烏克蘭客機墜機最新調查結果 「由雷達偏離所致」

伊朗民航組織於12日發佈對烏克蘭國際航空公司752號班機墜毀事件的調查報告。報告顯示，伊朗防空部隊雷達系統發生偏差，「人為錯誤」造成這架烏克蘭客機於1月8日遭到意外擊落。

報告顯示，該客機於當地時間1月8日早上6時10分獲得伊朗伊瑪目霍梅尼國際機場控制塔的許可，移動至起飛通道隨後沿預定航線和高度飛行。此時伊朗一防空系統進行了重新布置，位置有所改變，然而操作員沒有對雷達系統的方位進行重新定位，從而導致出現107度的誤差。伊朗民航組織在報告中指出，由於雷達校準程序出現人為錯誤而導致失誤，造成雷達系統出現「107度偏差」。此一錯誤「引發一連串意外」。

當天6時13分，操作員在北向250度發現一個目標，而此時，在起飛後，烏航752號班機正在143度朝向系統飛行。

操作員頻繁向協調指揮中心報告發現目標自西南向接近系統，但該目標實際上是正在預定航線飛行的烏航752號班機。

由於操作員沒有得到答覆，於是自行將該目標分析為威脅，於6時14分發射第一枚導彈。由於此時防空導彈系統已被啟動，對目標保持追蹤，雷達系統也對其進行鎖定，操作員於30秒內，即6時15分發射第二枚導彈。

半島電視台報道，伊朗民航組織將這份報告稱為「事實報告」，而不是調查的最終報告。

烏克蘭國際航空公司一架波音737客機1月8日凌晨墜毀於伊朗首都德黑蘭近郊，機上176人全數罹難。客機起飛前幾小時，伊朗才為報復美國殺害其高階將領蘇雷曼尼，向伊拉克的美軍基地發射導彈。

伊朗經多次否認西方國家提出的誤擊指控後，於同月11日承認客機遭伊朗軍方「非蓄意地」擊落。失事客機原定飛往烏克蘭首都基輔，機上乘客包括伊朗、加拿大、烏克蘭、瑞典、阿富汗、英國人。