4月16日，一位在美國USAG航空學校接受飛行訓練的江蘇淮安籍學員小陽（化名）疑因受到校方不公平對待，在航校宿舍內自殺。事發後，多位知情者在微博上表示，出事的這家航校「長期存在對中國學生不公平的現象」。
4月24日，事發8天後，小陽的父母告訴媒體，美國USAG航校從未與他們聯繫，目前仍在準備美簽事宜，隨後將與南航大和深圳航司人員一起赴美與航校溝通。
記者25日採訪了小陽在美國USAG航空學校的中國同學王翔（化名），他們於去年4月一起從南航大來這裡學習。
事發前一天晚上
曾被要求與教員見面
封面新聞：事發前一天小陽發生了什麼事？
王翔：事發前一天是周一，沒有什麼徵兆。那天小陽值班，晚上他照常打掃了廚房，下午還和同學一起在寢室看電影《飛馳人生》，說有笑的。不過，他晚上收到一個要去見教員的Daniel Bryson的安排，但沒有給任何人說。
封面新聞：那你們是怎麼知道的呢？
王翔：有一位師兄曾在schedule（日程安排）里看到過，第二天那個schedule就被刪了，不清楚是誰刪的。
封面新聞：前一晚小陽與教員的見面發生了什麼？
王翔：事發後，航校曾在公開信里表示他已經收到了四張review board （主管人員檢查），估計就是這次見面他被教員發了第五張review board，然後又給出了停飛建議，所以才導致他自殺的。
封面新聞：review board是什麼？是怎麼發放的？
王翔：是一種很嚴重的處罰手段，可以認作是當學生犯了錯誤，或者被教員認為學習不努力，或是oral check （口頭測試）和flight check（上機測試） 掛了超過兩次等情況就會給學生髮，並強制學生簽字，簽夠三張就要停飛。由持有私照、儀錶、商照的manager（經理）發放，但教員可以向他們打報告，本來說的需要層層簽發，真實情況卻不是。事發後，他們也還隨意給學生髮。
封面新聞：可以不簽嗎？
王翔：簽字是不自願的，但不簽可能會受到各種處置，比如不讓你飛，不排班，至今沒人敢不簽，容不得學生解釋，教員稱這為「NO EXCUSE」（沒有任何借口）。
小陽收到的review board1和2，校方就只改了第一句話，隨意得甚至連後半截都沒有刪掉
小陽收到的review board1和2，校方就只改了第一句話，隨意得甚至連後半截都沒有刪掉（2）
封面新聞：一直以來，小陽的心理狀況怎麼樣？
王翔：我們出國前都是通過民航局體檢，裏面就包括心理測試。他有點內向，但很樂觀愛笑，不會抱怨，熟悉後很愛開玩笑，喜歡看動漫綜藝，有點宅喜歡薯片零食可樂，會做菜，生活也很精緻，平時也會做兩菜一湯。
不公平對待
曾受體罰與口頭侮辱
封面新聞：學生們是怎麼到美國航校學習的？
王翔：我們是航空公司外送的學生，是由公司決定去哪。然後讓航校來人給我們面試，看英語是否過關。然後才能出國。淘汰率還是很高的，20人面試最終才選了9人，這裡中國學生比例超過85%。
封面新聞：有爆料說中國學生受到航校區別對待？
王翔：首先是住宿。國際生很多住在gate way，那裡環境很好，是封閉式的，公寓區有圍欄。
他們有公共休閑娛樂的地方，還能看書學習。但我們的住宿區叫Londondary，是開放的環境，也是我們學生口中的「貧民區」，治安很差，曾發生偷竊事件。
其次，還存在體罰學生現象。曾見過有師兄拎着水桶，拿着抹布一個個擦飛機。我當時不好意思坐在裏面，還出來幫他擦了一下，問他為什麼擦。他說飛的時候反駁教員，教員做的是錯的，他指出來。結果下飛機後候，教員就打報告說他不尊重教員。於是，他就被安排了擦飛機，中午還得站在南門給所有的學生教員開門。
在教學上，外國學生可以自己選教員，如果拆的話，自己可以選時間和拆官，飛機也是外國學生優先，他們可以飛solo（單獨飛），我們卻連duel（兩人飛）都飛不了。
我們還受到教員口頭侮辱的情況。小陽曾跟着Adam Calka飛行，他是leader fly，也就是教員里的負責人。他曾向學生扔過飛行日誌，吼罵學生，還出現過學生到校了，也按時跟他飛了，就因為學生少說了一句callout（喊話，程序標準化的一部分），他就說學生沒學習沒準備好，直接給個no show （學生收到no show第一次會被警告，第二次會被罰錢）。
此外，還有個持私照的經理Daniel Bryson，許多review board都是他簽的，事發前一晚小陽就是去見他。
他以前曾在美國海軍陸戰隊服役，是自費學飛行的。因此，他常說中國學生不努力，一群垃圾還有公司掏腰包供學習，不需要像他積累飛行時間，飛完就直接飛航線，像是不滿和嫉妒我們。
事發後，我以前的教員發短訊表示，他聽說了發生的事，雖然不知道他們是否做了違反法律的事，但不喜歡他們對待學生的方式。不過，只有個別教員是這樣，我的教員就對學生很好，批評也讓學生心服口服。
堪比坐牢
但選擇忍氣吞聲
封面新聞：受到不公平待遇後反映過或者反抗嗎？
王翔：沒有，根本聚不起來這麼大的力量去對抗，只能忍氣吞聲，想着早點飛完離開，雖然曾反映過問題，但航校只會解釋，根本不會解決問題。
封面新聞：有消息說航校限制學生自由？
王翔：規定不許坐不帶學校logo的交通工具，無論去哪只能步行或者騎單車，給出的理由是出於安全考慮。雖然來美之前聽師兄說過，但嚴苛的管理模式比前人描述得還要糟糕。
封面新聞：對於結束航校學習後大家都有什麼預期呢？
王翔：不能說學成歸來收入可觀，但起碼工作比較體面。不過，外界有太多的不了解和不理解，他們不知道我們在這過得是什麼日子，說好聽點是留學，難聽點就是坐牢。
來源：網易新聞 封面新聞 綜合報道
