在布鲁塞尔手中掌握极大的法规制定权。而如今若想“只深化关系、却不重返欧盟”，结果必然是从昔日呼风唤雨的“规则制定者（Rule Maker）”，降格为决策权尽失的“规则接受者（Rule Taker）”。这种极大的地位落差，英国人又岂会甘心接受？ 谈判天秤早已倾斜 因此，只要英国升起“重新加入欧盟”的念头，英欧谈判的天秤就已自然倾斜向欧洲大陆一方。英国若想回归，就必须甘愿当一个“普通成员国”，而这正是英国政坛目前根本不敢面对的现实。 回顾历史，英国1961年首次申请加入欧盟前身（欧洲经济共同体 EEC），历经12年、期间甚至遭法国两度否决才成功。巴纳德教授估算，入欧谈判与批准程序或长达十年，英国最快要在2040年前后始能重返欧盟。 “人生又有几多个十年？”，在漫长的十数年时间里，世界格局时时变，这条漫长的再入欧之路终究是远水救不了近火。英国眼下的经济与政治困境，恐怕亦难以单靠“重返欧盟”这张远期支票来解救。 

俄罗斯达吉斯坦知名景点苏拉克峡谷（Sulak Valley）发生一宗离谱事件，一名女游客准备体验79米的悬崖笨猪跳，站上平台后因过度恐惧反悔，现场人员竟抓着她不放，甚至将她“踢”去准备区强行“丢”下悬崖。相关影片曝光后引发挞伐，当局目前已针对涉事工作人员展开调查。 女子哭求放弃 丈夫也不理 达吉斯坦女游客玩笨猪跳反悔被迫继续玩。 @rahuljaitley / X 女子用尽全身气力远离准备区，两名工作人员合力将她推出去。 @rahuljaitley / X 还有第3人出脚将她往外踢。 @rahuljaitley / X 一人直接踢女子膝盖后面，迫她坐下。 @rahuljaitley / X 准备区随即往下斜。 @rahuljaitley / X 女子无处可逃。 @rahuljaitley / X 女子硬生生被丢落80米悬崖。 @rahuljaitley / X 女子体验完毕返回时一脸惊恐。...

【星岛综合报道】道明银行（TD Bank Group）宣布，计划最多斥资100亿元回购公司股份。银行表示，新回购计划最多涉及6,100万股，预计于明年7月前完成。有关计划仍须获加拿大金融机构监管办公室（OSFI）批准。 以截至8月31日的已发行及流通股份计算，今次最多回购股份约占道明银行总股本的3.74%。 道明银行表示，所有回购股份都会注销。今次新计划是在道明银行早前一轮大规模回购之后推出。 由今年1月20日开始的上一轮计划，截至9月25日，道明银行已斥资约70亿加元，回购约4,720万股。股份回购后，公司流通股数减少，同一水平的盈利会由较少股份摊分，因此通常有助提高每股盈利（EPS）及股本回报率（ROE）。这两项都是投资者常用来衡量银行盈利能力及财务表现的重要指标。 道明银行今次再度推出大型股份回购计划，反映银行希望透过减少流通股份，提高每股财务指标及资本使用效率。 （资料图：加通社）T15

【星岛综合报道】距离亚省就分离议题举行省级公投不足3星期，联邦保守党党领博励治周二（29日）到爱民顿发表演说，呼吁亚省选民投票支持留在加拿大。 博励治（Pierre Poilievre）当日在爱民顿市中心一间酒店发表讲话。这是他近期在亚省多场相关活动之一，目的是说服保守党支持者，亚省留在一个统一的加拿大之内会更强大。 本身来自亚省的博励治表示，分离主义者真正不满的对象，是联邦自由党政府，而不是加拿大这个国家。他向手持加拿大国旗及“保守党为加拿大”标语的支持者表示，不少亚省人有充分理由感到不满，认为联邦政府成本高昂、管制过多，而且已越过本身的司法及权限界线。 亚省省长戴思敏（Danielle Smith）领导的联合保守党政府，已安排在10月19日举行一场包含10条问题的公投。最后一题会询问亚省居民，是希望留在加拿大，还是举行第二次具有约束力的脱离加拿大公投。 戴思敏已表示，她支持亚省继续留在加拿大，并会在公投中投票支持留加。不过她同时指出，支持及反对分离的请愿均已有数十万人签署，因此是时候透过投票处理这项争议。 批评者则指出，长期民调一直显示大多数亚省居民支持留在加拿大，并指责戴思敏举行这场公投，是为了安抚联合保守党内对联邦制度不满、立场较强硬的分离派。 博励治周二表示，联邦自由党政府的政策令全国民众生活压力增加，无论是汽油、食品，以至置业成本，都令加拿大人更难维持生活。他又表示，亚省企业和工人感到不满，因为加拿大的石油及天然气资源未能充分开发，相关经济机会也因此受到限制。不过博励治强调，解决这些问题的方法并不是让亚省独立。 他说：“分离解决不了这些问题。更加成为加拿大的一部分，才是答案。”他又表示，真正的解决方法，是重新强化加拿大原本应有的联邦运作方式。博励治呼吁亚省居民继续向渥太华施压，例如要求联邦政府进一步释放亚省石油及天然气产业的发展潜力。 当天较早时，博励治亦出席“保守党为加拿大”（Conservatives for Canada）筹款活动。该组织由多名联邦政治人物参与，主张亚省应继续留在加拿大联邦之内。博励治已委任代表亚省选区的国会议员Dane Lloyd领导相关活动。Lloyd周二晚上亦向现场多名支持联邦制、并参与反分离宣传的保守党国会议员致意。他表示：“保守党人是爱国者。我们热爱自己的国家，也热爱自己的家乡亚省。” （图：加通社）T15

【星岛综合报道】Leslieville一名女子表示，她今年5月才买入新居，却因屋后一个多伦多市政府营运设施在深夜持续传出重型车辆噪音，严重影响睡眠及工作，最终被迫搬离自己刚买不久的住所。 女事主Gillian Fahey今年5月购入Eastern Avenue以南、Logan Avenue一间住宅。她表示，位于屋后的50 Booth Avenue，是多伦多市公园、林务及康乐部门设施，夜间经常传出大型车辆倒车警报声、撞击声及“刮擦路面”的声音。 Fahey称，最困扰居民的是，大量工作集中在凌晨12时至早上7时进行。她表示，夜间经常听到大型车辆反复发出倒车警报，并疑似在处理和分类垃圾及街道清扫后收集的废料。 该设施已在当地运作数十年。市府表示，设施支援多个部门工作，包括街道清扫、修补路面坑洞、紧急事故应变、暴风雨后清理、铲雪及废物管理等。 居民强调，他们并非要求关闭设施，而是希望市府寻找减低噪音的方法。 事主Fahey表示，白天该设施其实相当安静，问题几乎全部集中在深夜。她指，搬入新居不久后，自己曾因严重睡眠不足而要请假；即使上班，亦因精神不济而频繁犯下细节错误。她曾多次向市府投诉，但得到的回复是，由于该设施涉及市政工作，因此可豁免部分噪音附例限制。 Fahey其后花了数千元安装磁吸式隔音窗，希望降低噪音，但效果不大。她原以为只是自己受到影响，其后才从邻居口中得知，附近居民近6年来一直向市府提出类似投诉。 目前，她正联同邻居加大向市府施压，希望可以调整工作时间，或改用较低噪音的宽频倒车警报器。她指出，Metrolinx在兴建Ontario Line期间也曾收到类似投诉，其后安装较低滋扰的警报设备。 多伦多市府冬季及季节服务总监Alan Pacheco表示，基于安全原因，倒车警报器不能关闭，但市府已在符合法例及确保安全的前提下采取措施减低噪音。他又解释，夜间工作主要是让街道清扫车及大型车辆把收集到的废料倒入垃圾箱。由于清扫车需要日夜轮班，而主要干道通常安排在夜间清扫，以减少对日间交通的影响。 Fahey现时在自己住宅以北一个街区另租一间柏文避开噪音。她表示，自己有经济能力暂时搬走已算幸运，但邻居仍要每天面对同样问题。Fahey称，在情况改善前，她无法搬回自己的房子。 居民表示会继续向市府争取改善。Fahey直言：“凌晨2时来这里看看，你就会明白问题。”她强调，即使是政府机构，在存在合理替代做法的情况下，也不应过度影响居民正常使用及享受自己物业的权利。 （图：CityNews）T15

【星岛综合报道】联邦保守党议员艾奇逊（Scott Aitchison）周三（30日）正式宣布，将于本届国会秋季会期结束时，辞去议席。 艾奇逊在同日向选民发布的信中表示，投身公共事务30年后，计划探索其他发展机会。他形容，服务社区居民是“一生最大的荣幸”，并希望自己的工作令他们感到自豪。 保守党党领博励治（Pierre Poilievre）亦发表声明，感谢艾奇逊的公共服务，并祝愿他在人生下一阶段一切顺利。 曾任镇长及房屋事务评论员 现年53岁的艾奇逊自2019年起代表Parry Sound–Muskoka选区。他21岁首次当选Huntsville镇议员，曾从事金融服务及地产工作，并于2014年当选镇长。 他于2022年竞逐保守党党领，最终排名第五，博励治则当选。房屋政策是其竞选重点之一，他其后获委任为保守党房屋事务评论员。 艾奇逊被视为党团内的中间派，与不同政党议员关系良好。今年较早前，他与保守党副党领Melissa Lantsman牵头为LGBTQ+难民筹款，被视为该党展示支持性别及性小众权益的举措。 保守党党团再面临议员流失 艾奇逊的离任，预料将再次引起外界对博励治领导的疑问。 自2025年春季以来，已有四名保守党议员转投卡尼领导的自由党，一人离开众议院、以独立身分出任参议员；另有三人，包括将辞职的艾奇逊，选择退出政坛。 众议院目前有六个空缺议席，六个议席原来议员有两个是保守党人、两个自由党人、一个属NDP和一个属魁人政团，最后一个补选议席需在明年3月20日或之前进行；而艾奇逊若正式辞职后将增至七个。 （图：加通社）T09

国庆招待会今日（9月30日）在北京人民大会堂举行，多名现任及退休领导人出席。 央视《新闻联播》画面显示，多名解放军前高级将领也出席宴会，包括中央军委原副主席范长龙、前国防部长常万全、前空军司令马晓天等等。 值得注意的是，画面显示，中央军委联合参谋部原参谋长李作成上将也现身国庆招待会。8月17日，他缺席了江泽民诞辰100周年大会。  

【星岛综合报道】皮尔区警方警告，区内近期“分心盗窃”案件明显增加，一名老妇早前更在街头遭人以假意亲近方式偷走价值约1.9万元的金饰。 案件发生于7月28日下午约6时，地点在Chinguacousy Road与Sandalwood Parkway West附近。警方表示，女事主当时正在步行，一辆白色SUV驶近，车内有两名女子。 其中一名疑犯下车后，先触碰事主双脚，再拥抱事主，营造友善及亲近的气氛。 警方指，在接触期间，疑犯暗中把事主原有的金颈链换成一条普通金属链，同时偷走她手上的3只金手镯，其后迅速离开。警方估计，被盗金饰总值约1.9万元。 皮尔警方计划周三下午1时举行记者会，公布案件更多资料。 同类案件今年已超过230宗 警方表示，这宗案件只是近期大量“分心盗窃”其中之一。 今年至今，皮尔区警方已收到超过230宗相关报案；截至8月12日，累计更录得266宗个案。 相比之下，2024年全年只有25宗，2025年则录得222宗，显示案件数字明显上升。 警方目前正调查皮尔区案件是否与安省其他地区的类似案件有关。 调查人员指出，疑犯经常专门向独自行动的长者下手，犯案地点可能是公众地方，也可能是长者住所附近。常见手法包括： - 主动搭讪 - 问路 - 送礼 - 假装友善 - 拥抱或其他身体接触 疑犯会借此分散事主注意力，并在极短时间内偷走身上的贵重物品。 根据皮尔警方统计，接近85%案件发生在中午12时至下午4时之间。另外，约77%案件涉及金颈链、金链、吊坠或其他金饰。 皮尔区警方副警长Marc Andrews表示，这类案件往往只需几秒钟便能完成。他提醒市民，疑犯经常利用友善或乐于助人的形象取得事主信任，因此一旦觉得情况不对，应相信自己的直觉，立即拉开距离。 警方呼吁市民提高警觉，特别是陌生人主动靠近、要求身体接触或刻意送赠物品时应加倍小心。任何掌握宾顿案件或其他分心盗窃资料的人士，应与皮尔区警方联络。 （资料图）T15

对于热爱外游的香港人来说，乘搭飞机早已是家常便饭，不过有一些飞机冷知识要注意！日本生活网站《TRILL》报道，资深前空姐的YouTube频道“Sana Travel / 元国际线CAの旅情报”分享多项坐飞机前的保命与防范贴士。如果在登机前未有留意饮食习惯或身体状况，随时会在高空引发剧烈不适，甚至造成致命风险。 切忌大量饮酒避免严重脱水 剥牙或纹身后亦不宜立即登机 为了让长途飞行顺利舒适，前空姐特别提醒以下几项登机前必须避免的事项： 1.登机前切忌大量饮酒： 机舱环境本已相当干燥，饮酒会加速身体水分流失造成严重脱水，因此在机场贵宾室或餐厅切记要节制。 2.剥牙后需预留复原时间： 受高空气压变化影响，剥牙后的伤口在机上容易剧痛甚至出血，一般剥牙应间隔24至48小时，剥智慧齿则需间隔约一星期。 3.纹身后不宜长途飞行： 机舱低湿度环境会令刚纹身的部位出现干燥肿胀，若因水肿产生紧绷感会极度疼痛。   避免进食易产气食物以防肠道膨胀不适  除了上述日常习惯外，部分涉及身体内压与特殊活动的安排更需格外谨慎： 4. 避免进食过量产气食物： 高空气压降低会令肠道气体膨胀，登机前若进食太多豆类、椰菜或碳酸饮料，会引发严重腹胀。 5. 鼻塞上机增患中耳炎风险： 气压快速变化会提高航空性中耳炎机会，降落时易令耳朵剧痛，可利用鼻喷剂或吞口水平衡耳压。 6. 潜水后必须相隔一定时间： 潜水后体内残余氮气若未排清就上机，会随气压降低形成气泡引发减压症，单次潜水后至少需间隔12小时，多日潜水则需18小时以上。 资料来源：Sana Travel / 元国际线CAの旅情报 T10

日本百货业巨头崇光西武旗下的西武涩谷店9月30日结束营业，为58年潮流地标历史画下句号。该店自开业以来，一直是时尚与文化潮流重要发源地。大批民众特地在最后一天到访，对着建筑与橱窗拍照留念。 西武涩谷店结业，民众围在门外拍下拉闸一刻。 @sweets_tiger / X 网民发帖显示，大批民众在店外撑着伞、高举手机，依依不舍地拍摄落下铁闸关店的一刻。 此次停业的是涩谷店“A馆”、“B馆”及“PARKING馆”；“LOFT馆”与“Movida馆”则将除去西武的名称后继续营业。店长小林清发表评论说：“在涩谷店度过的无可取代时光，是我们宝贵的财富。” 西武涩谷店最后的时光。 @Kamemi_jp 涩谷店于1968年以“西武百货店涩谷店”之名开业，是已故实业家堤清二（无印良品创办人）领导的Saison集团的据点之一。该店透过经典的精选专区，大力发掘并扶植了山本宽斋、菊地武夫等当时新锐的日本本土设计师，成为日本设计师品牌走向大众的摇篮。

【星岛综合报道】联邦采购文件显示，国防部正寻求购买反无人机防御系统，保护加拿大境内军事基地及设施的人员和设备，免受无人机袭击。 国防部周一（28日）在网上发布简短通知，表示需要一套可在全国不同地点提供防护的系统。采购细节，包括系统针对哪些威胁，只向合资格供应商提供。 加拿大军队过去多年已投入数亿元，加强在拉脱维亚参与“再保证行动”（Operation Reassurance）部队的反无人机防护。行动是北约在俄罗斯持续入侵乌克兰期间，加强东翼防务的一部分。自俄罗斯2022年全面入侵乌克兰以来，拉脱维亚的部署亦让加拿大及盟军近距离观察无人机作战战术的演变。 专家关注敌对势力在加国招募人手 专家指出，加拿大境内军事设施虽远离先进无人机直接作战的威胁，但不代表完全没有风险。 诺曼帕特森国际事务学院（Norman Paterson School of International Relations）教授、前情报分析员Stephanie Carvin认为，加军可能更关注敌对势力在加拿大境内招募人手。她提及近期多宗雇用枪手的案件，相关人士涉嫌受外国政府或其代理人指使。 Carvin表示，秘密安排人员跨境十分困难，因此相关势力会透过社交媒体寻找并说服他人参与行动。她指，这类威胁正成为加军及加拿大皇家骑警的重要关注事项，骑警亦设有反无人机小组。 她认为，骑警除了关注毒品问题，也可能关注公众活动及执法安全。她又指出，加拿大已部署反无人机系统保护核电厂等关键基建，相关技术正逐渐成为这类设施的常见防护措施。 海外防护及本土研发同步推进 加军较早前曾为驻拉脱维亚部队的车载反无人机系统，编列1亿元至2亿4,900万元预算。系统包括侦测及干扰装置，针对无人机锁定目标时使用的无线电频率及全球导航系统。 另外，联邦政府今年7月推出“国防无人机计划”（Defence Drone Initiative，DDI），旨在扩大加拿大本土生产低成本无人及自主系统的能力。 政府在公布计划时表示，近期冲突反映无人机技术发展迅速，计划将建立更灵活、可扩展的本土产业体系，让加军及加拿大海岸防卫队取得加拿大研发的技术，提升作战准备，同时支持创新、技术职位及长远经济增长。 计划将研究无人机作战系统，包括远程精准打击能力，以及用于防御敌方无人载具的拦截系统。 （图：Canadian Armed Forces）T09

广东佛山地标商场“佛山万象天地”于9月28日盛大开张，位于商场负一层（B1）的两家人气名店——“好利来”与“盒马鲜生”竟在开张首日、众目睽睽下爆发集体推搡冲突。 好利来上方漏水或加重矛盾 现场影片显示，身穿粉色工服的好利来员工与身穿蓝色工服的盒马员工在店门口“挤作一团”，双方情绪激动、互相拉扯，中间多名穿着反光背心的商场保安人员赶忙筑起人墙维持秩序。 据目击网民透露，事发起因并不复杂，由于开张当天人潮涌动，店方需要拉起护栏分隔排队队伍，两家相邻门店均认为己方的客流遭到对方挤压、排队位置被占用，最终演变成门店员工的肢体冲突。 据悉，佛山万象天地位于禅城区季华路与文华路交界处，总建筑面积约18万平方米，同步开张门店超过400家。除了这场爆笑又尴尬的冲突外，更有网民爆料指，在开张前好利来门牌上方就已出现漏水情况，招牌尚未正式揭幕，水就已经先滴了下来，或加重双方矛盾。 商场未积极回应查询 事件之所以迅速发酵，很大程度上源于涉事三方在回应媒体时的消极态度。内媒于29日致电好利来门店，员工竟称自己尚未到岗，被问及前一日冲突时仅冷回“可以问盒马”，追问门牌漏水情况时电话更被对方直接挂断；全国客服则仅表示“已记录情况并将向当地门店反馈核实”，再无更多说明。 盒马全国客服则解释称，两店开张时人流密集且均有促销活动，引导客流时容易挤在一起导致混乱，并证实涉事门店正式开张日期其实为9月30日，侧面反映冲突发生当天该店尚未正式营业。 至于商场方面，仅回应称公司有严格的发言人制度，后续会有专人回电，但媒体再次致电时电话已始终无人接听。截至发稿，好利来未有道歉，盒马未发正式声明，商场亦未公布任何处理结果，冲突具体起因及是否有人受伤，目前仍只能依赖网民影片还原。 天津好利来爆营销战 事实上，这已非好利来首次因“争夺客流”成为焦点。就在一个月前的天津，隔壁新开的一家面包店“酥候”原定8月30日试业，却于28日提前开门，好利来随即从其他分店紧急调配人手，透过举牌引导、派发试吃等方式强势应对，酥候亦升级限量手提箱袋反击，当时这场线下引流互动被网民戏称为“天津面包圈商战”。 然而，天津事件尚停留在营销活动层面，本次佛山事件却已演变成门店员工现场拉扯推搡，性质大不相同。 事件曝光后，网民留言区一片欢声笑语，有人幽默调侃：“没事没事，佛山人练武术，这不是很正常吗？”但也有不少理性的网民为打工仔感到不值，无奈表示：“都是打工的，争得这么紧张干嘛？”、“都是领四五千块薪水的员工，你玩什么命啊！”