单车市长罗品信 10年功过怎评说

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■ 有“单车市长”之称的罗品信任内大力推动单车径政策,也惹来不少批评。  资料图片

本报记者冯瑞熊报道

温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)宣布今年市长任满后不再寻求连任。对于他在任10年期间功与过,有时事评论员指他未能安守市长本分,任内有太多争议;另有评论员说,他虽然具先见之明及领导才能,但不少政绩备受诟病。

时事评论员温建功周四接受《星岛日报》记者采访时,形容罗品信过去10年市长生涯是“色彩缤纷” 和”大上大落”。如果与同期的三位大温市长:列治文市长马保定(Malcolm Brodie)、素里前市长沃茨(Dianne Watts)以及本拿比市长柯瑞根(Derek Corrigan)比较,他认为罗品信是较为逊色,任内也涉及太多争议。

温建功:较邻近三市长逊色

温建功指出,罗品信的评价较其他市长逊色,主要是他意识形态太强和不安守市长本分,更经常要争第一,包括为了推行环保而在市内增建单车径、在2015年前完全解决市内无家可归者问题,还推出“空置税” 以求增加出租房屋的供应等。温建功认为要完全解决市内无家可归者问题根本是“不可能的事”,推出“房屋空置税”以增加出租率和压抑楼价,也是帮助不大。

反之,温建功认为罗品信任市长期间,温市人口大幅上升,地产市道也异常兴旺,但该市地税的增幅却远超过通胀,更是大温城市中最高的,这是他最失败之处。不过,他认为罗品信对温市华埠是有些建树的,容许华埠部分地区建高楼,令华埠人口增加,可惜近来一些决策又好像“开倒车”。

董达成:垃圾回收起带头作用

另一位时事评论员董达成则指,罗品信是“有功有过”。他认为温哥华有悠久历史,像其他历史城市例如美国纽约或芝加哥一样,背负着一定的历史包袱,所以当温哥华市长并不容易。他表示,罗品信的政绩中,最让人记得是兴建单车径以及准许“后院养鸡”,但这都不属于大作为,而推行单车径政策时,更有扰民之嫌,令不少市民抗拒。

另罗品信在任期间,温哥华虽然大兴土木,但可负担房屋兴建数量显然不足,令人觉得他在附和发展商利益,侧重兴建私人楼宇;在审批建屋方面,也被指太慢、时间太长。不过,董达成认为,罗品信也有先见之明和领导才能,好像在垃圾分类及回收方面,在低陆平原起着带头作用。另外在清理积雪上,温哥华市府累积了去年“盲抢盐”经验,今年使用小型铲雪车清理小街道的积雪,也反映罗品信汲取教训和领导市府的才能。

 

罗品信任内重大政策

1. 2015年前解决无家可归者问题,但失败
2. 扩建单车径惹争议
3. 温哥华成全球最环保城市
4. 推出房屋空置税
5. 规管市内大麻店发牌
6. 举办2010年冬奥会
7. 推大温交通挤塞改善税,但失败

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