美国最新数据显示，自2019年以来，736起车祸事故与电动车大厂特斯拉（Tesla）自动辅助驾驶功能有关，其中17起死亡事故中，有11起发生在去年5月过后，安全性引发关注。
美国《华盛顿邮报》（The Washington Post）引美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA）的数据报导，自2019年以来，美国共有736起车祸事故与特斯拉“自动辅助驾驶”（Autopilot）模式有关。
数据显示，过去4年这类事故件数激增，反映出与特斯拉自动辅助驾驶技术以及愈来愈多特斯拉车辆上路后带来的危险性。
数据也显示出，与自动辅助驾驶相关的死亡及重伤人数明显增加。当局去年6月首度发布涉与自动辅助驾驶相关事故的部分统计时，仅统计3起明确相关的死亡事故，而最新公布的数据至少包括17起死亡事故，其中11起自去年5月过后才发生，另有5起重伤事故。
不过特斯拉创办人兼CEO马斯克曾引用自动辅助驾驶及人类驾驶的事故发生率指出，在特斯拉自动辅助驾驶模式下行驶的车辆，比仅由人类驾驶的车辆更安全。
尽管无法阐明这项技术预防多少起车祸事故发生，但数据显示，在美国公路上实测的自动辅助驾驶技术存在明显缺陷。
美国国家公路交通安全管理局表示，一份与自动辅助驾驶系统有关的车祸事故报告，并不代表这项技术是事故肇因。发言人莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“国家公路交通安全管理局正积极针对特斯拉自动辅助驾驶展开调查，包括‘全自动辅助驾驶’（Full Self-Driving，FSD）。”并称该局不会就公开调查发表评论。
莫拉莱斯说：“国家公路交通安全管理局提醒民众，所有高级辅助驾驶系统都需由人类驾驶控制，并在行驶时全程参与。因此，各州法律都要求人类驾驶对其车辆的操作负责。”
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