■謝爾周五表示，如上台執政，會將馬西隧道更換工程列為其中一項優先處理的運輸計劃。Facebook
星島日報訊
聯邦保守黨黨領謝爾(Andrew Scheer)周五馬不停蹄地進行競選活動，下午由安省轉到卑詩省拉票，並為候選人站台。他更宣布，如上台執政，會將連接列治文、三角洲至大溫地區的馬西隧道(Massey Tunnel)更換工程，列為其中一項優先撥款的交通運輸計劃，以縮短交通時間。
謝爾表示，國民已對擠塞的交通和公共交通工具的等候情況感到疲倦，保守黨將落實真正的計劃，以減低交通堵塞問題，並為不論駕駛或乘搭公共汽車的民眾，提供更快捷的公交時間。
為列市華裔候選人趙錦榮拉票
除馬西隧道外，另兩項被謝爾列入優先處理的運輸計劃，分別為安省的地鐵線伸延、以及魁北克城的第三條接駁交通系統。
謝爾批評，雖然自由黨政府於2015年大選時作出18.7億元基建支出承諾，但杜魯多沒有為加國民眾提供重要的交通運輸計劃，對方的承諾只屬空言。
謝爾又表示，新的保守黨政府亦會廢除自由黨的350億元基建銀行(Infrastructure Bank)計劃，恢復基建開支的透明度，他指出，基建銀行計劃只是浪費納稅人金錢的做法、製造繁文縟節、延遲推行國民需要的運輸基建項目，以及不能削減民眾的通行時間。
謝爾強調，若出任下屆總理，將確保所有已承諾的基建計劃能夠開展，保守黨政府更會制定策略，優先處理日後的運輸計劃，並為國民提供更多房屋選擇。
謝爾周五在楓樹嶺，與保守黨候選人多爾頓(Marc Dalton)探訪一本地商業，了解營商問題；傍晚轉到列治文，為華裔候選人趙錦榮拉票。
