移民生活

【星岛综合报道】在卑诗省客流量仅次于温哥华国际机场的基隆拿国际机场(YLW)，周三(28日)将迎来重要的里程碑，将对奥肯那根以至整个卑诗内陆地区的航空运输、经济和旅游业发展产生深远影响。 从1月28日起，取道基隆拿国际机场的旅客将开始使用新落成的离境大堂扩建部分。扩建工程耗资1.08亿元，客运大楼新增了超过6万平方呎的空间，以提升处理客流效率、旅客舒适度和载运能力，以满足不断增长的航空需求。 基隆拿国际机场为此特于周六(24日)首次营运特大型商用客机，加航的波音787-900 梦幻者(Dreamliner)客机。 该班客机将接载搭客前往夏威夷，所以这只是特别安排的一次性盛事，但扩建工程已让基隆拿国际机场足以在日后处理大型飞机的起降，并为未来开设大型广体客机的定期航班作好准备。 图：YLW V20

【星岛记者黄忆欣报道】在各行各业纷纷数码化、运用AI取代传统技术的同时，电脑系统真的安全可靠吗？近日一位资深银行经理向星岛记者分享了亲身经历，原本单纯的“开保险箱”需求，竟演变成一场对银行同业专业度与危机处理能力的考验。 满地可银行资深贷款业务经理朱彦绮，几天前到另一间多年前开户的银行，准备开启租用已久的保险箱，没想到，那间银行的人员查询电脑后，竟直接回应：“电脑系统里没有看到你有保险箱。” 面对这突如其来的“资产消失”，朱女士凭借自身在银行业多年的经验，当下并未慌张。她理解银行系统在进行资料转换、合并的过程中，难免会发生人为疏漏或数据遗失。于是理性地向该名行员建议：“既然你们除了电脑系统，还有最原始的‘纸本签到／契约文件’，是不是可以去对照确认一下？” 朱彦绮表示，对方推辞两次说不行，也很坚持地说不能够让她进保险库。对方又说：“就算有纸本，只要系统没有你的名字，我们就不能让你进去。” 朱彦绮心想：这合理吗？当系统出现落差时，难道不应该是银行的责任去做调查与厘清吗？而不是只对客人说一句“系统里没有，所以不行”，然后就没有然后了。 “客户体验经理”拒查纸本 接待当事人的是该银行分行的前台主管，职称是“客户体验经理”(Customer Experience Manager)。朱彦绮说，然而这位经理态度僵硬、完全不愿意协助处理。“这种态度真的让人对银行同业的专业感到非常失望。” 当事人事后愤怒指出，当系统显示与客户认知出现巨大落差时，银行的责任应是“主动调查与厘清”，而非双手一摊，用一句“系统里没有你的名字”来打发客户。 朱彦绮说，“没常去开保险箱”并不等于“权利自动消失”。如果客户的资料真的在系统中凭空蒸发，这不仅是服务瑕疵，更是严重的作业风险疏失，理应被严肃看待。 别让权益“被系统遗忘” 虽然当事人最终凭借著专业素养，按捺著情绪循管道处理(详另文)，但她希望借由这个案例提醒大众一个重要的观念：“不要过度依赖银行的自动纪录。” 无论是保险箱、久未动用的账户，或任何托管的重要物品，她建议偶尔还是要亲自到银行走一趟，确认纪录是否正确。因为一旦发生类似“系统资料遗失”的状况，银行第一时间未必会(或未必有能力)主动帮你找回来。 银行推动数码化的同时，真正需要的或许不只是更新系统，而是加强行员“解决问题”与“逻辑判断”的教育训练。毕竟，银行业服务的是“人”，而不仅仅是处理“数据”。 惊魂记后圆满解决 这宗“银行系统查无保险箱事件”，在经历了一场惊魂记后，迎来了圆满且具启发性的结局。之后，朱彦绮收到了银行寄发的顾客满意度问卷，她选择不带情绪谩骂，而是如实、客观地填写了当下的感受与评分。这份真实的反馈很快传达到了该银行分行经理(Branch Manager)手中。 分行经理随即介入，亲自致电了解全貌。在重新启动查核程序后，经理证实了当事人的推测——纸本文件明确记载着签约与使用纪录，当事人确实拥有该保险箱的存取权限。 误会厘清后，分行经理展现了应有的担当，诚恳致歉并顺利解决了问题。电脑系统的盲点最终靠着人的复核得以修正。 资深银行人的3点反思 身为同样在银行业界多年的资深前辈，朱彦绮对这次风波，总结出了3点深刻的职场与人生体悟： 1. “缓一天”的智慧：留给彼此回旋的空间 遇到冲突时，急着恶言相向往往于事无补。给行员一点时间去处理与查核，也给自己一个沉淀情绪的空间。有时候，“等一天”并非坏事，反而能让真相在情绪冷却后浮现。 2. 抱怨的背后，是渴望被“理解”：客人的抱怨通常不是为了制造对立或逼人选边站，他们真正需要的，往往只是“被好好听完”与“被理解”。当服务者愿意换位思考，许多看似无解的结，自然就能松开。 3. 透视情绪，看见真正的需求：这次事件也成为一面镜子，提醒我们当面对带着情绪而来的人，身为专业人士，不应被对方的情绪牵着走，而是要看见情绪背后的“原因”与“需求”，那才是解决问题的核心。 最后，朱彦绮也特别分享了在加拿大生活多年所学到的重要一课：“遇到事情，不要害怕。” 她说，移民到异乡生活，学会“实事求是”与“理性表达”是必修的生存技能。争取权益并不等同于吵架，更不需要情绪化；真正的强大，是能够清楚、冷静地把事实陈述出来。 (图：Facebook、网上图片) V12

【星岛综合报道】卑诗消费者保护局(Consumer Protection BC，简称CPBC)已暂停位于列治文一间旅行社的营业执照，原因是该公司未能提交所需的财务报表，且去年未向监管机构通报所有权变更。 根据CTV报道，CPBC本周稍早在其网站上公布了一项决定，宣布暂停“爱去旅游”(Aigoout Travel Ltd.)的营业执照，该执照依据的是卑诗省的《旅游业监管条例》(Travel Industry Regulation)。 该项公布的摘要指出：“在执照暂停解除之前，爱去旅游不得再预订任何旅行服务。” CPBC已裁定，该公司可以履行在执照被吊销前购买的任何现有旅行服务合约。 此次处罚源自于该监管机构代理商业及电影分级主管，认定爱去旅行社违反了两项法规。 第一项违规与该公司截至2024年12月31日的财政年度的年度财务报表有关。 去年12月2日，CPBC致函爱去旅行社，告知其相关文件未依要求提交，并要求其在两周内补交。 裁决书写道：“爱去旅行社于2025年12月16日透过电子邮件回复，提交了截至2023年12月31日止财政年度的财务报表。” “但该财务报表所涵盖的财政年度有误。截至目前，该公司仍未提交所要求的财务报表。” 裁决书指出，该公司的回复导致了第二项违规行为的发现。 回复财务报表通知的人员告诉监管机构，他“最近接管了这家公司，现在是所有者”。 裁决书写道：“对卑诗省注册处董事变更通知的审查进一步证实，董事已发生变更，但未按要求报告给我方办公室。迄今为止，仍未提交所需的报告。” 根据裁决书，爱去旅行社“现在和将来”都违反了这两项规定。 该公司有30天的时间请求卑诗省注册处重新考虑其关于财务报表的裁决，或就所有权变更的裁决举行听证会。 “爱去旅游”是近两个月内第二家面临吊销执照的列治文旅行社。 【相关新闻】不少华裔消费者成受灾户 列治文一旅行社执照遭撤销 (图：Google Maps、Facebook) V11

【星岛综合报道】加拿大地产协会 (CREA) 最新发布的预测显示，在经历了充满犹豫和经济不确定性的一年后，加拿大二手房市场预计将在2026年重拾成长势头，并在2027年持续发展。 该预测指出，2025年是一个过渡年，而非真正的复苏之年。尽管先前的预期是去年将是一个转折点，但较高的利率和更广泛的经济不确定性，尤其是与美国关税威胁相关的不确定性，使得许多潜在购房者比预期更长时间地持观望态度。不过，2025年下半年的市场表现已初步展现了未来的发展趋势。 从2025年春季开始，销售活动强劲反弹，到8月成长了12%，之后在年底趋于稳定。CREA预计，随着市场信心的逐步恢复，年中反弹势头将在2026年恢复并增强。 【相关新闻】大多地区新盘市场低迷　公寓销量跌至1991年以来新低 推动市场前景改善的关键因素是积压的需求，尤其是那些经历了4年购屋能力不断下降的首次购屋者。尽管利率的下降幅度不如许多人预期，但CREA认为，利率的回落幅度足以让相当一部分家庭恢复购屋能力。 这种市场情绪的转变在去年年底得到了进一步强化。CREA表示：“2025年10月29日是一个重要的里程碑，当时加拿大央行明确表示，利率可能已经达到最低水平。”仅此讯号就足以吸引那些先前一直在观望、等待市场明朗化后再决定是否签订固定利率抵押贷款的潜在购屋者。 目前的政策利率为2.25%。加拿大央行的下一次利率更新计划于2026年1月28日发布，届时也将发布今年的第一份货币政策报告。 首次购屋者的回归可能会对供应产生巨大影响。与改善型购屋者不同，他们购屋会减少市场上的现有房源，而不会增加新的房源，这可能会加速供应原本已紧张的市场库存下降。 CREA预测，2026年全国将有494,512间住宅易手，比2025年增加5.1%。预计2027年市场活动将进一步攀升，达到511,966间，年增 3.5%。 然而，这种复苏并非均衡分布。 【相关新闻】大温房市创下本世纪交易最低纪录 房屋买家卖家该做甚么？ 在经济长期低迷期间销量跌幅最大的卑诗省和安省，预计将出现最强劲的反弹，两省2026年的销量均将增长超过8%。 卑诗省的销量预计将从2025年的约7万间增至2026年的超过7.6万间，并在2027年超过7.9万间；而安省的销量预计将从2025年的约16.3万间增至2026年的超过17.7万间，并在2027年超达到18.6万间。 相较之下，草原省份、魁省和大西洋省份的房屋销售预计增幅较为温和。亚省的房屋销售量预计将从2025年的7.7万间增至2026年的近7.9万间，并在2027年接近8万间。与卑诗和安省不同，这些地区在经济放缓之前就已经处于较高的基准水平，且供应更为紧张，因此大幅反弹的空间较小。 在价格方面，CREA预测，未来的房价走势将比本世纪初更加平稳、永续。 预计2026年全国平均房价将年增2.8%，达到698,881元，2027年将年增2.3%，达到714,991元。如果预测成真，这将是全国平均房价连续第7年徘徊在70万元附近。 (图：星岛记者摄、加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】卑诗省金融服务监管机构最近对一名温哥华岛前地产经纪罚款66,500元，原因是她未披露其经手出售的房产已被列为具有考古价值。 据加拿大广播公司（CBC）报道，现已退休的地产经纪布德（Judy Bood），最近因在2018年协助出售温哥华岛海岸的一处房产而被罚款，该房产售价为30万元。 根据双方认可的事实陈述，布德受其客户特别指示，不得披露该物业位于考古遗址上。 根据卑诗省《遗产保护法》（Heritage Conservation Act），任何受保护的房产，若没有考古部门或相关厅长签发的适当许可证，不得进行重大改建。 而上述相关房产在售出之后，当买家清理树木和灌木时却被告知该房产受到保护，不能再进一步开发。 裁决书指出：“由于该地块为考古遗址，买家无法按原计划进行开发，最终以20万元出售该物业，蒙受约11万元的损失（含相关费用）。” 卑诗金融服务管理局（BC Financial Services Authority，BCFSA）官员在开出罚单时表示，监管机构有必要确保公众对房地产行业的信心，而布德存在“严重不当行为”。 ● 相关新闻：【买屋必读】私人土地上挖出两颗头骨 卑诗业主面对巨额费用 ● 相关新闻：【列治文业权案】地产公司拥有的179英亩地要泡汤了？它要求法院重审案件！ ● 相关新闻：【列治文业权案】市议员爆料：银行因原住民土地裁决缩沙 拒向企业放贷亿元资金 裁决书写道：“持牌人应遵守并维护法律，而公众需要知道，当他们违法时，管机构构会确保他们被追究责任。” 称卖家指示经纪“毋须披露” 据称，布德曾在房产售出前曾口头告知潜在买家，该处房产具有考古价值，而卖家“总是告诉她，他认为毋须披露”这一点。 “布德女士形容卖家非常好争辩且难以沟通。” 但在最终以30万元成交的这笔交易中，她被告知买家是一位“经验丰富的开发商”，在这地区工作并且了解规则——布德表示，她认为这是一个合理的免责理由。 而监管机构认定，即使布德相信买家了解相关规定，她仍有义务如实披露该房产具有考古价值。 裁决书写道：“在我看来，唯一合理的结论是，布德及其客户都担心披露信息可能会影响对该（物业）的出价，因此决定不予披露。” 布德还提出，她的案件中有重要的减轻处罚因素，包括她患有严重的健康问题，最终导致她退休。 然而，监管机构却认定，其所提供的证据中，没有任何内容表明她的健康状况会导致她无法披露相关信息。 裁决书也指出，买家最终遭受的11万元经济损失，是导致此次处罚加重的因素。 卑诗省《遗产保护法》本周成为新闻焦点。林木厅长帕默（Ravi Parmar）表示，省府将推迟对该法案的改革，以便与原住民、行业团体和市政当局进行进一步磋商。 图：CBC V6

【星岛综合报道】一份最近公布的研究报告指出，加拿大学生的数学成绩已经下降超过十年，而掌握数学知识，对于新生世代未来的成功至关重要。有专家表示，要扭转这一趋势，需要教育工作者、家长以及整个社会一起努力。 据CTV报道，皇后大学(Queens University)小学数学荣誉退休教授科尔根（Lynda Colgan）在周四（22日）受访时表示，“我从未见过哪个成年人在晚宴上自豪地说‘我的阅读不行’”。 “但人们会在聚会时说，‘我儿子微积分不及格，但不打紧，我也是考了5次才过关，他没遗传到数学基因。’不喜欢数学、数学不好在社会上是可以接受的，但这非常成问题。” 据称，幼稚园和一年级的数学成绩，比阅读成绩更能预测孩子在学校的整体表​​现。 加拿大智库C.D. Howe Institute上周发布的一份报告指出，数学成绩下滑是一个“紧迫的国家挑战”，因为早期的数学成就与许多职业的成功和收入密切相关，包括科学、技术和金融领域。 报告作者、温尼辟大学数学与统计系教授斯托克（Anna Stokke）表示，根据2023年的数据，加拿大各省学生的平均数学成绩均低于国际基准。 报告中写道：“数学​​成绩已经下降超过十多年，而该情况在新冠疫情（COVID-19）之前已经开始。” ● 相关新闻：【神童9岁入大学】滑铁卢大学本科生热爱数学与编程　曾获 Shopify 实习机会　 ● 相关新闻：国际数学测验成绩 加国中学生续下降 为什么加拿大学生的数学成绩会下降？ 专家普遍认为，加拿大小学生数学成绩下降的原因是多方面的。 科尔根指出，其中一个重要因素，是近几十年来教学模式从教师主导转向了探究式教学。 “教学方式发生了巨大转变，从教授技能、步骤、策略和应用，完全转向了探究式教学。基本上，孩子们被要求自己创造策略、发现演算法，并提出自己的解决方案。”她说。 科尔根也同意，这都是些值得培养的技能，例如，数学家们也以同样的方式解决问题。然而，他们先得拥有“丰富的知识储备”。 “我们没有先帮孩子们累积知识，就让他们在没有任何基础的情况下，要尝试独自解决问题，这就成问题了。”她说。 斯托克的报告中也表达了类似观点。 科尔根还指出，如今许多小学教师，无论他们意识到与否，都会带着“数学焦虑”走进课堂，或对这个科目抱有某种抵触情绪，而这通常源于他们自己在学校学习数学的经验。 “他们会说‘这会很难’或‘我们今天要尝试一些非常难的东西’，并不是因为这真的很难，而是因为他们觉得这很难。孩子们总是能察觉到这些细微差别。” 该如何解决这个问题？ 斯托克在报告中指出，阻碍学生数学进步的并非资金不足，因​​为加拿大的人均教育支出已经高于经经济合作暨发展组织（OECD）的平均水准。 “例如，日本人均教育支出比加拿大少约14%，但成效却更好。重新分配资源而非增加支出，更有可能取得成效，”她说。 报告建议，在四年级结束前强制进行乘法表测试，并对幼稚园至八年级的所有学生进行数学普查。 C.D. Howe Institute于发布该研究结果的新闻稿中指出，“这将能够及早发现学习进度落后的学生，防止差距扩大，从而实现早期干预，并清楚传达出掌握数学基础知识，对未来的成功至关重要。” 科尔根表示，提高数学成绩亦应该是中学教育工作者的首要任务，因为目前只有不足50%的加拿大高中毕业生，获得了12年级数学和科学的学分，她形容该数字“令人震惊”。 她解释：“与此相关的是，由于这些孩子没有12年级的数学成绩，他们将被65%到75%的高等教育课程、技术课程和学徒课程拒之门外。” “很多时候，人们并不知道自己在某个领域需要什么，所以他们会想当然地认为，‘哦，我不需要数学就能做这件事’，而事实上，你需要懂得数学才能做这件事。” 图：加通社 V6

【星岛综合报道】运输联网(TransLink)正在大温哥华招募数十个高薪职位，这些职位提供了各种福利和具有竞争力的薪资。 岸山巴士公司 (CMBC) 已发布招聘普通巴士和社区班车司机的公开招聘讯息，申请截止日期为2月9日。 运输联网的职位不仅限于司机，这个大温交通管理机构也在招聘多个天车职位。 传统巴士司机的起薪为每小时29.20元，每周工作37.5小时，最高可达每小时41.72元。 福利包括医疗和牙科保险、带薪假期、免费公车卡和带薪培训。 身为社区接驳车司机，薪资虽然略低于传统公车司机，但仍具有竞争力。 起薪为每小时25.19元，最高可达每小时35.22元，但司机职位为兼职。 “每天有超过90万名乘客依靠岸山巴士公司的班车前往工作地点、学校以及参与各种活动，这些活动让低陆平原的生活如此丰富多彩。”CMBC官网表示：“我们5400多名敬业的员工确保公车、乘客以及这座城市的活力节奏得以持续运转。” 运输联网目前正积极招募多个天车相关职位，包括安全、工程、维修、营运等。 最近也被《富比士》(Forbes)评为加拿大百强雇主之一，卑诗省共有8家公司跻身其中。 运输联网位列榜单第30位，其招聘页面上发布了100多个职位，涵盖工程、会计、通讯等多个领域。公司福利优厚，包括退休金计划以及健康福利项目。 (图：TransLink) V11

【星岛综合报道】加拿大政府已于1月21日发布警告，提醒游客注意泰柬边境可能的安全风险。 加拿大先前曾多次就该地区持续紧张局势发出警告。 目前泰国的风险等级为黄色，这意味着旅行者应“高度谨慎”。 该公告页面写道：“加拿大政府官方旅游资讯和建议来源——旅行建议和公告，旨在帮助您在加拿大境外旅行时做出明智的决定并安全出行。” 由于泰国和柬埔寨当局12月27日达成停火协议，暂停了因长期边界争端而持续不断的冲突。 12月31日，美国国务院发表声明：“我们欢迎泰国释放18名柬埔寨士兵，这是重建睦邻关系和互信的积极一步。美国随时准备支持柬埔寨和泰国政府恢复执行10月26日《联合声明》中商定的关键措施。” 尽管停火已经生效，但加拿大警告其公民，边境地区的安全环境“仍然难以预测”。 声明中写道：“泰国和柬埔寨之间的陆路边境口岸目前已关闭。” 泰国游客应完全避免前往距离柬埔寨边境50公里以内的地区。 但如果您确实要前往柬埔寨边境附近，请做好应对军事部署加强的准备，并遵循当地政府的指示。目前，部分地区仍处于戒严状态，这意味着当局拥有更大的权力来实施宵禁、疏散和其他行动限制。该旅行警告也提醒游客注意争议地区可能存在的地雷和未爆弹。 (图：Pexels) V11

【星岛综合报道】温哥华警察局（VPD）周五（23日）发出警告，提醒市民要小心加密货币诈骗，指今年已有两名受害者因此损失了130万元。 温哥华警察局表示，两名受害者为一名55岁的妇人和一名82岁的老伯，两人因堕入加密货币骗局总共损失130万元，两宗案件互不相关。 女受害人于12月24日报案称，她遇到了一位自称是投资者的男子，此人承诺如果她参与一个投资项目，就能获得高额回报。 VPD续道：“在接下来的几个月里，受害者和嫌疑人主要透过WhatsApp和微信进行沟通。” “受害者信任嫌疑人，并以为自己是在进行合法的投资。”然而，在几个月内通过多次虚假投资投入了累计56.5万元后，嫌疑人突然停止所有联系并消失无踪。 而第二宗案件中的82岁男子，是于1月10日报案的，他称自己是看到一则网络广告，上面附有加拿大总理卡尼的照片，鼓励人们投资加密货币。 ● 相关新闻：泊车缴费机贴假QR code骗财 温哥华及威斯勒提醒市民当心 ● 相关新闻：歹徒称孙子被捕需保释金 列治文长者被骗走37000元 警方表示：“受害者信以为真，开始透过加密应用程式Telegram与对方沟通。”在接下来的6个月内，他共透过电汇向一家加拿大加密货币交易所投入了80万元，之后才意识到自己被骗了。 警方发言人Megan Lui表示，加密货币犯罪很难侦破，因为骗子会利用人们的弱点和信任。“被骗后追回损失的可能性非常低。” 据VPD透露，该局去年共接获2,700万元的诈骗报案。 警方呼吁任何认为自己可能成为加密货币诈骗受害者的人，都应与温哥华警察局联系。 Lui说：“我们希望受害者挺身而出，立即向警方报案，以便我们能够及时展开调查。” “我们也希望人们了解，加密货币诈骗案件正在增加，以便他们采取措施防止自己和亲人成为受害者。” 警方敦促尚未报案的受害者，可以拨打温哥华警察局非紧急报警电话604-717-3321进行举报。正在发生的犯罪案件则请拨打911报警。 以下是一些防骗小秘诀： ● 在向陌生人汇款前，请务必先向可信赖的管道（例如家人或好友）确认。 ● 在决定投资任何金额之前，请务必做好调查研究——网上有很多文章会提醒人们，市面上有哪一些特定的诈骗手段。 ● 如果有人承诺只需付出极少努力就能获得极高回报，就要时刻保持警惕——如果听起来好得令人难以置信，那通常都不是真的。 图：警方图片 V6

【星岛综合报道】2026年温哥华美食节(Dine Out Vancouver 2026)已于本周三（21日）开跑，你是否也想用味蕾体验一下本次年度盛宴？但美味当前，共有450家餐供饕客选择，该选哪一家呢？就有好心人制作了一张地图，方便人们作出决定。 据Vancouver Is Awesome报道，美食爱好者和所有想要享受多道菜套餐优惠的人们，已开始奔赴2026年温哥华美食节，希望参加这项始于2002年的年度盛会。 但是，低陆平原地区有450家餐厅参与，选择去哪家餐厅可能是一个真正的挑战。 幸运的是，一位本地女士决定亲自解决导航难题。此前，她连续3个季度都在为“我们去哪里吃饭？”这个老生常谈的问题苦恼不已。 美食拥趸患选择困难症 27岁的图林（Darcy Turin）来自美国新墨西哥州，8年前搬到温哥华就读于卑诗大学（UBC）。目前已经顺利毕业，但她告诉Vancouver Is Awesome网站，她打算留在这里。 她形容温哥华：“这座城市很美，这里的环境非常适合居住，而且有多元文化交融。”她说，“对于我这种不太喜欢城市生活的人来说，温哥华是个很棒的城市，我既能享受城市的便利，又方便接触大自然，能够品尝到各种特色美食，又能带着我的狗狗在安静的公园里散步。” 作为温哥华及其美食的忠实拥趸，“外出用餐”（Dine Out）自然对图林充满诱惑，但她发现很难决定去哪里。 ● 相关新闻：2026温哥华美食节“街头美食城”回归 精彩小吃飘香市中心4天 ● 相关新闻：【好去处】今天想吃甚么？温哥华最强30餐厅评选出炉！ 她发现，该程式是按社区来排序，而有些社区非常大，“即使某个餐厅在我的社区内，也不代表它离我家很近，”她解释道。 图林于是开始运用自己地理资讯硕士学位的知识，制作了一张包含2026年温哥华外出就餐活动的详细资讯互动地图。这张地图被恰如其分地命名为Dineoutmap.ca。 “我觉得在这个地图上查看活动资讯，会鼓励我去一些平常不会去的地方，也会鼓励我尽可能地探索更远的社区，”她补充道。 但从地图上众多的地点不难看出，温哥华确实堪称美食天堂，有无尽的选择。 Dine Out可以让你拣自己喜好的菜式、价位（20-40元、40-55元和55-70元）或者地区挑选。不过，如果你突然饿了，需要在附近找个餐厅，或者只想探索一下新的区域，那么使用图林的地图就可能会更方便。 图：受访者提供 V6

【星岛综合报道】一名牙买加移民由于为其提供担保的加拿大妻子比他年长17岁，被申请永久居留权遭到移民官员拒绝，但法官认为这是“毫无根据的刻板印象”，他因此重获留在这里的机会。 据Postmedia报道，与妻子居住在卑诗省高贵林港的威廉斯（Richard Ricardo Williams），在移民申请遭经手官员拒绝后，转而向联邦法院提出复核申请。 法官内加尔·阿兹穆德（Negar Azmudeh）在最近的裁决中写道，经手官员“认为这对夫妇17岁的年龄差距，是他们关系不实的证据”。法官指出，这是一个“无根据的假设或刻板印象”。 “目前尚不清楚该官员对合理年龄差距的预期是多少，以及为什么年龄差距会成为问题。这对夫妇不能因为没有主动解释他们认为不存在的问题而遭咎责。” 阿兹穆德说：“如果移民官员认为这是一个问题，那么他们必须在程序公平信（PFL）中提出，或者在面谈中（但从未进行过面谈）提出，给当事人解释的机会。无论如何，基于毫无根据的假设做出决定，会在推理链上造成漏洞。” 初次见面时并不知道彼此年龄 威廉斯称，他于2022年7月7日以访客身份入境加拿大，“抵达加拿大后不久，他在一个聚会上结识了加拿大公民格拉米尼（Alita Wendy Gramigni）女士。两人开始交往，其后他搬去与她同住，一年后，亦即2023年6月25日，他们结婚了。” 威廉斯随后以配偶身份申请永久居留权，而格拉米尼是他的担保人。 她周四（22日）在受访中说，两人初次见面时并不知道彼此的年龄。“人们通常不会认为我是一个42岁的女人，而他看起来也绝对不像一个20多岁的年轻人。所以，当我们得知彼此年龄时，都有点震惊。但我并不在意年龄，他也一样。所以，这从来没有困扰过我们。我们只是觉得这有点好笑。” 但法院裁决书指出，2024年7月14日，一位移民官员“向威廉斯发出了一封程序公平信，表达了对这段关系真实性的担忧，并要求这对夫妇提交指定文件。” 为了支持威廉斯的申请，两人提交了大量文件和照片。 ● 相关新闻：【星岛实测】移民部新工具称调整永居申请时间 救生艇个案一查需等10年！ ● 相关新闻：【星岛民调结果】来都来了… 有人欢喜有人愁 救生艇民去或留？(附卑诗大学研究简报) “经审查文件后，官员认定这段关系并不真实。在其理由中官员指出，两人年龄相差17岁（妻子比丈夫年长），并在威廉姆斯抵达加拿大一个月后才开始交往，此外，他们简单的婚礼缺乏细节、联名文件很少，这些都是他们关系不真实的依据。”裁决书写道。 “官员还就可信度问题作出了重要裁决，指出……‘担保人的家人直到2023年9月才见到被担保人，而此时他们已经结婚了——然而档案照片显示，担保人与她的母亲曾在婚礼上合影。’” 但裁决书称，官员“从未通过面谈以核实”这对夫妇的可信度。 移民部认为裁决合理且公平 代表移民部长迪亚布（Lena Metlege Diab）的律师辩称，“该裁决合理且公正”。 而法官则不认同如此，阿兹穆德表示：“官员的许多决定性因素，例如未经进一步审查或分析，就认定这对伴侣的年龄差距可疑，都是基于刻板印象或未经解释的预期而得出的毫无根据的可信度判断。” “警官没有解释其判断依据，就认定这段关系的进展速度对于一段真实的感情来说太快了。除了他们对自己认为合理的时间表未作解释的假设或预期之外，从他们的理由来看，我们无法理解为什么在抵达加拿大一个月后参加聚会认识某人，一年后决定同居并结婚，会对关系的真实性构成问题。这一假设的推理链存在漏洞，使该裁决变得不合理。” 法官总结道，官员的“理由是基于多项假设而非证据支持，因此该裁决不合理。” 阿兹穆德表示：“此事已交由另一位官员重新审理。”并指出，威廉斯在此之前“可以提交补充资料”。 格拉米尼（现改名为格拉米尼-威廉斯）周四表示，得知移民官员是因年龄差距而拒绝其配偶的移民申请，她感到非常痛苦。 “我感到很受冒犯。凭什么说我年纪大了，这个年轻人就不可能对我有感情？难道我就没有价值了吗？” “我觉得这很荒谬，仅仅根据一个数字，一个出生日期，就可以对一个人做出评判，甚至改变他们的未来生活；这对我来说太疯狂了，”她说。 格拉米尼-威廉斯以理发为生，同时经营自己的清洁公司。她与前夫育有两个已成年孩子。“一个在上大学，另一个最近刚毕业”。 现在，在等待丈夫永久居留权申请结果的同时，他们正努力想要一个自己的孩子。 “这就是我们的计划，”她说，“我想我还能再生一个。” 图：受访者提供 V6

【星岛民调】随着总理卡尼访华和加中关系回暖，加拿大宣布大幅降低对中国制电动车征收的关税，预示这些向来以价钱吸引见称的中国工业产品，可能将会行驶于加拿大的每个角落。 加拿大星岛就此于1月19至23日进行网上调查，读者反应热烈，合共收回了1,804份有效问卷，结果如下： 会考虑vs有疑虑：七三之比 1. 若中国制电动车以较低价格在加拿大销售，你会购买吗？ 在是否购买中国制电动车的问题上，明确表示“会”(55%)及“多数会”(13%)的意见，合共达68%，显示如果价格明显较竞争对手便宜，中国制电动车对不少消费者确实甚具吸引力。 然而，仍有28%受访者表示“不会”(22%)或“多数不会”(6%)，合共达28%，比例并不低，说明即使价格因素重要，仍不足以主宰消费决定。 这种心理矛盾，与中国制电动车在全球市场的形象演变契合：在性价比方面占优，在功能和技术方面力求迎头赶上，但在品牌信誉与长期可靠性方面，始终仍需时日逐步建立。 比拼受欢迎程度  BYD大胜 2. 如买电动车你会选购哪个品牌？(最多可选3项) 中国的比亚迪(BYD)独占鳌头，有超过六成(61%)受访者表示有兴趣；其次是美国的特斯拉(Tesla)，有25%，但已远远落后；日本的丰田(Toyota)获得24%受访者青睐，在众多品牌中排行第三，中国的小米(Xiaomi)以22%紧随其后。 根据TrendForce提供的2025年1至8月的全球纯电动车品牌市场占比排名和数据，“十大”中有超过一半是中国品牌，与受关税影响的加拿大市场情况相比，可谓大相迳庭。 根据标普全球移动出行(S&P Global Mobility)的数据，2025年第二季加拿大零排放电动车(ZEV)品牌市场占有比率为： 1. 美国福特 (Ford)：12.9% 2. 美国雪佛兰 (Chevrolet)：9.7% 3. 南韩起亚 (Kia)：9.5% 4. 日本丰田 (Toyota)：9.3% 5. 南韩现代 (Hyundai)：8.7% 6. 美国特斯拉 (Tesla)：7.8% 值得注意的是，特斯拉零排放电动车(ZEV)在加拿大的市场占比，从2022年第一位的 46.7%，断崖式暴跌至2025年第二季的7.8%，更被摈出了前五名。 中低价车款主导市场 3. 你买电动车的金钱预算： 购车预算的分布显示消费者大多属意中、低价电动车，有四分三(75%)受访者的预算为5万元或以下，而单是3万元或以下者就有三成(28%)，显示价格敏感度极高。 这亦反映加拿大电动车市场的结构性问题：占主流的欧美与日韩品牌电动车，往往因为售价高于同级燃油车，而未能跨越部分汽车用家的预算门槛。若中国制电动车能有效充实售价3万至5万元产品的市场，确实有机会可迅速进占市场覆蓋面。 本地电动车市场潜力大 4. 你曾经拥有过电动车吗？ 多达84%受访者从未拥有过电动车，反映大部分人对电动车未必有很深入认识，至少未有亲身体验。这说明市场仍处于“观望期”，不少人对电动车的认知主要来自媒体、口碑与政策讨论，而非自身经验。 在问卷的第3条问题中，只有不足一成(9%)受访者表示没兴趣购买电动车，显示燃油车车主们并非没有心动，可能只是基于价格、可靠性或车款选择等因素，而未有入市。 可靠性及售后服务惹关注 5. 你最关注中国制电动车哪些问题？(最多可选3项) 众所周知，中国电动车在价格方面很具竞争力，但其硬件的可靠性或安全性，尚未建立足以与欧美日韩对手平起平坐的信誉。一旦落户加国，能否提供完善和高质素的售后服务，也需拭目以待。 这些疑虑已清楚反映在对中国制电动车关注点的选项上：最多人关心的是电池或机件的耐用性(66%)、行车安全(64%)，其次是售后服务(60%)。这三项皆属实用层面的问题，比例都很高，远高于对私隐资料安全的关注(21%)。此外，约有一成(10%)的人认为中国制电动车“没有任何问题”。 普遍欢迎中资车企来设厂 6. 如开放中资电动车企在加设厂，对加国有何影响？(最多可选3项) 对于应否容许中资电动车企业在加拿大设厂，受访者态度明显倾向正面，认为此举有助降低电动车价格(74%)、创造就业(71%)和促进同业间竞争(66%)，这几项的比例均相当高，而担心妨碍本地其他车厂发展(14%)或增加对华经济依赖(17%)的意见，比例相对较低。 综合而言，这次民调反映加拿大华裔社群对中国电动车进入市场抱持开放而审慎的态度。从各项数据可见，他们在重视性价比与经济效益之余，也不会忽视安全、可靠性与保养维修，但不大着重私隐资料安全问题，又或者获国家补贴的中国电动车会否对加国同业构成不公平竞争。因此，中国电动车在进入市场后能否取得理想业绩，在一定程度上将取决于产品与服务能否经得起时间的考验。 V&T 星岛民调结果： 【星岛民调结果】中文传媒何去何从？华裔社群意见纷纭 (附苏钥机教授分析) 【星岛民调结果】生擒马杜罗是对是错？美国大获全胜还是世界将会更大镬？ 【星岛民调结果】读者投选“我眼中的2025年十大新闻”结果公布 【星岛民调结果】你搬数字我玩政治...

【星岛综合报道】卑诗省锦禄市(Kamloops)一块准备开发的空地上发现人类遗骸，原住民认为属于其祖先的，业主现正面对超过10万元的法律和考古费用，以及严重的工期延误。 综合加拿大广播公司（CBC）与Global News报道，去年6月，锦禄市一块空地上的私人业主决定利用这块空地，为附近一家老年公寓的居民建造一座花园，在挖掘过程中，却意外挖出了两颗人类头骨。 头骨属于原住民祖先 代表业主的温哥华商业地产律师艾略特(Christine Elliott)表示，“承包商用挖掘机（backhoe）挖了两铲土，就挖出了两颗头骨。” 其后施工立即停止，并通知警方和当地原住民部落Tk̓emlúps te Secwépemc。 该原住民部落酋长卡西米尔（Rosanne Casimir）第二天（20日）发声明宣布，这些遗骸属于其祖先，具有重要的文化意义，并且该遗址被视为圣地。 声明指，发现祖先遗骸并非财产纠纷或争论问题，“而是关乎责任问题”，“这些是我们的亲人，我们的法律和文化习俗要求我们以尊严和尊重来照顾他们。” 并未参与此遗址挖掘工作的考古学家哈蒙德（Joanne Hammond）表示，即便这里位于一个相当发达的社区，周围都是住宅和商铺，有人在该地区发现历史文物也不奇怪。 “我们现在站在山谷中央的一座沙质山顶上……这里已有人类居住了一万年，所以如果我要寻找遗址，我会从这里开始，”她说。 艾略特表示，“于是，我们就进入了两个半月里静默期，没人肯告诉我们发生了什么。加拿大皇家骑警说，我需要透过资讯自由法（FOI）代客人取得相关资讯；卑诗法医服务处（BC Coroners Service）则完全不予回应；文物保护部门也对我发送的任何邮件置之不理。所以我对我的客人说：‘好吧，是时候找个考古学家啦。’” 艾略特说，在最初发现遗址7个月后，她的客户迄今已累计支付超过13万元的相关费用，其中包括5万元考古费用和8.8万元法律费用，且没有任何援助可以帮助他们追回损失。 ● 相关新闻：【列治文业权案】地产公司拥有的179英亩地要泡汤了？它要求法院重审案件！ ● 相关新闻：【列治文业权案】市议员爆料：银行因原住民土地裁决缩沙 拒向企业放贷亿元资金 据称，业主仍持续应付产生的费用，该遗址的未来仍然充满不确定性。 这在卑诗省并非首例 据省政府称，除了初步的实地勘察调查外，该遗址尚未进行任何大规模的考古工作，而初步勘察调查也未能提供关于该考古遗址范围的决定性证据。 发现私人土地可能是具有历史或文化价值的遗迹，并因此遭遇挫折和意外支出的情况，这在卑诗省并非首例。温哥华岛2010年也曾发生过类似事件：一位业主在建造新房时，因地下发现遗骸而被迫支付成千上万考古费用。 Tk̓emlúps te Secwépemc部落强调：“该遗址受《联合国原住民权利宣言》和卑诗省《遗产保护法》保护。任何对圣地的改动或扰动均属违法，并将根据省法律受到处罚。” 艾略特表示，业主需承担法律和考古费用，包括原住民用于举行净化仪式、骨骸归还、考古挖掘的费用，以及一名符合文化要求的保安人员守护该地点。 如果私人土地上发现遗骸或历史文物，该怎么办？ 如果有业主在自己拥有的土地上发现任何具有考古或文化价值的物品，均必须立即停止作业，并联系卑诗省的考古部门。省政府亦建议联系附近大学的考古或人类学系，或咨询人类学家。 省政府特别强调，一旦发现人类遗骸，不要扰动它们。而在联系考古部门后，他们会通知法医和当地警方，由他们来确定这些遗骸是否具有考古价值。如果是，则当地原住民将被邀请进行进一步评估。 谁来支付所有相关工作的费用？ 简而言之：业主。 “没有人会来帮你承担你产生的费用，”艾略特说。 省林木厅林也证实了这一点，并表示：“通过及早采取行动并采用低影响的开发方式，可以最大限度地降低成本。” 林木厅指出，此类工作的相关成本因土地面积和位置而异。不过，遗产保护许可证和省政府提供的资讯都是免费的。 有什么办法可以提前做好准备吗？ 艾略特从事商业地产法律工作40年后，最近才了解到有一种名为“远端考古资料存取”（Remote Access to Archaeological Data，RAAD）的查询方式，它可以显示卑诗省的考古遗址资讯。卑诗省专业考古学家协会建议，地产经纪可为潜在买家获取这些资讯。 虽然这些资讯不对外开放，但业主可以填写申请表，从省考古部门获取相关资讯。 “我看地之前都会先做RAAD查询，”艾略特说。 除此之外，业主还得知道，如果在挖掘后真的发现了什么，有可能会面临严重的延误和巨额费用——以及相当长的等待时间。 你什么时候才能恢复在该地块上的施工？ 如果私人土地上存在考古遗址，则必须获得《遗产保护法》许可才能继续施工。许可审批可能需要数周时间，因为除了考古部门审核，在最终批准前还需征求原住民社区意见。 “解决这类问题可能需要相当长的时间，”哈蒙德说，“考古工作的进展非常缓慢。” 图：Global News视频截图 V6

【星岛综合报道】加拿大联邦政府禁止外国买家购房的政策，对一些卑诗省滑雪胜地的影响尤为严重，有地产经纪敦促渥京方面解决他们所称的加拿大人口普查地图规则带来的“意外后果”。 据Castanet报道，这项禁止外国公民在加拿大购屋的禁令自2023年起生效，旨在保护加拿大楼市免受国际投机的影响。该法律允许非加拿大公民在人口普查划定的社区之外购买房屋，并允许一些其他例外。 卑诗省威斯勒(Whistler)和大白山(Big White)等度假村不受禁令限制，但太阳峰(Sun Peaks)、银星(Silverstar)和阿佩克斯山(Apex Mountain)则相反。 原因在于地理位置。这些限制区域的边界由加拿大的人口普查区划定，如果度假村的邮递区号位于这些预先划定的区域内，则该禁令适用。 大白山位于基隆拿(Kelowna)人口普查区之外，威斯勒位于温哥华人口普查区之外，因此禁令不适用于这些地区。 内陆地产经纪协会(Association of Interior Realtors)政府关系主管斯科特(Seth Scott)表示，这造成了不公平的竞争环境。 他说：“就这项外国买家禁令而言，太阳峰基本上和锦禄市(Kamloops)受到同等对待，银星则和维农市(Vernon)受到同等对待。但大白山位于基隆拿大都会区之外，因此不受禁令限制。” “各个社区受到的待遇非常不公平，而且大部分受害的都是内陆地区。” 这项禁令导致非加拿大公民无法在太阳峰和银星等地购屋。斯科特说：“那里的房产很大部分都是外国买家，他们会来住几个月，作为度假之所。” 当潜在买家被排除在市场之外时，房产价值可能会下滑。 “如果没有禁令，可能会有更多买家，更多人对房产感兴趣。”斯科特说：“房产会更抢手。” 地产业界协会呼吁联邦政府和加拿大按揭及住房公司(CMHC)为太阳峰、银星、阿佩克斯山以及其他受禁令影响的内陆度假村制定豁免条款。 卑诗地产协会(BCREA)负责政府关系的副总裁哈格里夫斯(Trevor Hargreaves)表示，这个问题“关乎公平和一致性”。 “仅仅因为偶然因素就将一些滑雪度假区纳入其中，而将另一些排除在外，这绝非明智的政策。”他说：“为卑诗省所有滑雪社区提供豁免是一个简单的解决办法，也是正确的做法。” 斯科特表示，这或许是个简单易行的办法，却能对这些度假市场产生巨大的影响。“如果他们真的这么做了，我相信我们会看到更多的人涌入这些社区，房屋市场竞争也会更加激烈。这将带回一些因外国买家禁令而损失的经济活动。” (图：Sun Peaks) V11

【星岛综合报道】2026年2月初，一号高速公路繁忙路段将再次全天封闭，这将是3个月内的第二次封闭，届时大温哥华地区的司机和通勤者可能会面临交通延误。 北温市府宣布，横跨上层高速公路(Upper Levels Highway)的新建行人和自行车天桥已取得重要进展。 为了确保施工人员能够安全地安装卡萨诺一卢泰特高架桥(Casano-Loutet Overpass)的部分桥体，一号高速公路的部分路段将于2026年2月初的一个晚上封闭施工。 据北温市府称，具体的封闭日期仍需省运输厅确定。 【相关新闻】大温哥华两座大桥即将封闭一星期 驾驶者要注意交通噩梦期 北温市府在其网站上表示：“确切的关闭日期取决于省政府的批准和天气情况，一旦确定，我们将在本页面上公布。” 市府补充说，道路封闭时间为晚上10时至隔天凌晨5时，届时将提供绕行路线。 去年11月一号高速公路曾因本拿比湖人行及自行车天桥的安装工程而关闭。 北温于2024年宣布，已获得省政府400万元拨款，用于卡萨诺一卢泰特高架桥项目。 这座高架桥将连接卢泰特(Loutet)和雪松村(Cedar Village)社区，为鲁弗斯大道(Rufus Drive)南北两侧的行人和骑乘者提供无缝连接。它还将与现有和未来的绿道走廊相连。 根据Google地图显示，目前从未来高架桥两端步行的最短距离是绕道西侧的林恩谷路(Lynn Valley Road)立交桥，大约需要26分钟。 卡萨诺一卢泰特高架桥预计将于2026年夏季完工。 (图：北温市府) V11

【星岛讯】北温的一座新住宅大楼正式开放，为区内的家庭、长者和个人提供89间可负担出租住宅，大楼并附设暂托护理中心。 房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle) 说：“长者、家庭及有残疾的人士将可在北温哥华入住全新可负担居所。透过这些新房屋落成启用，我们正迈出第一步，以推展更大型项目，让居民能继续留在所爱的社区生活。” 大楼位于144 St. George’s Ave，为北岸邻里中心多阶段重建项目第一期。这幢6层高大楼提供开放式、一睡房、两睡房和三睡房等多种单位，并设有由卑诗护理会 (Care BC) 营运的家庭暂托护理中心，提供18个过夜床位及25个成人日间护理名额。 北温哥华 ─ 卡普兰诺 (North Vancouver–Capilano) 选区国会议员威尔金森(Jonathan Wilkinson)说：“我们致力与各级政府和不同界别合作，为最需要援助的人提供房屋支援。这项目正为北温哥华最弱势的居民提供房屋 ─ 他们对安全居所的需求最大且最迫切。联邦政府很荣幸能成为促成这发展项目的合作伙伴之一。” 该项目为省府透过卑诗房屋局 (BC Housing) 及省卫生厅，以及联邦政府透过加拿大按揭及房屋公司 (CMHC)、Catalyst社区发展协会 (Catalyst Community Developments Society)、卑诗护理会和北温市政府之间的合作促成。 北温市长布坎南(Linda Buchanan)说：“第一期工程的完成，彰显市政府致力兴建更多可负担及共融社区的承诺。随着房屋成本持续上涨，愈来愈多人难以在工作地区附近居住，这项重建提供一个改革式解决方案 ── 既能提供有迫切需要的可负担租住房屋，也能支援照顾者，并让长者在熟悉的社区内安享晚年。该重建项目展示出，只要我们以愿景、合作和决心来应对本区最迫切的挑战，就能实现更多可能。” 大楼中有20%的单位为无障碍单位，适合使用轮椅等行动不便人士，并包括一睡房和两睡房的选择。 基础建设厅长兼北温 ── 朗斯代尔 (North Vancouver-Lonsdale) 选区省议员马博文 (Bowinn Ma，下图) 说：“这项目为社区带来很大效益，并展示社区伙伴、市政府、省府及联邦政府如何齐心协力，为人们提供所需的可负担房屋。”  北岸邻里中心枢纽重建项目 该大楼是位于下朗斯代尔区 (Lower Lonsdale) 的北岸邻里中心项目三个重建阶段中的第一期 第二期是一座多用途大楼，包括三层高的邻里中心，以及由Catalyst社区发展协会和北温哥华市政府提供的179个可负担房屋单位；相关资金由卑诗房屋局透过《卑诗建造》(BC Builds) 计划，以及联邦政府透过《可负担房屋基金》(Affordable Housing...

【星岛记者整合】高允贞与金宣虎首次于 Netflix 携手合作的浪漫韩剧《爱情怎么翻译？》，一上线便迅速成为热话。除了演员阵容备受瞩目，剧中一幕幕加拿大取景画面亦引起广泛讨论，浪漫指数接近满分。 由洛矶山脉下的金色草原，到静默无声的湖泊与夜空，笔者整理剧中多个经典加拿大取景地，带大家一步步走进剧中被山与沉默包围的爱情之旅。   第一日｜漫游卡加利：城市里的日常温度 取景地 Stephen Avenue Walk Calgary Tower Crescent Heights Lookout Point Prince’s Island Park The Next Page Books & Coffee（Inglewood） Galaxie Diner 笔者建议旅程可由卡加利市中心开始，Stephen Avenue 的行人街带领观众从现实生活出发；Calgary Tower 与 Crescent Heights Lookout...

【星岛综合报道】根据联邦政府最新公布的数据，透过加拿大临时外籍劳工计划(TFWP)签发的工作许可入境的人数已降至近两年来的最低水准。 2025年11月(目前可取得的最新数据)，透过TFWP入境的新人数仅2,615人。 这是移民部临时居民人数网页上列出的最低净新增月入境人数。该网页统计了自2023年12月以来的月度入境人数，并于2026年1月20日更新了最新数据。 临时居民入境人数的下滑与政府在其最新年度移民水准计划中调整临时居民入境目标相符。该计划将2026年临时外籍劳工计划的年度入境目标下调至6万人，比上次设定的2026年8.2万人的目标减少了27%。 【相关新闻】近半新移民认可临时外劳填补加人不愿做之职位　惟亦忧青年工作被抢走 【相关新闻】近半加拿大人赞成取缔外劳 餐饮业为何大唱反调？ 透过TFWP入境人数减少的主要原因，在于联邦政府暂停处理TFWP低工资类别下的劳动市场影响评估(LMIA)。 要申请TFWP或续签工作许可，外国公民必须提供其雇主的正向或中立的LMIA证明，该文件由加拿大就业和社会发展部门 (ESDC) 签发，表明雇用外国公民担任该职位，将不会对加拿大公民和永久居民的就业机会产生负面影响。 自2024年9月起，联邦政府暂停受理失业率达到或超过6%的经济区域内TFWP低工资类别下的LMIA申请。 失业率高于6%的地区名单每季更新一次。最新名单于2026年1月8日发布，其中包括多伦多、卡加利和渥太华在内的24个暂停受理申请地区。 (图：加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】由于联邦政府将国际学生签证数目限额削减了一半以上，不少倚重留学生学费的院校收入受到影响。有在大学校园内经营食肆的华裔店主表示，这个改变也导致其客流量大幅减少。 据OMNI News报道，位于卑诗大学(UBC)校园内的餐厅Beyond BBQ，生意因而大受打击。 该店经理张女士(Candy Zhang，译音)说：“来加拿大的国际学生减少了，UBC社区的人口也在下降。因为我们是一家中餐馆，所以顾客也减少了。” 张女士和家人曾在列治文经营中餐馆三年，但由于收入下跌，于2024年底关门。她说，当时的经营环境已经很艰难，但如今的情况就更为严峻。 尽管面对经济压力和政府收紧移民政策，但也有一些中菜馆老板仍然踌躇滿志，选择扩充业务。 聚点串吧(The Meat Up BBQ)的经理张先生(Alber Zhang，译音)说：“这家(本拿比)店比我们在列治文的舖位小，但营业收入更高，因为这里的顾客较多。” 他表示，列治文的中菜馆竞争非常激烈，因此，他们去年夏季在本拿比开设了另一店(下图)，以拓展新顾客群。 有餐饮业顾问表示，随着消费者越来越看重价格，经营者需要比以往更频繁地更新商业模式，大约每三到五年换一次。 餐饮业顾问公司Dr. Restaurant Hospitality Consulting Group的顾问总监蒋先生(Ruskin Chiang，译音)表示，对餐厅而言，适时改变以配合市场环境，关乎生死存亡。 他说：“一些餐厅必须改变他们的商业模式，否则将无法吸引新客。每三年就要重新思考一下经营模式。就像聚点串吧那样，他们改成了任食自助餐的模式。” 达尔豪斯大学(Dalhousie University)最近一项研究发现，通胀和食品价格上升，导致加拿大去年有7,000家食肆结业，并估计在2026年将有4,000家关门。 相关新闻：全国去年7000食肆结业 温哥华3大老字号粤菜酒家同告谢幕 然而，有人辞官归故里，有人漏夜赶科场。蒋先生指出，虽然近年来约有30%的食肆熄灯离场，但新店开业的速度亦不遑多让。所以，他认为2026年餐饮业的整体前景将保持稳定。 图：Beyond Plus(Beyond BBQ)、The Meat Up BBQ V20

【星岛综合报道】几周前，北温哥华居民塞维尔(Larry Sewell)在他家附近的一条街道上望去，不禁愣住了。 “我当时就想，‘天哪！(那)看起来像樱花！’”塞维尔说。 “我走过去，走到树下拍了几张照片。我的意思是，我以前也见过2月份开花，而且花期很长。但我想没见过这么早的。我印像中从来没见过这么早的。” 由于今年1月气温异常偏暖，大温哥华一些社区的樱花也提前盛开，该地区正经历著有史以来最温暖的1月之一。 【相关新闻】卑诗天气温暖潮湿令滑雪场变泥浆场 多处被迫关闭 【相关新闻】雪量不足导致卑诗一热门滑雪场延后开放 虽然这可能让卑诗省居民在与上周遭受严重冬季风暴袭击的加拿大东部地区相比，拥有炫耀的资本，但专家警告说，如果早春开花之后紧接着是寒潮，可能会对植物造成破坏性影响。 气候科学家、卑诗绿党前党领韦弗(Andrew Weaver)表示，在维多利亚，不只是樱花提前开放。从番红花到水仙花，各式各样的花朵都在这座省会城市竞相绽放。 “我开车四处寻找鲜花，在费尔菲尔德(Fairfield，维多利亚的一个社区)的水边，到处都是花，真是遍地都是。”韦弗说道，他是维多利亚大学地球与海洋科学学院的教授。 加拿大环境部气象学家李德里克(Derek Lee)表示，本月迄今的气温比1896年以来的历史平均值高出约摄氏2度。 气象局数据显示，温哥华今年前18天的平均最高温为摄氏8.3度，上周最高温达13.8度，平均最低温为摄氏4度。 李德里克表示，温哥华预计最高气温约摄氏6度，最低气温约摄氏1度。 李德里克说：“仅从目前的排名来看，今年1月可能是历史上最温暖的1月之一。”他并且表示，这些数据可能会有所变化。 温哥华国际机场测得的夜间气温仅在周日晚间降至零度以下，但本周的天气预报显示气温将更接近季节性水平。 李德里克表示，太平洋风暴在温暖天气中扮演关键角色，而今年恰逢拉尼娜(La Niña)年，这将改变风暴路径，带来更多暖空气。 (图：加通社) V11

【星岛综合报道】一间约于十个月前才在列治文开张的港式烧味店宣布，将在温哥华市开设新店，而且预告新店将会“有得坐低食”。 悦．食 (BBQ & Co) 烧味店昨 (18日) 在社交媒体上宣告“2026年正式登陆温哥华”。“自2025年3月由列治文起步，我们一直专注呈现正宗港式烧味，每一味都用心。而家，带住同一份坚持，正式登陆温哥华。” 店方补充道：“有得坐低食，可以斩料，邻近SkyTrain站，交通方便。敬请期待。” 新店位于温哥华甘比街 (Cambie St.) 3088号甘比村 (Cambie Village) 的一个商业广场，该舖位原是机械人厨房概念店Chef Wobot。附近社区近年兴旺起来，多了不少新食肆进驻。 悦．食的列治文店主要做外卖，位于Ironwood Plaza附近的马蹄道(Horseshoe Way)#15-11151号的MOD Kitchen内。MOD Kitchen采用联营商业厨房设施的概念，将十多个不同品牌食店汇集于同一屋簷下。 筹备中的温哥华店已在进行最后阶段装修，看来很快就会开业。门面橱窗贴上向传统粤式烧味烹饪工艺致敬的饰画，并推介烧味三宝：金牌叉烧、鼓油鸡和明炉烧鸭。 温哥华店开幕日期尚未公布，去年列治文店于新张期内曾有推广优惠，所以老饕们要密切留意该店的最新消息了。 相关新闻：专攻food court港式食肆极速扩张 开到第5店又排长龙 相关新闻：曾进军多伦多 中国包点连锁集团选址温哥华卷土重来 相关新闻：欧阳万成温哥华识“揾食” 爱到时代坊和丽晶广场叹这几味 图：BBQ & Co V20

【星岛综合报道】位于温哥华华埠的一家餐厅即将易主，这将是近三年多以来的第四次。 墨西哥式精酿啤酒厂La Cerveceria Astilleros即将迁离位于联合街(Union St.) 219号的店址(上图)。这舖位曾是深受欢迎的亚洲fusion菜餐厅The Union(下图)的所在地，该餐厅从2012年经营至2022年10月结业，有逾十年日子。 此后，该舖位便频频转换租户。The Darkside酒吧在此仅经营了5个月；之后到墨西哥-日本菜餐厅Miso Taco来做了15个月，搬迁到甘比村(Cambie Village)；然后到La Cerveceria Astilleros啤酒厂进驻，于2024年10月成为该品牌的第二店，然而至今也不过是营业了15个月。 据CTV报道，该啤酒厂东主杜尔(Andrew Doyle)表示，他曾对华埠的这店寄予厚望，因为它的面积几乎是他们位于北温的旗舰店的两倍，而且地处温哥华市繁忙区，附近还有一条热门的单车径。 他说：“从理论上说，这里堪称完美无瑕，但实际上算起来却行不通——租金太高了。” 他表示目前月租11,000元，到今年5月租约届满后就会上涨；此外，温哥华市政府的户外区经营许可证和营业执照费用，几乎是他在北温那店的十倍！ 杜尔说：“只要能做到仅仅收支平衡，我也会继续维持下去。赚钱不是我的主要目的，我差不多把这里看作是一个推销平台，一个让人们品尝、接触、感受和体验我们品牌的机会。” 他承认，当初考虑从Miso Taco手中购入该舖位的租约和营业牌照时，曾对该地点有频频转手的往绩存在顾虑，但看到Miso Taco在TikTok上爆红，以及看到The Union前业主Cascade公司业绩强劲的财务报表，最终还是决定租下舖位。 Miso Taco的老板兼主厨德尔加多(Diego Delgado)解释，当初决定迁离是因为原租约太短，他希望找到租期较长的舖位。他强调：“我们在联合街经营时办得非常成功，Miso Taco生意很好。” 他形容华埠是本市最好的地区之一，并表示希望承接该舖位的下一位租户，也能像Miso Taco那样成功。 然而，杜尔对独立经营的餐饮店整体前景并不太乐观。 他说：“现在餐饮业真的很难做，除非你是米芝莲摘星餐厅或是连锁店。小商户是最先受到挤压的，如果到了业主也受到压力，他们或许较有话语权，能够逼使市政府降低一些牌照费用。” 杜尔目前标价13万元把华埠店挂售，计划把资金调配到在市郊地区开店。他表示，未必所有员工都能留任，但部分将被调往北温的老店工作。 图：Restaurant Business Broker、CTV V20

【星岛综合报道】在2025年，大温地区有超过1,600辆商用车辆因违规而被警方扣查。 本拿比皇家骑警交通部表示，这数字占所有受查车辆的56%。 去年，皇家骑警与低陆平原地区的其他12个执法部门合作，进行了超过2,901次抽查。 本拿比皇家骑警负责商用车辆检查工作的警员康诺利(Kevin Connolly)表示：“这些违规数字令人非常担忧，并对所有道路使用者构成了实质的风险。” 被查处的违规行为主要为货物未有固定、煞车系统有问题，以及登记文件有漏误等。 康诺利补充道：“我们发现的另一个非常令人担忧的趋势是，货车司机酒驾或毒驾的情况有增加，而且不仅发生在夜间，白天也经常发现。” 去年单在本拿比市，警方就进行了1,399次检查，扣查了800辆违规车辆。 皇家骑警表示，今年将继续进行有针对性的执法行动，打击违规行为。 图：本拿比皇家骑警 V20

【星岛综合报道】温哥华国际机场(YVR)的一些旅客正受到笼罩大温地区的浓雾影响。 在刚过去的周末期间，大温多处地区的能见度降至“接近零”，加拿大环境部已延长浓雾预警，预计将持续到周二(20日)下午。 温哥华机管局发言人史密斯(Alyssa Smith)表示，在低能见度的天气情况下，乘客安全始终是至关重要的，这可能导致部分航班有延误。 她解释道：“天气是我们机场营运中最重要的考虑因素。如果遇到这种浓雾，我们会相应地调整运作，以确保航班安全。至于在空中的航班是否降落，最终由机师决定，取决于他们是否认为能够在这种条件下降落。” 气象学家库斯(Michael Kuss)表示，目前浓雾的云幂高度导致一些机师正在重新考虑他们的降落方案。 他说：“雾比较浅，雾幂高度不超过400到500米。机场位于海平面，而那里正是最大雾的地方。” 史密斯表示，驾驶舱和地面上的现代科技可以在能见度降低时协助机师操作。“在温哥华国际机场，我们配备了仪表着陆系统，我们所有的操作都设想到即使在能见度降低或极低的情况下，也能保持完全正常的运行。” 她表示，如果机师认为降落可能不安全，可以转飞附近的其他机场，例如阿博斯福国际机场(YXX)。由于来自内陆的干燥空气南下，该区并没有被大雾笼罩。 温哥华国际机场提醒旅客，在抵达机场前请先再次确认航班延误状况。 图：CityNews V20

  【星岛综合报道】沙省首次对一名涉嫌无牌提供移民服务的人提出刑事检控。案件相信与加拿大广播公司（CBC ）去年报道的移民申请者包婷婷（Ting Ting Biao，译音）（上图）个案有关。 从中国来到加拿大的包婷婷，去年向一家名为June HR Solutions的移民顾问公司及其负责人之一苏军（June Su，译音）支付了4万元，希望申请取得加拿大永久居留权，但最终非但不成功，更怀疑受骗，只能带着沮丧和绝望返回中国。 据CBC当时报道，苏军表示自己是持牌移民顾问刘正涛（Zheng Tao Liu）的妻子及助手，并指是在丈夫指导下，凭其多年经验向包婷婷提供建议。 沙省政府现已正式起诉苏军，指她在去年1至7月期间，违反了《移民服务法》（Immigration Services Act），无牌提供移民服务。 相关新闻：中国家庭移民加拿大梦碎 穷尽积蓄换来一场空 这是该省首次对无牌移民顾问提控。一旦罪成，被告将面临最高75万元罚款及最高两年监禁。 包婷婷去年十月向CBC表示，她在回到中国后仍常因此事发恶梦。 曾批评业界监管严重不足的移民律师库兰德（Richard Kurland）表示，对省府这次雷厉执法感到意外，认为这将有助遏止类似个案。 库兰德认为，即是仅是落案起诉，无论是否罪成或判刑，已足以产生阻吓作用，减少日后类似事件发生，同时也能为受害者得到实质帮助。 沙省政府的移民与职业培训部门表示，任何人士如对所获得的移民服务有疑问、有投诉，或相信自己权益受损，均可联络其合规部门，一切讯息都会严格保密。 该部门表示由于有关个案已进入司法程序，因此暂不作出评论，亦不便透露相关起诉行动是否因为传媒的报道所致。 图：CBC V20

【星岛综合报道】应用程式外送平台Uber Eats在近日为“十周年志庆”公布的一项报告中称，该公司自2015年在加拿大开展送餐业务以来，截至今年1月，已完成了逾10亿次外送订单，而送递的货品除了餐饮，已延伸至杂货、鲜花，甚至化妆品等。 这家外送服务公司自2015年成立以来取得了长足的发展，约十年前，它还只是多伦多一家小型的午餐外送服务公司。如今，Uber Eats的服务涵盖了加拿大85%的人口，业务遍及全国400多个城市。 Uber Eats的品牌现已无人不晓，但加拿大人未必知道，哪个城市的顾客给的小费最慷慨？ 令人惊讶的是，多伦多和温哥华都并未能打入十大，看来这两大城市可能颇多“cheap精”。 Uber Eats在1月15日发布的报告显示，卡加利的外卖客最阔绰，打赏给“外卖仔”的贴士最高。紧随其后的是亚省另一城市爱民顿，在小费慷慨度方面全国排行第二。 虽然多伦多名落孙山，但安省有五个城市上榜，卑诗省的城市却不见影踪。 Uber Eats顾客全国十大最慷慨小费城市： 1. 卡加利 (亚省) 2. 爱民顿 (亚省) 3. 满地可 (魁省) 4. 哈利法斯 (新省) 5. 渥太华 (安省) 6. 京士顿 (安省) 7. 咸美顿 (安省) 8. 温尼辟 (缅省) 9. 基秦拿-滑铁卢...

【星岛综合报道】应用程式外送平台Uber Eats在近日为“十周年志庆”公布的一项报告中称，该公司自2015年在加拿大开展送餐业务以来，截至今年1月，已完成了逾10亿次外送订单，而送递的货品除了餐饮，已延伸至杂货、鲜花，甚至化妆品等。 这家外送服务公司自2015年成立以来取得了长足的发展，约十年前，它还只是多伦多一家小型的午餐外送服务公司。如今，Uber Eats的服务涵盖了加拿大85%的人口，业务遍及全国400多个城市。 Uber Eats的品牌现已无人不晓，但加拿大人未必知道，哪个城市的顾客给的小费最慷慨？ 令人惊讶的是，多伦多和温哥华都并能打入十大，看来这两大城市可能颇多“cheap精”。 Uber Eats在1月15日发布的报告显示，卡尔加里的外卖客最阔绰，打赏给“外卖仔”的贴士最高。紧随其后的是亚省另一城市埃德蒙顿，在小费慷慨度方面全国排行第二。 虽然多伦多名落孙山，但安省有五个城市上榜，卑诗省的城市却不见影踪。 Uber Eats顾客全国十大最慷慨小费城市： 1. 卡尔加里 (亚省) 2. 埃德蒙顿 (亚省) 3. 满地可 (魁省) 4. 哈利法斯 (新省) 5. 渥太华 (安省) 6. 京士顿 (安省) 7. 咸美顿 (安省) 8. 温尼辟 (缅省) 9. 基秦拿-滑铁卢...

【星岛综合报道】加拿大总理卡尼的访华行被视为对卑诗省经济的一大利好。 卡尼在周五(16日)结束此次备受瞩目的访问时宣布，他与北京方面就电动车和芥花籽(canola)达成了一项新的协议。 温哥华菲沙港务局的杨恩(Alexa Young)表示：“加拿大本周取得的进展表明，政府已经意识到问题的严重性，并向加拿大民众和全世界表明，我们欢迎与各方开展业务。” 这项贸易协定将允许每年最多4.9万辆中国电动车以6.1%的关税率进入加拿大。 【相关新闻】中国电动车驾到！最快何时抵加？入手价有多平？ 【相关新闻】加拿大拟引入中国车厂 制造电动车 位于大温区安纳西斯岛(Annacis Island)扩建后的汽车码头，将能够处理新增的汽车数量，这些汽车的价格可能比目前市场上的汽车更实惠，预计售价将低于4万加元。 新车经销商协会(New Car Dealers Association)表示：“我们期待这项宣布的全部细节，并与各国政府进行建设性联系，以确保价格可承受性、竞争性，以及长期市场稳定度仍然是核心考虑因素。” 在卑诗省，人们对周五发布的消息总体反应是正面的。 卑诗商会(BC Chamber of Commerce)的麦克米兰(Alex McMillan)表示：“中国经济至关重要。” “达成这样的贸易协议，并实现市场多元化，这非常重要。确保贸易确定性至关重要。” 这项协议也存在一些担忧，包括隐私问题和中国的人权纪录。但渥太华的目标是与美国以外的贸易伙伴实现贸易额翻倍；而没有中国，这一目标将无法实现。 麦克米兰说：“我们确实希望看到更多的贸易和更多元化的市场，我们也知道中国是一个重要的国家和重要的经济体，所以与中国建立更好的贸易关系，我认为总体而言是件好事。” (图：美联社资料图片) V11

【星岛综合报道】素里市本周批准了一份合同，委托一家公司在南素里99号高速公路上方建造一座新的20大道(20 Ave)立交桥，预计将在未来几周内开工。 目前，20大道只是一条被高速公路分割的普通道路，没有东西向的连接，因此没有天桥。 该项目将为该地区引入新的东西向连接，并缓解附近现有东西向立交桥的交通拥堵；然而，由于没有通往99号高速公路的匝道，因此它不会起到互通的作用。 这座新建的高架桥将设有4条车道，即双向各两条，以及一条供行人和自行车使用的多功能道路。 此外，市政府的这项工程也将改善通往新高架桥的现有道路网络。 经过公开招标，素里市议会本周批准了一项价值2875万加元的建筑合同，授予Tybo Contracting公司。除供水管道工程外，新建立交桥和道路升级工程的资金几乎全部来自建筑商和开发商所缴纳的建筑开发费。 20大道立交桥及其他道路和供水管道改造工程计划于2026年2月开工，并于2027年12月竣工。 Costco新店约同时开工 位于20大道立体交叉桥项目东南侧的164街1891-1947号，占地33英亩，是一块空地。在市议会于2025年11月批准申请后，该地块将被开发成新的好市多(Costco)。 作为市政府针对这个快速发展区域制定的长期交通战略的一部分，早在Costco首次提出在附近开设新店的想法之前，市府就已开始规划20大道立交桥项目。 随着开发案获得批准，Costco计划于2026年初动工建设，预计将于2027年底竣工并开业，届时市政府的20号大道立交桥项目也将完工。Costco预计，新店开幕后将创造超过400个工作机会。 该项目将包括一座165,000平方呎商店大楼，也将是大温地区最大的Costco门市，包括Costco加油站和提供975个停车位的地面停车场。 (图：素里市府官网) V11

【星岛综合报道】卑诗温哥华岛尤克卢利特(Ucluelet)有企业主表示，由于省政府大幅提高其海岸物业租金，暴涨近400%，令其生计岌岌可危。 据CHEK News报道，Neptune Ice的老板赖特（Crystal Wright）指出，她的租金已从每年13,000元涨至近50,000元，这是她的生意根本负担不起的。 尤克卢利特海岸沿线遍布许多支持渔业的企业，例如Neptune Ice，这家企业已经营运超过60年，由赖特家族拥有21年。 她表示，该家族企业过去一直经营得很好，但过去4年变得很难熬，“因为鳕鱼捕捞、拖网捕捞以及其他以前很丰富的渔业都停滞了。” Neptune Ice是一个商业渔船卸货设施，同时亦是一家制冰厂，为渔船出海时提供冰块。 ● 相关新闻：大温都会局将开发费提高逾200% 政商群起杯葛 ● 相关新闻：卑诗物业估价出炉 低陆平原普遍下跌 以这儿跌幅最大⋯⋯ 在最近生意一直不太好的情况下，她不久前又雪上加霜收到了一个意想不到的噩耗。 她收到了政府的一封缴费通知函，“当我第一次收到那封信的时候，上面写着要交6.9万元，你可以想象我当时有多震惊”。 这是她每年的海岸租金，6.9万元相比过去7年，她每年要多付1万3千元。 她已争取将年租金降至46,702元（她说还需缴税），但仍就年度物业估价（property assessment）进行抗争，因为海岸租金正是基于该估价计算得出的。 她今年的海岸和高地部分（仅指车道）的估费上涨了28%，而她都已为这两部分缴纳了市政税（Municipal Taxes）。 省府认为估价符合公平原则 卑诗省水源、土地及资源管理厅就海岸租金的计算方法解释道： 商业租户的租金是基于土地当前公平市场价值的百分比计算（占用许可证为7.5%，租赁为8%）。土地价值的决定方式有两种：一是估价；二是采用卑诗物业估价局(BC Assessment)所提供的评估价值来确定。 而水下/海岸土地的价值则与高地物业的价值挂钩，通常情况下，其价值约为高地物业价值的50%。 卑诗省政府在给CHEK的声明中表示：“我们理解多个行业的企业都面临着价格上涨的挑战，我们也认识到诸如物业估价上涨等因素的影响。” 然而就强调，“《省土地法》（Provincial Land Act）定价政策要求，透过租赁或许可方式处置省属土地，必须为政府带来公平的市场价值。” 而“目前为Neptune Ice Ltd.计算的年租金为46,702元，符合这一要求。” 社区与同行忧心忡忡 沿着海岸不远处就是海鲜公司“Ucluelet Harbour Seafoods”，该公司主要加工鳕鱼，这种鱼在卑诗水域已越来越难捕捞。 经理哈迪（Greg Hardy）表示，他们目前勉强维持运营，如果海岸租金暴涨，他们随时都可能面临困境。 “这显然让我们感到担忧，”他说。“任何成本上涨5倍、10倍都是不可持续的。” 尤克卢利特市长麦克尤恩（Marilyn McEwen）强调，她担心自己的社区以及卑诗省所有沿海社区的处境。 “我理解省政府希望其省属海岸用地获得合理租金，但我不知道有何企业能在几乎没有预警的情况下，承受高达400%的成本上涨。” 省政府表示，尤克卢利特的土地价值近年来已大幅上涨。 “2017年，我们进行了基于面积的滨水土地价值评估，结果显示商业用地平均价值为每平方米215元。2024年，卑诗物业估价局对滨水商业地产的土地估值显示，土地价值约介乎每平方米450元至650元。新的租金率是在多年都保持不变之下经过重新计算得出的。” 图：视频截图 V6