■ 康德摩根日前宣布暂停对横山计划投资。图为位于卑诗省本拿比市的横山油管设施。加通社
本报综合报道
康德摩根（Kinder Morgan）旗下的横山输油管扩建计划（Trans Mountain）争议持续。亚省省长诺特利(Rachel Notley)周一透露，已经致电卑诗省长贺谨（John Horgan），清楚表明他们正要向该省采取报复行动。
她形容，与贺谨进行了一次“十分坦率的交谈”，表明准备最快在本周内推出法例，减少运送至卑诗省的石油产品数量。此举很可能会令卑诗汽油价格，进一步攀升。
总部设于美国德州的康德摩根星期日宣布，鉴于卑诗省政府力阻这项总值74亿元的大型能源项目，该公司暂停所有相关“非必要活动”及开支。而康德摩根行政总裁基恩（Steve Kean）表明，将会在5月31日或之前，清楚表明会否继续进行该项目。
亚省不排除注资建输油管
诺特利较早时公开强调，必要情况下，亚省政府会为横山输油管项目提供资金，但未表明相关注资金额有多少。
另一方面，卑诗省反对党、自由党党领韦勤信（Andrew Wilkinson）周一猛烈批评，省府在横山输油管扩建计划问题上漠视了法治。他指出，作为投资者，他们须要肯定，省府会公平地等对待所有人。
卑诗商业议会（B.C. Business Council）主席德维吉洛（Greg D’Avignon）指出，省府设置新障碍拖延工程，对本国监管及审批制度的诚信构成严重威胁。
卑诗商会（BC Chamber of Commerce）则表示，省府的决定将影响“重大”，因为假若工程最终被腰斩，就等同向世界展示，本国的审批形同虚设。
