欧盟下禁飞令 加航部分航班取消

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■多国陆续禁止737 MAX 8机型在领空飞行。 星报

■多国陆续禁止737 MAX 8机型在领空飞行。 星报

综合报道

埃塞俄比亚空难后,全球多国关注失事的波音737 MAX 8客机在5个月内发生两宗严重事故,因此澳洲、新加坡英国、意大利、土耳其等国家周二相继宣布禁止该型号飞机在领空内飞行,欧盟航空安全局亦禁止737 MAX 8及737 MAX 9飞入欧盟国家。加拿大虽然尚未禁止737 MAX 8客机飞行,但欧洲禁飞令已导致加航(Air Canada)被迫取消多班飞往欧洲航班。

联邦交通部长嘉诺(Marc Garneau)表示,联邦政府正商讨各种可能,但至今不会停飞波音737 MAX客机;嘉诺强调,联邦会继续评估各种情况。

加航安排乘客改搭其他航班
禁飞令发布前,加航737 MAX班机从英国伦敦机场启航后,周二下午平安抵达哈利法斯。据CBC报道,有一些乘坐MAX 8航班的乘客说他们不担心飞机机型,不会因此害怕坐飞机。但32岁的乘客邦克(Tim Bunker)表示,当他发现是737 MAX 8的飞机时「有点不安」。

加航发出声明表示,它正努力安排旅客转乘其他航班,受影响的旅客可以在不增加成本的情况下重新预订航班。加航又声称,对公司的营运和机队的安全性充满信心。

加国目前共有41架737 MAX 8飞机,其中加航有24架、西捷航空(WestJet)13架、阳翼航空公司有4架。

阳翼的MAX 8航班,包括卡加利飞利比里亚和哥斯达黎加。该公司周二晚上宣布,决定暂时停飞旗下4架波音737 MAX 8客机。阳翼在社交媒体Twitter上发文表示,该公司有关决定与飞机的安全问题无关,而是由于目前已有多个地区禁止737 MAX 8航机进入领空。

阳翼的宣布,成为加国首家停飞波音737 MAX 8客机的航空公司。该公司合共有37架该款客机的加拿大航空和西捷航空,目前仍未有停飞计划。

交通部长与专家紧急商对策
交通部长嘉诺周一表示,目前谈禁飞所有41架飞机还「为时尚早」,而周二早上他则推文称已取消所有会议活动,和民航专家小组召开紧急会议,商讨737机型该不该停飞的问题。

在部长的推文下,有大批网友留言表示自己不会乘坐MAX 8,要求部长下决心停飞。有推文称:「停止为大公司操心了,你该担心的是加拿大人的实际感受。」「安全重于盈利,这是人命关天的事。」

西捷航空表示,正与波音公司合作,确保飞机继续安全飞行。西捷已计划4月底采用MAX 8往返哈利法斯和伦敦、格拉斯哥和巴黎之间,目前这些路线安排没有受影响。

西捷航空目前采用MAX 8往返多伦多-温哥华、满地可-温哥华和满地可-卡加利等部分航班。还有一些航班是从多伦多和卡加利飞至墨西哥和牙买加。

加航MAX 8除了飞欧洲航线外,也会使用在美国航线上。例如周二航班从温哥华飞洛杉矶、檀香山、墨西哥巴亚尔塔港,还有满地可飞三藩市、洛杉矶和马提尼克,以及卡加利飞加州的棕榈泉。国内线则飞多伦多-温哥华、满地可-温哥华和满地可-卡加利之间的部分航班。

加航工会:不想被迫在MAX工作
加航工会周二发声明称,不想被迫在737 MAX 8工作,呼吁公司一定要以乘客和机组人员的安全为绝对优先。西捷工会则发声明表示,相信在737 MAX 8飞机上工作是安全的。

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延伸阅读

综合报道

埃塞俄比亚空难后,全球多国关注失事的波音737 MAX 8客机在5个月内发生两宗严重事故,因此澳洲、新加坡英国、意大利、土耳其等国家周二相继宣布禁止该型号飞机在领空内飞行,欧盟航空安全局亦禁止737 MAX 8及737 MAX 9飞入欧盟国家。加拿大虽然尚未禁止737 MAX 8客机飞行,但欧洲禁飞令已导致加航(Air Canada)被迫取消多班飞往欧洲航班。

联邦交通部长嘉诺(Marc Garneau)表示,联邦政府正商讨各种可能,但至今不会停飞波音737 MAX客机;嘉诺强调,联邦会继续评估各种情况。

加航安排乘客改搭其他航班
禁飞令发布前,加航737 MAX班机从英国伦敦机场启航后,周二下午平安抵达哈利法斯。据CBC报道,有一些乘坐MAX 8航班的乘客说他们不担心飞机机型,不会因此害怕坐飞机。但32岁的乘客邦克(Tim Bunker)表示,当他发现是737 MAX 8的飞机时「有点不安」。

加航发出声明表示,它正努力安排旅客转乘其他航班,受影响的旅客可以在不增加成本的情况下重新预订航班。加航又声称,对公司的营运和机队的安全性充满信心。

加国目前共有41架737 MAX 8飞机,其中加航有24架、西捷航空(WestJet)13架、阳翼航空公司有4架。

阳翼的MAX 8航班,包括卡加利飞利比里亚和哥斯达黎加。该公司周二晚上宣布,决定暂时停飞旗下4架波音737 MAX 8客机。阳翼在社交媒体Twitter上发文表示,该公司有关决定与飞机的安全问题无关,而是由于目前已有多个地区禁止737 MAX 8航机进入领空。

阳翼的宣布,成为加国首家停飞波音737 MAX 8客机的航空公司。该公司合共有37架该款客机的加拿大航空和西捷航空,目前仍未有停飞计划。

交通部长与专家紧急商对策
交通部长嘉诺周一表示,目前谈禁飞所有41架飞机还「为时尚早」,而周二早上他则推文称已取消所有会议活动,和民航专家小组召开紧急会议,商讨737机型该不该停飞的问题。

在部长的推文下,有大批网友留言表示自己不会乘坐MAX 8,要求部长下决心停飞。有推文称:「停止为大公司操心了,你该担心的是加拿大人的实际感受。」「安全重于盈利,这是人命关天的事。」

西捷航空表示,正与波音公司合作,确保飞机继续安全飞行。西捷已计划4月底采用MAX 8往返哈利法斯和伦敦、格拉斯哥和巴黎之间,目前这些路线安排没有受影响。

西捷航空目前采用MAX 8往返多伦多-温哥华、满地可-温哥华和满地可-卡加利等部分航班。还有一些航班是从多伦多和卡加利飞至墨西哥和牙买加。

加航MAX 8除了飞欧洲航线外,也会使用在美国航线上。例如周二航班从温哥华飞洛杉矶、檀香山、墨西哥巴亚尔塔港,还有满地可飞三藩市、洛杉矶和马提尼克,以及卡加利飞加州的棕榈泉。国内线则飞多伦多-温哥华、满地可-温哥华和满地可-卡加利之间的部分航班。

加航工会:不想被迫在MAX工作
加航工会周二发声明称,不想被迫在737 MAX 8工作,呼吁公司一定要以乘客和机组人员的安全为绝对优先。西捷工会则发声明表示,相信在737 MAX 8飞机上工作是安全的。

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延伸阅读

综合报道

埃塞俄比亚空难后,全球多国关注失事的波音737 MAX 8客机在5个月内发生两宗严重事故,因此澳洲、新加坡英国、意大利、土耳其等国家周二相继宣布禁止该型号飞机在领空内飞行,欧盟航空安全局亦禁止737 MAX 8及737 MAX 9飞入欧盟国家。加拿大虽然尚未禁止737 MAX 8客机飞行,但欧洲禁飞令已导致加航(Air Canada)被迫取消多班飞往欧洲航班。

联邦交通部长嘉诺(Marc Garneau)表示,联邦政府正商讨各种可能,但至今不会停飞波音737 MAX客机;嘉诺强调,联邦会继续评估各种情况。

加航安排乘客改搭其他航班
禁飞令发布前,加航737 MAX班机从英国伦敦机场启航后,周二下午平安抵达哈利法斯。据CBC报道,有一些乘坐MAX 8航班的乘客说他们不担心飞机机型,不会因此害怕坐飞机。但32岁的乘客邦克(Tim Bunker)表示,当他发现是737 MAX 8的飞机时「有点不安」。

加航发出声明表示,它正努力安排旅客转乘其他航班,受影响的旅客可以在不增加成本的情况下重新预订航班。加航又声称,对公司的营运和机队的安全性充满信心。

加国目前共有41架737 MAX 8飞机,其中加航有24架、西捷航空(WestJet)13架、阳翼航空公司有4架。

阳翼的MAX 8航班,包括卡加利飞利比里亚和哥斯达黎加。该公司周二晚上宣布,决定暂时停飞旗下4架波音737 MAX 8客机。阳翼在社交媒体Twitter上发文表示,该公司有关决定与飞机的安全问题无关,而是由于目前已有多个地区禁止737 MAX 8航机进入领空。

阳翼的宣布,成为加国首家停飞波音737 MAX 8客机的航空公司。该公司合共有37架该款客机的加拿大航空和西捷航空,目前仍未有停飞计划。

交通部长与专家紧急商对策
交通部长嘉诺周一表示,目前谈禁飞所有41架飞机还「为时尚早」,而周二早上他则推文称已取消所有会议活动,和民航专家小组召开紧急会议,商讨737机型该不该停飞的问题。

在部长的推文下,有大批网友留言表示自己不会乘坐MAX 8,要求部长下决心停飞。有推文称:「停止为大公司操心了,你该担心的是加拿大人的实际感受。」「安全重于盈利,这是人命关天的事。」

西捷航空表示,正与波音公司合作,确保飞机继续安全飞行。西捷已计划4月底采用MAX 8往返哈利法斯和伦敦、格拉斯哥和巴黎之间,目前这些路线安排没有受影响。

西捷航空目前采用MAX 8往返多伦多-温哥华、满地可-温哥华和满地可-卡加利等部分航班。还有一些航班是从多伦多和卡加利飞至墨西哥和牙买加。

加航MAX 8除了飞欧洲航线外,也会使用在美国航线上。例如周二航班从温哥华飞洛杉矶、檀香山、墨西哥巴亚尔塔港,还有满地可飞三藩市、洛杉矶和马提尼克,以及卡加利飞加州的棕榈泉。国内线则飞多伦多-温哥华、满地可-温哥华和满地可-卡加利之间的部分航班。

加航工会:不想被迫在MAX工作
加航工会周二发声明称,不想被迫在737 MAX 8工作,呼吁公司一定要以乘客和机组人员的安全为绝对优先。西捷工会则发声明表示,相信在737 MAX 8飞机上工作是安全的。

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