【星岛都市网】一项新调查发现，联邦政府和省政府对安省两间新电动汽车电池厂的补贴，大约需要20年才能实现收支平衡。
议会预算官员(PBO)今日发布报告，直至2043年Stellantis和大众汽车制造厂的收入将与补贴金额持平。联邦和省政府于7月与Stellantis和LG Enery Solutions 达成协议，提供额外资金，以支持安省温莎市新工厂，这些公司一直在要求获得与PBO根据新的《通货膨胀削减法案》提供的补贴相匹配的补贴。
作为协议的一部分，联邦政府将补贴上限提高至150亿元，并与大众汽车公司就位于安大略省St. Thomas一间工厂达成约140亿元的协议。成本分摊协议将把总成本的三分之一分摊给安大略省政府，约合94亿元。
在与大众汽车达成交易时，加拿大总理表示将在不到五年的时间内实现收支平衡。
PBO早前分析还发现，由于前期资本投资，与大众汽车的交易最终可能会让联邦政府损失近 160 亿元。现时电池工厂受到各级政府的大力追捧，因为预计它们将为该省带来数千个就业机会，并支持汽车制造供应链和相关行业。
（图：加通社）T11
