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2024年04月20日 星期六 04:29:41
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Tag: 罢工

5.5万教育工作者最快17天后可合法罢工!

【加拿大都市网】安省5.5万名教育工作者,最快可于17天后合法进行罢工;安省教育厅长莱切强调,潜在的罢工行动,对家长十分不公平。 代表5.5万名教育工作者(如幼儿教育工作者、监护人与学校行政人员)的加拿大公共雇员工会(CUPE),进行为期10天的投票后,周一(3日)公布有96.5%出席投票的会员支持罢工。 在罢工发生前,工会必须要求调解员发出一份“未获调停”(no board)报告──没法达成协议;报告一旦发出,工会可于17天后便可合法地进行罢工,但必须提前5天通知。 在新一份雇佣协议下,安省政府提出向年薪少于4万元的教育工作者,每年可加薪2%,其余工人每年加薪1.25%;但工会则提出全部员工每年加薪11.7%。 莱切周二(4日)表示,省府正试图阻止罢工的发生,因这可能导致学生不能上学。 莱切强调,省府提出的建议十分合理,而且,省府与CUPE一旦签订协议,其他教育工作者工会,便会将这份协议成为谈判的基础,这会令教育工作环节提高200亿元开支;这直接花了纳税人的金钱。 CUPE也要求每个学年增加5天有薪假期,每天增加30分钟有薪备课时间,及将加班费用由1.5倍提高至2倍。 莱切表示,省府提出建议前,“这个教育工作者工会已经走上罢工的道路,这对家长十分不公平”。 CUPE安省教育局工会主席Laura Walton表示:“大部分教育工作者的平均年薪为3.9万元,有个别必须从事多项工作来维持生计”。 工会表示,谈判会继续,暂定日期分别为10月6日、7日、17日及18日。 (加通社资料图) T02

超96%安省教育工作者赞成罢工

【加拿大都市网】安省教育工作者,包括图书馆员、管理员和学校行政人员,以96.5%赞成罢工,加拿大公共雇员工会表示,其55,000名教育工作者中有八成以上投票率,绝大多数人支持工会的要求,并给予他们罢工授权。  CUPE-Ontario School Boards Council of Unions (OSBCU)主席Laura Walton表示,谈判小组现在可以回到谈判桌上,清楚表明成员对CUPE提案的支持程度。CUPE与政府的谈判日期定于本周四、周五以及10月17、18日。 政府现在为年收入低于40,000元的教育工作者提供每年2%加薪,其他工作者提供1.25%加薪,而CUPE则希望每年加薪11.7%。原定合约于8月31日到期后,五个主要教育工会都在与政府商讨加薪幅度。 (图:CTV) T11

安省教育工作者今日公布罢工投票结果

【加拿大都市网】安省公共、天主教、英语和法语教育工作的50,000多名员工此前与省府进行谈判,由9月23日到10月2日进行罢工投票,CUPE-Ontario School Boards Council of Unions (OSBCU)主席Laura Walton预计将于今(3日)早10时于皇后公园宣布结果。 Walton于记者会上称,工会已提出合理且可负担的建议,现在需要提高教育素质,并使学校董事会可以留住和招聘教育工作者,认为省长福特有能力实行工会建议。 工会提出每年增加3.25元时薪或11.7%薪金,以跟上通货膨胀步伐,据工会称,省府提出将工资上调33至53分时薪。同时要求教育助理、图书馆工作人员、秘书、餐厅主管、保管人、维修工人和商人的最低人员配备要求,以解决160亿元维修积压问题。还要求每个幼儿园班级配备一名指定的幼儿教育工作者,并拨款1亿元来创造1,500至1,700个新工作岗位。 随着安省政府和受托人协会理事会继续努力达成协议,中央谈判委员会正准备于周四(6日)重返谈判桌。安省目前仍在与主要教师工会进行谈判,包括安省中学教师联会和安省小学教师联会。  (图:CP24) T11

Go Bus工会与Metrolinx谈判破裂 10月1日起可合法罢工!

【加拿大都市网】代表GO Transit 2,200名巴士司机的工会Amalgamated Transit Union (ATU) Local 1587表示,在与Metrolinx进行数月谈判未能达成新合同后,已向罢工迈出正式一步。 工会称已收到安省劳工部报告,该报告指工人可于10月1日凌晨12:01起合法罢工。该工会代表GO Transit公交运营商、车站服务员、工厂和车厂维护员、安全人员和行政人员,营运商不同的GO Train不会受影响。 ATU主席Rob Cormier表示,尽管处于合法罢工状态,但工会尚未将10月1日定为罢工日期,仍然有希望可避免采取行动,强调最不想中断服务,正努力寻求其他解决方法。  ATU 1587和GO Transit营运商Metrolinx于4月开始谈判,目前工人集体谈判协议于6月1日到期。Cormier表示近数月已经会面15次,以确定一项新协议,谈判破裂后,ATU收到了工人的罢工授权。Cormier指工会要求保障工作的问题,遭Metrolinx拒绝。 Cormier指具争议的工资限制立法《124号法案》,还对谈判产生负面影响,他解释该法律规定所有公共部门的工资每年增长1%,使工人无法追上通货膨胀。 Cormier透露,工会定于9月26日和10月3日与Metrolinx进行谈判,谈判结果将有助工会决定下一步行动。 Metrolinx发声明指,正与ATU 1587进行谈判,并希望能够达成协议,随着谈判继续,期望向乘客保证,GO Bus服务将按计划继续运营。  (图:CBC) T11

安省5.5万教育工作者今天起就罢工进行投票

【加拿大都市网】包括学校图书馆员、管理员及行政人员在内的5.5万名安省教育工作者,由周五(23日)开始,会就是否罢工进行投票;代表这些教育工作者的工会,建议会员投票赞成罢工。 加拿大公共雇员工会(CUPE)批评,省府的建议属于“侮辱性”。 省府的建议,是年薪少于4万元的教育工作者,在新一份薪酬协议下,每年加薪2%,其他员工则每年加薪1.25%;但CUPE则希望加薪11.7%。 省府目前正与5个教育工作者工会展开新一份薪酬合约的谈判。 CUPE代表5.5万名教育工作者,在9月23日至10月2日期间,会就是否罢工进行投票。 CUPE安省教育局工会主席Laura Walton表示,过去2天的谈判,完全缺乏进展,因此必须进行罢工投票。 Walton表示:“从今天开始,5.5万名前线教育工作者,将有机会向谈判小组授权罢工,借此令省府与教育局认真看待我们”。 她表示,省府表示,希望往后解决更大问题,例如工资、工作保障、病假与福利;但Walton指出,即使尝试讨论更简单的问题,例如丧假及在其他同事不在时,建立替代工人来填补等议题,均没有取得进展。 Walton表示:“我们的目标,是继续为学生需要的服务而奋斗,我们将继续努力确保教职员有能力地为学生提供服务”;“现在我们看到一个政府继续不尊重工人”。 安省教育厅长莱切在一份声明中指出,教育工作者工会显然正在向罢工前进。 莱切表示,如果不满足提高近50%薪酬要求,CUPE将会罢工,这点从未如此明确。 他批评,“与其继续罢工及破坏,不如向家长作出保证,他们将留在餐桌旁,让学生留在教室内;教育工作者工会每三年便举行一次罢工,一再让学生及其在职家长退缩,从而伤害他们”。 省府表示,CUPE也要求在学年开始前增加5天有薪假,每天30分钟有薪准备时间,并将加班费,从基本薪酬的1.5倍增至2倍。 Walton表示,省府还建议,对于年收入为3.9万元的教育工作者,省府会提供相当于每年800元额外补贴。 CUPE计划在10月份与省府进行更多谈判,但在罢工投票结束前,没有增加更多谈判时间表。 (网上图片) T02

GO超2000名员工 9月底前可能罢工!

【加拿大都市网】GO Transit超过2,000名巴士司机、车站服务员、安全主任及其他部分员工,距离合法罢工的时间快将到来。 CityNews引述消息人士指出,安省劳工厅于过去一周收到一份“无调停报告”(no-board report)。 该报告是在合约谈判与随后的调解程序失败后发布,该报告开始对由联合运轮工会(ATU)第1587分会代表的工人,进行合法罢工或停工计时,截止日期为9月底。 根据安省的劳工法,双方有义务在发布“无调停报告”后,仍要继续进行谈判。 GO Transit的火车工作员工,不会受此行动所影响,因为火车员工是由不同的工会所代表。 Metrolinx发言人表示,与联合运轮工会第1587分会代表进行谈判中,省府官员十分希望在截止日期前,双方可以达成协议。 Metrolinx发声明,表示“由于继续对话中,希望可向乘客保证,GO巴士服务将可继续按计划运作”。 工会于8月时曾指责Metrolinx拒绝就工作保障、薪金及改善工作与生活平衡等关键问题进行谈判,且拖延谈判。 联合运轮工会第1587分会主席Rob Cormier当时表示,93%工会员工投票支持罢工,而之前一份薪酬协议已于6月1日到期。 (网上图片) T02

称尽力避免学校停摆 莱切指工会要求夸张

■■莱切说,省府将全力保障学生的课业不会受影响。视频截图   【加拿大都市网】教育厅长莱切(Stephen Lecce)称,面对工会的罢工威胁,安省政府将竭力保障学生,可以在9月至明年6月,能够如常返回学校上课。莱切指工会获授权罢工,但政府获全体家长支持学生有正常上课的权利。 莱切昨日在少数族裔传媒视频会议上指出,学生经历了过去两年的艰苦,理应回校上课,以便追回在疫情期间损失的技能,以及进行课外活动的全面学习过程。工会在政府首次提出合约方案前,便已经投票罢工,暴露了工会并不着重学生学业的企图。 政府不可能答应工会极不合理的52%加薪和福利要求。他说,如果省府答应教师的要求,教育体系内的其他工会,也会以此为基准,政府将要合共增加210亿元开支;金额超过卑诗省、阿省、萨省和曼省教育经费的总和。 ■■Patrice Barnes说,因应业界要求,托儿费用的退费从原来的60日,大幅缩短至20日。视频截图   今年托儿费可省4,000元 此外,莱切说,如果在两年前与联邦政府签署托儿服务合约,全省有三分一的牟利托儿所将被排除在外,这些托儿所大部分是女性经营,家长将无法受惠。而目前的合资格托儿服务中心,家长可以减低25%费用,并追溯至今年4月1日,相当于每名幼儿节省4,000元;明年减少50%费用,更可以省12,000元。 省议员兼教育厅长的议会助理Patrice Barnes称,省府依据业界反映的意见和困难,在上星期作出了包括申报收入与开支等修订。最重要是把原来的9月1日截止申请日期,延长至11月1日,令机构有充裕的时间,详细了解协议内容。相信在未来一段时间,会有大量托儿中心申请加入每天10元托儿计划。星岛记者报道  

安省学校职员9月末投票 最快10月可进行罢工

■■CUPE决定在9月23日至10月2日期间,让会员就罢工进行投票。 星报资料图片   【加拿大都市网】代表安省5.5万名学校支援职员的加拿大公共雇员工会(CUPE)表示,其代表已于刚过去的周末作出罢工投票日的决定,大部分教育局或在10月初可进行罢工。CUPE发出声明,表示“代表一致支持安省教育局联合工会(OSBCU)的罢工投票建议,以反映会员的决心──在高通胀及‘冷酷’的情况下,实现合理、必要与可负担的建议,以改善安省学校的工作与学习条件,且强调福特政府不尊重建议”。 CUPE决定在9月23日至10月2日期间,让会员为是否罢工进行投票,即最快可于10月初进行罢工。 工会要求加薪11.7% 省府上周提出建议,包括与工会签订4年期合约,年薪低于4万元的员工,可获2%加薪,其他员工则获加薪1.25%。CUPE的要求是加薪11.7%。 安省CUPE主席哈恩(Fred Hahn)说:“鉴于目前的通胀水平,这实际令教育工作者减薪”。 工会试图透过定出罢工投票日,向政府传达讯息。“决定罢工投票日虽不能保证会员会真的发动罢工,但应该向省府及教育局发出讯息”。 省教育厅长莱切的发言人发出声明,表示“虽然CUPE正寻求会员的罢工授权,但省府刚收到省民的授权,就是让子女留在课室内”。 声明指出,省府“会捍卫辛勤工作纳税人的利益,不会让210亿元需求而令政府及纳税人陷入困境;省府已提出一项公平合理的协议,在4年内提高逾8%,同时保护他们丰厚的退休金、福利与病假权利”。 安省的新学年由9月7日开始。星岛综合报道  

安省学校支援职员工会 威胁要在10月初罢工

  【加拿大都市网】代表安省5.5万名学校支援职员的加拿大公共雇员工会(CUPE)表示,其代表已于刚过去的周末作出罢工投票日的决定,这意味大部分教育局可能在10月初可以进行罢工。 CUPE发出声明,表示“代表一致支持安省教育局联合工会(OSBCU)的罢工投票建议,以反映会员的决心──在高通胀及‘冷酷无情’的情况下,实现合理、必要与负担的建议,以改善安省学校的工作与学习条件,且强调福特政府不尊重建议”。 CUPE决定在9月23日至10月2日期间,让会员为是否罢工进行投票;即最快可于10月初进行罢工。 安省政府上周提出建议,包括与工会签订4年期合约,年薪低于4万元的员工,可以获得2%加薪,其他员工则获加薪1.25%。 CUPE的要求,是加薪11.7%。 安省CUPE主席Fred Hahn表示:“鉴于目前的通胀水平,这实际令教育工作者减薪”。 工会表示,试图透过定出罢工投票日,向政府传达讯息。 工会表示:“决定罢工投票日虽不能保证会员会真正举行罢工,但应该向省府及教育局发出讯息”。 安省教育厅长莱切的发言人发出声明,表示“虽然CUPE正寻求会员的罢工授权,但省府刚收到安省省民的1项授权──让子女留在课室内”。 声明指出,“会捍卫辛勤工作纳税人的利益,不会让210亿元需求而令政府及纳税人陷入困境;省府已提出1项公平合理的协议,在4年内提高逾8%,同时保护他们丰厚的退休金、福利与病假权利”。 安省的新1个学年由9月7日开始。 (图片:CityNews) T02

安省中学教师工会排除罢工可能

【加拿大都市网】安省教育工作者的合约,在不足两周内到期;而安省中学教师联会(OSSTF)在未到期限前,已排除罢工的可能,表示至少在9月份新一个学年开始时不会举行罢工。 安省中学教师联会主席Karen Littlewood表示:“毫无疑问,成员将于秋季返回学校,我们将继续为成员的最大利益讨价还价”。 Littlewood表示:“想说清楚一点,工会成员将会重返学校,且欢迎学生回来;如果可能的话,十分高兴能够进行面授教学”。 安省中学教师联会,与政府签订的现有合约,将于8月31日到期,即9月7日重返校园前数天。 工会表示,正试图获得更大幅度加薪,以追上通胀所导致的开支上升。 另外,代表5.5万名教育工作者的加拿大公共雇员工会(CUPE),表示有可能会进行摆工投票,这举动令安省教育厅长莱切作出严厉回应,敦促CUPE领导层应将精力投入谈判中。 莱切表示:“希望工会能够阻止这种不必要的工业行动,真诚地与政府合作,令学生可以继续上学”。 省府已建议年薪低于4万元的CUPE成员,可以加薪2%,但工会的要求则为加薪11.7%。 (网上图片) T02

加拿大国家展览会周五开幕在即 安检员罢工蒙阴影

■■CNE已聘用第三方工程公司进行安全检查工作。 星报资料图片   【加拿大都市网】由于技术标准与安全局(TSSA)的检查员继续展开罢工,对加拿大国家展览会(CNE)的安全有所担心;但CNE行政总裁布朗(Darrell Brown)表示,已聘用第三方工程公司进行安全检查工作,确保展览会所有设施均符合安全标准。 CNE的游乐设施、景点及食品的安全标准,一般会由TSSA的检查员负责,但由于检查员的薪酬合约已于2021年11月到期,且与TSSA的谈判一直没有进展,大约170名检查员已于7月21日开始进行罢工至今。 TSSA燃料检查员兼谈判小组主席奈普(Cory Knipe)表示,已尽力尝试达成协议,但检查员对TSSA提出的合约表示不满意。 TSSA发言人金宝(Alexandra Campbell)则表示,已经向工会提供最终条款,“我们提供了一个非常好的最终条款,以防止罢工,但工会从未对此作出回应便开始罢工”。 罢工意味工会成员于周五(19日)开幕的CNE,不会事前进行安全检查。布朗表示,CNE已聘用第三方安全工程公司,以及TSSA工会以外的员工,为CNE所有设施进行安全检查。 称第三方安全标准更高 布朗表示,相信CNE不会出现安全问题,“因为我们的标准,比TSSA更高”。 多伦多市议员黄慧文(Kristyn Wong-Tam)表示,如果CNE在检查员罢工期间开放,对公共安全会感到忧虑。她说:“我只担心没有人真正关注及照顾这些设施。” 金宝表示:“我们正努力回到谈判桌前解决问题,然后继续进行下去,这样,我们可以继续做好我们的工作,确保每个人的安全”。 他强调,已提出最终条款,不能提高检查员的工资,“那种对加薪的期望,钱根本不存在”。星岛综合报道

安省教育局联合工会8月22日开会 商讨罢工事宜

【加拿大都市网】安省的教育工作者工会,已跟安省政府展开新一份合约谈判,而工会也已定出商讨谈判进程的会议日期,且欢迎会员在会议上商讨举行罢工的事宜。 安省教育局联合工会(Ontario School Board Council of Unions,简称OSBCU)发出的备忘录指出,OSBCU已定于8月22日,与工会领导层会面,商讨8月8日、9日、15日及16日的合约谈判进程,当天也欢迎会员参与,及商讨可能进行罢工投票的议题。 备忘录中指出:“这次会议,对所有感兴趣加入运动的会员开放,以建立在中央及地方谈判中获胜的权力”。 OSBCU主席Laura Walton强调,任何涉及罢工投票的举动,均必须获得当地工会领导层的认可,且只可在罢工投票后,才能召集进行工业行动。 但Walton表示,至今没有任何罢工的计划。 安省的所有教育工作者工会,现有薪酬合约均在8月底到期,一般情况下,合约到期时,新一份合约未达成任何协议,谈判会继续进行。 安省教育厅长莱切早前发出警告,表示“疫情的关系,经历了2年半的动荡后,家长‘几乎不能容忍’”。 安省中学教师联会(Ontario Secondary School Teachers' Federation,简称OSSTF)主席Karen Littlewood曾表示,已准备在秋季进行面授教学,且会为全省学生竭尽全力。 根据省府的规定,公共部门的薪酬加幅上限为1%,但教育工作者工会则要求加薪11.7%,即每小时薪酬调高3.25元。 OSBCU代表大约5.5万名教育助理、看护人员、学校办公室人员及幼儿教育工作者。 (图片:星报) T02

GO Transit员工投票支持有必要时罢工

【加拿大都市网】GO Transit员工投票,获得93%员工支持在有必要时进行罢工。 代表2.200名GO Transit的巴士操作员、车站服务员、厂房与车队维修员、交通安全主任及办公室工作人员的工会表示,经投票后,有93%员工支持在有必要是进行罢工。 联合运输工会(ATU)第1587分会指责,Metrolinx拒绝就工作保障、工资、改善工作环境与生活平衡等关键问题上展开谈判。 工会主席Rob Cormier表示,罢工支持率是历来最高;他表示,自4月开始进行的谈判,Metrolinx一直在阻碍进度。 联合运输工会表示,自6月1日至今,员工一直在没有新一份劳资合约下工作。 工会没有公布潜在的罢工日期。 (加通社资料图) T02

温哥华国际机场餐饮人员工会发出72小时罢工通知

【加拿大都市网】代表温哥华国际机场(YVR)餐饮员工的工会周三表示,已向资方发出72小时罢工通知,这些工人向为从YVR起飞的数十间航空公司提供服务。 工会Unite Here 40号分会表示,餐饮公司Gate Gourmet的员工日前以98%票数,赞成采取工业行动,工会于周三提交了罢工通知。 有关员工的职责是准备机上餐食、组装到托盘、装载入机舱人员的手推车、并将食物运送至飞机上。 据工会发布的新闻稿显示,如果工人罢工,包括加航、法国航空公司和荷兰皇家航空公司在内的主要航空公司将受到影响。 新闻稿指,航空公司的餐饮工人一直不停工作,为旅客提供服务,以渡过疫情,随着2022年旅游业复苏,及通胀达31年新高,工人正过度工作,但收到的工资过低。工会曾试图与资方真诚地解决问题,不过,对方继续提出低工资增长率和削减工人的医疗福利。 新闻稿称,虽然航空旅游再次激增,但疫情期间的裁员,至今仍未解决严重的人手短缺问题。 CBC曾联系Gate Gourmet,仍未获回应。 V06 图片:加通社

温哥华和卡尔加里机场西捷航空员工可能将在27日罢工

【加拿大都市网】随着疫情封锁令解除,压抑已久的旅游需求爆涨,机场和航空公司因为人手短缺呈现一团乱局面,但卡尔加里和温哥华机场的西捷航空工作人员表示,如果无法与公司达成协议,他们将展开罢工行动。 Unifor表示,代表700多名行李和客户服务代理以及其他员工的当地员工以98%的投票赞成罢工,最早可能在7月27日离开工作岗位。 Unifor发言人多赫蒂(Scott Doherty)周三表示,工资是劳工与航空公司的谈判关键问题。 他说:“工资标准已经超过5年没有增加,这使得西捷航空的工资在加拿大航空业中处于最低水平,无法与飙升的通货膨胀相提并论。” 工会还强调有一种“压力锅气氛”,称工人遭受了来自航空公司延误或取消航班的旅客之辱骂和身体威胁。 Unifor Local 531在卡尔加里的谈判委员会成员安东尼奥(Sherwin Antonio)说:“我们已经筋疲力尽了。”未来几天将持续谈判。 西捷航空执行副总裁艾弗里(Angela Avery)表示,罢工投票是谈判过程中的惯例,并不感到意外。“我们努力提供一份有价值的协议。随着航空公司重建,大多数机场员工在公司工作不到一年,绝大多数机场任期更长的员工都通过现有的薪酬阶梯结构获得了补偿。” 在采取任何罢工行动之前,工会必须提前72小时通知西捷航空。 加通社资料图片 v01

安省8间赌场员工或从周末起罢工

【加拿大都市网】安省8间赌场超2,000名员工投票决定,如果周五(22日)未能达成新一份雇佣协议,将会举行罢工。 代表这批赌场员工的工会Unifor表示,如果在周五午夜前,劳资双方未能达成新一份雇佣协议,由Great Canadian Gaming经营的8间赌场的员工将进行罢工。 劳资双方未能达成协议的项目,包括工资、福利及退休金等;可能进行罢工的员工,工作范畴涉及赌台、老虎机、保安、收银、食品、厨房、宾客服务与维修等。 Unifor表示,工会也试图透过谈判,将兼职或临时职位,转为全职职位,以增加良好与稳定的职位。 Unifor第1090分会,代表位于Port Perry的Great Blue Heron Casino,怡陶碧谷的Casino Woodbine,Pickering Casino Resort,Casino Ajax,位于Gananoque的Shorelines Casino Thousand Islands,及位于彼德堡的Shorelines Casino等1,500名员工。 而Unifor第252分会则代表位于Milton的Elements Casino Mohawk的30名保安员工;第504分会则代表Elements Casino Brantford的300名员工,及Elements Casino Mohawk及Elements Casino Flamboro的275名员工。 有关员工的雇佣协议,分别在2022年秋季及2023年春季到期。 Unifor全国司库Lana Payne表示,谈判目标,是工人可以分享赌场的成功收益。 Unifor第1090分会主席Corey...

VIA劳资续谈判 周一工作时间服务或受阻!

【加拿大都市网】VIA铁路员工工会,将谈判限期延后至周一(11日)下午4时;但VIA发声明,表示由于员工仍有可能展开罢工行动,因此周一较后时间,需要乘搭VIA火车的乘客,可能会出现受阻的情况。 VIA表示:“7月11日部分服务可能会受到影响,目前正评估对服务造成的程度,会尽快在网上公布”;“仍会致力达成公平合理的协议,并让乘客了解任何可能的服务中断问题”。 VIA铁路员工工会,最初向资方发出的通知,是谈判最后限期为7月11日凌晨零时01分,若果在限制前未能达成协议,大约2,400名员工将会进行罢工行动。 代表VIA铁路大约2,400名员工的工会Unifor于周日(10日)深夜发声明,表示将限期延后至周一下午4时。 Unifor表示:“我们仍然希望达成协议,谈判代表一直坚定地希望达成一份尊重及重视员工的合约”。 Unifor代表的大约2,400名VIA铁路员工,包括维修人员、列车服务员、厨师、销售代表及客户服务人员。 (加通社资料图) T02

福特:省府将与教师工会谈判 9月学生必须可回校上课

【加拿大都市网】安省省长福特表示,省府将与多个教师工会就新一份劳资合约展开谈判;但他警告,学生必须在9月时可回校上课。 福特表示,教师的合约是在8月31日到期,届时,教师可以加薪超1%;他表示,9月份,学生必须可以回校上课及可以参加课外活动。 过去,当教师与政府进行薪酬谈判时,这些课外活动往往被削减。 安省5个主要教职工会中,有4个已经向省府发出通知,要求与省府就新一份劳资协议展开谈判。 过去4年,保守党与工会的关系甚差,在最后一轮谈判中,教师往往举行了各种形式的罢工,及进行按章工作。 (网上图片) T02

加薪谈判破裂!The Bay电子商贸330多名员工罢工

【加拿大都市网】百货集团The Bay,位于士嘉堡的330多名电子商务货仓员工举行罢工。 负责加拿大各地网上订单的HBC Logistics员工,已超过一年未有跟资方达成新一份薪酬协议。 劳资双方最后一轮谈判破裂后,工人在6月22日已开始进行罢工。 代表这批超330名员工的工会Unifor表示,劳资双方争论的焦点之一,是雇主“拒绝将疫情期间,在没有合约的情况下,向员工提供可追溯性加薪”。 工会表示,超过330名员工受到影响(大部分是新聘用),在疫情爆发期间,员工已大大增加工作量。 Unifor安省区域总监Naureen Rizvi表示,工人协助The Bay应付疫情期间的激增购物量,甚至集体协议于2021年5月到期,亦愿意延后谈判。 她批评:“加拿大的旗舰零售集团,利用员工的善意来欺骗工人,让他们放弃应该与本应该获得的加薪”。 Unifor表示,HBC Logistics仅在“前进的基础上提供加薪,并且拒绝2021年5月以来的追溯期”。 工会表示,HBC的货仓曾受到疫情影响,其中2名员工更因染疫而死亡。 (图片:Unifor) T02

约克大学数千名员工7月1日可能罢工!

【加拿大都市网】约克大学数千名员工,可能会在加拿大国庆日开始举行罢工。 代表校园行政、技术与实验室工作人员的约克大学员工协会,与资方达成的对上一份雇佣合约,已于2021年7月31日到期,至今劳资双方一直未有达成最新一份协议。 过去一年多,约克大学的劳资双方已作出25次谈判,但至今仍然陷入僵局。 2022年4月29日,约克大学已要求任命一名省级调解员,希望从中可解决这个僵局,但双方最终仍未能达成任何协议。 2022年7月1日凌晨零时01分,劳方将可合法地离开岗位。 (图片:CP24) T02

加国男足因薪酬谈不拢 世杯热身赛开球前罢工

■■加拿大男子足球队与足总发生薪酬合同纠纷问题。加通社 【加拿大都市网】加拿大男子足球队因薪酬合同纠纷,拒与巴拿马队进行预定的世界杯热身赛。 世界杯热身赛原定于星期日在温哥华的卑诗体育馆(BC Place)举行比赛,在开球前不到两小时宣布取消。消息传出后,数百名身穿红白球衣的的球迷,在体育场外难掩失望。 加拿大队于星期日下午发表声明称,他们决定不参加比赛,因为薪酬合同的谈判“被不必要地拖延了”。“现在是我们为加拿大足球的未来表明立场的时候了。”声明指出谈判早于3月开始,球员表示,希望加拿大足总可以提高透明度,改变组织的领导层,以及提高世界杯补偿,包括40%的奖金和2022年卡塔尔世界杯的‘亲友计划’。” 要求世杯奖金提高40% 声明又说:“我们希望能好好与组织谈判,但关系多年来一直很紧张。现在,足总的做法是不尊重球员,影响我们有效推进加拿大足球发展的努力。” 加拿大足球总会主席邦蒂斯(Nick Bontis)表示,球员们的提议在经济上不可行。“我作为总会主席,工作是要确保组织的稳健。因此我不能接受那些会令组织陷入财政困难的提议。” 加拿大足球商业主席米切尔(Scott Mitchell)星期日晚上发表声明说,他完全支持加拿大足球总提高透明度的呼声。 球员们在声明中又说:“我们想向球迷道歉,你们的支持对我们来说就是一切。因此我们希望加拿大足总能够采取果断措施,与球队好好谈判,以便能够在6月9重返赛场。”

2022年是加拿大的罢工年?如不给予通胀加薪 可能会有更多罢工

【加拿大都市网】有专家指,飞升的通胀正激励加拿大的工会工人在谈判桌上提出更多要求,如雇主不给予通胀加薪,估计会有更多的罢工,许多工人也会离开工作岗位。 据星报报道,飙升的通胀正导令加国工会劳动力出现动荡,随着2022年的发展,可能会引致更多罢工问题。 统计局上周公布,4月份通胀率达到6.8%,汽油价格超过每公升2元,食品成本也在上涨。 加拿大另类政策研究中心的高级经济师布洛克(Sheila Block)表示,2022年的谈判风险很高,原因是工人的工资正被通胀侵蚀,由于劳动力市场紧张,工人也较过去数年拥有更多的权力。 布洛克说,如可离开并找到另一份工作,工人将拥有较高失业率时期更多的议价能力。 报道指,通胀对劳资谈判产生的首项影响出现于安省的建筑业,多个行业的3万多名工人在5月时因工资问题而离开工作岗位。业界代表称,已忘记上次这么多人同时罢工是什么时候了。 未来工作中心(Centre for Future Work)总监斯坦福(Jim Stanford)认为,安省建筑业最近发生的罢工,预示著即将发生的事,这是一个警号。 安省于2022年将有大量私营和公共部门的工人参与谈判,包括教师、联邦公共服务人员、媒体工作者、仓库和建筑工人。 加拿大最大私营公司工会Unifor的司库佩恩(Lana Payne)说,已有数百份集体协议到期或将在2022年届满。 她称,工会成员2021年展开的罢工较以往任何时候都多,正预示了即将发生的事。 至目前为止,数个Unifor谈判组已取得成功。在林木业,工人在为期4年的合约中获20%至24%的工资增长; 仓库工人的罢工导致首年工资增加8%,于4.5年的协议中,平均工资增长为15.8%。 此外,代表加国各地70万名公共部门员工的加拿大公共雇员工会(CUPE)发言人亦指,即将迎来重要的一年。按工会的数据显示,约一半工会单位的协议已经到期、或将在2022年进行谈判。 其中安省教师的协议将于8月底届满,目前在谈判中。 加拿大公共服务联盟(Public Service Alliance of Canada)上周宣布,与联邦政府的谈判陷入僵局。代表超过12万名联邦公共服务人员的工会称,政府在一份为期4年的集体协议中,只提供平均每年1.75%的工资增长。 加拿大目前约有三分之一的工会员工于私营公司,其余在公共部门,虽然各行业的工会覆蓋率逾30%,但公共部门超过77%。 Macdonald-Laurier Institute国内政策项目主任乌德里克(Aaron Wudrick)表示,通胀为工会在谈判桌上提供一个令人信服的论据,他们于本质上正要求工人不被减薪。 不过,他说,雇主也面对通货膨胀,政府也有涉及疫情债务的需要处理。 Wilfrid Laurier大学经济学教授约翰逊(David Johnson)强调,与公共服务的雇主谈判与私人雇主讨不同。对于后者,工会必须考虑成本上升将如何影响业务,在某些行业中,罢工也是一种强有力的工具。 他称,在公共部门,雇主通常拥有限制工会谈判的权力,罢工是争取公众支持的斗争,而不是打击经济。 乌德里克认为通胀将持续一至两年,集体协议将反映这点,雇主可能会提供首年工资较大升幅,然后增长幅度较小。 V06

达成临时协议!多伦多500名校车司机暂不罢工

【加拿大都市网】多伦多地区的500名校车司机与校车营运商Stock Transportation达成了一项临时协议,避免了一场阻碍学生上学的罢工。 据CP24报导,假如谈判陷入僵局,双方未能达成协议,罢工行动将于周五凌晨12:01开始。 这些司机为多伦多教育局、多伦多天主教教育局和该区其他学校有额外需要的学生服务。 代表校车司机的Unifor 4268工会表示,它一直在争取公平的工资,保证最低工作时间和工作安全。 工会在周三发表的声明中说,它将 “继续解决包括工资和无偿工作在内的关键问题,并努力提高这一行司机的工作标准”。 工会表示,该协议将在未来几天由司机投票表决,通过后将公布细节。 (资料图片:加通社) T09  

联合车站的近百员工 可能会从周三凌晨开始罢工72小时

【加拿大都市网】多伦多联合车站近100名铁路沿线列车控制与讯号维修员工,可能在周三(20日)凌晨开始举行罢工。 代表这批近100名联合车站员工的国际电工兄弟会(The International Brotherhood of Electrical Workers),已于刚过去的周末,向资方提交一份72小时罢工通知;该通知表明,这批员工可于周三凌晨12时01分开始举行合法罢工行动。 Toronto Terminals Railway发言人Shannon Friedrich表示,管理层正与代表劳方的工会谈判,试图避免出现罢工。 但Friedrich强调,即使员工举行罢工,对服务的影响应该甚小。 她表示,工会已向资方发出72小时通知,但资方也已准备应急措施,确保服务能有效地运作,及尽可能减少对乘客所造成的影响。 但Friedrich表示,资方会继续与工会谈判,希望达成双方均感满意的方案,避免出现罢工。 她表示,劳资双方自2019年至今,一直未能达成新1份雇佣合约;目前双方的争议要点,是工会提出的加薪要求;但她表示,即使疫情期间,服务需求大减,但资方仍让所有员工能保留其职位。 Metrolinx发言人Anne Marie Aikins则表示,GO Transit已制定应急措施,以确保列车工人一旦举行罢工,列车服务能继续运作。 她表示,联合车站工人一旦罢工,对GO Transit的影响将十分有限,如果服务被迫中断,会提早通知公众。 (加通社资料图) T02

Metro超市近千送货工人 不接受临时协议开始罢工

(■■罢工员工在路边举起标语,表达不满。CP24) Metro超市逾900名送货工人拒绝接受公司提出的临时协议,周六开始举行罢工。 据CP24报道,根据周六发布的最迎消息,超过900名在怡陶碧谷配送中心工作的全职员工举行罢工,他们负责为安省南部的各Metro超市送货。 有关官员说,他们自2021年10月起就没有合同。 代表他们的工会为Unifor第414分会。工会和公司于4月1日达成临时协议,但是周六,工会成员选择不予认可该协议。 超市采应急计划继续营业 Metro安省公司发表声明说,对此表示失望。公司一名发言人说,协议里为工人提供大幅涨薪,包括平均时薪在协议的第一年上涨6%,并在4年内共上涨14%。退休金和福利也有上涨。发言人说,公司已实施应急计划,超市仍将开门营业。  

Metro工会与资方达成初步临时协议 暂时不会罢工

【加拿大都市网】超级市场Metro的送货工人,与资方达成临时集体协议,避过出现罢工的风险。 代表Metro位于怡陶碧谷货仓送货工人的工会──Unifor第414分会表示,与Metro资方达成初步集体协议,避免员工要采取罢工行动。 工会之前表示,若果劳资双方未能达成协议,位于怡陶碧谷的Metro货仓,逾900名送货工人,会由周五(1日)凌晨12时01分开始进行罢工。 该货仓负责东至金斯顿,西至温莎市的南安省Metro与Food Basics超级市场的货品供应。 该个货仓的对上1份劳务合约,已于2021年10月期满,至今一直未能就新劳资合约达成协议。 Unifor第414分会表示,会员将于未来数天内,会就临时协议进行投票。 (网上图片) T02

Metro和Food Basics送货工人或从本周五开始罢工!

【加拿大都市网】负责南安大略省Metro与Food Basics等超级市场的送货货仓工人,有可能在周五(1日)进行罢工。 代表Metro送货货仓工人的工会Unifor表示,如果4月1日前,仍然没法达成集体协议,99%员工已经投票决定罢工。 安省Unifor地区总监Naureen Rizvi表示,Metro在疫情期间获得巨额盈利,但仅股东受惠,而非前线员工。 这份集体协议,影响了位于怡陶碧谷大约900名送货货仓员工;对上1份劳资合约,已于2021年10月到期。 Metro发言人Stephanie Bonk表示,资方正与Unifor谈判,希望可以达成1份满足员工需要的集体协议。 工会表示,位于怡陶碧谷的货仓,是向金斯敦至温莎等南安省地区的超市提供货品供应。 该区工会主席Frank Reynolds表示,员工希望将Metro所享有的成果,能够反映在工资、退休金及员工福利中。 Bonk表示,如果该送货货仓的员工举行罢工,集团会即时推出“应急计划”,为受影响分店提供货品;但被问到进一步细节时,她表示“不会进一步置评”。 工会表示,如果未能达成协议,员工会在4月1日凌晨12时01开始进行罢工。 (加通社资料图) T02

太平洋铁路工人罢工 商界促国会快速立法解决

(■工会成员在沙省利斋拿(Regina)架设纠察线。CBC) 加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway)发生工潮,劳资双方未能在午夜前达成协议,列车星期日较早时候开始暂停运作,超过3,000个工人架设纠察线。此宗劳资纠纷恐怕会进一步加剧由新冠病毒大流行、加拿大西部极端天气和俄罗斯入侵乌克兰所造成的经济破坏。 加拿大企业与专家促请渥太华介入,以减少工潮对食品通胀、供应链和该国作为可靠农业合作伙伴声誉构成的威胁。 资方与代表员工的工会在铁路运营关闭中互相指责。然而,双方都表示,他们星期日仍与联邦调停员进行交谈。 加拿大太平洋铁路公司与代表约3,000个工程师、售票员、列车车场工人,和其他火车员工的加拿大铁路工人联盟(Teamsters Canada Rail Conference,简称TCRC),去年9月开始就新合约进行谈判。工会表示,主要问题是工资、退休金和工作条件。 在3月3日,97%的员工投票支持在必要时采取罢工行动,争取新合约。到3月16日,他们处于合法罢工地位,同一天,资方发出最后通牒,要求在3月20日午夜前达成协议,否则将开始停工。 联邦调解员于3月11日参加了谈判。 就在星期日午夜之前,TCRC在一份声明中表示,该公司把员工拒之门外。声明称,随着加拿大人努力应对永无止境的流行病、大宗商品的价格暴涨和乌克兰战争带来的影响,这家铁路公司正在增加不必要的不安全因素,尤其是对那些依赖铁路网络的人来说。几个小时后,工会发出另一份声明,指出员工被拒之门外,而他们也在罢工。 加拿大太平洋铁路公司发言人沃尔德隆(Patrick Waldron)表示,该公司在上周六较晚时候,向工会提出新的合约建议,可是未得到工会的回应。他续道,工会在午夜最后限期之前便开始撤回员工。沃尔德隆坚称,公司没有把任何人拒之门外,并一直和仍然希望劳资双方继续保持对话,更希望立即结束争拗。 商界冀联邦提出复工立法 加拿大商会(Canadian Chamber of Commerce)会长比蒂(Perrin Beatty)表示,联邦劳工部长奥雷根(Seamus O'Regan)必须立即提出复工立法,此次停工将对所有依赖铁路供应链的加拿大企业产生深远而不利的影响,无论大小。正值全球不确定性加剧之际,“对加拿大供应链的严重损害,将超出我们的边界,损害我们作为国际贸易可靠合作伙伴的声誉。” 加拿大众议院在休息两周后,会于周一恢复开会,因此最早可能会在当天立法。星岛综合报道

安省大专院校劳资双方 同意通过仲裁避免罢工

【加拿大都市网】代表安省24间大学的资方协会,与代表1.6万名大专院校工作的员工工会,同意通过仲裁解法分歧,从而避免出现罢工。 大专学院雇主议会(College Employer Council,简称CEC),与安省公共雇员公会(Ontario Public Service Employee Union,简称OPSEU)发表联合声明,表示双方的谈判代表,已经同意透过劳工厅指定的调解员,进行无条件利益仲裁。 管理谈判小组主席Laurie Rancourt表示:“我们十分高兴地公布,经谈判12小时后,双方已同意,就双方未能解决的问题上,进行无条件利益仲裁”;且强调:“我们仍然致力将学生及教务放在首要位置”。 工会于周一(14日)给予CEC的信件中,公布1项工业行动,最快会在3月18日凌晨12时01分开始,受权大专院校的教授、讲师、图书馆员及顾问等进行罢工。 由于双方于周四(17日)晚已同意通过仲裁解决分歧,故罢工行动不会发生。 CEC行政总监Graham Lloyd表示:“为避免对学生构成任何影响,我们准备立即无条件地就所有未解决的问题,进行具有约束力的利益仲裁”。 2021年9月双方开始谈判,但2021年秋季谈判破裂,代表员工的工会表示,资方未能满足所需,当中包括工作量与短期合约。 (网上图片) T02

Sobeys分配中心劳资谈判破裂 约190员工罢工或影响供应

【加拿大都市网】位于魁省的一间Sobeys分配中心,由于员工工会与资方的谈判破裂,故该中心的大约190名员工正进行罢工。 代表UFCW加拿大第501分会的律师Kim Bergeron表示,由于工会与资方的谈判破裂,位于满地可以北的Sobeys分配中心大约190名员工,已于周一(7日)晚开始进行罢工行动。 Bergeron表示,自2021年11月至今,工会与资方已进行十多次会谈,但一直陷入僵局,其中,工资与福利是关键。 罢工发生之际,供应链问题已导致该超级市场的货架上可出售货品较平日少。 Sobeys发言人Jacquelin Weatherbee表示,该集团已制定应急措施,从邻近分配中心,支援魁省的IGA品牌超市。 (网上图片) T02