Tag: 地铁

【加拿大都市网】多伦多市警方周四早上8时30分左右闻讯，一名男子持枪，在Woodbine地铁站出现。警方马上出动，到地铁站调查，并在行动中拘捕一名男子。 警方说，在事件中，没有人受伤，他们看不到枪械，没有在现场检获手枪。 T07

【加拿大都市网】多伦多地铁使用者要注意，八个连接站点本周末将全天关闭。 3月18日(星期六)的地铁1号线的很大一部分将全天被穿梭巴士所取代。 Bloor-Yonge和York Mills之间的站点将被关闭，工作人员届时将处理“自动列车控制信号系统”的工作，工作势必做成非常不方便但有必要。所有站点将于3月19日（星期日）上午8时重新开放。 Line 1: On Saturday, March 18, there will be no subway service between York Mills and Bloor-Yonge stations for work on the Automatic...

【加拿大都市网】据报道，一名戴头巾的女性在TTC上受到一名持刀男子的威胁，多伦多警方已经展开调查。 在周一下午提供给CP24的一份声明中，警方发言人Cindy Chung证实，3月9日下午接近5时，警方奉召赶到Wilson Station，报告有人持刀。 Cindy Chung没有提供任何有关调查的进一步细节，但表示已经通知了多伦多警察局仇恨犯罪小组(Hate Crime Unit)的成员，“该小组的专业人员将根据需要支援调查。多伦多警方目前正在进行调查，包括审查TTC的摄像录像”。 调查的消息传来后几个小时，加拿大穆斯林全国委员会发表了一份声明，呼吁警方将该事件作“仇恨动机的犯罪”进行调查，并“尽快逮捕持械袭击者”。 该组织在声明中说，一名戴着头巾的女子在旺市都会站和Finch西站之间乘坐地铁时，一名“男子走近她，向她询问她的宗教信仰”。 该男子随后说：“你知道我们对像你这样的人做了什么”，然后“在他的背包掏出一把大刀并拔出鞘”。 声明指出：“在几节地铁车厢内逃命，直到一名旁观者拉响了列车上的紧急警报，帮助她。” 警方以正在进行的调查为由，没有公布有关该事件的任何细节。 (图：CP24)T10

【加拿大都市网】当你坐上TTC地铁，高兴地看到有许多空座位时，你的首选座位是哪个？为什么？ Reddit上的一个讨论引起了广泛关注，人们纷纷分享了他们会选择的TTC座位，以及为什么他们认为这是最好的。答案五花八门，很多因素都在考虑之中！ 一位reddit用户在r/toronto的帖子中分享道:“你周一早上赶到Finch站，哪个座位最好？” 在超过1000条评论过后，网友们还没有决定哪个座位是最好的。 根据上图，获得最多赞的评论选择了1号座位。 有人说:“因为在高峰时段下车很容易，你还可以靠着旁边。” “1号！因为你可以靠在上面睡觉。最好的座位，”另一位分享道。 然而，对一些网友来说，靠在隔板上的想法很恶心。 “隔板上的头发和头皮污迹让我干呕。” 另一个受欢迎的座位似乎是4号。 有人分享道:“这取决于你在哪里下车，但是一个人的话会选4。” 一位Reddit用户说:“我对4号的问题是，由于有加热器，所以没有足够的腿部空间。” 但也有人说他们喜欢4号座位——“我喜欢把一只脚放在加热器上面，这实际上是我最喜欢4号座位的地方之一。” 5号位呢？好吧，有些人认为这可能是最安全的位置。 “5。如果4号座位上的人开始不正常行为，就很容易脱身。而且还能仔细观察车上的每个人，发现任何可疑行为(取决于你在座位上的角度)，”一位reddit用户评论道。 然而，有些人认为这可能是最糟糕的。 “我更喜欢1号，但我会坐在3号，因为总是有一个看起来又小又快的女人跑在我前面坐到1号位置。如果3号不行，那就去4号。大多数时候，比起坐在5号座位我更愿意站着。在拥挤的早晨，坐在5号会导致我经常被路过的人撞到。” 从这篇讨论来看，2号和3号是TTC上最差的座位，没有多少人会选择它们。然而，4号座位似乎是一个有力的竞争者，与1号座位竞争激烈。 另一方面，5号座位似乎是中立的;一些人赞成，而另一些人宁愿站着。 看完这篇文章，你最喜欢的TTC座位改变了吗？你会选择哪一个？ ref：https://www.narcity.com/toronto/people-on-reddit-debating-ttc-seat-best-a-lot-to-consider 编译：YUAN 图片：reddit截图    

【加拿大都市网】多伦多的乘客们要做好本周末地铁服务中断的准备了，一段繁忙的地铁站将在两天内停运。 2023年3月4日星期六和3月5日星期天，一号线York Mills站到Bloor-Yonge站之间共8个站的地铁服务将暂停，因为列车自动控制信号系统需要施工。这些站点将在星期一上午6时重新开放，以赶及早上高峰期。 像往常一样，替代巴士将在这八个站点之间运营，以代替地铁服务。Summerhill站将完全关闭，但其他车站将保持开放，供乘客充值PRESTO卡、购买PRESTO车票和连接地面路线使用。 下周，从2023年3月6日星期一到3月9日星期四，一号线Osgoode站到College站之间的地铁服务将在晚上11点关闭进行轨道相关施工。 正常的地铁服务将在星期五早上6时左右恢复，替代巴士将继续运营。College站将无法使用，因此需要前往Wellesley站的南行乘客，需要连接无障碍交通。 3月25和26日将再次出现重大的地铁关闭，Bloor-Yonge站到York Mills站之间的服务将再次暂停。 （图：blogto）T10

【加拿大都市网】多伦多TTC近40条巴士及地铁路线减少班次，等车时间将大幅增加，市民应预留更充足时间出行。 多伦多交通委员会（The Toronto Transit Commission）下月起调整TTC旗下近40条巴士路线的时间表。 从今年3月26日起，TTC将削减37条日间巴士路线，及2条夜间巴士路线的班次。当中11条路线班次全日候车时间增加。24条路线在部分时段等候时间缩短，再余下时间候车时间将会增加。 除巴士外，2号及4号地铁线班次也会调整。2号线（Bloor-Danforth）在星期一到星期五繁忙时段的候车时间将会缩短，但其他时段等候时间将维持不变甚至增加。而4号线（Sheppard）的全日候车时间将会增加或维持不变。 以下是受影响班次一览： 122 Graydon Hall (Mon-Fri-Midday) – 11 min 905 Eglinton East Express (Sat-Afternoon) – 7 min 9 Bellamy (Sat-Afternoon) – 6 min 9 Bellamy (Sat-Early...

【加拿大都市网】多伦多市公车局将于除夕夜提供免费通宵服务，以及延长行车时间，让民众欢度除夕。 12 月31 日周六除夕，地铁服务延长到凌晨3时，联合车站到Finch车站最后一班列车在凌晨2 时31 分开出，联合车站到旺市都会中心的列车凌晨2 时27分开出；Finch地铁站最后一班南行列车凌晨2时开出。 在Bloor-Yonge站，一号地铁线最后一班北行列车，与二号地铁线最后一班西行及东行列车接驳，于凌晨2时40分离站。 至于二号地铁线，最后一班东行列车凌晨2时15分在Kipling站开出，最后一班西行列车凌晨2时18分在Kennedy站开出。三号轻铁线最后一班东行列车凌晨3时04 分在Kennedy站开出，最后一班西行列车凌晨2时51分在McCowan站开出。 四号地铁线行车时间，最后一班西行列车凌晨3时09分在Don Mills站开出。 皇后码头站晚上10时30分停开后，509号湖滨街车及510号士巴丹拿街车往返联合车站，都会绕过皇后码头站。 公车局除夕通宵免费务服从12 月31 日晚间7时开始，到翌日早上8时止，元旦日按周日班次表行车。 T07  

【加拿大都市网】多伦多警方表示，一名嫌疑人已被逮捕，并被指控与TTC多个地铁站发生的一连串对妇女的性侵犯事件有关。 10月6日星期四，在College Park、Castle Frank、Davisville、York Mills、Sheppard和North York地铁站发生连串事件后，警方接到报案。警方说，一名男子在多个车站露体，并性侵犯多名妇女。 10月28日星期五，警方说，同一男子向乘坐东行TTC列车的妇女露体，后来又性侵了一名走向Leslie地铁站的妇女。 20岁的多伦多 人Jan Medina Rodriquez于2022年12月3日星期六被捕，他面临四项性侵犯和六项猥亵行为的指控。 （图：Citynews）T10

【加拿大都市网】随着学生们返回学校和员工们集体返回办公室工作，TTC 增加了多条路线的服务，并进行了一系列其他调整，以提高频率和可靠性。 周日，交通部推出了第一套改善措施，以恢复公共汽车、有轨电车和地铁线路的服务，在服务减少了两年多之后，以接近预算的服务水平运行。 恢复服务的计划将持续一年，但乘客们可能已经注意到，在周二上午的通勤期间，许多路线的服务已经恢复到接近大流行前的水平。 也许最显著的改善是从 9 月 6 日星期二开始，将 1 号线 Yonge-University 和 2 号线 Bloor-Danforth 地铁线路恢复为高峰期时段三分钟或更快的服务。 地铁到达的间隔越来越近，但这些变化只会使地铁服务恢复到预算服务投资水平的 92%。 公共汽车和有轨电车路线的服务也得到改善，分别达到预算服务投资水平的 97% 和 84%。 乘客可能会注意到有轨电车路线（如 511 Bathurst 和 512 St Clair）以及包括...

【加拿大都市网】Bloor-Yonge地铁站发生火警，2号地铁线部分路段已经暂停服务。 火警发生于周二（26日）早上大约7时。 火警最初被认为是一场小火，但多伦多消防表示，由于出现“电气阴燃”（electrical smoldering），故需要传唤电气工程师及多伦多公车局（TTC）主管到场视察。 受到这问题的影响，介于St. George至Pape之间的地铁线暂停服务，公车局已派出多辆穿梭巴士给予有需要的市民乘搭。 公车局表示，至今没有恢复正常地铁服务的时间表。 由于服务暂停，Broadview及Pape地铁站外聚集了大量人群，警方敦促驾驶人士在Danforth大道一带小心开车。 （图片 / 影片：CP24 / CityNews / Kevin Misener） T02

■■由雪柏大道至圣克莱大道之间6个地铁站，将于周六及周日停止服务。 图片：多伦多星报   【加拿大都市网】多伦多公共汽车局(TTC)发布公告指，周六及周日(7月23及24日)，地铁1号线(央街线)由雪柏大道(Sheppard)至圣克莱大道(St. Clair)之间共6个车站，因受艾灵顿大道穿城轻铁工程建设影响，将停止服务。届时将安排穿梭巴士提供接驳相关路段的服务。 受影响停止服务的路段由央街Sheppard站起，经过Yorkmills、Lawrence、Eglinton、Davisville，至St. Clair站止，共有6个地铁站。TTC表示，在服务暂停期间，将进行轨道和隧道维修，以及改善Lawrence地铁站的无障碍通行设施。上述各站虽然停止地铁服务，但仍会开放给民众购买PRESTO卡或车票，以及接驳地面交通线路。 此外，地铁2号线(布尔大道线)由圣乔治车站(St George)至百乐汇车站(Broadview)之间的线路，因Prince Edward高架桥更换横梁的工程，在7月24日(星期日)的开放时间将延至中午12时才开始。TTC将受影响时段提供穿梭巴士接驳服务。 期间Bay和Sherbourne两个地铁站将会关闭，其他地铁站仍保持开放给民众购买PRESTO卡或车票，以及接驳地面交通线路。TTC强烈建议民众在搭乘地铁和公共汽车时，继续戴上口罩防疫。星岛综合报道

【加拿大都市网】加拿大国庆日的长周末，多伦多公车局（TTC）宣布有8个地铁站要关闭，停止服务。 7月2日（周六）及3日（周日），TTC的2号地铁线，Jane至Ossington等8个地铁站（Jane、Runnymede、Hight Park、Keele、Dundas West、Lansdowne、Dufferin、Ossington）将会关闭，原因是要进行路轨工程。 TTC表示，该8个地铁站关闭期间，会提供穿梭巴士服务。 该8个地铁站于下周会重新开放，但周一（4日）至周三（6日）的每天服务时间会缩短，晚上11时便会关闭，方便进行路轨工程；到周四（7日）会回复正常服务。 另外，下一个周末，即7月9日及10日，1号地铁线的Lawrence至St. Clair（Lawrence、Eglinton、Davisville、St. Clair）等4个车站亦会关闭，方便Eglinton Crosstown轻轨铁路的建造工程。 （图片：blogTO） T02

【加拿大都市网】上个月，一名多伦多女子被推落路轨，她正起诉TTC没有采取足够安全措施，防止她被推落路轨，而且救援人员在营救时被不必要拖延。而涉嫌推人落路轨的45岁女子伊迪丝·弗雷恩(Edith Frayne)在面临一项与此案有关的谋杀未遂罪。 根据周三提交的一份索赔声明，被推落路轨的当事人Shamsa Al-Balushi称TTC没有在站台上设置安全装置，并且没有下令进站的火车停车，她正索偿$100万加元赔偿，另加上法律费用。律师在索赔声明中表示，虽然将Al-Balushi推落路轨的袭击者并不受雇于TTC，也不隶属TTC，但TTC应对此事负责。 Al-Balushi在路轨等候约30分钟才获得救援并送往医院，律师认为鉴于事件的严重性，这段等候时间是不合理的。Al-Balushi肋骨多处骨折，颈部和背部疼痛，上半身多处瘀伤。 Al-Balushi在事发前三星期辞去工作，由于新工作仍处于试用期，因此她无法获得任何医疗福利，加上她没有汽车，她在治疗期间必须继续乘坐TTC，律师指，这会持续恶化她的心理健康。Al-Balushi对TTC所有指控都未得到法庭证实。 昨（12日），Al-Balushi的律师及TTC未对此事有回应，TTC发言人指，不会对进入司法程序的案件发表评论。 几年前同类事发生后，地方官员一直在提议设置安全幕门，以防止月台上的乘客跌落或进入铁轨。2018年，于多伦多地铁网络中，安装安全幕门的成本已超过10亿元。 (资料图片：加通社) T09

【加拿大都市网】今个星期六（14日）与星期日（15日），总共有7个地铁站需要关闭，受影响的地铁站，多伦多公车局（TTC）会提供穿梭巴士服务。 7个受影响的地铁站，全部属于2号线，包括Broadview、Chester、Pape、Donlands、Greenwood、Coxwell及Woodbine。 另外，该7个地铁站，会在下周一（16日）至周四（19日），缩短每天所提供的服务时间，早上开放时间不变，但会在晚上11时关闭；缩短服务时间，主要是要配合所进行的检查工作。 该7个地铁站将于下周五（20日）回复正常运作。 （网上图片） T02

【加拿大都市网】两个月前，一名女子在多伦多乘坐地铁时被吐两次口水，警方于今日拘捕一名27岁男子，他被控袭击等罪。 事发于2月25日，该名27岁男子Joseph O'Sullivan Martinez在Broadview站向西行驶的地铁车厢内，涉嫌向一名女子吐两次口水，然后于士巴丹拿站下车逃去。 警方将案件列作无端袭击，警方今以一项袭击罪和三项不遵守缓刑的罪名将他拘捕。 上述指控仍未获法庭证实。 (图片：加通社) T09  

■■涉嫌在地铁车厢内，性侵犯女乘客的男子。警方图片   【加拿大都市网】一名中年男子涉嫌在地铁车厢内性侵犯女乘客，现在被多伦多警方发照片缉拿。警方并向民众通报案件情况。 多伦多警队55分局表示，案发于4月29日(周五)下午6时35分左右，一名女乘客在TTC考克斯维尔地铁站(Coxwell Subway Station)西行列车上遭人性侵。 警方指嫌犯是一名45岁至55岁男性，身材肥胖，有灰黑色胡须。穿红色衬衫、黑上衣、蓝色牛仔裤及一双很旧的棕灰色鞋子，该名男子当时戴黑色费多拉圆边软帽，黑色太阳镜，有反光镜片。穿灰色底衫，随身带有一个黑白色的Lululemon购物袋。 警方昨公布嫌犯照片，并且希望知情者可致电警队55分局电话416-808-5500，或通过举报热线416-222-TIPS(8477)，及举报网站www.222tips.com提供线索。

在之前因成本膨胀而缩减项目规模后，福特政府将在央街（Yonge）北地铁延长线增加第五个车站。 道格·福特周三（20日）宣布，省府将在计划中的8公里路线上，在Thornhill的Royal Orchard Boulevard增加一个新地铁站，其建设资金来自列治文山的两个车站(Bridge和High Tech站)未来站点的两个新的交通导向社区的发展。 政府在一份新闻稿中表示，它将使用部长级分区令绕过当地开发项目的部分审批程序，以“减少不必要的繁文缛节”。 但一些社区成员担心这些发展将给列治文山带来过多的人口密度，其中包括一些参加周三新闻发布会的抗议者。 居民巴里·纳尔逊告诉CP24:“我想说，所有的政客都需要遵循已有多年的计划，这些计划应该是与居住在社区的当地居民协商后制定的。” “他们非常清楚当地居民想要什么，但他们(政客)没有按照当地人的立场投票，他们按照开发商的立场投票。” 一年前，福特政府削减了这条线路上的两个车站，并将部分线路移出地面，因为他们认为，按照原计划，地铁扩建的成本将从56亿元提高到93亿元。 福特在Thornhill举行的新闻发布会上说：“这项投资将为居住在约克区的居民带来新的交通、新的连通性和新的机会，更好的交通连通性意味着这个社区将随着它的发展而持续得到服务。”  Metrolinx在去年完成的一项分析中表示，到 2041 年，该车站将在约 7300人的步行距离内（10 分钟或更短），并提供约1300个工作岗位。 他曾表示，该站的存在最终将为地铁延长线每日增加约 1075 名新乘客。 然而，该机构估计，该站将耗资 2.83 亿元，而且在该项目上花费的每一元只能提供约 36 分的收益。相比之下，位于Clark Avenue的另一个“社区”车站的收益约为 60 分。 周三，福特被问及政府近期宣布的一系列融资计划是否相当于用纳税人的钱来竞选，但他否认了这一说法。 “我们马上就开工了，”他在谈到Yonge北地铁扩建工程时说。他说:“我们一上任就制定了计划，这是北美最大的基础设施运输计划，我们绝对立即开始。这都需要一点时间。但至少我们做到了。” 地铁扩建工程预计将于2023年底开工。政府表示，该项目可能在2030年完成。 编译：Yuan 图源：CP24 ref：https://www.cp24.com/news/ford-government-will-build-second-station-in-thornhill-as-part-of-yonge-subway-extension-1.5868524

■■涉嫌袭击者为45岁的多伦多市民弗雷恩。资料图片 周日晚上在Bloor-Yonge地铁站发生一宗可怕堕轨事件，一名女子突然被人从背后推落路轨，女嫌疑犯已被逮捕。 一名与TTC有联系的匿名消息人士向网络媒体blogTO提供事发时短片，片中可以看到39岁女受害人当时正在站台候车，女嫌疑犯从后经过，然后突然180度转身扑向受害者，将她推下路轨。 https://twitter.com/i/status/1516414078314549259 受害者受到撞击堕轨重伤，袭击者逃离了现场，被警方发图追缉。最终该名女嫌疑犯在晚上，于芬奇GO车站(Finch GO Station)被捕，并被控以一项企图谋杀罪。 袭击者已被警方确认为45岁的多伦多市民弗雷恩(Edith Frayne) 。 市长庄德利(John Tory)公开指责这种随机袭击，并称事件“令人震惊”，并祝贺警方成功破案。

多伦多警方称，星期日（17日）晚上，一名女子在市中心的多伦多公共汽车局（TTC）车站，被人推下地铁轨道后被撞到受重伤。嫌疑人现在因谋杀未遂罪被通缉，警方希望公众提供该女子资料。 事件发生央街站（Yonge Station），事发时刚过晚上9点。一名女子在央街站被从后面推落到地铁轨道后受伤。 警方说，当紧急救援人员赶到时，他们发现这名女子意识仍然清醒，并且还在呼吸。她被紧急送往创伤中心，情况严重但稳定。 警方最初说该女子是被地铁撞到的，但澄清说她是因跌倒而受伤。 周一（18日），多伦多警方公布了嫌疑人的监控图像，以确认她的身份。 警方表示，他们正在寻找这名逃离车站的女性嫌疑人，她最后一次被人看到是在布鲁尔街（Bloor St.）以西。 女嫌疑人当时戴着一顶粉红色或灰色的帽子，身穿一件蓬松的黑色夹克，一件灰色的连帽衫，黑色的裤子，背着一个红色包。 目前尚不清楚嫌疑人为何推该女子，警方表示没有理由相信这两名女子彼此认识。 这一事件令TTC暂停了2号线St. George站和Broadview站之间的地铁服务。由于该事件，1号线地铁也绕过了Bloor-Yonge站。 昨晚11时后，两条地铁线均恢复正常服务。 警方呼吁公众，如果有图中女子的消息，可致电416-808-5300与警方联络。 这是五个月内第二次有人被推上 Bloor-Yonge 地铁站的轨道。11月26日，警方表示，一名嫌疑人推搡一名男子，这名男子在地铁驶近时摔倒在铁轨上。之后26岁的多伦多居民 Tasho Shipinkas 向警方自首。他被指控犯有严重袭击罪。 编译：Yuan 图源：多伦多警队 ref：https://www.cp24.com/news/police-release-image-of-woman-wanted-in-shoving-incident-at-bloor-yonge-subway-station-1.5865310

【加拿大都市网】市民周末出行注意，多伦多地铁一号线有4个站周末关闭。 本周末关闭的是1号线从Lawrence到St.Clair的4个地铁站，原因是配合Eglinton轻轨的修建。 Line 1: There will be no subway service between Lawrence and St Clair stations on Saturday, February 12 and Sunday, February 13 for work...

【加拿大都市网】一名TTC员工今天（9日）早晨在Dupont地铁站被刺伤。案件导致地铁站关闭。 多伦多警方表示，今早6点14分左右，该员工在1号线车站内被刺伤，嫌疑人逃离现场。受害者被送入医院抢救，生命垂危。 案件发生后，St.Clair W和Spadina地铁站都关闭，由摆渡车运送乘客。 STABBING: Dupont St + Spadina Rd Dupont Subway 6:14am - Police are on scene - Trains holding - Operator stabbed - Suspect fled the station: m/dark skin, 30yrs, beard, black...

法国巴黎一个地铁站本周日(6日)晚出现一个装有试管的盒子，试管内含红色物质，上面写着“病毒”字样，引起恐慌，乘客随即被疏散，地铁站须临时关闭。 报道指，事件发生在巴黎8号线的费代尔布-沙利尼地铁站（Faidherbe-Chaligny），该地铁站当晚已暂时关闭。当时一名男子报警称，有人在地铁站梯阶上放了一个盒子，盒子里面大约有10-15支封盖的试管，上面写有“病毒”字样，内含红色不明液体。 面对这种潜在威胁，警方决定疏散该车站，列车也接到通知，通过该站时不要停车。 报道称，巴黎警察、消防队员、NRBC（核、辐射、生物、化学）技术人员很快抵达现场调查。结果显示，试管中的红色液体为新冠病毒的检测试剂。当地警方表示，是何人出于何目的将试管遗弃在地铁站内，目前还是个未解之谜。 疫情之下，地铁站“投毒事件”引发法国民众和媒体的关注，一些人甚至猜测是有人故意制造“疫情恐慌”。但目前来看，法国疫情向好趋势明显。

【加拿大都市网】TTC地铁2号线今晨（16号）早高峰期间停运，给上班的市民带来不便，导致Victoria Park到St.George站之间的通勤混乱。 据BlogTO报道, TTC2号线从早上7点19分开始停运，理由是信号问题，并向市民保证将派出穿梭巴士代为运营。 由于通勤人数过多，穿梭巴士无法保证社交距离，很多人担心会传染新冠。网上出现了大量抱怨的帖文。 而且由于乘车人太多，还有乘客发生了肢体冲突。 该地铁线路直到上午8点半之后才恢复运营，但很多人上班或上学已经迟到了。有人说：“这周因为TTC的原因，已经吃到两次了。” （Shawn，资讯来源:BlogTo, 图片来源：星报资料图片）

【加拿大都市网】警方表示，一名男子上星期在Bloor-Yonge地铁站被人推落铁轨，并被一辆随即驶来的火车拖行受了重伤。目前警方正在对这宗蓄意伤人案件展开调查，并发出疑犯图片，呼吁公众提供破案线索。 11月26日星期五下午5点22分左右，警员接到一宗市中心地铁车站闹事的报案，警方称一名36岁的男子当时提着一个大箱子站在月台上。这名提着大箱子的男子，意外地与另一名男子有所接触，随后两人发生争执。 据报，就在这时，这名36岁的男子在一列火车驶近时被嫌疑人推下月台堕到铁轨上。 警方告诉CTV新闻，受害人试图离开路轨，但最终被火车撞倒并拖行，受害人的伤势严重，但没有生命危险。事故发生后，他被送往医院接受治疗。 警发出疑犯图片，呼吁公众提供破案线索。据警方描述，嫌疑人身高6呎，身材瘦削，头发浅棕色。在据称的袭击事件发生时，他穿着一件黑色外套、浅棕色连帽衫，黑色裤子，灰色跑鞋，揹着一个带有花卉图案的蓝色背包。  伦多警方或防止犯罪组织呼吁，任何人如有案件相关信息可以联系他们。 T09

【加拿大都市网】TTC承认，去年夏天两辆地铁列车差点相撞，现在才被公开披露真相，报告指出似乎是 “人为错误”，但代表工人的工会说，该委员会试图将责任 “推给”其工会成员，这是错误做法。 据《多伦多星报》独家报道，星报引用给TTC员工的一份内部报告称，事件发生在2020年6月12日午夜过后，在Osgoode和St. Andrew站之间的1号线。一列火车当时正朝北行驶，但由于医疗紧急情况，不得不停在St. Andrew车站。 第二辆列车在Osgoode站向南行驶，然后被指示卸下乘客并切换到北行轨道，以提供补充服务。为此，司机不得不转为手动控制，以便在用于连接北行轨道的死胡同段铁路上行驶，即所谓的 “袋状储车道”（pocket track）。 几乎同时，St. Andrew站的医疗紧急情况解除，该站的火车开始向北行驶，与刚从Osgoode站出发的火车 几乎“相撞”。 星报援引内部报告称，Osgoode站火车准备并入北上主干道时，司机看不到后面驶来的另一列车，但在接到站立在车尾的警卫通知后，他立刻煞车。 TTC认为，在发生险情时，两辆列车之间的距离不到1至1.5米。 公车局发言人格林(Stuart Green)在发给CP24的一份声明中表示：“这样的事件非常罕见。但就像TTC发生的任何涉及安全的事件一样，我们正以严肃态度对待它，这就是为什么我们立即启动了内部审查，并呼吁第三方进行外部审查，以确定原因并指导下一步行动。” “我们目前的审查表明，这是一个人为的错误，在没有启动‘列车自动控制’系统（ATC）的隧道路段以手动模式操作。ATC系统作为一个整体仍然是安全的”。该系统通过检测列车在轨道上的位置，并自动保持列车之间的安全距离，从而防止发生碰撞。然而，由于其中一列火车在试图转换轨道时处于手动模式，因此系统未能察觉。 价值7.37亿美元的新ATC系统仍在安装中，但去年夏天1号线的大部分路段已经安装完毕，包括发生险情的那段轨道。 事件发生后，TTC对司机和警卫都采取了纪律处分，但代表他们的工会已经提出了申诉。 桑托斯（Carlos Santos）是联邦运输工人协会113分会的主席，他不相信这次险情是 “人为错误”。相反，他说，今次事件强调了警卫位置的重要性。TTC先前在2016年取消了4号线的警卫职位，并打算最终在其地铁网络的其他地方也这样做“如果我们没有警卫，就会发生灾难性的事故，我们这里有一个英雄，他阻止了一场事故，而责任现在却落在他们身上。” 桑托斯说，事件发生后，警卫和司机“肯定会很惊惶”，但对因发生的事情而备受指责则 “更加心烦意乱”他说：“我们不相信这是人为错误，我们相信是警卫尽了责任，挽救了这场事故。” 公车局发言人格林表示，TTC已经对该事件进行了全面的内部审查，采取了31项“与培训、通信和运营相关”的纠正措施和建议。其中26项已经完成或进行中。 TTC计划在9月份提交给董事会的报告中，提供更多关于该事件的细节。 (图：星报) T11 （文章来源：星岛综合）

【加拿大都市网】（星岛综合报道）多伦多市地铁站经常有动物过访，诸如小鸟、老鼠、浣熊等小动物都拜访过地铁站，周四清晨，地铁站再次迎来了动物朋友，不过这次，却是稀客，因为一只河狸来地铁站串门了。 网友阿博特(Jenn Abbott)在社交媒体推特张贴多张照片，展示了一只河狸在皇家约克地铁站(Royal York subway station)靠近格兰维 (Grenview)出口的大堂踱步。 This. At the Grenview entrance of Royal York subway station. @breakfasttv pic.twitter.com/6Wivw2PNRF — Jenn Abbott (@jennabbott65) March 25, 2021  河狸模样可爱，但它在地铁站现身，还是让不少人吓了一跳。地铁站人员一度关闭格兰维出口，照顾动物人员到场带走河狸。 这只河狸可能从汉伯沼泽或是汉伯河出发，到地铁站一游。它是怎么穿越布鲁街(Bloor Street)，走进地铁站的，目前还不得而知。 .@DinaPugliese...

【加拿大都市网】近日，有不少网友在社交媒体上发图，晒出了多伦多市中心有大量人在排队等公交。 Wow, the TTC is a complete mess right now. Line 1 closed at St. George Line 2 closed at St. George Two different shuttles + Construction on...

【加拿大都市网】3月18日，Metrolinx发布的一份报告称，为了控制地铁的成本，安省政府正在取消一些拟定修建的车站，并修建一部分地面上的车站。 在之前的扩建计划中，Yonge街地下会增加6个新站点，但新计划是一条8公里4个站点的计划，在Langstaff Road北侧则会有与Richmond Hill GO corridor平行的地面站点。 除了Steeles Ave有一个地下站点外，地面站点将是Hwy 407和靠近Richmond Hill Centre的站点，以及High Tech Road的站点，而第4个站点将在Cummer Avenue, Clark Avenue, 与Royal Orchard Boulevard之间产生。 列治文山代理市长Joe DiPaola自1998年以来一直在推动地铁扩建，最近在列治文山修建了多个车站。他表示，将两个车站直接引入列治文山是这个重大基础设施项目的重要里程碑，也是我们社区的关键时刻。 据悉，相关细节将在3月25日的会议上进行审查。   （编辑：北极星） （Ref: https://www.yorkregion.com/news-story/10354528-route-announced-for-yonge-subway-extension-to-richmond-hill-features-fewer-stations-above-ground-section/） （图片来源图库，仅作说明使用）

【加拿大都市网】多伦多市长庄德利确认，饱受困扰及日益老化的地铁3号线（Line 3）士嘉堡轻铁（Scarborough RT），在士嘉堡地铁延伸线建成前，将有可能已停止运作，市民或需要重新将巴士成为主要公共交通工具，且预期这段时间会达数年之久。 庄德利表示，多伦多公车局（TTC）及Metrolinx，正就需要提供多长时间的替代服务进行商讨，因为士嘉堡地铁延伸线建成前，士嘉堡轻铁线已不能继续运作。 公车局没有就事件置评，只表示会在明年2月将报告提交董事会。 多伦多市议员马切劳（Josh Matlow）表示，最差劲的事情今天发生，士嘉堡居民要被迫乘坐巴士。 根据公车局计划提交董事会的报告指出，士嘉堡轻铁未完全发挥作用，5个列车，只有4个列车可提供服务，而预期10月可全面提供服务的计划也要被迫推迟；报告还指出，对士嘉堡轻铁的寿命，目前正在审议中。 （图片：星报） T02 （文章来源：星岛综合）

安省政府与约克区政府就延长多伦多地铁线至约克区一事，达成初步协议。省府将与区域政府合作落实项目。这协议为省政府实现大多伦多地区一个纵合快捷的交通运输网络，迈出重要一步。 今次协议所涵盖的项目是央街北地铁延线，将多伦多地铁央街线从目前的芬治总站，向北延长至烈治文山市，是安省政府「大多伦多地区新地铁计划」的一部分。 安省烈治文山省议员韦邱佩芳说：「省府与约克区的共同愿望是快速及有效地，在符合成本效益原则下建立一个公共交通系统，为市民提供方便快捷的交通服务，以吸引商业投资，创造就业。」 省府相信建立一个完善快捷的公共交通系统，有助发展围绕公交车站的社区。通过周详的城市发展计划，在地铁站周围发展房屋及商业大厦，吸引市民乘坐公共交通，能减少道路挤塞，有阻发展廉价房屋。而更重要的是，在经历新型冠状病毒肺炎之后，这些基建项目将可以帮助创造就业，刺激经济增长。 韦邱佩芳表示，省政府的「大多伦多地区新地铁计划」有四个优先项目，而央街北延线是其中一项。为了实现这项目，省府已先后与多伦多及约克区达成伙伴合作协议，这是省政府在大多伦多地区交通运输网络的历史性投资。 她强调日后在地铁沿线发展社区时，省府会与约克区政府合作，经过谘询地区对选址及其他配套设施后，在符合地方需求下才会实行。